Brasileiro não sabe o que quer...Brasileiro quer uma moto com potência de hornet com consumo de bis e visual de bmw essa moto não existe no mundo..Se vc quer desempenho irá abrir mão do consumo se vc quer economia irá abrir mão do desempenho...fato
Vou dar minha opinião. Vantagens da BMW - Conforto (Banco Motorista e Carona) suspensão e top demais quase não sente a frente quando passa em buracos. Tecnologia no acelerador elétrico, no cambio deslizante, no aeroquip (RCA Flexíveis de Freio), nas pinças de freio (melhor marca do mundo), zero vem com rastreador Tracker (é so pedir). Outros a assistência 24 horas com direito a guincho por 2 anos, pneu traseiro mais largo, rodas com melhor acabamento (sem textura na pintura), regulagem dos manetes de embreagem e freio, menor consumo de combustível, revisão a cada 10.000km e com 3 revisões inclusas, não perde valor de mercado, pelo contrario todas usadas que estão a venda estão a mais que a tabela FIPE. Desvantagens da BMW - Por conta de ser mono cilíndrica treme muito ao acelerar, peças caras, não tem muito velocidade final, e apesar de ser revisão a cada 10.000km sempre tem espera de dois dias. Vantagens da MT - É uma delicia não sentir a trepidação ao acelerar por conta do motor ser bi cilindro, e mais robusta, visualmente parece ser uma moto maior e mais potente, anda mais, peças mais baratas e fáceis de encontrar, e mais leve pra pilotar. Desvantagens - Banco do passageiro e muito duro (tem que trocar se for levar sua mulher) a suspensão é dura por conta disso você sente muito os buracos, o acabamento das peças e de baixa qualidade (coroa da relação, os encaixes do tanque com as laterais, as laterais das pedaleiras, entre outras) consumo muito alto, chega ser mais alto que a MT 07, e o pessoal não fala, mas tem que trocar o óleo a cada 2.500km fora as revisões, isso é um grande incomodo pra mim, porque tem que trocar na concessionaria, e como rodo legal e um saco. Hoje fui ver as duas e apesar de achar péssimo a trepidação da aceleração de uma moto mono cilíndrica, me incomoda demais, optei mesmo assim pela BMW, porque o as vantagens são maiores que a desvantagens no meu caso. Mas respeito quem opta pela MT que fiquei apaixonado pelo designer mais agressivo e o motor não trepidar a moto.
Eu tenho uma MT 03, e as peças não são tão caras. SE vc um dia tiver uma BMW e precisar comprar peças, vai se assustar tanto com os preços, que logo vai querer ir pra MT.
Olá! Eu vejo inúmeras vantagens na BMW G310R: Menor consumo de combustível, suas revisões são a cada 10.000km, a qualidade das peças, o acabamento, a segurança, o conforto, a durabilidade e por aí vai! Vale muito a pena investir um pouco mais para ter uma BMW G310R! A MT03 é uma excelente moto, mas acho que o brasileiro deveria sair da mesmice ( Honda e Yamaha)!
Yamaha corre mais , e mais bonita , a mt03 e mais fácil de vender caso precise , mais barata , com toda certeza a Yamaha além de ganhar ainda e mais barata já disse que é mais bonita e corre mais ? Kkkk
To pesquisando, acho ambas bonitas mas nota g310r me conquistou de mais, o top speed da mt é maior… Acho que só vou escolher uma depois de um test ride…
@@HHG1427acelerador eletrônico tem resposta mais rápida que o convencional cabeado, embreagem deslizante não faz a moto travar ao reduzir ao usar o freio motor "bruscamente".
prezado, vc foi muito feliz em fazer este vídeo. Estava buscando exatamente esta comparação e muitos canais de credibilidade não a fizeram. Eu quero comprar minha primeira moto e fiquei mais inclinado para a BMW. Um detalhe que não ouvi no seu vídeo é o acelerador eletrônico (sem cabo), e a assistência 24 horas com direito a guincho por 2 anos que a BMW dá e a Yamaha não. A BMW caprichou mais no conforto e na tecnologia (motor e recursos) do que a Yamaha e estes 5 mil de diferença refletem exatamente isso. Tanto que a moto é muito mais econômica que a MT-03. Que os preços estão salgados, estão...isso é outro assunto. O que quero dizer é que a BMW tem motivos para ter um preço maior que a MT-03.
Tenho uma BMW 2021, é excelente a moto, confortável e econômica, além do quesito beleza e chamar atenção ela ganha de lavagem, da impressão que é uma moto mais motorizada
Não sei se a G310R é assim, mas tive uma G 310 Gs que tem a mesma motorização com uma ciclística diferente, antes dela uma R3 que é basicamente uma MT03 carenada. Hoje voltei para a Yamaha com uma MT03 2023. O que achei das motos: MT03 e R3: consumo de 18 a 22 Km/L. Tudo depende de como vc pilota. Banco um pouco duro, porém não destoa nem um pouco das nakeds das outras marcas. Faróis excelentes. Muito mais motor do que a G310 e quem pilota sente uma gigante diferença. Pela Estetica é uma questão de gosto, agora uma coisa muito importante é que as motos da yamaha nunca me deram problema em nada Mecanico como motor ou transmissão, e olha que em 5 anos é a minha quinta motocicleta. Com a BMW o que tenho pra falar é em relação ao conforto, a moto é muito mais confortável e também chama muito mais atenção sem dúvida nenhuma. Pois a marca BMW é grife. Na minha versão que não era a mais atual ainda eram faróis halogenos, muito fracos que não passavam segurança para pilotar pela noite. Com 9000km quebrou o cabo da embreagem, com 13000km troquei os discos de embreagem, e não, eu não dou cacete na moto, eu não passei de 120km/h mais que 3 ou 4 vezes, isso em viagens. É um problema crônico do modelo, talvez alguém aqui deu sorte, ou talvez eu dei azar, estou contando a minha experiência pra tentar ajudar alguém. Depois de sair de uma R3 pra uma G310 posso dizer com absoluta certeza de que achava a moto muito, muito fraca, a suspensão era confortável mas ao mesmo tempo achava macia demais porque com garupa tive algumas vezes que o amortecedor traseiro deu fim de curso, coisa que nunca aconteceu com a MT ou R3, e olha que eu tinha a GS310. Em resumo, se você quer mesmo uma BMW, vai que a moto não é ruim, mas no conjunto da obra, pra quem procura desempenho e não liga pra ter uma moto de bacana na garagem eu acho a MT03 MUITO mais moto do que a G310R.
As condições da BMW são superiores, além a garantia de recompra, guincho em toda América Latina... Revisão grátis até 30 mil km. Eu mesmo fui na Yamaha, na Honda e na BMW. Não há comparação, o padrão BMW é superior, como não sou revendedor de motos, foda-se se é boa de revenda ou não, tô comprando pra mim, e a BMW me garante recompra em contrato... Então....
@@canalopenthebox concordo, e ainda tem a questão da economia uma moto dessa fazer quase 30 km por litro é espetacular, o único ponto negativo pra mim é a capacidade do tanque 11 litros apenas, principalmente pra quer fazer viagens longas.
A análise é bacana, achei bem parcial pro lado da BMW, mas tem alguns pontos que precisam ser ditos. Começo pela BMW, ela não é poderosa, comparando com a MT03, que em termos de desempenho não da pra comparar com essa monocilindrica. Outro ponto sobre a BMW, ela é indiana, de alemã, só o nome, inclusive o desing é bem indiano. A MT03 ela tem essa caracterítica de girar alto e ela cobra consumindo mais combustível, mas girando baixo ela fica com consumo moderado, sei porque ja tive. Você não mencionou quanto custa um farol da BMW, uma troca de óleo na concessionária, uma seta, uma revisão, não mencionou nada sobre seguro de ambas, onde é bem conhecido na internet que uma simples queda com a BMW ocasiona em perda total. A BMW tem características legais, concordo, mas é um projeto pra Brasileiro, note que na europa não tem essa moto, ou pelo menos não tinha porque é uma moto baratiada, quer dizer, para os patamares da BMW, uma marca Premium, ela é barata mas pro mercado brasileiro, puxa, pagar tanto em mono de baixa cilindrada? Cada um escolhe o que quiser mas, os numeros da MT em vendas explicam o que eu quero dizer, enquando a BMW quase não vende, a MT é líder em vendas.
@@backstates na BMW você paga o ar que você respira. Nada lá é de graça, jamais. Eu vou a uma concessionária e me inteirar a respeito. Mas até onde sei é cobrado e bem caro.
Eu tinha dúvidas até ler seu comentário, muito bacana, eu fico com a MT inclusive só tô esperando meu consórcio sair que com fé em Deus vou montar em uma MT. Muito obrigado
Já tive uma g310r e não trocaria pela mt, já cheguei a fazer 34km/L andando macio, fazia todas as revisões na concessionária e pelos cálculos que fiz as revisões saiam mais em conta do que as outras ( são de 10k em 10k ) o freio da brembo ( bybree) com aerokip é sensacional, mas de final perde um pouco pra mt
Muitos falam da mt03 só pq tem mais final... mas esquecem do conforto muito maior principalmente do passageiro q a bmw oferece. Além de outras tecnologias. Vou de BM com certeza. Mais econômica, mais confortável e muito mais chamativa.
Testei é analisei muito a fundo as duas por um bom tempo antes decidir qual comprar. E no fim a decisão foi se desenhando muito claramente ao ponto de não fazer sequer sentido a comparação, na verdade. Ciclística, consumo, tecnológias, emissão de poluente, manutenção, o que essa moto freia é absurdo!!! E até no seguro a 310r leva vantagem é não é pouca vantagem. Não se pode considerar apenas o valor anunciado e dizer que essa ou aquela não vale valor A ou Y. As duas valem o que é cobrado. A 310r vale cada um dos 5/6k que a BM cobra a mais que a Yamaha cobra pela MT03... Tem muitas coisas na moto que a maioria desconhece. Desvalorização é baixíssima. Mas no fim das contas, basta giar pra decidir fácil.
Pessoalmente a mt03 é mais encorpada... mas a yamaha tá pisando na bola com esse pneu traseiro 140, por questão de stetica... a bmw... show também... mas o valor inviável para muma 310 minicilindrica, e revisões absurdas..... mas ótimo comparativo... duas belas máquinas....
Tive as duas, a bmw é melhor de garupa, a mt03 é mais veloz, ambas fortes pro tamanico que tem, peguei a bmw pois minha mt foi roubada ;( bom… não senti muitas saudades depois que peguei a g310, muito legais, muito boas Agora a verdadeira opinião As menina que cola no barzinho que frequento disseram que gostaram mais da bmw por ser (hehe bmw né pai) Muito bom o vídeo, mt obrigado
Troquei a minha MT 2017 por uma 22 tá parada na garagem pq minha namorada não gosta do garupa. Vou vender e trocar pela Bmw que parece ser mais confortável haha
Não tem melhor ou pior, são propostas diferentes e vai de cada um, as duas marcas são muito confiáveis e no meu caso, prefiro a MT por achar mais bonita e mais potente, mas quem procura economia e conforto tende a optar pela BMW, as duas são top!
@@jhonathanathayde114 a minha está completando um ano (G310R) e eu tenho certeza que fiz a escolha certa para o meu perfil (primeira moto). Os destaques da moto são: segurança, conforto, economia, garantia e o intervalo entre as revisões e trocas. Viajei 1400 km em dois dias de estrada sem nenhum problema (ergonomia).
Compraria BMW pelo visual e consumo. Quanto ao preço, os 3 anos de revisão gratuita e emplacamento as tornam parelhas. A cada 1.000 km que vc anda, economiza R$150,00 de combustível, em 10.000 km são R$1.500,00 . Ou seja, a BMW é mais barata a médio prazo. Quanto ao custo de peças, não sei.
Boa comparação, sendo que nesse valor também tem a z400, mas em relação acabamento a bmw dá show agora motor e performance a z400, e mt03 é melhor. A cb500f é melhor que todas porém é bem mais cara e por isso fica fora do pario. Parabéns pela comparação.
Estava 100% na MT03, mas venho pesquisando bastante e estou concluindo que BMW , tem saído na frente em vários quesitos, apesar de uma manutenção mais cara, ainda assim compensa, devido suas vantagens no pés venda, GPS por 1 ano, revisão sem custo, guincho 24Hr, enfim, na ponta do lápis, quem leva é ela.
Pra quem acha que peças de bmw são caras, experimente ir numa CC Yamaha, Honda ou Kawasaki e pergunte os preços ( triste realidade brasileira )... kkkk
Tenho uma Mt 07 já vive 2 Mt 03 é uma g310r manutenção da 310 é muito mais cara que qualquer Mt de qualquer cc. A troca dos aeroclips dianteiros e traseiros tem q ser feita a cada 30 mil km e os 3 custam 1900 reais isso pra trocar 3 Canos de freio ? Kkk BMW 310 nunca mais
Já testei as duas e sinceramente, achei a BMW melhor escolha se fosse o mesmo preço da MT03, mas não vale 5mil a mais, viajou a BMW por ser monocilindrica. Mas ambas são excelentes motos, mas num preço surreal.
Tenho uma 03 e já é uma facada pra manter na garantia imagina uma BMW que apesar de ser entrada ainda é uma BMW Minha revisão de 20mil quase chegou a mil reais. Vai do bolso mesmo qualquer uma das duas vai ser só alegria
Bmw mais qualidade, acabamento, tork quase igual, mais economica lembrando valor da gasolina no Brasil, bengalas mais refinadas, aerokipe, totalmente equipada e bem mais cara inclusive o seguro. Mais igual meu avó dizia nao tem dinheiro anda de bicicleta.
Cara as duas são show mas pelo preço e pela MT ser BI cilíndrica eu vou de MT, acho ela bem mais bonita também, diferenciada com aquela cara robótica. Já a BMW é um valor bem caro pra uma monocilíndrica, com um pouco de dinheiro da pra comprar uma CB 500 que é bem mais inferior a elas. Se Deus quiser, semana que vem estarei com a minha 🤍🙌🏼
Por ser uma moto 300 tem que ter economia. Fico na G310R com certeza. Pra ser yamaha aí seria uma MT07 moto maravilhosa mais economia que que a MT03 e anda muito mais
Não dá nem comparação , uma monocilíndrica com uma bicilíndrica , só quem já teve ou andou em uma moto com 2 cilindros ou mais , sabe que não se compara com motos de 1 cilindro , essa BMW é ilusão .
MT 03 tem um desing único, mas o consumo deixa muito a desejar, pra aguentar um consumo desses eu já iria de 600cc, consumo da 310 é parecido com o da fazer 250cc e seu desempenho é semelhante ao da mt03.
os valores das duas eta muito auto, fui da uma olhada na g310 ela esta custando neste modelo 33 mil reais, quase o valor da cb 500F que eta 34 mil já a MT esta 30 mil em Brasilia, muito caras
BMW é BMW, muito superior em tudo, maior preço sim, mas porém maior qualidade....BMW é muito mais bonita, chama bem mais atenção.... melhor de tudo é ser diferente....exclusivo....vou de BMW sem dúvidas.
Não é superior em tudo. E beleza é questão de gosto, inclusive eu acho a MT mais bonita. Mt é mais barata, anda mais, o farol ilumina melhor. A opção por ambas as motos realmente vai de gosto .
Duas motos divinais eucomprei a bmw g310r tem 5 anos de garantia e não anda a alta velocidade top. A yamaha MT 03 é do melhor mas a bmw dá outras garantias.
Em questão de aparência não tem nem comparação a bmw e por ser mais confortável ficaria com ela pensando mais na cidade. O problema dela é que o preço tá bem salgado e não sei como é manutenção e revenda
Quem optar pela BMW, quando precisar comprar uma peça, depois que acabar a garantia, vai querer ter uma MT 03. Meu amigo precisou trocar o disco da BMW, pagou uma grana. O tanque da BMW, só cabem 11 lts, enquanto que o da MT, cabem 14 lts, sem contar a cavalaria da MT que é bem maior. A BMW, parece que está faltando carenagens nas laterais. Parece que a moto foi depenada. rsrsrsr!! Comprei uma MT e não me arrependo.
No final vemos que não são concorrentes, a MT é mais esportiva não só no visual mas sim no desempenho, a BMW é mais urbana, lembra mais a tw 300 da Honda, por ser mais confortável econômica, e menor desempenho
Tive as 2 tenho uma Mt 07 agora sem dúvidas a Mt é melhor. Mas assim não dá pra comparar pois a Mt usa 2 cilindros anda muito mais. A 310 vibra demais chegando a cair parafusos. Nós 2 mil primeiros km. A família 300 da bmw nunca mais
MT 03 dá um banho na G310.. Só perde nos quesitos "preço" e "consumo".. A única comparação justa é a cilindrada, mas o desempenho da MT é muito superior...
Acho engracado os comentarios sobre MT chegar a 175km e etc.. Entao quer dizer que só compra MT quem anda só acima de 150km? No meu caso eu nao tenho nem ESTRADA na minha cidade pra andar nessa velocidade kkkkkk. Li quem em relaçao a acabamentos e tecnologia a BMW nao se compara com a mt, e em relacao a potencia e cavalaria a MT ganha facil.. Fica a questao.. se voce quer comprar uma moto pra andar a 175 2x na sua vida, vai de mt, se quer sentir o dinheiro valorizado com um produto que teve preocupacao e qualidade em todas as peças, vai de BMW
Acho a BMW mais bonita no design e no acabamento! Ela também é mais confortável econômica e esperta nas arrancadas e retomadas urbanas..... Agora na estrada o bicilindrico Yamaha se destaca pela elasticidade e velocidade final! Ambas lindas! Vai do gosto e do perfil de quem compra
Tirando o nome BMW 03 com certeza muito mais moto , mais barato, manutenção mais em conta mais mais divertida a moto se vc é bom no toque da pra tirar uma onda com a moto 600cc já a 310 vai passar mau essa é minha opinião galera abenço.
E mais, acompanho você deisde a época da comet 250 , os comparativos eram sempre tendenciosos sempre puxavam para o lado da Honda e Yamaha mesmo a moto sendo muito superior na ficha técnica e na pista.
Acredito que nem só de ficha se vive como por exemplo o freio duplo da Comet 250 ser inferior ao da Ninja 250 e tem que ver o pós venda em geral, peças, revisão e etc...
Dois mundos diferentes se quer economia g310 se quer potência MT, meu amigo tem uma g310 e para eu acompanhar ele minha MT é mais econômica pois nem preciso acelerar
Eu acho a BMW um pouco mais bonita. E os dois pontos negativos são o preço e a capacidade do tanque. Se a BMW melhorasse isto, compraria de olhos fechados.
Bem avaliado de sua parte, porém, tem outros pontos negativos da BMW. Experimento ir na concessionária trocar o óleo, uma seta, ou um retrovisor, experimenta cair com a BMW sem seguro, expeirementa trocar após uns dois anos, por exemplo, por qualquer motivo que seja, a caixa de direção. Meu tio teve uma GS 800, tentaram roubar a moto dele, mas não conseguiram, na tentativa danificaram o manete de embreagem, ele foi na concessionária trocar, em 2021 ok? Valor de um manete, 1050 Reais. Experimenta comprar um BMW, a não ser que sejas abençoado por Deus, não será um problema.
Eu vou de BMW, apesar dela ...essa moto não precisa de mais nada de acessório em adorno. Já vem até com pneus Diablo. Mas falta NAS DUAS pisca alerta e tomada para carregar o GPS.
O painel da MT você fala que é simples, ai, quando chega pra falar no paienl da BMW, você... nossaaaaa que painel de LCD, só que são muito semelhantes em material empregado e funcionalidades, é o mesmo material da MT, que tem computador de bordo com as mesmas funções da Yamaha, o painel da MT tambem é grande. Observando as análises dos paines ja mostra teu lado tendencioso, achei bem fraca sua análise. Isso porque o da MT tem até mais funções do que o da BMW kkkkkk que figura.
Pago 150 reais por mês na Apvs seguros na minha Mt 2021 tenho direito a cobertura total até 90 mil de danos a terceiros 2 guinchos por mês até 450 km Já tenho esse seguro de outras 2 motos atrás então se acionamento como já precisei a primeira franquia do ano fica 50% só do valor Tive a gs 310 2018 pagava 230 no seguro da Apvs tbm não vale a pela
Nao gosto da política da BMW na manutenção e relacionamento com os clientes ... acham que tem as melhores motos do mundo... Como alguém falou aí a 310 e uma BMW *indiana* ... dd Brasília DF
Eu comecei em uma fazer250. A moto não perigosa, pelo contrário tem abs etc segurança... perigoso serão suas atitudes, acelerar igual youtuber etc se arriscando até mesmo com experiência. Quando maior mais segura, vc quem vai decidir se se mata ou não rsrsrs Então vai fundo amigo
mt bate 190 na pista ja a BM chega no maximo 160, BM é melhor em vias puiblicas por ser mais leve e economica, já MT melhor pra quem roda em pistas mais pro FDS
