GOSTEI D++AMIGO DO SEU VIDEO. TO QUERENDO APRENDER A TRICAR O FILTRI DE COMBUSTIVEL DO MEU VOYAGE G8 EU MESMO P NAO FICAR SEMPRE NA DEPENDENCIA.PARABENS AMIGO E DO JEITO Q.VC.EXICA NOSSA AMIGO MUITO BEM ESPLICADO E O MELHOR PERCEBE SE O CARINHO DE VC.COPARTILHAR ..Parabéns merece meu lik e minha inscrição.. Deus te aBencoe
Rapaz eu entrei duas vezes embaixo do carro e levei uma surra tentando tirar aquele conector de entrada (em L), mesmo eu tendo o alicate específico igual o seu. No conector de saída os dois quadradinhos da presilha são bem mais visíveis e acaba sendo fácil, mas esse de entrada nem parece que tem os quadradinhos, parece um engate diferente mas é idêntico ao seu mostrado no vídeo. Valeu pela dica do extintor, eu to fazendo isso em área externa e usando apenas uma lanterninha pequena de led (recarregável sem pilha). Vou tentar novamente amanhã hahahah valeu obrigado por compartilhar o vídeo 👍
Já troquei 2 vezes do meu gol g6, é bem tranquilo, só aconselho deixar uma vasilha embaixo, tomar cuidado com os olhos, usar luvas longas, pois pode escorrer pelo braço o combustível. Na primeira vez eu não tinha o alicate para soltar e improvisei com arame firme torcido no formato para apertar. kkkkk Agora tenho o alicate, ficou mais fácil. O correto é girar a chave e deixar pressurizar o sistema primeiro, umas 2 vezes e aí sim dar a partida. Mas, valeu as dicas para quem não sabe.
Troquei o meu e quebrou um pedaco do filtro velho dentro. Depois de passar muito trabalho para tirar o pedaço e com medo de quebrar o L, consegui tirar o pedaço usando uma broca e a furadeira. A broca deu uma girada e soltou o pedacinho.
O manual diz a cada 10.000 km em condições de trânsito tranquila ou estradas livres, mas como o trânsito é sempre caótico é considerado condições severas, assim o manual diz para trocar a cada 5.000 km por via das dúvidas eu faço um misto e troco com 7.000 km. Óleo e filtro especificações originais sem nenhum aditivo.
@@rafaribeiro6380 se tá visando tem coisa errada, ou foi mau encaixado, ou a mangueira trincou ou o filtro está com defeito, tem que examinar e refazer.
Cruzes muito ruim de trocar. Jamais poderia ser assim, esta peça é muito importante para proteger os bicos injetores, a troca deveria ser em lugar bem acessível e sem empecilhos. Engenheiros tabajara da VW.
