Привет. Да отличный борд мне он нравился. В моем случае там сгорел контролер батареи и заказали с алика. В целом они бывает ломаются но ремонт не сложный справится любой сервис где ремонтируют електросамокаты. Если есть желание самому колупаться то и служба поддержки у них работает хорошо ответят по электронной почте и раскажут как сделать диагностику. Так что могу в целом рекомендовать)
@@artyrbelski Меня очень смущает что скейт юзаный , на нем есть скол на деке большой. Но сцук за 19 к продают ) мне чисто до работы 3 км по жаре доехать чтоб не пешком идти. Посоветуешь ?
Они ни чем фундаментально не отличатся. Новые г2 идут без турбомода на пульте. В целом это очень хорошая модель я пробовал г2т которая с космосом на деке. Она мне понравилась больше чем новый г2 именно дека там была лучше плюс пульт от старого г2 сейчас в г3 а в новом г2 пульт типо упрощенный. Ну и вес там не такой большой как в г3. Вообщем и целом норм борд
Пользовался китайским Koowheel около 200км, заменил только один подшипник - попала вода. В остальном без нареканий. Сейчас у меня китайский Teamgee T20 на колёсах из резины. Проехал на нем около 600км, заменил только стертую резину. Да, на обеих сам менял бушинги на значительно более мягкие, езда стала на много маневренные и интереснее, чем гонять почти по прямой на скорости. Летом практически полная замена сноуборда и сёрфа.
Стоковые бушинги в г3 отличные. на г2 немного скрипят если их сильно нагрузить. ну и колеса тут в стоке очень нравятся. Вообще элекролонг это очень прикольная штука. мне нравится на нем ездить) хотя иногда говорят что мягкие доски для девочек) нужен карбон борд со спортивной скоростью до 100км
@@Sibirmen78 На Carver чтобы заменить серф все таки нужна горка. На мягком электроскейте можно серфить даже в горку. Роль волны выполняет электродвигатель.
@@artyrbelski Артур, судя по твоим рассказам, тебе не очень то нужна скорость, ты же выбрал для себя гидрофойл серф 1200 , а не race. Так же и на е-скейте, зачем нужна скорость 100км, ведь падение на такой скорости даже в мото защите чревато... Гораздо интереснее контроль и управляемость в поворотах на скорости 15-20 км.ч. И для этого нужны мягкие бушинги. Пока не попробуешь не поймёшь. А я попробовал.