@@manoelfrancisco9073 Amigo pelo que eu pude observar esse cara não gosta de dar informação, pode ser que ele tenha medo de perder freguês ou apenas para reter informação, mas o capacitor é de 60 uF x 250V. É aquilo ele sabe, mas não quis te informar. Um detalhe no motor não tem essa informação ele sabe disso.
@@bonifacio3786-s7o muito obrigado meu amigo me ajudou bastante pois o compressor estava parado até hoje por isso..aqui não tem muito recursos para esse tipo de equipamento..Deus te abençoe e te proteja
Amigo, como vc desrosqueou o primeiro relogio? Vc pulou o video com ele ja praticamente solto...nao consigo soltar aqui com nenhuma ferramenta ou chave.
Olá boa noite tudo bom, quando agente compra ele novo, agente liga ele na tomada deixa a valvula aberta durante uns quinze minutos, o óleo da uma lubrificada depois, fecha a valvula e deixa ele carregar até desligar, depois só desliga o botão deslig.sera q tá correto assim.ob
@@lcservice01 desculpa tá li fazendo essas perguntas e q comprei um pela internet irá chegar ainda, como nunca tive , então tô colhendo informações pra q possa usar corretamente sem danificar o equipamento.
Boa noite. O meu enche até umas 40 psi o motor começa a morrer e para. Ele continua energizado pois faz um barulho como se fosse um ventilador travado. Se eu deixar o bujao de escape que fica abaixo do cilindro aberto ele funciona direto, mais quando preciso encher o cilindro para no 40 e fica forçando com o motor parado.. Alguém já passou por isso? Meu é schulz air plus.
Olá, tenho um compressor igual a esse e estou com dificuldade de descobrir a referência do capacitor, tem como vc me ajudar mandando a referência do seu?
