Compressor do ar-condicionado do Corsa 2009 

Vem pra Goiás, aqui só tem picareta, no meu Corsa Max 1.8 2006 não estava funcionando, fui em um picareta e queria cobrar 1.000 do compressor disse que estava queimado, 380 de mão de obra, mais 250 do filtro e gás e óleo. Ai não fechei, fui em mais 2 lugares com este orçamento na mão, fizeram por 1.200 e outro 1.100, como não tinha grana não arrumei, após 2 anos rodando com o carro sem usar o ar condicionado, fui em uma loja recém inaugurada, o cara concertou o ar condicionado por 260 e deu garantia de 3 meses, era a bobina do compressor, e já tem 3 anos que nunca mais deu problema.

Um vídeo perfeito desse e ainda teve 150 cornos que não gostaram? Piada. Meus Parabéns 👏🏽!!!

Parabéns pela humildade cara. Vcs japoneses , a maioria tem muito conhecimento e passa isso de forma simples e com humildade . Parabéns, se eu tivesse um carro concerteza levaria ai pra reparos em ar condicionado

Vídeo de qualidade, profissionalismo e muito didático. Eu não sou mecânico, mas costumo mexer no meu Corsa Montana. Já fiz muitas coisas que economizei uma grana alta. O problema que tudo por dentro do capô é "apertado", o que complica certos itens a ser retirado. Tenho o manual de reparação que é muito importante e que me ajudou bastante quando precisei mexer no meu. O compressor do meu está com um ruído que, em certos momentos, chega a ser insuportável. Quado fui trocar a correia dentada, poly-v e tensionador, aproveitei para analisar as polias, e nenhuma apresentava folga, não rodava de forma irregular (fora de eixo central). Acredito que meu compressor esteja então com algum problema interno. Agradeço pelo ótimo conteúdo.

Bem apreciado parabéns esse é o meu carro CORSÃO HATCH 1.4

Parabéns pela alto nível técnico do vídeo e pela excelente didática.

Parabéns meu amigo pelo seu excelente trabalho, profissionalismo, dedicação e humildade do princípio ao fim, que Deus abençoe sua vida. like e inscrição na certa....

Vídeo sensacional! Parabéns pelo padrão de qualidade!

Um padrão em manutenção de AC automotivo !!! Parabéns !!!

Que isso essa aula foi show parabéns, realmente é extraordinário essa dica cheio de informação.

Gostei. O especialista é bem claro, calmo, direto, sem falatórios, e manda muito bem no assunto. Quem sabe sabe mesmo.

Parabéns hoje aprendi algo novo sobre o teste de estanquecidade. trabalho na área.

Quando o bom profissional reserva um tempo a ajudar as pessoas isso significa que nem td está perdido. Tenho um celta 2009 e estou com problemas no ar, depois desse vídeo acredito que será fácil identificar os picaretas. Obrigado excelente trabalho!!

Parabéns professor...Muito bem detalhado sua explicação...Muito bom...

Muito criterioso parabens!! Em suma maioria os profissionais da area não iriam fazer todo esse procedimento!

O Ernesto meus parabéns sensacional excelente aula, você da curso, mas curso na sua oficina que é top, parabéns e obrigado pelos videos.

Boa Ernesto, parabéns ! meu nome é Anderson, estou buscando conhecimento nesta área. Ar condicionado Automotiva muito boa sua apresentação no que diz respeito a eficiência da refrigeração : troca de compressor e filtro, limpeza total do sistema. Muito obrigado !

Ernesto é o cara.......boas explicaçoes do trabalho dele........

Ernesto já acompanho seus vídeos a algum tempo resolvi me escrever no canal por ver um trabalho muito técnico e serio de sua parte.

Cara,que mega power aula.. Sensacional..parabéns....da gosto de ver um serviço bem realizado

Ótimo o vídeo e o detalhamento e explicações dos procedimentos. Parabéns ao Ernesto que foi muito objetivo e pela organização. Valeu ! ! !

Vídeo bem feito sou iniciante mas já tirou minhas dúvidas

Serviço top demais, parabéns pelo profissionalismo. Abraço.

Excelente trabalho, parabéns.

Muito bom o conteúdo desse vídeo...👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Muito bem detalhada a explicação da complexa atividade.

Deus Te abençoe amigo pó tira um pouco do seu tempo pra nos ajudar parabéns amigo tudo de bom abraço.

Ótimo Profissional. Parabéns pelo trabalho.

Precisamos de profissionais assim no RJ. Parabéns!

Parabéns um ótimo profissional

Esta oficina é top parabens a todos eos produtos da magnetic marelli sao de primeira qualidade

Show de bola !! excelente aula , valeu professor !!!

Ótimo serviço.. qualidade 100% heim..top top!

gostei ,muito proficionalismo no seu trabalho

Parabéns muito bom adestramento e explicação bem detalhada,só não vi vc fazer limpeza da unidade exportadora mas tenho certeza que Deve ter feito,parabéns Ernesto show..Abraços.

Muito bem explicado, parabéns e obrigado

Parabéns. Vc é preparado

Aqui no RIO DE JANEIRO a maioria dos profissionais dessa área só trocam as peças, não iria concertar o compressor, parabéns pelo vídeo e iniciativa.

Nossa fiquei de pasmo com o serviço que esse rapaz fez esse ar deve tá top""" depois dessa manutenção eu tenho um Corsa que tá vazando no compressor gostaria muito de fazer um serviço com uma pessoa assim..

Parabéns pelo conhecimento e qualidade no trabalho prestado!! Se todos trabalhassem com esta qualidade seria uma boa mas infelizmente nunca sabemos como foi realizado o trabalho sem gambiarra!! Abração

Muito bom parabéns

Ernesto vc esta de parabéns explicações excelente

Falta um especialista em Ar Condicionado automotivo assim aqui no Rio de Janeiro. Dentre todos que conheço, apenas 1 tem a recicladora. Um pergunta? Marelli ou Delphi, qual é menos pior? (Bom mesmo é o Denso). Abç

Show de bola Brigadão

Legal! 👍queria ter visto a pressão COMO FICOU depois de pronto

Serviço top.de linha

Excelente !

Gostei muito entendi um pouco de como fazer a limpeza du compressor du ar condicionado obrigado

Excelente explicação Ernesto, ja sou inscrito no canal, like merecido, tenho um classic 2009/2010 completo manutenção em dia, peguei com 50.000 km, e hoje está com 70.000, o ar gelando perfeitamente, porém ouço um ruído que aparentemente é a polia do compreenssor, minha dúvida é; para uma revisão e possível troca, como proceder, vi que a oficina de vocês fica no Butantã, porém moto na zona sul, como eu faço para fazer uma revisão básica no meu ar e verificar esse ruído na polia ??

Muito obrigado ,gostei muito.

um serviço desse é uma nota rsss

Excelente... Só faltou fazer os testes novamente para compararmos se teve alguma diferença na pressão e temperatura. Valeu.

Boa tarde! Gostei muito do seu vídeo, vc explica bem e com detalhes, vc poderia me mandar um video de como trocar o retentor da tampa do compressor do niw Civic 2008, se puder igual a esse desde a retirada do carro,a quantidade de óleo, resumindo um video completo,se puder me ajudar eu agradeço.

Excelente

Muito bom vídeo

Gostei da explicaçao...

muito bom bom o video sò uma curiosidade esses compressor variavel vai oleo sò nele ou tambem vai oleo no sistema mangueira condensador evaporado filtro secador qua ml vai ao total nesse corsa

Um detalhe muito importante nesse serviço.tem que ter essas chaves aí o serviço fica mais fácil.na oficina que eu tô sofro pra tira esse sistema simples.ferramentas fãs todo serviço passado da jente

Muito legal

Ernesto e Márcio: Parabéns pelo vídeo!! Muito instrutivo e detalhado. Aproveitado,...tenho uma dúvida: Dá pra ter uma noção de "Média de Óleo Refrigerante" que um compressor automotivo contém? Tive que desmontar o meu de emergência em casa e, como estava pressurizado, acabei por perder a noção.

Excelente, parabéns.

tem que trocar a valvula de expansão mais foi um bom trabalho.

Amigo ótimo video,uma pergunta quanto fica esse serviço nesse carro?

Eu Manoel Maciel gostei muito trabalho perfeito,queria que tivesse alguem com esses aparatos todos e uma vontade de fazer o certo,aqui na minha cidade de macapá ap

Shoow

Boa noite. Mega Aula heim. Parabéns. Preciso de um serviço assim no meu fiesta. Onde fica sua oficina?

Muito útil dicas 100%

otimo video amigo pode me informar se o ar condicionado do corsa 2005 1,0 da na montana 1,4 02009? quero traspor

Excelente trabalho! Parabéns! Há oficinas de ar condicionado neste padrão aqui no Rio de Janeiro?

Boa noite . O meu corsa montana , nao quer asionar o botao que faz que o ar puxe de dentro do carro , oqua pode ser

Abraço!!!!!

Gostei

Amigo trabalho excelente,Parabêns !! Gostaria de saber aode fk a oficina de vcs que o meu Carro qui tb é um Corsa,preciso trocar blzz!! Ou vc passar o telefone ???

ola amigo muto bom suas explicação útil de mais, Meu carro e um Fiat stilo 1.8 8v em toda oficina que levo fala que meu compressor esta perdendo pressão isso tem conserto .

Magneti Marelli da curso de ar condicionado veiculo..

o óleo que vc pos no compressor ele mistura no gas refrigerante quando esta funcionando ou compressor tem um carte blindado .

show

O que eu gostaria de saber é: qual a temperatura ideal da carcaça do compressor quando ele tá trabalhando.

A colocação do gás se dá pela alta ou pela baixa? Fluido na forma líquida? Obrigado!

Boa tarde amigo ! Tenho que trocar a bobina do meu corsa 1.4 2010. Ten que retirar o para-choque ? Obrigado

Boa noite joia tudo bem ..cara o ar condicionado do motor 1.8 serve no motor 1.4. Ambos da GM...

Opa, boa tarde, sabe me informar se o óleo do compressor se mistura com o oléo do gas refrigerante ? Pois estamos fazendo em casa, a troca do compressor, e ficamos com essa dúvida, ou não tem nada a ver ? O oléo é separado do sistema de gas ?

Eu achei muito trabalhoso; para encontrar uma oficina que faça realmente o que foi mostrado no vídeo de uma forma bem honesta tá difícil e pode ser muito caro. Eu gostaria de saber o valor de serviço geral.

Amigo por favor me tira uma dúvida, tenho um corsa sedan classic ano 2003, para mim ligar o ar condicionado tenho que ligar e desligar o botão várias vezes até ligar, quando não liga o relé fica armando e desarmado ( tipo tec, tec). Você saberia me dizer o que pode ser?

Boa tarde. Me tira uma dúvida, se o gás refrigerante na hora do teste ele estiver poluído, e não vai recolher com a recicladora, então nesse caso faz o que?

Bom dia amigos. Me ajuda por favor, pelo menos uma ideia. Tenho um Corsa classic, ar gelando muito. Porém o carro é 1.0 então, automaticamente nas horas que eu preciso subir ladeira ou fazer uma ultrapassagem, a UCE desliga o compressor, e quando essa potência é alcançada e eu diminuo o pé do acelerador, o compressor volta novamente. O problema, é que chega uma determinada hora, em que o compressor sai pra que o carro ganhe potencia, e depois quando o compressor tem que voltar, não volta mais. Ou seja, só após um tempo em funcionamento é que o problema acontece. Será isso ligado ao sensor de posição da borboleta ? Ou ligado a polia eletromagnética ? Uma ideia por favor. Muito obrigado pela atenção 👍

Gpstaria de saber p ar dp fox 1.6 Tá gelando mas tá cpm baixa velocidade, e a temperatura interna tá sempre alta. O que pode ser?

Boa noite. O compressor do onix e o mesmo corsa montana 1.4 2009?

Tem algum problema andar sem essas tampas do ar condicionado?

O meu troquei a válvula de expansão fiz alguns testes e descobri q ele gela só quando acerela e quando deixa na marcha lenta começa a cair eficiência rapidamente e o compressor fica ligado o tempo todo, será compressor cansado? Troquei o filtro secador também, e não tem entupimento nos canos. Ventoinha ligada, Pode me dizer se é compressor amigo?

Na onde fica essa Oficina? Vídeo top esse

A movimentação das mangueiras do sistema não prejudica as mesmas?

O meu é modelo argentino do Corsa 99, não estou achando desse modelo. Estou querendo colocar o modelo Harrison o que mais eu vou precisar trocar?

Show! Gostartia de tirar uma dúvida de consumidor que não entende muito. Tenho um Corsa Montana com ar condicionado, mas possuo uma ventoinha de reforço na parte da frente da condensadora, e aí no vídeo o carro não possui, é normal isso?

Olá Ernesto o conector do compressor rompeu será que é por isso que não aciona o ar?

Qual motivo da troca do compressor , não tinha possibilidade de reparação ?

Amigão peguei um carro que vazou o óleo todo do ar condicionado, eu não entendo nada sobre ar, existe possibilidade de eu colocar o óleo de volta? Ou tenho que levar num lugar específico já que o gás também terá que repor?

Preciso urgente do contato desse fornecedor, delphi tá complicado !

Como que e analisado a capacidade em BTU do motor compressor

Tudo isso ficou quanto