@@addanashraf no but I’m saying I thought it would’ve been a V6 instead of an I6 due to it being automatic, like how the GT-R was I6 manual and GTR is V6 automatic
It's based on that engine but it's nowhere close to the same. It's converted to an aluminum block, the compression ratio is different, the head design is different just about everything about it is different, save the size of the engine.
очень странно получилось, как вообще роторный двигатель сюда попал, конечно он будет звучать по другому в отличии от рядных и v образных, так же звук зависит от выхлопной системы, так что тут больше сравнения звуков автомобилей нежели двигателей, ну а если отбросить это в сторону то видео классное, некоторые моторы звучат как монстры, обожаю такое.
Звук настолько не зависит от объема, но идея из тех, что я люблю😁. А вообще мотор можно найти практически на любое количество десятых частей литра. Даже, помнится, 3.1, 4.1 встречал. А, например 4,9 - это еще flat-12 от Testarossa и BMW My E39 с его V-8. Размер цилиндров у них отличается, соответственно в 1,5 раза, как и частота их срабатывания. И это все очень разные звуки
al those brands trying to get a great motor that doesn't use too much fuel... Devel with the modem Sixteen belike: idc about the full absorption, let's just make an LS v16 Quad turbo TWELVE POINT THREE LITRES