Como utilizar as Válvulas contrabalanço. 

Obrigado pelo apoio Stenio!

Daniel Santos, muito obrigado!

Muito obrigado Vander Matos!

Muito obrigado Mauro!

Moises, muito obrigado!

Júlio Cesar, muito obrigado! Ficamos felizes em ter ajudado. Se precisar, já sabe: conte conosco! Bom trabalho!

Muito obrigado, Tobias!

Fico feliz em ter ajudado Gilberto, bom trabalho!

Top Ramon! Não é fácil fazer estas adaptações e o equipamento apresentar boa performance! Bom trabalho!

@ o7

Bianca Gabriella, obrigado! Temos um curso sobre como elaborar circuitos eletro - hidráulicos, muito bom e que segue a mesma didática de nossos vídeos. Para conhecer mais acesse: hidraulicaacademy.com/cursos/

Emerson JPS, muito obrigado pelo comentário.! Envie o esquema para o nosso e-mail de contato no link treind.com.br/contato/ . Neste endereço os emails vão direto para minha caixa de mensagens. Bom trabalho.

Antonio Carlos, boa noite! Temos um vídeo especificamente sobre as válvulas de retenção pilotadas aqui no canal. Obrigado pela sugestão. Bons estudos!

Bruno, boa noite! Depende (resposta padrão da engenharia rsrs). O método mais comum é o de se controlar o óleo que está chegando no cilindro, que leva o nome de meter - in. A aplicação mais segura é utilizar o meter - in juntamente com uma válvula de contrabalanço. Nesse caso, utiliza - se a reguladora de vazão para regular o óleo que chega no lado da haste, e instala - se uma contrabalanço no lado do êmbolo. Reforço que esta é apenas uma orientação, recomendo que você consulte um fornecedor de componentes hidráulicos de sua região para ver o equipamento " de perto" e entender melhor sua necessidades e lhe oferecer a melhor solução. Bom trabalho aí!

@ Instalamos aqui como meter-in e funcionou corretamente. Obrigado!!

Tiago, boa noite e obrigado pelo comentário. Quanto a linha Y ela pode ser entendida como um "compensador de pressão" que abre quando a diferença de pressão X - Y excede a pressão nominal. Mas esta uma característica que não explorei neste vídeo, para que não ficasse demasiadamente longo. Boa observação. Obrigado!

@@ewertonpereira124 valeu .... para bens novamente

Weder, boa noite! Depende do esquema hidráulico da serra.

Aline, boa noite. Por algum motivo seu comentário chegou apenas hoje. Por favor acesse treind.com.br/contato/ e me mande a dúvida. Estranho esse pico de pressão da bomba. Se for possível detalhar melhor o circuito hidráulico, irá ajudar bastante. Bom trabalho!

Edgar, bom dia! O problema pode estar nas válvulas ou na regulagem delas. Movimentos "vacilantes" das válvulas, podem ter sua origem no depósito de contaminantes na sede do carretel. Vale a pena conferir o nível de contaminação do óleo também. Espero ter ajudado.Fique a vontade para postar novas dúvidas. Bom trabalho!

Jorge Arthur Teixeira, bom dia. A válvula de contrabalanço é utilizada para criar uma "contra pressão" ou " pressão de amortecimento" na parte inferior de cilindros montados na vertical, com o objetivo de evitar a "queda livre" da carga montada sobre este cilindro. Logo, ela pode ser utilizada em qualquer equipamento que esteja inserido neste contexto. Além de prensas, ela pode ser utilizada em elevadores hidráulicos automotivos, viradores de bobinas de aço, etc.

Júlio César, boa noite. Pelo que você descreveu, este circuito tem a função de avanço rápido até determinado ponto e uma redução significativa desta velocidade quando encontra o objeto a ser usinado. Esse comportamento é comum em uma máquina operatriz. O objetivo de circuitos assim é o de melhorar a produtividade da máquina pois o tempo gasto até que a ferramenta de corte toque a peça se trata de um tempo "morto"(não se produz nada neste tempo), sendo assim podemos avançar com maior velocidade (28m/s). Porém, quando a ferramenta está muito próximo da peça a ser usinada, a velocidade é reduzida afim de não danificar a ferramenta de corte ("enterrar"a ferramenta na peça) e não danificar a própria peça a ser trabalhada. Resumindo, se trata de um circuito de avanço rápido e aproximação lenta. O raciocínio é o mesmo para o caso onde a peça avança sobre a ferramenta de corte. Espero ter ajudado. Fique a vontade para perguntar. Bom trabalho!

Luciano, boa tarde! Já lhe enviei meus contatos. Obrigado!

ok recebi logo te ligarei, abs