Aprenda a trocar as pastilhas de freio do seu carro em casa, vídeo com passo a passo completo. Faça você mesmo Serve para a maioria dos veiculos sem ABS Carro utilizado no video: Corsa Hatch 1.8 2004 Marca das Pastilhas de Freio: COBREQ
Beleza amigão vc fala pra solta o parafuso no sentido horário é isso mesmo. Pergunta de ignorante mas m liguei nesse detalhe do vídeo. E obrigado m ajudou na troca da pastilha do freio do meu carro
Os dois parafusos menores de rosca macho, entram no buraco (rosca fêmea) que fica na extremidade do pino guia. Ou seja, os parafusos pequenos que fixam as pinças, são roscados nos pinos guias. Puxar com um alicate o pino completo para fora para lubrificá-lo com graxa de alta temperatura. Não se deve usar graça outra qualquer, porquê do contrário, a graxa reseca e vira uma cola prejudicando o movimento do pino no seu interior do alojamento. Usar somente graxa que suporte altas temperaturas, para ela sempre se manter quase líquida. Graxa errada vira um sebo que faz é ajudar a danificar o sistema.
O amigo tentou ensinar a trocar as pastilhas, como a maioria faz, porém desconhece o fator primordial, a lubrificação dos pinos, dois em cada roda dianteira.
Lubrificar com graxa branca de alta temperatura os dois pinos guias da pinça no cavalete. Senão se estraga e não tem pra vender. Pino de 10mm. Os dois parafusos que segura a pinça do cilindro. São de rosca, e estes entram nos dois pinos guias deslizantes que ficam dentro do cavalete. A lubrificação dos pinos guias sempre são negligenciados, como no presente vídeo. O cara só se preocupa em trocar as pastilhas. Com o tempo, por falta da lubrificão dos pibos, estes estragam, e passa a fazer um barulho dos infernos (pinça fica chacalhando). Podendo estragar até o oríficio de alojamento do pino e levando o cavalete pru saco. Pinos e cavaletes são difíceis de encontrar.
