Comparativo: Renault Oroch x Fiat Toro - Qual picape com motor turbo flex é melhor? 

Tenho uma OROCH 1.6 Dynamique 2021/22 e digo: ELA É UM TRATOR, PRESSÃO! Nunca deu problema e já vai fazer 2 anos!

Testei Montana, Toro, Strada e Oroch... optei pela Oroch... tanque de guerra... é um baita carro...

Lembrando que a Oroch é uma das poucas que pode e é permitido instalar engate de Reboque.

Lendo muitos comentários de proprietários de ambas, vê-se que ao longo do tempo a Oroch trará menos problemas, além do custo benefício. O canal faz o melhor comparativo.

O povo falando que a oroch é feia, eu sinceramente acho ela bonita, rustica, diferente da toro que ja leva mais pro lado esportivo, Na minha opnião camionete tem que representar rubustes, e nao esportividade

Quem ai lembra da PAMPA da FORD ?!!! Vendo ai o comparativo percebo mesmo que a Oroch parece mais com a PAMPA ou seja boa pra trabalho já a FIAT mais firula pra playboy.

Faltou mencionar o aspecto de cargas mais compridas dentro da carroceria, que a toro leva desvantagem devido a abertura da tampa ser em estilo de porta, nunca me interessei pela toro por causa disso, no meu ponto de vista picape sempre tem que abrir pra baixo, modo tradicional porque serve como aumento da carroceria.

Concordo 100% em tudo que Jorge Augusto disse, porém faltou 1 aspecto que pra mim é crucial, o motor Renault/Mercedes-Benz é MUITO mais confiável e sem histórico de problemas oque não se pode dizer ao da stelantis.

O comparativo é impecável mas o melhor conplemento de todos são os comentários. Nos comentários vc vê o comparativo da vida real a longo prazo.

Minha família está precisando de uma dessas duas, vou optar pela oroch pelo preço, além da sensação de robustez q ela me passa ser mais robusta q a toro

Não sei se o cliente da Toro é mais exigente, mas consultando colegas que possuem os dois carros e também consultando a opinião dos donos em sites na internet, vejo com mais frequência reclamações sobre a Toro. É nítido que em beleza e em equipamentos a Toro dá um banho na Oroch. No entanto, me parece que o público de cada uma é bem distinto. O da Oroch parece ser aquele indivíduo mais focado em "custo benefício" que não liga muito para estética e tecnologia, embora a Oroch fique devendo em recursos básicos que não são estéticos (mais airbags, direção elétrica e ajuste de profundidade do volante, por exemplo). Já o da Toro parece ser o público mais amante dos novos recursos tecnológicos, que vê na Toro uma espécie de "SUV" com caçamba. Sendo mais equipada, como diz o ditado, é natural que haja mais inclinação a aparecerem aqui ou acolá problemas, sobretudo os relacionados à tecnologia.

Ótima avaliação. Ambos carros que não valem o valor cobrado.

A manutenção da Oroch é bem mais em conta, isso pra mim pesa muito

0:15 introdução 1:35 comparativos da Toro 2:05 comparativos da Oroch 3:40 motores das picapes 7:20 iluminação das picapes 8:38 porte das picapes 10:14 suspensão das picapes 10:56 roda das picapes 12:31 traseira das picapes 13:53 porta-malas das picapes 17:32 assunto e segurança das picapes 19:07 interior das picapes 26:58 bancos traseiros das picapes 28:52 teste urbano da Oroch 29:33 taxa e lombada da Oroch 31:10 manobra de fim de rua da Oroch 32:01 teste urbano da Toro 33:49 taxa e lombada da Toro 34:22 manobra de fim de rua da Toro 35:31 prova de aceleração da Oroch 36:39 prova de aceleração da Toro 37:56 teste de consumo e teste de pista de terra da Toro 39:35 teste de consumo e teste de pista de terra da Oroch 41:35 central multimídia das picapes 47:25 consumo das picapes 48:19 revisões das picapes 49:17 preço da revisão das picapes 49:54 seguro da Toro 50:29 seguro da Oroch 50:44 preço da Oroch 51:20 preço da Toro 51:54 pontos que a Oroch foi melhor que a Toro 52:38 pontos que a Toro foi melhor que a Oroch 53:23 coisas sobre a Oroch 54:00 coisas sobre a Toro 54:48 recado do vídeo 55:19 fim do vídeo

ATENÇÃO - Comprei a Toro 1.3 e com 7 mil km começou a não ligar. Depois de 3 idas a oficina descobriram que o problema é o entupimento da flauta da injeção devido ao resíduo proveniente do filtro de gasolina que está se desfazendo. Estou há mais de 1 mês sem o carro e tive diversos problemas com o serviço de guincho e carro reserva da ComFiat. Fiquei sabendo que estão aparecendo problemas iguais Nas Compass e Renagade com mesmo motor. Provavelmente a Fiat não vai resolver o problema definitivamente porque apenas trocarão as peças sem de fato entender o problema de qualidade do material do filtro, ou seja, pode ser que daqui 6 meses o problema volte a ocorrer. Pense bem antes de comprar qualquer carro com esse motor, pois se depender da asistencia pós venda da Fábrica estão perdidos, pois não existe.

*Eu escolheria a Oroch sem sombra de dúvidas!*

A abertura da cassamba da Oroch é bem melhor , pois é feita pra carregar carga não pra levar compras do Shopping! 🤣🤣🤣🤣

Eu acho a Oroch bonita, estilo próprio, rústico, parece camionete mesmo. Estou muito satisfeito com a minha Oroch principalmente porque é resistente, aguenta o trampo!

Tenho uma OROCH 1.6 câmbio manual, é um excelente carro pro serviço no sítio e no uso da cidade. Só pretendo trocar o veículo se alguma montadora acordar e colocar tração traseira nessa pickup! Imagina que maravilha a OROCH com tração 4×2 traseira! Não ia ter pra ninguém.

Com todo respeito, gostaria de fazer uma crítica construtiva. Para deixar suas análizes mais completas, seria interessante colocar a capacidade de reboque dos veículos. Obrigado.

Você prestou um serviço importante, para quem precisa se decidir.

Eu trabalho diariamente com uma OROCH 2021 1.6, carro muito robusto ,aguenta peso, anda bem nas estradas de terra, boa de estabilidade, porém realmente espaço para passageiros acima dos 1,65 já e um pouco debilitada; uso a minha em mineradora então e o carro ideal para donos de sitio, fazendas ou pessoas que vão fazer um uso mais severo.

Quem acertar quantas vezes a palavra EFETIVAMENTE foi dita, ganha um prêmio...rs. Brincadeiras a parte, excelente avaliação.

A Oroch é muito boa!! precisava custar de 10 a 15 mil a menos.

Oroch 1.6 PRO excelente para trabalho, agora para chegar nos 140k quase 40k a mais que a 1.6 básica não compensa.

Quando for possível faz um da Toro com a nova Montana. Top demais esses comparativos que você faz.

Gostei dessas informações. Bem explicadas sem sombra de dúvidas muito boa . Sem aquelas músicas altas e chatas no fundo da reportagem. Meus parabéns!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

A gente sabe que a Oroch mesmo com menos vantagens, ainda é mais carro que a Toro

Olá boa tarde. O mais certo é um fazendeiro comprar as duas no mesmo dia e botar no trabalho aí vai ver qual a aguenta mais o trampo. Porq os cara compra a Fiat toro. Pra passeios aí falam que é a melhor kk.já andei na Fiat toro com menos de 20 mil km o carro tremia tudo

Acredito que as reportagens ficariam extremamente melhores, mais modernas, mais digitais e mais ilustrativas se vcs usassem efeitos gráficos mostrando por exemplo as dimensões na imagem e não só falada Também nessa linha se vcs colocassem tabelas comparativas para tudo, ou seja colocar os valores das especificações. Consumo preço etc dos 2 veículos juntos no vídeo para ilustrar melhor as informações

Melhor comparativo,mas vi uma parcialidade de Jorge pela Toro...rsrs

A Oroch é muito boa. Por dentro ela é legal, tem motor e câmbio ótimos. Quem tem, gosta. O problema é que ela é feia. As linhas laterais são muito ultrapassadas..

Ano que vem estarei comprando minha oroch semi-novo 1.3 turbo

Oroch na conheço, mas tenho uma Toro zero e vive dando problema elétricos e as luzes d aviso do painel vivem acendendo , é uma bosta.

Eu gosto d assistir o vídeo d Jorge explicar mt bem,quando agente for comprar o camionetes fica melhor.😊

Excelente trabalho. Parabéns pelo vídeo. Super profissional ! Me ajudou bastante na análise de compra futura de um veículo do segmento. Top !!!

Tenho uma oroch 2019 ,nunca me deixou na mão,vou trocar agora pela automática.

Excelente comparativo! Fica evidente que a Oroch não é ruim, porém deveria custar menos para sair melhor nas vendas

Ao ler os comentários dos proprietários da Orochi,parece que o carro é um tanque de guerra. Meu pai tem se interessado pelos dois modelos do vídeo,mas pelo visto a Orochi é melhor em questão de durabilidade.

Um ponto muito importante no comparativo é durabilidade. Sei que muitas pessoas compram pra andar na cidade mesmo, mas para o propósito delas que é fora da cidade qual dura mais? Qual esta mais inteira depois de 2 ou 3 anos? qual tem menos reclamações depois desse tempo?

Assisto toda avaliação e comparação quê você fas em veículos com algumas modificações. Você está de parabéns pela sua competência, e conhecimento, explica muito bem com muita competência.

Nem precisa de vídeo pra saber que a Toro básica é melhor, mesmo sem alguns itens ainda assim é muito superior em projeto, construção, acabamento e design… A Renault só tem mesmo motor, deveria custar bem menos por ser um facelift de um projeto já antigo

Parabéns e obrigado pelas informações. Eu vendo todas essas comparacoes voltarei pela oroch. Já estou procurando trocar meu veículo que tbm é de carroceria

Estava querendo comprar uma Toro semi-nova, mas em virtude dos problemas mecânicos atrelado ao veículo, principalmente acerca do câmbio e bomba de óleo, eu desisti. Pretendo pegar a Oroch devido a confiabilidade e resistência do veículo, menor custo de manutenção, excelente espaço interno e conforto.

Pra mim, a grande vantagem da Toro está na segurança, tantos estruturalmente e, quanto pelos Air bags. A maior mancada da Renault

A Orochi e muito mais confiável, enquanto a toro tida da problema

Olá eu gostei mais da oroch, reparei que o jorge inclinou muito o banco do motorista na oroch, por ficou com pouco espaço no banco de trás, e por fim o custo da oroch melhor.

Não conhecia a Oroch bem, gostei muito do vídeo. Aqui no canal e em outros, estou lendo muitos aspectos positivos. Fica bem nítido na minha opinião como está a divisão dos carros no Brasil: para quem usa no dia a dia\trabalho e para quem roda menos e quer conforto. Eu estou no primeiro time, quero um carro mais robusto, raiz, não sou adepto de muitas firulas, sensores, etc. Eu penso muito no pós compra, a manutenção. O carro tem que te servir, e não ao contrário. Estou no aguardo da nova Montana, na torcida que a GM coloque o motor certo.

Amo minha oroch 2020 e estou comprando uma 2025 esta semana.

EFETIVAMENTE um bom comparativo.

Fui frustrado na agência fiat com o pedido de uma estrada que fiz em janeiro ate hoje não chegou mas fui na renalt e dois dias depois estava com a oroch nova estou gostando do veículo só tenho que falar que ela não faz a media descrita

Se alguém estiver em dúvidas sobre esses dois carros, viu isso…acabou!

Eu acho que a comparação deveria ser feita com a as duas nas mesmas versões (top de linha). Pois a minha e a Freedon e a frente em termos de iluminação e tão boa quanto a Oroch.

Parabéns pelo canal e os vídeos !!! Opinião sincera, muito informativo e esclarecedor, trabalho muito sério e importante para quem vai adquirir um ou outro modelo.

Parabéns pelo comparativo, bem detalhado.

Percebi sua tendência a gostar mais da touro.

Oroch, mais completa por menos preço e da pra sentar na tampa da caçamba naquele role maroto 😎

Ótima comparação dos dois carros ótima explicação nota 10

A Oroch é incrível nos equipamentos, mas vou te falar, a Fiat fez um baita carro. Sensacional o comparativo.

O VIDEO PERFEITO QUE ESTAVA PROCURANDO

Eu tenho uma oroch ela e muito boa já passei por muito lugares difíceis e passou na boa

Antes mesmo de terminar o vídeo já vou comentar , Renault Oroch sem dúvida sem medo de errar , motor novo franco alemão picape bruta feita pra Brasil , já a Toro é bonitinha mas é ordinária picape nutella , motorzinho 1.8 do Argo e Cronos que foi modificado pra ter 3 cilindros e o turbo já está ocorrendo alguns probleminha como o nível do óleo baixando acima do normal calma que só o começo dos problemas .

Teste nível de revista quatro rodas, mais completo impossível. Parabéns.

Excelente avaliação ! muito bem detalhada ! Parabéns

Para virar uma opção interessante a Oroch teria que vir pelo menos com regulagem de profundidade do volante, 4 air bags e faróis em LED. Se tivesse estes itens já daria para pensar. Digo isto porque, pelos comentários que ouço dos proprietários, a Oroch é uma picape muito boa no quesito trabalho, em encarar terrenos mais adversos, superando com mais folga a Toro neste quesito. No entanto, em sua versão de entrada a Toro possui um visual melhor e mais equipamentos, itens estes bem desejados pelo brasileiro médio, especialmente o visual por ser a primeira coisa que chama a atenção. Portanto, se você pretende usar a Toro apenas como carro de passeio e encarar eventualmente um off road mais leve, não tenho dúvidas de que ela é a opção mais acertada. Seu demérito frente a Oroch me parece tão somente a questão de encarar um trabalho um pouco mais pesado no fora de estrada.

Gostei do detalhamento de cada uma , top o vídeo

Parabéns pela sua descrição..

Boa tarde Jorge muito bom comparativo show!

Muito boas suas observações sobre as diferenças delas.

Para o meu estilo de vida, eo dinheiro que tenho eu fico com a oroch.

A oroch é um ótima picape porem não é concorrente da tôro pelo simples fato da toro ser uma picape de luxo e a Oroch ser para trabalho

As imagens da localidade são maravilhosas, por favor qual é o nome da cidade, grato e parabéns pelo comparativo.

A Orochi por abrir a tampa da caçamba para baixo pode ter seu limite ampliado e vende pra ela na Renault um adaptador que ajuda muito a levar algo maior . Custo benefício acho melhor a Orochi

Muito bom seus comentários .Gostei muito das caminhonetes.grato.

Na conclusão final esqueceu de mencionar algumas coisas , exemplo bancos em couro , S Antônio etc . Achei o comparativo tendencioso , sempre q a Fiat tinha algo de melhor sempre dizia é mto melhor quando era o inverso só dizia melhor. Abraço

Meu cunhado tem uma Toro e só anda na cidade, tudo ok com ela. Meu pai tbm tem uma Toro e usa só pra andar tbm mas em estrada de terra, serão, terrenos difíceis e ela nao passa um mês sem ir pra oficina e o dinheiro que ele já gastou pra arrumar ela daria pra ter comprado mais umas duas zero, sem exagero.

Tá faltando falar da capacidade de reboque

Ótima avaliação!

O air bag duplo é inadmissível nessa categoria,ate o duster agora ganhou seis air bags,ate kwid tem quatro air bags

Não tem muito haver com a reportagem, mas gostaria de saber porque os carros automáticos têm a ré depois do parking, ao invés do drive? Eu tenho carro manual e toda vez que estou em uma fila atrás de um automóvel automático o motorista vai engatar o D (drive) mas sempre dá uma piscada na luz de ré. Tem como evitar que a luz de acenda quando vai sair com o carro?

sou mais oroch mais resistente mais silenciosa mai confortável o desempenho praticamente deu empate técnico custo benefício melhor

Parabens por a tam maravilhosa e Verdadeira explicação meu Amigo.

Fiz teste driver da Oroch recentemente. Gostei : cambio / motor / suspensão / taxa juros zero

Sobre a desvantagem da abertura da casanba para trasporte de carga

Como sempre,uma ótima avaliação! Parabéns!

excelente conteúdo!!

Penso seriamente numa oroch. Com Motor 1.6

Vou de Oroch, vai servir para meu trabalho, quem tem Bike,cachoro, barco ... tem que ter um "carro pau para toda obra"

A Oroch não é Renault. Ela é uma Dacia. Aqui no Brasil só colocar o logotipo de um carro de segunda linha na Europa. Inclusive a Dacia já atualizou esse projeto. Só pesquisar..

É nítido a diferença de qualidade construtiva dos dois veículos.

No RJ roubam toro toda a hora, nem pensei, comprei a oroch turbo, um canhão

Muito bom, Jorge. Obrigado.

Curto muito seus vídeos, e tenho a sugestão Jorge. Comparativo jeep renegade trailhawk 2020 diesel x trailhawk 2022 t270. Os preços são parelhos, mas qual compensa mais hoje em dia ?? Consumo , manutenção, autonomia, gasto com combustível, impostos, etc.... Gostaria que vc fizesse algo do tipo, pois considero seus vídeos dos mais completos que lançam por aí.

Adoro seus vídeos, parabéns pelo canal. 👏👏

Oroch para serviço é legal, só que está com design muito desastualizado, pessoal dos comentários falando que prefere oroch pela robustez. Mas a strada vende quase 4 vezes mais que oroch e a toro vende 3 vezes mais que oroch. A toro vende muito pq nenhuma ainda conseguiu se igualar a seu conforto de SUV e de quebra tem uma caçamba , para pegar estradas de terra menos radical.

PARABÉNS MAIS UM ÓTIMO VÍDEO. COMPARATIVO

É comum ver consumidores indignados com os defeitos mecânicos e elétricos da Toro. Decidir entre um motor desenvolvido pela Renault/Nissan/Mercedes/ Mitsubishi x um motor Fiat , tem que pensar bem a questão da manutenção e durabilidade .

Fico com oroch, pois a oroch e um veículo de trabalho com a manutenção muito mais barata do que a toro. A toro e um veículo cheio de sensores com muita tecnologia que vem dando muita dor de cabeça quando estraga precisa de mão de obra especializada. Já a oroch a manutenção e mais simples e barata.

Oroch e toro são dois mundos diferentes

Excelente avaliação.