Circuito Ocaña Raid Aventura: www.raidaventura4x4.com/circui...
En esta prueba en nuestro circuito todoterreno analizamos hasta qué punto el sistema de tracción “Grip Control” de PSA tiene capacidad real fuera del asfalto. Para ello enfrentamos al Citroën C5 Aircross con el SsangYong Korando, este último con tracción total.
El Citroën C5 Aircross tiene teóricamente mejores cotas y aunque su principal virtud es el confort de marcha Citroën también se apoya en su comercialización en ciertas capacidades fuera del asfalto, gracias al Grip Control, gracias a las mencionadas cotas o a la posibilidad de montar neumáticos M+S.
¿Será capaz de salir airoso el sistema Gris Control frente a un coche 4X4? Hora de descubrirlo. Aunque nuestras unidades no son modelos de acceso a sus respectivas gamas puedes encontrar al Citroën C5 Aircross con un precio de partida de 19.990 euros y al SsangYong Korando desde 17.750 euros.
Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm)
Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
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26 апр 2020