#passo a passo troca retentor cambio GM #como trocar retentor caixa GM #onix,prisma,agile,corsa,Montana,celta,meriva,cobalt,spin e linha mais antigos da GM
Melhor vídeo para realizar esta manutenção, poucos canais mostram o passo a passo para o pessoal que não tem experiência mas gostaria muito de começar a fazer algumas manutenções no seu carro. Parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!
O jeito que você instalou o retentor foi muito top, essa ideia de usar o retentor velho por cima com uma madeira foi nota 10. Também concordo que usar a chave por dentro do retentor novo e bater pode estragar sim porque a chave pode esmagar o lábio interno do retentor. Ahh se todo mecânico fizesse igual você fez. Obrigado pelo vídeo e parabéns!
@esperandocristo7940 é quase uma aula 😂..tento passar tudo que possa ser uma dúvida pra quem tá do outro lado assistindo,gratidão por comentar forte abraço amigo..Deus abençoe 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Fala amigo eu também faço a manutenção no meu Onix,cara ideia genial essa do parafuso,eu estava me debatendo sua dica me salvou,valeu abraço,inscrito aqui no seu canal,Deus abençoe grandemente sua vida 🙏🙏🙏
@@pbfabianojs tem que dar uma analisada se o vazamento vem da tulipa da caixa pode trocar tranquilo,a mão de obra é praticamente a mesma com poucas alterações.
🤣..valores depende muito de qual região você está e também do nível do profissional que você vai deixar seu carro pra fazer,também tem que ver se fecha só mão de obra e compra peça separado retentor vai de sabó
Amigo fui trocar homocinetica o eixo não saiu lado motorista tava parece estava soltando tulipa pra rasgar coifa cortei homocinética no lugar mim dar dica para soltar eixo
Muito bem explicado amigo. Ainda bem que tem voces para ensinar a gente, tanto a fazer por conta propria ou saber o que o mecanico vai fazer. Mas o mecanico que as vezes vou nele só falou do anelzinho, é bom trocar o retentor tbm ne?
Abrir essa trava é necessário para folgar e soltar a porca, é claro mas, não precisa travar (amassar) novamente. Nessa porca pode-se colocar trava química líquida para travar. (Use uma porca nova com trava química, evitando assim, danificar a rosca com pancada na porca). Ok???🙏🙏🙏🙏
Amigo esse é do câmbio,confere no seu se o vazamento não vem de traz do volante da embreagem,aí é o retentor do virabrequim tem que ver se não tem folga axial no virabrequim tenho vídeo na playlist do canal ensinando como descobrir se tem folga
poderia me dizer como faço pra colocar a trava se é no exo da tulipa ou se coloco éla dentro do canal e depois empurro o semi exo que éla vai encaixar nacanaleta da tulipa
@@Claudiosilva-dm2sbamigo de qual carro estamos falando?pois pode mudar de uma montadora pra outra.no caso do onix/prisma ele tem uma trava interna e só puxar o semi eixo que sai,e pra por mesma coisa,só encaixar a tulipa na caixa,mas se o carro for outro me fala e tentamos dar uma dica.
SAUDAÇÕES MEU AMIGO. SÓ UMA PERGUNTA: ESSE SEMI-EIXO ELE SAI FÁCIO ASIIM DO JEITO QUE VC TIROU,POIS TENHO UM COBALT 2014 E GOSTARIA DE SABER ISSO. OBGDO.
Amigo.fácil,fácil..ele é apenas encaixado!ñ existe trava ou algo..apenas puxar ele quando tiver solto a homocinetica do montante como está no vídeo..obrigado por comentar,se puder me dar uma força com sua inscrição fico agradecido..forte abraço
Boa noite amigo o meu fa faz tento que tava vazando fui ver enbaixo tava daindo do lado da caixa de embreagem entao e esse retentor que deve tar vazando onix lt 2015 vc sabe qual o modelo do retentor que posso comprar o tamanho mais vc ta de parabéns ótimo video 👏
Boa noite,meu amigo compra retentor da marca "sabó"so ir na auto peças informar ao vendedor ano do carro e modelo se é aut.ou manual ele puxa os dados te manda a peça sem erro,ou na concessionária pro vendedor informa o número do chassi é mais garantido ele puxa pela série do chassi te manda a peça certa,boa sorte na manutenção, forte abraço
amigo podemos dizer que o procedimento e o mesmo,tem que verificar se o retentor tem como bater um parafuso como no vídeo mas o procedimento é simples.."usa retentor Sabô na troca" forte abraço
que bom amigo parabéns👏🏼👏🏼.eu trouxe essa maneira mais por questões de ferramentas nem sempre o pessoal que vem aos videos tem todas ferramentas então tento simplificar o trabalho pra quem quer se aventurar..mas concordo que algumas manutenções tem várias formas de executar,o que importa no final é ser funcional.obrigado por deixar seu comentário forte abraço.
O meu tava vazando, nos dois semi eixos, troquei assistindo seu vídeo, completei o nível de óleo e pingou mais do que tava pingando antes. Será que fiz algo errado?
amigo pode ser varias coisas.primeiramente conferê o nível novamente? se tiver excesso ele vai vazar pois o excesso tem que sair por algum lugar e acaba saindo pelos retentores..coloca o carro nivelado e abre o parafuso lateral da caixa e deixa vazar o óleo quando parar de vazar pelo parafuso está no nivel certo. essas caixa vai em torno de 1L,400ml tenho um video sobre a troca de óleo nível do câmbio passo algumas dicas lá
