Comparativo: Audi Q5 x Volvo XC60 - Qual híbrido plug-in premium é melhor? 

Se não fosse pedir muito, agora o canal merece um vídeo comparação entre o XC90 x Audi Q7 👏

Esse formato de vídeo com “comparativo” direto é excelente!

Jorge Augusto é extremamente técnico e informativo nos comparativo , melhor do youtube!

Meu volvo só me deu dor de cabeça e ainda na hora de vender perdi R$60.000 só com desvalorização em apenas 1 ano! Carro com apt 40.000 rodado . Esperava muito mais da marca. Meu depoimento completo tá aqui no meu canal onde postei um vídeo falando sobre isso. Vídeo amador mas vale a pena vcs verem p saber mais

Melhor comparativo automotivo do RU-vid. Parabéns pelo trabalho.

1:13:26 Cara isso absurdo!!!! Inteligência embarcada no volvo é surpreendente, de longe melhor custo benefício!!!

Essa avaliação do COMPRECAR é impecável, muito realista. Por incrível que pareça, eu tenho uma xc60 e uma Q5, ambos híbrido, então posso passar as minha impressões, já que convivo com esses carros a mais de 2 anos com a xc60 e mais de 1 ano com a Q5. 1 - faróis - ambos os carros meus, tem faróis matrix, mas o da Q5 acho mais eficiente, ele recorta melhor os carros, mas o farol da xc60 também é muito bom. E o sistema de fazer curvas é farol acompanhar da volvo ajuda muito. 2 - motor - realmente, o conjunto da xc60 é muito superior, mais potência, mais torque, e responde muito rápido, não tem delay, já na Q5, existe uma demora na resposta. 3 - motor elétrico e bateria, aqui a xc60 também é superior, pelo fato do motor elétrico estar no eixo traseiro, da pra notar a diferença de eficiência, na Q5 em modo elétrico, ela é muito mais lenta em arrancar, e dá pra sentir as trocas de marchar e realmente tem uma perca por conta disso, a xc60 da pra andar de 44 a 54 km em modo elétrico, e a Q5 fica de 36 a 44. E se for usar a tração quattro (em piso liso) no modo elétrico aí cai pra menos de 28 km em modo elétrico. E a bateria da xc60 de 0 a 100% ela carregar no máximo 16,9 kwh, e a Q5 carregar no máximo 14,7 kwh, lembrando que a xc60 tem bateria de 18.8 kwh e a Q5 de 17,4 kwh. 4 - aceleração, na xc60 é de arrepiar, muito instantâneo, chega a parecer muito com uma carro 100% elétrico, já na Q5, não dá essa sensação, é forte, mas nada que chame a atenção. Quanto as potências na xc60 de 462cv e a Q5 de 367cv.... A xc60 realmente parece ser muito mais forte. 5 - tração 4x4, na xc60 quando pego chuva por exemplo, eu coloco o modo em Power ou AWD, pq assim terá tração integral, já na Q5 isso é automático mesmo. 6 - pneus e off-road, realmente a Q5 por ter uma roda menor e pneu mais alto é melhor pra estrada de terra, a xc60 com aro 21 e pneu perfil 40 (no meu caso) sofre em estradas de terra. Tanto que, quando vou em sítios de amigos, só vou de Q5. 7 - interior, na xc60 passa a sensação de mais luxo, mais refinamento, tanto que os alertas sonoros (alerta sem cinto, de obstáculos, de ACC, etc etc etc) da xc60 são mais suaves, menos agudos, já na Q5 parece um Nivus, os alertas são mais gritantes. 8 - multimídia, na xc60 ela é muito rápido, muito mais fácil, mais intuitivo, na Q5 ela é mais lenta ao início, as vezes não entra no perfil, demora pra conectar ao celular e é mais difícil de achar a função que vc procura. 8.1 Internet, que na xc60 tem, e com isso vc pode fazer muitas coisas pelo APP da volvo, como ligar o ar condicionado, ver o status do carregamento, localização do carro, atualização que o carro receber via OTA, envia mensagem de vc esquecer de trancar o carro, entre muito mais.... Na Q5, não tem nada disso. 9 carregamento, aqui a Q5 é melhor, pois ela carrega em 6,6 kwh, já a minha xc60 só aceita 3,4 kwh, isso em viagens faz toda a diferença, pois a Q5 carrega em 2:50, já a xc60 demora incríveis 5:40...ou seja esquece carregar a xc60 em paradas de postos, não vale a pena pois se ficar parado 1 hora, só irá carregar 3,4 kwh. Mas na xc60 2024 isso foi ajustar para os mesmo 6,6 kwh. 10 câmera de Re, no meu caso tanto a xc60 e a Q5 tem câmeras 360, mas a xc60 a câmera liga assim que qualquer sensor é ativado, e isso tanto ajuda, quanto atrapalha, pois no trânsito, se uma moto chega perto, a câmera liga, e isso é chato, mas em manobras isso ajuda, já na Q5, a câmera só liga se vc engatar a marca Re, ou se vc apertar o botão no console. 11 autonomia, na xc60 é melhor, por ter um tanque de 70 litros, dá pra fazer uns 800 km, na Q5 não passa de 630 km, isso em viagens grande de mais de 600 km, pois em viagens curtas, a bateria ajuda e aí dá pra fazer bem mais. 12 - tecnologia de segurança, na xc60 é muito melhor, ela praticamente não perde a leitura da faixa, é raro isso acontecer, e a manutenção de faixa é muito precisa. Já na Q5, tem que ficar esperto na leitura de faixa, não dá pra confiar, pq ela perde a leitura com mais frequência, mas mantém o carro centralizado. Quando ao ACC, na Q5, no trânsito pesado é melhor, por ele consegue parar, ficar um tempo maior, e sair sozinha, já a xc60, no trânsito se ela parar por 3 segundos, aí já tem que pisar no acelerador, a Q5 aguenta mais tempo sem eu ter que ativar. 13 - médias km/l e sistemas híbrido, o computador de bordo da Q5 é mais completo. Na xc60 o sistema híbrido funciona quando vc programa a rota no GPS, e se em uma viagem de 600 km for programado no GPS, ela irá fazer a bateria durar até o destino, mas se for uma viagem de 50, 60, 70 km apenas, aí ela irá andar os primeiros kms só no modo elétrico mesmo, e só depois que acabar a bateria é irá ligar o motor. Já na Q5, esse sistema também depende do GPS, mas também depende do modo de drive, e a Q5 parece respeitar mais o modo híbrido fazendo o carro ficar variando entre motor a combustão e modo elétrico, ao invés de gastar toda a bateria nos kms iniciais como a xc60 faz. E sim, a xc60 é mais eficiente, dá pra sentir em suas reações, na economia, no alcance em Modo elétrico, e EU, prefiro mais a Xc60 mas minha esposa gosta mais da Q5. E quem leu até aqui e tiver qualquer dúvida, pode escrever aqui em que respondo.

Aderência não é só pneu. Quando se fala em dinâmica tem que ser considerado, além dos pneus, o acerto de suspensão, distribuição de peso e e rigidez torcional. Tem muitos carros com "menos pneus", que são mais estáveis e aderentes do que alguns com "mais pneus". Não ficaria surpreso se esse Audi superar esse Volvo nesse quesito.

Esse é o melhor canal de comparação e informações sobre carros do RU-vid . Muito bom trabalho , é sempre esclarecedor e agradável de se assistir .

Jorge Augusto, seus vídeos são os melhores que temos com um requinte de detalhes impressionante. Sou se fã.

Eu estava aguardando esse comparativo canal comprecar tv 📺 e o mais informativo do RU-vid

Como sempre, ótima avaliação! A única coisa que destoa (no quesito beleza) são "lanternas complementares" no para-choque do Q5.

O Audi Q5 é uma máquina, mas o Volvo é superior, se não levar em conta o quesito gosto pessoal, não tem do que pensar. A vantagem de ser um off road melhor no Q5 não é um bom argumento, o perfil de consumidor dessas duas Naves geralmente não as usará em off road. Parabéns pelo comparativo.

Canal desse merece ser muito bem valorizado

Excelente video. Parabéns Jorge e equipe!!

Mais um excelente vídeo do Jorge. Quanto aos PHEV acredito que para o Brasil seja uma boa opção, mas esbarra em ter os dois sistemas propulsores o que aumenta os custos de reparo a medio/longo prazo. E Jorge, duas duvidas 1)a transmissão do Volvo é ZF8? 2)No caso dos carros testados a potencia teórica nao seria a soma dos motores nos dois casos ja que nao trabalham como nos Toyota híbridos (com os dois motores elétricos dentro da.cixa de cambio

Que vídeo maravilhoso da até pena quando acaba 😂😂

Q5 com certeza, melhor custo de manutenção uma vez que compartilha várias peças com a VW .

O motor 2.0 EA888 no Audi S3 tem 310 CV.

Jorge Augusto, faz um vídeo com a XC90 Ultimate 2024. Tá faltando essa... 😉 E parabéns pelo conteúdo que nos traz. Abraço!

2 naves incríveis! Mas eu iria de Volvo pela razão, acabamento superior, conforto superior e seguro custa razoavelmente menos que o Q5…

Parabéns, ótima avaliação detalhada!

Caramba Jorge, gostei muito , muito bem explicado, parabéns.

Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho!

Parece-me que anteriormente a XC60 não tinha faróis adaptativos, agora tem. Não sabia disso. De qualquer forma, os faróis do tipo "Pixel" da XC40 e da C40 são ainda melhores que o da XC60

Baita comparativo! Parabéns

Tenha a volvo 2023 e gosto muito agora aguardo o Byd Song Plus abraço

Já está começando a ficar difícil escolher carro híbrido no Brasil!,, tanto pelo conjunto motor híbridos e consumo e autonomia final quanto pelo design feito pro dia a dia. Já tenho meus preferidos híbridos, híbridos plug-in, elétrico autónomo híbrido e claro elétrico total.

Que aula....❤

Parabéns pelos vídeos excelentes. As melhores avaliações estão neste canal. Vai uma pergunta: se a tração do xc60 no eixo traseiro é somente com o moto elétrico, então quando a bateria está descarregada, ele se torna um carro com tração apenas no eixo dianteira que é movido pelo motor a combustão?!

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

Excelente como sempre! Abs

Jorge Augusto como sempre excelente! Esses dois SUVs são feras, mas o GWM Haval H6 GT PHEV chegou...

A Audi lançou o híbrido anos depois mas o Volvo ainda é superior, iria de XC60 tb.

Tão bom ver volvo de volta ao canal sem ser 100% eletrico... E melhor ainda ver o quão melhor ele é que seus concorrentes.

Analisando cuidadosamente ambos os plugins, escolho o H6GT, com força e velcocidade igual ou superior, mas com carregamento ultrarrápido e uma bateria de 170km de autonomia.

Em relação ao volvo usar s bateria na estrada, qual foi o modo de condução ? Pois se usar no modo híbrido ela usaria ambos os motores, ou modo só motor a combustão faria o mesmo processo do Audi… acho que faltou ressaltar essa observação (1:06:50)

Excelente comparativo. Prefiro infinitamente o volvo.

Obrigado Jorge Augusto eu vou de Volvo 😮

Top demais esse audi😮

A volvo explicou sobre pq o carregamento não chegou aos 6????

Em relação ao off road, e só ligar o modo off road. Audi teria um pouco de vantagem por conta do pneu, que também não é problema, só trocar o da Volvo. Volvo muito mais carro. Fiquei curioso sobre a questão de carregamento do volvo em não receber a potência total. Pode me dizer sobre a resposta da volvo? Obrigado

Iria de Audi com certeza.

40:20 220V, Neutro e Terra? hehe

Volvo é excelente. Mas Audi é Audi!!

Consumo: Volvo anda mais longe e mais rápido, com consumo menor! (1:11.45)

Volvo sem sombra de dúvidas.

Fico pensando na nossa gasolina com 35% de etanol nesses motores.

A Q5 é uma carroça perto do Volvo, mesmo interior faz 10 anos.Q5 perde em absolutamente tudo

Se eu quisesse andar na estrada de chão ou off-road, compraria uma caminhonete. Então, XC60 bem melhor 😂

Eu ia no Volvo.

A tal praticidade dos SUVs é enganação pura. Por exemplo, olha o tamanho desses carros, ainda assim não tem estepe. Meu sedan tem porta malas de 450L mesmo tendo estepe idêntico às rodas originais (aro 18).

Um carro que ilumina fora de onde vc ta andando kkkkkk

Se eu tivesse grana iria com os dois kkkkkk

1uem vai pra 4x4 com esses carros.... volvo esta a frente..

Isso não é um capô, é uma mesa de 8 lugares….

Vejo o Volvo como sendo mais carro em termos de proteção aos ocupantes e durabilidade, porém, estamos mergulhados num mar de "tecnologia" sem durabilidade, sem confiabilidade e sem longevidade, aporrinhando por várias vezes, o sossego dos donos, mesmo novos e na garantia.

Audi é volks, acabamento horrível, Volvo mil vezes melhor

Volvo ganha literalmente em TUDO

Resumo, não posso comprar nem o Audi nem o Volvo!!!!!!! rsrsrsrsrsrs