O pessoal nao consegue montar porque nao sabe do limite de curso pistao por isso nao sobe pressão tem q rebaixar camisa p 68,5mmp dar certo e motor eletrico ter q ser no minimo 2hp
Meu amigo.....eu amontei um desse ,comprei tudo novo mais ñ fuciona de geito nenhun ....ja fiz varias tentativas . O motor so trabalha c tirar essa serpentina de inox q fica nessa parte d refrigeraçao. O compressor todo amontado o motor não aquenta dar partida ,lembrando q não é o capacitor ,pois c tirar essa parte de refrigeraçao ele trabalha perfeito ... Sabe me dar uma dica ????
Olá amigo É por q ele ainda está muito justo Deixa ele funcionando por um tempo como vc fala sem a serpentina pra poder amaciar os anéis de segmento do pistão. Com um tempo ele fica dando partida de primeira
@@sniperrb6535 fala chefe blz,nesse comentário q eu fiz acima eu tinha comprado moto recondicional ,nesse caso o motor era fraco e ñ aguentava....devolvi ele pro mercado livre e comprei outro novo,aí funcionou perfeitamente ..... Agora sobre o rebaixo q vc falou ....eu percebi a diferença entre os 2 motores é aquele parte onde parafusa a camisa eles tem quase 1cm de diferença na altura ....nesse caso quero abaixar esse diferença aí para ele encher mais rápido....Ele tá enchendo até os 300bar só q vou tirar essa diferença para encher mais rápido.....ñ sei c deu pra vc entender
Ja tentei montar e o meu não deu certo o motor enche até uns 10 bar e ai o motor vai ficando fraco e para, e o motor é novo. O cabecote é do yong heng.
Olá amigo Clóvis Esse eu precisei da um rebaixamento no eixo do vira brequin p encaixar na biela e coloquei mais 2 juntas entre o cilindro e o cárter No demais tudo correto