Comparativa 4x4 ¡al límite!: Porsche Cayenne vs Mercedes GLE vs Volkswagen Touareg | Diariomotor 

¿Cuál creéis que es el mejor SUV de lujo para hacer todoterreno?

Podríais hacer pruebas de 4x4 (con unos 10-15 años actualmente) como patrol y61, Pathfinder, montero, land curiser y pick Up como Navara l200 hilux

excelente comparativa, me gusto muchisimo... nunca en mi vida he aprendido tanto de SUV y 4x4 puros....

Creo que los 3 carros salen de las pruebas, el unico detalle es que el Piloto es malisimo

buena comparativa, siempre estoy a la espera de vuestros video pruebas 4x4. una buena comparativa sería la de touareg actual y su primera generación

No dejéis nunca de hacer estas pruebas ,gracias por vuestro trabajo

Es de destacar el hecho del aviso que la tracción llegó al limite. No es baladí pues evita dañar la caja de cambios automática que sufre mucho en pendientes. Grandes programas de pruebas estos, son muy entretenidos, sólo así se ve la performance. Muchas gracias!

Que cambien ese conductor por el otro que había antes..

No entiendo los que dicen que no son coches para hacer esto. Si las marcas presumen de coches con capacidades todoterreno, pues habrá que probarlas. Seguro que no veremos vídeos con un Clio o un A8, pero todo lo que presuma de 4x4 yo creo que hay que llevarlo al límite, aunque valga 500.000 € como el RR Cullinan

No sé quién te habrá dejado el coche pero yo no te lo dejo ni loco...

Nunca dejáis de sorprenderme.Pedazo video!!!!Seguid así!!!!!

Yo creó que con un poco más de inercia el Porsche hubiera subido, pero bueno sin duda el Mercedes les ha pasado por encima a Touareg y Cayyenne. Buen video

Creo que el SUV que es de todo terreno es el Mercedez-Benz.. Pero me sigue gustando la VW Touareg.. ¡Ojo! Que los 3 me gustan..

excelente comparativa! Para cuando la JEEP GRAND CHEROKEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Los millonarios no meten ni un Clase G, que sí es un todoterreno, van a meter cualquier de esos

Buenas pruebas te habrás divertido mucho con estas pruebas y cochazos 🚘🚘🚘

¡Duele ver esos coches en esas condiciones! Muy buen test, quizás demasiado exigente para ese tipo de coches. Me hubiese gustado ver un Jeep Grand Cherokee en estas pruebas. Siempre os digo lo mismo, solo sacáis el Wrangler, los demás modelos como el Cherokee Trailhawk o el Grand Cherokee los dejáis de lado y son modelos que deberían de salir en algunas pruebas que hacéis. 1 Saludo y gracias por estas magníficas pruebas.

Que vuelva el otro David ( hola amigos)

EXCELENTE COMPARATIVA, NO ENTIENDO PORQUE NO TIENEN MAS VISTAS, ESTE CANAL DEBERÍA SER MAS VISTO, HACEN MUY BUENAS COMPARATIVAS. SALUDOS DESDE PERÚ 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪

17:32 lo pone todo más fácil. 2 segundos después se va un metro atrás xD

Fabulosos vídeos, análisis reales sin ningún sesgo, eso se agradece, sigan adelante, son los mejores.

Muy buena prueba, felicidades. Después de un año de mi comentario, compré el 450 GLE tal cual lo tenéis en esta prueba y he de decir, que la microhibridación es una auténtica pasada a la hora de gestionar la potencia en carretera en modo sport. El consumo, se nota mucho en modo ECO el ahorro que produce. El modo Off-Road es también un Lujazo coronando pendientes y en estabilidad. Y lo mejor, el amplio espacio interior. Os recomiendo la opción de cámara 3D para temas de off-road, ya que se visualiza el ángulo muerto donde el coche puede rozar con alguna piedra o muro.

Que buena prueba resuelve muchas dudas y discusiones que se tienen

Diariomotor el canal referente, bravo!!!Esta bien que pongáis este tipo de coche a prueba para saber los límites reales....pero realmente al público que van destinados solo subirán la rampa del centro comercial y el bordillo de algun colegio del Opus.

Con el Porsche cayenne el único problema en la batidora estuvo entre el asiento y el volante.

Muy buen vídeo, queremos más!!!!!. Madre mia hacéis los coches polvo

El porche y sobretodo el touareg quedaron molidos!!!!! Como hsbra quedado contento el concesionario. Gran trabajo y video!!!!!! 👏 y si son 4x4 bueno que se magullen!!!!

Esperando a la prueba o comparativa off road con RR Sport/Vogue

Muy buen vídeo, excelentes planos con el dron!!

Crees en la posibilidad de hacer una Retrocomparativa del año 2000 de vehículos 4x4??? Podrías añadir 2 vehículos tal como la grand vitara 2000 2 puertas y la lexus rx300 del año 2000? Retrocomparativa de tecnologías manuales vs electrónicas? Excelente trabajo los felicito son unos duros.

El chaval que prueba parece que le falta un poco mas de experiencia y tacto. Eso nos lleva a un visualizacion mas realista de lo que haria cualquiera de nosotros. Ojo que no es una critica pero es que el otro probador es un fuera de serie.

Creo que le falta conductor.

¡Gran comparativa equipo! La prueba de la pesadilla blanca es demasiado radical para este tipo de coches de serie. Esa sí es realmente difícil. Un saludo!

Fabuloso fondo musical, en medio de la incertidumbre si el coche lo logra... La elegancia y calma ante todo.

Enhorabuena por el video!

Estos si q es probar los coches !! Ole 👏🏽

Para cuando una comparativa de furgonetas 4x4, Mercedes Sprinter, Iveco Daily ...

Muy buena presentación, como siempre, no han hecho presentación de Amarok? O no la encuentro!

no das las mismos impulsos y distancias a la hora de coger inercias para pasar los obstaculos

Muy buen trabajo de todo el equipo 👏🏻👏🏻 a ver si podéis traer a la prueba 4X4 el BAIC BJ40 plus y el Kia Sorento nuevo muchas gracias

Buen video de estos tres lujosos SUVs,que están pensados para lucirse en ciudad o volar por la autopista....el Porsche es el que más me gusta,aunque para estas batallas el Mercedes está más preparado. Estaría bien ver tomas falsas....

Excelente comparativa David. Estaría bien una comparativa de SUV's normales en lugar de lujo ya que llegaríais a más público, algo como el nuevo Karoq ó Kodiaq, Eclipse Cross, Qashqai, Jeep Compass.... Quizá la pista de Ocaña fuera demasiado, pero la idea sería esa. LIKE si apoyas esta propuesta 😉👍

Vídeo muy educativo.Excelente labor 👏👏👏👏

Cualquier mecánica que aporte una reductora y a más control electrónico es imbatible: la prueba la hemos visto, a pesar de algunos deslices del conductor.De todas formas, gracias por lad imágenes

Muy buenos videos hacen saludos desde Guanajuato Mexico!

Buen video como siempre. Si se me permite una sugerencia, creo que el circuito de Ocaña ya no da mucho más de sí. ¿Habéis barajado otros circuitos? Creo que os daría un nuevo empujón. Si además es rico en barro, ¡mucho mejor! (Por pedir que no quede, seguid así.)

Los tres coches muy buenos, el conductor falla bastante y los comentarios ya ni te digo lo mejor es verlo bajando el volumen.

Al terminar de analizar la secuencia de la comparativa, he notado que fue muy injusta para Cayenne y favorecida para GLE. Cayenne V6 (versión de entrada) habría sido una mejor camioneta para ésta prueba y no la versión Híbrida Enchufable que eligieron. En éste apartado Cayenne V6 puede traer un paquete Off-road y Suspensión Neumática Adaptativa junto con sus ruedas de 19" de serie. Otra opción más es el Control Dinámico del Chassis. Ésta tercera generación de Cayenne dejó de ser una SUV y se transformó en una Crossover Familiar de Tamaño Mediano con sistema de tracción AWD dinámico y gestionado por la mecatrónica, es decir, no cuenta con caja de transferencia ni con reductora. Cayenne es una camioneta para el asfalto y es ridículo meterla a un circuito de está magnitud porque va a dañarse algo y es plata que no hace falta pagar. Cayenne en sus dos primeras generaciones fueron orientadas para ese doble propósito pero la evolución y análisis de uso llevó a Porsche a tomar consciencia y enfocarse en lo que mejor sabe hacer: autos deportivos. Bien por Mercedes que aún sigue equipando sus Camionetas GL/GLS y ML/GLE con la tecnología de tracción para el off-road y no por nada el Clase G sigue siendo el SUV de Lujo más capaz para los terrenos difíciles 👍🏼

Duele verlo!!!

Espectacular comparativa, gran contenido hacéis... Felicitaciones. Saludos!!!

Dónde está David García? hace tiempo que no le vemos.

una especie de comparativa con ronda clasificatoria con todos los suv de lujo, con una final entre los mejores seria fabuloso

Muy buena comparativa. Que tal si ponéis a prueba a algunos electricos puro tipo kona,Byd,ux...?

It’s difficult to judge which system works best because this driver has such a spastic right foot ...

Muy buen trabajo saludos desde Uruguay

Por favor, pagarle unas clases de conducción al chaval, es un desastre en conducción off Road y hace que las pruebas pierdan toda la fiabilidad

Hola, me gustò mucho tu video, por curiosidad, los dubies que usaste para este video son los mismos que usò David para las pick ups?, saludos

excelente vídeo. Enhorabuena!!!

siento que son mas amables con mercedes,

Q chulo el video, jjjjj vaya intriga muy bueno el video enhorabuena

¿Qué presiones habéis puesto en las ruedas? ¿las recomendadas para asfalto?

Impresionante lo que hacen estos alemanes !

Uffff q duelo!!!! Una passada! La pesadilla blanca si q es dificil!! Tienes q ser un AS en el volante. Que justo!! Q has pasado

Hola diariomotor me gustaría a poder ser que se le haga una prueba a fondo al Volkswagen amarok llevándolo al límite en vuestras pruebas y si se puede comparar con alguno similar os lo agradecería.. gracias

Sin esa música de fondo sería ideal, lo jode todo. Buenisimo igualmente!

No están mal vuestras pruebas para saber como van ciertos coches al límite, pero como se ha comentado antes nadie se compra esos coches para hacer eso y tampoco parece probable que yendo a buscar setas o a dar un paseo por elcampo te los encuentres. Pero después de unos días de lluvia si que es problable que te encuentras mucho barro o tengas que hacer un vadeo más o menos profundo. En verano será más difícil de hacer pero en estas fechas no creo. Incluirlas, sobre todo cuando no sean TTs puros. Yo tengo un Sorento y pocas veces he hecho (puede que nunca, no estoy seguro porque la tv engaña con la dificultad) eso pero vedos, arena de todas las profundidades y barro ya os digo que mi coche los conoce bien. Saludos y seguir así.

en el cruce de puentes cuando no pasen asi seria bueno verlo en modo fuerza bruta, aunque obvio sé son autos carisimos y hay que cuidarlos

este parece vendedor de mercedez hace los trazos mas faciles para su favorito

Es de locos con esas ruedas, donde vas????

Creo que no se puede denominar 4x4 a estos vehículos, quizá AWD seria mas adecuado. Por otro lado, estas pruebas con neumáticos de carretera son un suicidio, yo también he grabado pruebas de vehículos de este tipo y siempre pinchábamos ruedas. Admiro el trabajo que hacéis con estos coches que sin duda no son para esto

Muy buen vídeo.

Tipo comparativo con otras pick up y algún todoterreno puro

Coches muy buenos, lástima que el piloto no esté ala altura.Con cualquier coche se sube bien

Conclusión: el Porsche, es muy capaz en todo terreno, pero muy poca altura y un motor híbrido que le pasa factura (como al subaru. Touareg: fuerza bruta, ese V8 con el par que tiene lo hace una bestia. GLE: Clase, capacidad y belleza, insuperable.

A lo mejor no hace falta explicar en cada prueba y con cada coche (3x4=12 veces) que se afronta la pendiente poniendo el modo rocas, extremo, reductora, primera, suspensión alta, etc. Se hace muuuy lento el vídeo. Por lo demás, bien

Depende en qué aspecto, primero que tiene reductora, ya juega con ventaja, segundo que tanto Porsche como Vw no tienen experiencia en todoterrenos hasta hace muy poco en cambio los clase G llevan ya bastantes años

Que bestiaaaa de presentador, esos coches no son para meterlos por ahí

Tendríais que haber hecho las pruebas pasando el Mercedes de las 2 formas, con y sin ayuda de la reductora. Para ser justos y alertarnos de que están haciendo los fabricantes quitándonos de esta útil herramienta. Sería buen dato el nivel de reducción de esa reductora para saber cuánto par le llegan, de verdad, a las ruedas del GLE. ¡Qué manía con hacer que sea el coche con sus modos sea el que haga el trabajo!

Y la prueba/imagenes del Porsche en la pesadilla blanca(la ultima dificultad)???

Y así hay mucha gente que dice que no se compran la wolwagen porque no está al nivel de las marcas de lujo.

El Mercedes GLE, es un animal en el todo terreno, buen video, saludos desde Panamá.

Y encima el Merxedes es el más barato!! Ja ja . Me ha encantado la comparativa . Seguid así 👍

Muy buen vídeo, muchas gracias.

Podríais hacer una comparativa con un Land Cruiser 3p y un Jeep Rubicon 3p. Vuestros vídeos son bestiales y estos darían buen contenido

Muy buen video, enhorabuena.

Excelente video

Estaba esperando que en cualquier momento empezara a salir aceite del cárter del touareg

Cuando ponen el range rover sport en ese circuito

David Clavero. Una pregunta. Porque pusieron al Mercedes GLE como máxima referencia, si la vez anterior el que ganó fue el BMW X5 Xdrive 30D... Bueno cierto que el margen de diferencias fue mínimo, pero habría sido más justo poner al BMW esa es mi opinión, pero se que uds sus razones tuvieron para no llevarlo... Saludos excelente vídeo...

Prueba claramente sesgada a favor del Mercedes

Podré criticarle muchos a los europeos, pero este canal es que reivindica a todos, de verdad, que se atrevan a meter estos autos a un circuito así es algo de reconocerse hahaha. Excelentes videos.

Dudoso manejo!

Quiero esa GLE. Saludos desde Trujillo - Perú!

Que pana que la comparativa no la hizo David

Buena comparativa........ Pero de aquí directos al taller, reparar y canviar los protectores de los bajos de todos. Como sufren estos SUV. Haaa cuanto cuesta la reparacion????

EXCELENTE COMO SIEMPRE!. Podrían probar el Hyundai Santa Fe 4WD en una comparativa? Gracias,

Me hace gracia los que dicen que esos coches de lujo no son para eso. Y entonces para qué son? Quienes compramos esos coches vamos al campo de caza, a pescar y pasamos por sitios así.

Aver si probáis ya el amarok porfabor

Tengo una duda , un coche de estos con tropecientos caballos y no tienen problemas con las emisiones y un jimny si 🙄

Que manera de romper los coches! Se nota falta de experiencia del conductor !😰