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@@zuggamer9284 Im JustFlight Shop. Ich habe jetzt einen Link in die Videobeschreibung reingehauen. www.justflight.com/product/dc-designs-concorde-microsoft-flight-simulator
@@JayDeeGaming hi jaydee wenn ich die Dc designs concorde instllieren will bleibe ich im athoyoucation menu hängen es ist ein weiser bildschirm hat du vielleicht eine idee???
Das ist die geilste, fliegbare und schönste Concorde die ich im Sim je hatte. Die Dame gibt eine schöne Detailtiefe aber nicht so tief das man nicht damit zurecht kommt. Ich finde hier wurde die perfekte Balance zwischen Systemtiefe und Bedienbarkeit für Hobbypiloten. Flugeigenschaften, Traumhaft. Der flieger macht wirklich spass! Danke für das Video aufgrund dessen ich mir die Concorde geholt habe. DANKE
mit Gänsehaut stand ich erst letztens im Museum vor und in der Concorde. technisch und der Geschwindigkeit wegen absolutes Meisterwerk, aber klein wie noch was 😂 Dennoch bin ich fasziniert , und werde nie den einzigen Start in Stuttgart vergessen.
Danke für das Start Tutorial. Für ein Einmann Projekt ist die Concorde dennoch gut umgesetzt, Respekt dafür. - Den Co-Piloten kann man am einfachsten ausblenden, indem man bei den Gewichten den Co-Pilot auf 0 kg setzt. - Um die Passagiere anzeigen/ausblenden zu lassen ist links neben dem kleinen Tisch des Engineers ein Schalter PASSENGERS. - Da daneben ist wiederum ein Schalter (rechts neben den Button DOORS) der die Cockpittür öffnet. Da bleibt man nicht mehr hängen beim durch die Kabine "laufen". Das sind meine ersten kleinen Erkenntnisse :-)
Sehr hilfreiche Tipps !!! Türe auf und Passagiere sichtbar klappt gut. Nur wenn ich in die Kabine "laufen" will, bleibe ich am Stuhl des Flugingenieurs hängen, weiter geht`s nicht. MfG R
Auch wenn ich großen Respekt davor habe, dass die Concorde von lediglich einer Person alleine programmiert wurde muss ich leider sagen, dass mich der Flieger in seiner Detailtiefe leider nicht zufriedenstellt. Neben dem fehlenden Civa kommt dazu auch noch der Engine-Start-Prozess, der beispielsweise in der Colimata Concorde für den X-Plane 11 wesentlich realistischer umgesetzt wurde. Zudem sehen die Texturen für das, was der MSFS 2020 an Möglichkeiten in Sachen Grafik zu bieten hat, leider nicht sehr ansprechend aus. Ich hoffe, dass diese Dinge in Zukunft noch mit hinzukommen bzw. stark verbessert werden, da ich eigentlich ein sehr großer Fan der Concorde bin und sie für das schönste Flugzeug aller Zeiten halte. Daher wäre es umso schöner, wenn man künftig an die Detailtiefe der Colimata Concorde herankommen würde und gleichzeitig die schöne Grafik im MSFS 2020 genießen könnte.
Ja beim einschalten der Batterie kamen die Airbus typischen Soundeffekte. Das allein hat mich eigentlich schon abgeschreckt. Das Flugzeug ist okay wer mal schnell eine Runde drehen möchte aber wer mehr Tiefe möchte wird nur enttäuscht. :-)
Ich konnte das Video zur Concorde leider erst heute ansehen. Den Teil 2 ziehe ich mir gleich im Anschluss rein. Herzlichen Dank für das wie immer super gemachte Video. Mega erklärt und ja auch mehrfach darauf hingewiesen, dass es nur ein einzelner Mensch alleine geschaffen hat. Deshalb verstehe ich so manche Kritik nicht ganz, die in den Kommentaren zu sehen ist. Der MSFS2020 hat aus meiner Sicht im Bereich der Flusis auch nicht der erste Rangstelle, weil einfach die fehlenden, nicht funktionierenden Dinge zwischenzeitlich um ein vielfaches, zu viel sind. Man kümmert sich lfd. um irgend welche Airports, Aircrafts usw., aber nicht um die wesentlichen Dinge wie eine korrekte Flugplanung innerhalb des Sims, Detailtiefe der Maschinen usw.. Eigentlich hört die Liste erstmal fast gar nicht auf. Wenn sich dann jemand die enorme Arbeit macht eine Concorde soweit zu bringen wie in diesem Video vorgestellt, kann ich nur sagen "Hut ab". In diesem Sinne, Euch allen noch Frohe Ostern und genießt die Tage.
Das liegt vor allem an der Xbox Adaptierung. Das war wirklich ein Schlag ins Gesicht für jeden Flugsimulatorfan. Ab jetzt geht es eh immer weiter in Richtung Unterhaltungsspiel als Simulator....
Vielen Dank, hat mir wirklich sehr gut gefallen! Detaillierte Erklärung und ein schöner Flug. Das ist das erste Flugzeug im neuen Flight Sim bei dem ich Triebwerksrauch gesehen habe! Das fehlt mir bisher sehr!
DANKE wieder mal für den hervorragenden Einblick. DAUMEN HOCH. Dafür so irgendwie.. ist das Modell entäuschend. Da wird man nicht wirklich warm. Da fehlt was.
Speedverlust beim Climb?: Immer wieder sehe ich das Problem in unserem Discordserver, dass die Simmer das Mach2 oder sogar die Höhe von 58-60.000 Fuß nicht halten oder gar erreichen können. Insbesondere auf den langen Transatlantikflügen, wenn die Kiste vollgepackt ist bis oben hin mit Kerosin. Hier ein paar Lösungsansätze: Der Flightengineer hat nicht durchgehend alle Pumpen manuell bedient im normalen Flug. Er hat gecheckt und bei Fehlfunktion korrigiert. Also: Alle Pumpen und Ventile am FE-Panel auf AUTO stellen. Bisher funktioniert es bei der aktuellen Version gut. Das wars dann zu dem Thema. Des Problems Lösung: Die Ansaugtrichter der Concorde haben alleine bis zu 70% Schub gebracht, deshalb kann die concorde Mach 2 auch ohne Reheater fliegen. Dieses aerodynamische Phänomen funktioniert aber nur, wenn die IAS hoch bleibt. Im besten Fall über 450Knoten auf low alt. Die ATC ist nicht auf Concorde programmiert, also fliegt in Etappen auf die 60.000 Fuß. Ab und zu müsst ihr auf einer Höhe bleiben um zu Beschleunigen und einfach ein bisschen Sprit zu verbrennen, so dass ihr immer über 450kts IAS bzw. ab circa 40.000ft bei 500kts-550kts IAS bleibt. Stellt also die Vertical Speed so flach, dass das Flugzeug auch die Geschwindigkeit halten kann. Während des Climbs könnt ihr ruhig die Autothrottles abstellen und manuell vollen Schub mit Nachbrennern geben bis ihr gewünschte Höhe und Speed erreicht. Dann alle 4 Triebwerke auf Cruise Rating stellen im Overheadpanel, Autothrottle aktivieren und "Max Cruise" einschalten. Ich hoffe das hilft.
Es ist traurig, was wir mit der Concorde verloren haben. Das war ein Rückschritt für die gesammte Menscheit. Ich fliege seit Jahren DCS, jetz seit ein paat Tagen MFS... die Menschheit ist schlicht zu langsam....
Sehr tolles Video! Ich interessiere mich seit Kind an für Flugzeuge und die Concorde ist und bleibt das schönste Flugzeug das je geflogen ist! Freut mich das ich einen tieferen Einblick bekommen konnte.
@JayDee Nur als Info für dass pushback Tool. Sollte der Flieger in der Planung verschieden, mach einfach dass Fenster ein kleines Stück Größer dann ist es wieder da. Scheint ein Bug zu sein. Einfach kurz Größe ändern des Planungsfensters und fertig.
00:00 Die Concorde von DC Designs Außen und Innen 04:00 Quick Cold & Dark 08:00 Autopiloten aufsetzen 14:30 Pushback 19:00 Taxi 27:00 Takeoff 32:45 10.000 ft 37:00 25.000 ft und Mach 1 51:30 60.000 ft und Mach 2
Also was hier manche für Ansprüche haben... Klar kann die Grafik innerhalb des Cockpits besser sein, aber ich finde es jetzt wirklich nicht grauenhaft. Zum Glück bin ich, was Detailtiefe angeht, auch nicht so anspruchsvoll wie andere. Das macht auch manchmal schnell vieles einfacher, weil man sich nicht so schnell den Spaß nehmen lässt ;). Trotzdem ist mehr Komplexität natürlich immer besser. Danke für das Video, wäre sonst wohl aufgeschmissen :)
Danke für das Video , im nächsten Sale werde ich bei der Concorde wohl mal zuschlagen müssen 😂 Echt erstaunlich was früher technisch alles gewollt und möglich war... Mondlandung , kommerzielle Überschallflüge :D , ich würde es begrüßen solche Dinge auch heutzutage zu sehen . LG aus Bochum :-)
@JayDee - dein Video ist wie immer Top - danke dafür. Aber ich muss schon sagen - jetzt werden hier die alten FSX und P3D Modelle aus den Särgen geholt (alles natürlich Uhrenläden mit begrenzter FMS und Navigationsfunktion). :-) Die P3D Version der Concorde sieht m.E. nach besser aus als das hier. Vor allem sehe ich in Videos und teilwiese auch auf Bildern eine eigenartige Verzerrung des Cockpits. Das hängt wohl damit zusammen dass diese alten Designs nicht für die neuen 4K Breitwand Formate ausgelegt sind. Und auch sonstige Effekte bleiben hinter der P3D Version zurück. Die JustFlight BAe-146 sieht da schon vielversprechender aus - die ist aber auch nicht so alt und gibt es schon für P3D und XP11. Aber auch da ist ein FMS nur versprochen und wie das dann aussehen wird bin ich gespannt...
Danke für dein Feedback. Die Verzerrung tritt bei Breitbild verstärkt auf, selbst mit Linsenkorrektur. Aber in der Concord sind die Standardkamerasichten schon etwas mehr hzerausgezoomt als üblich. Deshalb sieht man das hier bei der Concord verstärt. Hat aber nichts mit dem Model an sich tun. Ansonsten habe ich persönlich nichts gegen gute ports, aber in der Concord steckt deutlich MSFS drin. Das Flugzeug ist leider nur so extrem komplex, dass man für eine nahezu study level nachgebildete Concorde sicherlich fast 100 Euro verlangen müsste, für die Arbeit, die man da reinstecken müsste. Auf die BAE von just Flight freue ich mich auch schon. LG JD
bei 13:55 hast du die ganzen sachen glaub ich ausgemacht :D. Wenn ich mich recht erinnere (damals in der colimata concorde) sind die im reingedrückten zustand an. (Denke mal ein fehler im flieger das die alle im cold and dark an sind und vielleicht deswegen die AP probleme?). Jedenfalls werd ich mir das ding wahrscheinlich nicht entgehen lassen können obwohl ich ein bisschen enttäuscht von der Systemtiefe und dem Cockpit bin, das hat Colimata besser hinbekommen :(. Wirkt alles ein bisschen schwammig gemacht so wie die F14 von DC die ja wohl die absolute Katastrophe ist (Cockpit modeling). Schönen Mittwoch JD
DANKE erstmal JayDee für deine Videos - bist der Beste 👏 Ich versuche es mal hier, eventuell liest du es ja. Sobald ich mit der Concorde schneller fliegen möchte, beginnt sie durchgehend zu piepen und Geräusche zu machen. Bis 400Kn ist alles ok und meistens ab 0,82 Mach geht es los und hört erst wieder auf, sobald ich die Geschwindigkeit runter dreh. Hab keine Ahnung woran dies liegen könnte, hab schon alles versucht. LG
Hallo, danke für das Video. Aber veröffentlich ist die Concorde noch nicht, oder? Zumindest finde ich trotz verzweifelter Such nix. Käme die über den Marktplatz in MSFS oder wird man die über "Justflight" runterladen/kaufen müssen? Servus, akkonmba
Die Concorde wird vermutlich irgendwann auch über den Marktplatz kommen, aber das kann dauern. Momentan nur über JustFlight. Inzwischen sollte sie dort auch erhältlich sein. LG JD
Danke für dein Video! Macht spaß zuzuschauen und hat mir gut geholfen, aber gibts keinen anderen Weg den Sprit umzupumpen um nicht schummeln zu müssen?
Ich habe die Concord lange nicht geflogen, aber da ist eigentlich eine Nutzerfreundliche Automatikfunktion dabei. Müsste ich aber in der Checkliste dann auch so aufgeführt haben.
Vielen Dank erstmal für die grandiosen Aufnahmen und Schritt für Schritt Erklärungen. Ich hab mir jetzt mal das Flugzeug für meine Series X gegönnt. Ärgerlicherweise verursacht das Flugzeug auf meiner Konsole viele Probleme. Wenn ich die Landelichter [von rechts, den zweiten Schalter (da gibts vier Schalter)] einschalten möchte, deaktiviert es plötzlich meinen Funk. Wenn ich von den beiden linken Landelichtern, die ersten beiden einschalten möchte, legt es mir plötzlich den gesamten Strom vom Flieger lahm. Hatte auch schon das Problem, das sich das Flugzeug im Landeanflug gar nicht mehr steuern lies, obwohl Autopilot etc. deaktiviert war. Auch das Problem, das sich während des Starts (kurz vorm abheben) der Funk und mein Höhenmesser und FD (Flightdirector) plötzlich deaktiviert hat. Ab 11.000 Fuß ging es dann wieder an und funktionierte wie gewünscht 🤷🏻♂️ Hab auch schon den reservierten Speicher mal vom Msfs gelöscht und die „Mods“ wieder komplett heruntergeladen. Das Game, nach dem alles heruntergeladen wurde, neu gestartet, hat leider auch nichts gebracht. Hat jemand von euch Erfahrungen mit der Concorde auf der Series X gemacht und könnte mir hier paar tipps geben. Ich bin leider mit meinem Latein am Ende 😫 Mal funktioniert alles einwandfrei, bis auf das was Jaydee schon erwähnt hat, das während des Mach Fluges, der Autopilot lost ist und der Kurs nicht mehr gehalten wird. Schon nice mit 2.24 Mach zu fliegen, nur blöd wenn man nicht mehr am Ziel ankommt, weil sich nichts mehr Steuern lässt. Das problem mit dem landen und Steuern, oben erwähnt, hatte ich immer nach den Mach Flügen. Dank euch schon mal im Voraus für euren Feedback 🙏🏼 P. s. Wünsche allen ein erfolgreiches und gesundes neues Jahr 🍀🧿
Wie lange bist du schon Flusi Flieger auf der XBOX? Hast du irgendwelche Hilfen an? Mal alles ausschalten, insbesondere auch den Co-Piloten des MSFS. Und ganz wichtig, mal prüfen, ob das Flugmodel in den Optionen auch wirklich auf Modern steht.
Vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung! Bin seit Oktober 2022 in die Welt des Flugsimulators getaucht. Der KI-Co-Pilot ist deaktiviert. Lediglich sind nur die Hilfen an, da ich sonst den weg zur richtigen Startbahn nicht finde bzw. den richtigen taxway zum Gate. Unter Allgemeine Optionen, Flugmodell ist Modern ausgewählt. Unter Unterstützungsoptionen, Pilotensteuerung steht „Mittelweg“. Somit ist da fast alles an. KI-Strömungsabrissschutz, KI-Funkkommunikation (Flugsicherung), Automatische KI-Trimming etc.
@@kijumarspourahmad977 Ich würde mal die ganzen KI Hilfen versuchen auszuschalten, sie können in einigen Flugzeugen, merkwürdiges Verhalten verursachen. Was hast du als Steuergeräte zur Verfügung? irgendwas exotisches? Bravo Throttel oder Alpha Yoke oder sowas?
@@JayDeeGaming Gut, dann schalte ich mal alles aus. Mal sehen ob ich es noch in die Luft schaffe 😄 Geflogen wird aktuell noch mit dem Xbox Controller 😅
@@JayDeeGaming Kurzes Update: Habe alle KI-Unterstützungen bis auf KI-Funkasistenten ausgeschaltet. Das einzig positive, der Autopilot fliegt den Kurs auch bei Mach 2.10 ohne probleme. Das Problem mit den angeschalteten Landescheinwerfern ist leider immer noch vorhanden. Ich komm zwar fast bis zur Startbahn, jedoch schaltet es mir die gesamte Elektronik vom Flieger immer aus 😩
Eine Frage warum Fliegt die Concorde bei Mach 2 mit 430 Knoten ist das ein Buck, weil normalerweise müsste die Maschine ja mindestens 1300Knoten für Mach2 fliegen ?
Die Schallgeschwindigkeit ist von der Luftdichte abhängig und die angezeigte Geschwindigkeit auch. D.h. Mach 1 in hohen Höhen ist geringer als Mach 1 in Bodennähe. Und wichtig ist die Anzeige Ground Speed, also die tatsächliche Geschwindigkeit über Grund (kleine Anzeige unter der Machzahl in meiner Leiste). Bei Mach 2.03 in 60.000 ft sind wir tatsächlich 1163 Knoten geflogen.
Wunderschönes Flugzeug und wie immer super kommentiert von JayDee. Jetzt fehlt nur noch die A380 !!! Weis man wann der auf den Markt kommt ? Besten Dank immer wieder
Mal ne frage... ich hab da so ein flug und der tower will das ich auf FL620 gehe aber ich kann nur Fl600 erreichen wie komm ich auf die 62 und wie sag ich dem autopilot das ich die höhe halten will
@@JayDeeGaming ich probier mal weiter um :D, aber vielen dank für deine vids :) die haben mir enorm geholfen.... flieg grad von london nach new york, hab das landen aber noch nicht geübt xD
Inzwischen habe ich solche Effekte schon öfter gesehen. Auch bei der F35 z.b.. Aber wenn du wissen willst, ob sie automatisch bei allen Flugzeugen kommen oder ob das mit ins Flugzeug einprogrammiert werdne muss, das weiß ich nicht.
Wo lernt man denn eigentlich von Grund auf, wenn man nicht Pilot ist, wo man da startet? Ich bin ja total überfordert, wenn ich direkt ins Cockpit geworfen werden
Schau dir Anfänger Guides zu genau dem Flugzeug an welches du lernen willst. Durchaus erstmal komplett gucken und bestimmte Sachen bleiben dann auch im Gehirn hängen. Und dann ggf. einfach mal 1 zu 1 nachmachen. Für die Concord kannst du z.b. hiermit anfangen, wobei die Concord nicht unbedingt Einsteiger freundlich ist. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V9Uf6i30dbM.html&ab_channel=JayDee
@@JayDeeGaming Ich bin jetzt schon länger am überlegen, mal in den MSFS einzusteigen. Lohnt es sich denn zuerst mit einer Cessna anzufangen und sich dann über z.B. einen Airbus A320 zur Concorde hochzuarbeiten? Ich hätte halt wirklich Bock dann auch mal auf so Servern mit echtem Funkverkehr zu spielen.
@@BenBensen293 Also Cessna muss nicht mal unbedingt das erste sein. Einen A320 zum Einstieg zu lernen, ist auch gar nicht so schwer. Da gibt es viel Automatik und man lernt, da ziemlich schnell. Und wenn man mit dem A320 ein wenig klarkommt und insbesondere Autopiloten Modi beherrscht, dann geht das auch mit der Concorde. Funken ist dann nochmal ne extra Geschichte, aber das musst du in einer Cessna wie auch einer Concorde können, wenn du auf solche Server willst.
Yes that ist the NAV 1. You put in the stby frequenzy and push the small little button in the middle to make it active frequency. You also have a radnav page on the fms.
Hey JayDee! Sehr schönes Video wie immer! Kurze Frage zum Glareshield. Ich habe alles genauso wie im Video gemacht (bis auf, dass ich die Air France Livery benutzt habe), aber wenn ich versuche Höhe und/oder Heading und/oder Geschwindigkeit einzudrehen, passiert an dieser Anzeige leider nichts. Weißt du, was man da machen kann? LG Jan
Das klingt nicht gut. Mit was steuerst du - Maus oder Controller? Und was hast du unter Optionen/Allgemein/Barrierefreiheit unter Cockpit Interaktion zu stehen gesperrt oder klassisch?
@@ltw7_optic861 Ok, kannst du andere Drehknöpfe mit der Maus steuern? Hast du die weiße buttonreihe im OH Panel(Stab Feel und Elevator Trim) alle drin oder stehen die auf off?.
Hallo, mal eine Frage, wie bewegest du dich so smooth und ruhig durch den ganzen Flieger und nach hinten auf die Ingenieur Station? braucht man dafür ein Tool? Ich habe es im MSFS2020 noch nicht herausgefunden.
@@ltw7_optic861 ah ok, das kenne ich, allerdings komme ich da nur eine begrenze Distanz im Flieger weit (bei den Standard Fliegern) und die Bewegung ist sehr schnell, lässt sich schwer dosieren
@@Hughes2405 wie er das macht, geht nur bei bestimmten Flugzeugen, sowie beim CRJ in MSFS2020. Ansonsten sieh dir mal das Video an: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OAscNE8LBRU.html
@@Hughes2405 Du kannst die Geschwindigkeit in Menu oder per Toolbar/Kamera unter Cockpitkamera einstellen. Ansonsten sind viele Flugzeuge mit einer Hitbox versehene, die man mit der Cockpit Kamera nicht verlassen kann. Bei der Concorde umfasst die Hitbox auch einen Teil der Kabine. Ansonsten wie LTW_Optic schon sagte - Pfeiltasten und ALT+Pfeiltasten. LG JD
Danke für die deutschsprachigen Tutorials. Toller Flieger. Macht sehr viel Spaß. Fliege mit VelocityOneFlight auf der XSX. Autopilotist manchmal bischen eigenwillig, das hastt du ja auch im Video bestätigt. VS Settings unten hätte ich mir Bedienungsfreundlicher gewünscht. Kann ich nur grob und glücklich einstellen. Kann ich die Flughöhe nur in 1000er Schritten einstellen? Wenn die ATC sagt ""geh auf 12500", dann behelfe ich mir mit "Halte aktuelle Höhe" Wie gesagt, spiele auf Xbox, vielleicht ist es ja am PC anders. Kann man sagen wann dieses nervige Warngeräusch angeht, dieser Warnton? Kann den (noch) nicht eingrenzen wie ich diesen schrecklichen Warnton vermeiden kann. Muss irgendwie mit der Fluglage und oder Geschwindigkeit in Verbindung sein ... hmm. Nervt halt in der Aufzeichnung.
Die Höhe geht auch in 100er Schritten. Direkt am Regler ist ein kleiner Klickspot um zwischen 1000er und 100er umzuschalten. Der Warnton kommt in der Regel wenn der throttle in den Idle geht und kein Gear ausgefahren ist. Ich hoffe auch, dass die das vielleicht noch etwas eingrenzen auf den Anflug.
Bin jetzt hier gelandet wegen der black week. Bin ein absoluter noob und fliege auch ohne diesen Boardcomputer in der Mitte. Wie schwer wäre es für mich dieses Flieger unter Kontrolle zu kriegen? (XBOX)
Also so richtig für Anfänger ist der Flieger eigentlich nicht wirklich geeignet. Das FMS muss man jetzt nicht unbedingt komplett benutzen, aber den AP sollte man sicher bedienen können.
@@JayDeeGaming Vielen Dank für die Antwort. Gibt es andere Flugzeuge die man evtl kaufen könnte die etwas leichter sind? ATR, Antonov AN225 oder etwas in die Richtung?
Dumme Frage: Was muss ich machen um mich so frei durchs Flugzeug bewegen zu können. Irgendwie bin ich zu blöd dafür, muss ich einen besonderen Kameramodus aktivieren? Ich dachte immer man macht das mit der Drohne, aber wenn ich das mache bin ich direkt außerhalb vom Flugzeug xD
Bitte bitte bitte bitte kennst du ne gescheite checkliste (link) für den flieger? Die build in one ist der absolute müll, wenn man es so macht wie da steht kann man TW 1 & 2 garnicht starten weil nicht erwähnt wird das man dazu den crossbleed im pushback anmachen muss. Hab noch viele andere Sachen gefunden die ABSOLUT nicht passen. Finde das 90% der switches beim cold and dark "an" sind sowieso ein No-go. Wenn jmd oder du ne verlässliche checkliste hätte würd das sehr helfen weil ich aktuell nicht weiß obs am flieger liegt oder an der build in checklist :D. Danke
@@JayDeeGaming sogar das originale handbuch? Das ist natürlich am besten. Hast du einen Link dafür oder wo man sowas herkriegen kann? Ich habs jetzt so gemacht das ich mir die checkliste von der XP11 colimata concorde genommen hab. Mit der gehts schon deutlich besser. Allerdings sind die namen einiger Schalter (z. B. EPU, ESP anders). Lg
da Ja Asobo schon vor einem Monat DLSS angesprochen haben kommt mir so ein gedanke :wie wehre es den geil wen DC seine Concord auf DLSS Performance angepasst bekommen hätte ,bedeutet viel mehr Polygone aber egal nur so ein gedanke ich finde es halt schon schade das Asobo sich so viel zeit lässt mit DLSS alle anderen Spiele waren da viel schneller.
Die echte Concorde ist ja schon ein Klasse teil gewesen. Ein Prachtstück. Habe ich das richtig gesehen, dass das Taxi-Light, einfach nur nach unten das Fahrwerk beleuchtet? Ein "Bug"? Ich werde erstmal noch überlegen ob sich der Kauf für mich lohnt.
Seit dem die die VR Controller Unterstützung eingebaut haben, ist das Mouse Handling einfach eine Katastrophe. Und vor allem die VR Controller Unterstützung ist meines Erachtens sinnlos, das geht mit der Mouse alles viel einfacher, als sich da mit den Controllern abzuquälen. Macht es eigentlich Sinn die Concorde ohne virtuellen Flight Engineer zu fliegen? (Im Sinne des Realismus)
Bezüglich Realismuss ist das schwer zu sagen, dazu habe ich das Handbuch noch nicht wirklich durch. Aber man könnte die ganzen Pumpen alle von Hand schalten. Es ist von der System tiefel her da und wenn der AP an ist, hat man eigentlich auch die Zeit dazu schätze ich mal. LG JD
Ich liebe dieses Ding, würde heute noch noch jedem A380 die Show stehlen. Von außen könnte die Maschine immer noch aus dieser Zeit sein, das altmodische Cockpit passt so garnicht dazu.
Ne, Britisch und France waren die beiden Hauptairlines. Waren auch beides die Entwicklungsländer der Concorde. Hergestellt dann auch von beiden - Aerospitale in Frankreich und im Königreich BAe und RR.
Hallo JayDee, ich sehe mir immer gerne Deine " Filmchen" an welche sehr verständlich gemacht sind. ( Ich bin 70 J.jung ). Ich habe aber diesmal ein Problem mit dem Air A 320 Neo Im MSFS. Der Autopilot spielt verrückt und ändert selbstständig die Höhe während des Fluges. Hast Du eine Idee wie ich das abändern kann ? M.f.G. Mike
Hallo Michael, komme dazu am Besten auf JDs Discord server, der Link steht oben in der Videobeschreibung. Das Team rund um JD ist wirklich sehr kompetent und hilfsbereit. Auf Discord kann man dir da besser helfen als hier auf RU-vid. LG, Mountnfly89
Das beste ist wirklich mal einen Screenshot bei uns auf dem Discord zu posten, vielleicht erkennen wir was. Ansonsten möglicherweise falsche Stellung des Schubhebels (nicht richtig in CLB Raste oder vielleicht Konflikte zwischen 2 Joysticks/Controllern oder eine zu kleine Totzone, oder zu extreme Winde. LG JD
Irgendwie echt merkwürdig, wenn man deine Videos anschaut dann ist wirklich jeder Flieger immer Top. Die Concord ist bestenfalls eine Beta. Nix funktioniert so wie es sollte und im aktuellen Status ist diese Maschine einfach Schrott. Wenn ihr die Maschine fliegen wollt dann achtet darauf, dass ihr nicht auf die Beta des Sim Update 9 wechselt.
Ich verstehe deine Meinung. Zur Concorde ist die Community auch gespalten. Ich gehöre zu den Leuten, die das Flugzeug wirklich gut finden. Besser geht immer, aber für den Preis finde ich es einfach Top. Über Flugzeuge, die ich wirklich persönlich Schrott finde, mache ich in der Regel keine Videos, weil ich diese Produkte nicht schlecht machen möchte, weil hier viel subjektiv ist. LG JD
@@JayDeeGaming Schade, auch mal Videos über schlechte Flieger zu machen würde dich wesentlich seriöser erscheinen lassen. So wirkt es leider immer mehr als ob du, aus welchen Gründen auch immer, nur positiv über Fliegen reden wollen würdest. Ich habe da ja so meine Vermutungen warum die auch von vielen anderen Leuten die ich kenne geteilt werden.
Die Zielgruppe für diese Reviews und auch für diese Concorde sind ja die Sim Neulinge, ich denke nicht dass jemand der sich schon länger ernsthaft mit Sims beschäftig auch nur ein DC Designs Flugzeug anschaut, selbst wenn man natürlich auf die Concorde wartet
Jain. Es hat Fehler und Probleme, es als "Schrott" zu bezeichnen würde aber nur jemand wagen, der absolut gar keine Peilung davon hat, was da für eine Arbeit dahintersteckt! Vor allem für ein Einmannprojekt. Mittlerweile macht die Concorde was sie soll und DC ist immer für konstruktive Kritik zu haben. Sich bockig hinzustellen und zu meckern es wäre Schrott, ist einfach nur unfair und wird dem Grad an Sounds, Details und verschiedenen Simfeatures der Concorde nicht gerecht.
ersteinmal Hut ab, dass du dich an die Concorde traust, aber laut deiner ganzen "eigene" Checkliste" ist fast alles Müll was du da alles erzählt. Bitte überprüfe nochmal deine Videos und korrigiere diese.
@@JayDeeGaming zum Beispiel im Takeoff. Da ist nichts mit Autothrust, sondern alles manuell. Woher habe ich das? Siehe mal das Video von echten Piloten an, wie die das gehandhabt haben. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BhbcH3pAPSI.html
da gibt es auch realitische Checklisten, die man gut öffentlich-zugänglich erhalten kannst, obwohl nicht alles implemtiert ist, aber trotzdem verwendbar ist.
Um Gottes Willen 🙉. Das Flugzeug schaut von innen so kacke aus von den texturen her, da möchte man sich die Augen auskratzen. Habs leider gekauft. Ich kann vom Kauf nur abraten. Der Flieger ist für die Tonne!
