Amigo, super agradecido ainda ontem vi rachaduras nas laterias da correia e pensei vou trocar...ai vem você e seu jeito objetivo de explicar...muito obrigado seus vídeos merecem fazer muito sucesso. Você merece todo sucesso pois compartilha de coração um ensinamento que pode tirar outro irmão Brasileiro do sufoco. Parabéns
Pô cara. Obrigado pelo vídeo me ajudou muito. Tenho que tirar foto do número do motor e fica atrás do alternador. E não sabia como tirar. Isso já ajudou muito.
Cara, parece que tu ta explocando pro teu filho, muito bem explicado. Parabens irmão. Zchei que seria um bixo de 7 cabeças mas tu mostrou facilidade. Abraços
Gente quero agradecer cada um de vcs que curtem meu canal também quero pedir desculpas por muitas vzs não responder logo é que minha vida é bem corrida kkk outra amigos se vcs precisarem de pecas usadas ou novas têm uma loja aqui em Curitiba no bairro Pinheirinho chamada aerowilis que tem de tudo só lembrando eu não ganho nada eles não sabem que eu estou dando essas dicas mais vcs meus amigos merecem saber blza é só pesquisar no GOOGLE
Cara parabéns pela explicação Vou trocar a correia da agora mesmo. Obrigado Mais também estou com um problema na minha blazer cai na bobeira de colocar o kit de vapor de gasolina na minha blazer. Já tirei o kit e agora ela fica oscilando sozinha, só fica redondinha em baixa rotação ou em alta. Tipo na rodovia firmar em 90km h ela só fica oscilando
muito bom o video, simples, objetivo e muito prático. para pessoas como eu q sou leigo fica mto melhor de entender. tenho uma duvida. trocamos a correia da blazer 4.3, velas cabos e tb umas mangueirinhas que vão numa bola q a blazer tem no capo..parece q o carro mudou um pouco, a aceleração parece q esta mais fraca. oq pode estar acontecendo?
Jéssica Baiffus vdd veja onde vai a mangueira tampe ela com qualquer coisa que fique sem entrar ar fica zero de novo blza veja lá um vídeo aqui mesmo sobre vapor de gasolina que vc vai ver onde fica a entrada da mangueira boa sorte
Muito bom Rubemar like inserido, tenho uma blaser executive v6, essa polia central superior lisa está sacando sozinha o que pode ser? Ajuda aí irmão!!! Grato...
Auto Maxson ola amigo eu fiz a troca da correia do meu carro igual a do video mas a correia começou a soltar essa peca ao lado do alternador esquentando !
Anderson Hilário amigo boa noite olha eu uso óleo para motor diesel ou seja aquele vendido direto da bomba o motor fica mais limpo não faz mau nenhum blza
Estou inscrito. Dicas valiosas muito obrigado. Então só para confirmar o motor não possuí ponto por ser corrente. Assim a troca pode ser feita sem preocupação?
Amigão o ponto dela é dentro pois a mesma trabalha com corrente pode trocar está correia sem medo só presta bem a atenção para não se enrolar blza boa sorte
Boa noite . Pode me ajudar com uma informação? Tenho uma 4.3 v6 2001 2002 gasolina 4x2 , ninguém em salvador tem.a correia do alternador , sempre é 2 dedos maior a 6pk 2440 que dizem que cabe , não cabe . Não tenho mais a referencia , qual seria ? Deus Abençoe . Correia do alternador , a que passa por todas as polias na frente .
Opaaaa amigão eu não trabalho com oficina pois não tenho tempo só faço esses vídeos pra ajudar alguém que precise mais se precisar de mais alguma dica deixa aqui que eu respondo
Olá Rubemar, Boa noite. Quero lhe parabenizar pelos vídeos e aproveitar para solicitar caso saiba a ajuda para resolver um problema na minha s10 99 diesel motor maxion. Uma mangueira que eu achava ser respiro do motor, descobri que ela saí com duas mangueiras finas da caixa de transferência tipo Y. A ponta unica esta solta e manuseando ela saiu um oléo marrom, não sei onde essa ponta se encaixa. Pode me ajudar?
Opaaaa muito obrigado mano me diz aí mais certinho sobre a mangueira ou cano se não está dando nem um probleminha na nave não têm porque se preocupar blza
Amigo a Correia da blazer e S10 v6 e o mesmo tamanho?.. porque eu comprei e não deu na minha S10 v6.., faltou 2 cm pra dá...a referência que comprei foi 24/35
Boa tarde amigo pode mudar por causa do ar condicionado umas têm outras não a sem ar é menor a correia também podem terem trocado o tamanho do rolamento esticador da sua correia por isso pode dar está diferença ok
Kkkkk mais é vdd eu também já passei por muita dificuldade por isso resolvi dividir o pouco que sei com vcs muitas vzs me criticam mais eu não mando ninguém fazer faz se quiser blza obrigado pela visita no meu canal
@@gilmarfrancelino4596 não não fk frio mano eu só falei que já passei por isso e ainda passo pois TDS os dias a gente aprende um pouquinho tamo junto irmão
@@rubemarferreira me da uma ajuda troquei a correia da minha blaizer do geito q vc me ensinou mas a polia do esticador tá com barulho tem necessidade de trocar? Rubemar?
Boa noite amigão pode ser mau contato no fio ou pode ser o alternador mesmo aí o correto seria vc medir ou seja testar com um multímetro ou voltímetro para saber se está carregando blza
alexsandro mota amigo sou filha do rubemarferreira aqui em Curitiba a correia fica entre 100/120.00 a polia viscosa custa entre 350/500.00 usada têm muitas
AMIGO RUBEMAR, POR FAVOR ME AJUDE, COMPREI UMA BLAZER 98, SEMANA PASSADA E A FRENTE DELA TÁ MUITO ALTA E AS CAMBAGENS DAS RODAS DIANTEIRAS ESTÃO PRA DENTRO, SERÁ QUE MEXERAM NA BARRA DE TORÇÃO E A CAMBAGEM SAIU FORA TAMBÉM POR CAUSA DISSO? SE EU ABAIXAR A FRENTE SERÁ QUE AS RODAS CHEGAM PRO LUGAR?
haggai ben baruch amigo desculpa por não ter te respondido antes mais vc mesmo pode baixar a suspenção com a chave de roda dela mesma para em um posto que tenha o buraco de trocar óleo deixa ela sem nada de carga daí tem dois parafusos em baixo é só rodar eles tipos ante horário e vai medindo dos dois lados pra que fique da mesma altura blza boa sorte
Amigão não tenho mais está caminhonete outra se trocou alguma peça da sua não a mais referência use a velha para adquirir a nova use como medida pode dar certo
