Te agradesco mucho amigo era justo el video que buscaba tengo una duda acabo de comprar una nissan patfhinder igual del año 95 es automática no se bien como manejar la caja en ciudad y hay un boton del lado izquierdo cerca del timón que dice power si alguien me pudiera explicar se lo agradeceria bendiciones en tu vida saludos desde mi bella guatemala
Amigazo tengo una Pathfinder 95 Y ya me le an cambiado de todo a la suspensión, pero quedó muy rígida Con los Amortiguadores que traía de fábrica estaba bien suave, ahora ningun mecánico me la a podido dejar suave como antes
Si tus amortiguadores anteriores eran hidraulicos y los que instalaste ahora son de gas tal vez sea eso. Ya que yo tenia hidraulicos y eran más suaves y al instalar de gas se hizo más dura la suspensión
Bien video acavo de agarrar una una Isuzu 92 una chulada es mi primer carro doble y no kisiera dañar la caja de cambios dises que la 2 l se puede usar corriendo en carretera pero también la puedes poner en neutrasl y correr ????
Que tal amigo, la 2H es con la que el vehículo siempre debe ir en ciudad ya que solo va tener tracción en el diferencial trasero. 4H es para terrazeria pero, no a más de 80km ya que se puede averiar y 4L ya es para ir muy despacio en obstáculos muy difíciles
Muchas gracias por el Video, tengo un toyota surf automático del 96 la traccion solo tiene L4, N y H. Mi duda es si H es lo mismo que 2H? Gracias de antemano
Que tal amigo, si cambia bastante la manera en como se activan los candados automáticos de los manuales, y creo que son mejores los manuales debido a que son mas simples de activar
Una pregunta, tengo una nissan terrano Pr50, quiero usar el 4x4 a palanca pero al poner en 4H parece que rozan algun engranaje 😢 no lo vuelto a probar mas para evitar daños en los engranajes
Mi nisan paifander 94 aotomatica no quiere entrarle la 4x4 la palanca de la 4x4 esta atorada que merecome das aserle y los candados no se como desactivarlos pero antes de que susediera esto de que la palanca se atorara y la trabajaba bien buen video espero y me respondas esta pregunta mi buen amigo
Que tal amigo, te recomiendo que cheques el varillaje que llevá por debajo de la palanca del 4x4. Ya que se suele trabar por accionaria de manera incorrecta. Y en cuestión de los candados, que tipo de candados traes automáticos o manuales? Saludos
Sirve para incrementar la potencia del motor a bajas velocidades. La posición Low que utilices dependerá el grado de inclinación, siendo el “1” para terrenos empinados a muy poca velocidad, mientras que el “2” para pendientes menos pronunciadas a velocidades bajas y medias. También sirve para un descenso muy inclinado, para no forzar mucho los frenos, ya que si utilizas "1" no pasara de ahí. Es como el control de descenso en los jeeps. Saludos.
Tengo una camioneta Nissan Mistral del 99 con cubo de bloque automático y el detalle es cuando luego de usar la 4x4 y quiero desactivarlo y doy reversa no suena nada
Cuando pongo el 4L con el auto ensendido y en N suena como cuando esgará un cambio q es? Pero lo pongo con el auto apagado y lo agarra bien. Es una Nissan Pathfinder 99.
Buenas tardes amigo, tengo una sierra 2007 pero las opciones me las marca con flechas, la flecha hacia arriba marca la modalidad 4H?? Y otra duda, al activarlo o quitarlo en esa que va hacia arriba hace un rechinido muy fuerte, no es como crujido, crees que haya algun problema?
Exacto, el 4 con flecha hacia arriba es el 4H y 4 con flecha hacia abajo es 4L Cuando lo activas y desactivas lo haces con el vehículo totalmente detenido?
@@4x4turbo6 es correcto, lo hago con la camioneta totalmente detenida, mas nose si se deba a que no lo hago de forma rapida, el movimiento de la palanca del piso
hola amigaso, tengo un problema con un nissan del mismo modelo que el tuyo, mi problema es que al pasar los cambios los pasa muy acelerados, sobretodo la tercera como a 3500 RPM, cualquier datito o ayudita seria muy agradecida de mi parte Saludos.
Una pregunta yo tengo una Nissan frontier año 2000 automática 4x4 V6 3.3 y quiero saber cómo usar el 4x4 y si al meter 4L se tiene que presionar la palanca hacia abajo o sólo jalar hacia atrás?? Gracias
