Тёмный

Concorde w Warszawie 

Samoloty
Подписаться 210 тыс.
Просмотров 163 тыс.
50% 1

Concorde, największe osiągnięcie w historii lotnictwa cywilnego. Samolot do dziś jest najszybszym pasażerskim odrzutowcem w historii a dzisiejsze maszyny latają od niego ponad dwa razy wolniej. Powstały między innymi jako element propagandy zimnej wojny samolot nie pojawiał się w wielu miejscach na świecie.
Głównym problemem, był ogromny hałas generowany przez potężne silniki snecma olympus oraz grom dzwiękowy, który towarzyszył maszynie podczas podróżowania z prędkością naddźwiękową. Właśnie dlatego pod koniec lat 60. kolejne miasta zakazywały wstępu Concordowi na ich lotniska, co wiązało się z anulowaniem przez kolejne linie zamówień na naddźwiękową maszynę.
Finalnie jedynie linie z krajów, które budowały maszynę zostały zmuszone do zakupu maszyn, były to Air France oraz British Airways. Jedyną trasą, gdzie samolot mógł nikomu nie przeszkadzając wykorzystywać swoje osiągi, były trasy transatlantyckie.
My, zza żelazną bramą nie mieliśmy co liczyć na przylot concorda, nie mówiąc już o regularnym połączeniu, jeśli w związku radzieckim powstał konkurent concorda, tupolew tu-144. Jednak lata mijały a concorde był wykorzystywany w coraz to nowe sposoby.
Zbliżał się koniec związku radzieckiego a LOT zaczął rozglądać się za nowymi maszynami zachodniej produkcji, zachodnie linie lotnicze swobodniej mogły latać do Polski i sytuację chcieli wykorzystać Brytyjczycy, aby w najlepszy możliwy sposób zareklamować nie tylko British Airways, ale również samoloty produkcji Brytyjskiej, których LOT mógł być odbiorcom.
Źródła filmowe:
TVPolandAntena
• PRL 1987 Samolot Conco...
Klaudiusz Dybowski
• Concorde w Warszawie, ...

Опубликовано:

 

12 окт 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 290   
@andrzejwyszomir8430
@andrzejwyszomir8430 2 года назад
W 1971 roku pracowałem jako mechanik samolotowy w LOT na Okęciu i widziałem z bliska T-144, który w locie z Paryża musiał awaryjnie lądować w Warszawie. Wówczas mówiono o jakiejś awarii, a my mechanicy "podziwialiśmy" ogromne pęknięcia poszycia w tylnej części kadłuba na długości ponad 1 metra. Jest jeszcze jeden przypuszczalnie wspólny związek tego lądowania z katastrofą T-144 w 1973 roku, jest nim pękające poszycie, które widzieliśmy w 1971 roku, były one częstymi usterkami w tej konstrukcji. Można jedynie przypuszczać, że wyprodukowane tego typu samoloty nie były do końca dopracowane konstrukcyjnie. Nie wynikało to z braków umiejętności ówczesnych konstruktorów w biurze Tupolewa, a niedostępną dla nich technologią w niektórych dziedzinach, jak: metalurgii (główne dźwigary były wykonane ze specjalnego stopu aluminium, i z tym też mieli Anglicy problemy - w trakcie przekraczania bariery dźwięku kadłub znacznie się wydłużał), technologii konstr. silników. itp.. Analizując ww. wypadki, ten z Warszawy i w Paryżu (katastrofa), należy przypuszczać, iż Rosjanie do dnia dzisiejszego ukrywają prawdę o ww. katastrofie T-144, bowiem ona (przypuszczalnie) nie była spowodowana bezpośrednio manewrem Tupolewa nad lotniskiem, a wcześniejszymi uszkodzeniami konstrukcji wewnętrznych - nośnych kadłuba (np. dźwigara głównego kadłuba) tego samolotu. Zawsze tak było /jest w Rosji - za katastrofy lotnicze odpowiadają piloci, niezależnie czy słusznie, czy też nie. Pozdrawiam.
@Wemabiczes
@Wemabiczes 2 года назад
@@haimcukerman1012 tak z ciekawości zapytam.. Dlaczego obrażasz człowieka, który nic personalnie do Ciebie nie napisał ? Tak tylko dla trollingu czy może jesteś fanem ówczesnej radzieckiej myśli technicznej dotyczącej budowy samolotów ?
@isparrott
@isparrott 2 года назад
Tu-144 miał potencjał, dokładnie jak powiedziałeś nie mieli wystarczająco dobrej technologii i przede wszystkim czasu, gdyż chcieli po prostu prześcignąć Anglię i Francję, gdyby poczekali z 10 lat może udałoby się im zrobić z Tu-144 na prawdę porządną maszynę.
@haimcukerman1012
@haimcukerman1012 2 года назад
@@Wemabiczes Z życzliwości odpowiem. Mam z polaczkami niwyrównane rachunki. Jeszcze z dzieciństwa. I to chyba naturalne że jak chce się je wyrównać to się do polaczków pyskuje. Ну и как, хотя бы в найменьшей степени обьяснил?
@retrix9169
@retrix9169 2 года назад
@@haimcukerman1012 Skoro tak gardzisz Polakami, to co w ogóle tutaj robisz i czemu piszesz po polsku? Zresztą, z tego co napisałeś wychodzi na to, że jesteś zwykłym debilem, bo wyżywasz się na kimś za coś, co zrobili ci w ogóle zupełnie inni ludzie w dzieciństwie. W tej chwili gardzę tobą nie dlatego że jesteś innej narodowości, tylko dlatego że zachowujesz się jak cham i prostak przez swoje uprzedzenia
@haimcukerman1012
@haimcukerman1012 2 года назад
@@retrix9169 Ależ ja tylko dostosowuję się do polskiej mentalności i polskiego sposobu rozumowania i postępowania.
@michalwarszawski
@michalwarszawski 2 года назад
O kurde stary taras widokowy..Moja ŚP Mama pracowała w LOT i jako dzieciak wiele razy byłem na pokładzie różnych samolotów (wiadomo nielegalnie - inne wtedy były zasady bezpieczeństwa) ale na Concorde się nie załapałem :P
@robertlem7373
@robertlem7373 2 года назад
Bo Concorda na Okęciu Nie było nigdy. To była propaganda
@tomekchawchu9133
@tomekchawchu9133 2 года назад
@@robertlem7373 był to prawda że był mój dziadek go widział
@psjehxhegxyhwqkq
@psjehxhegxyhwqkq 2 года назад
Z biletami wpuszczamy. Proszę bardzo. Starsza Pani: Dziękuję. Ale, ja mamę odprowadzam !! Chwileczkę ! Zajrzę do instrukcji. Mmm, Maa ... Maaa, matka. Matkę możecie pożegnać machaniem z tarasu widokowego. Przepraszamy. Taras widokowy nieczynny. Najbliższy czynny taras widokowy dla odprowadzających we Wrocławiu !
@ZyciewKanadzieAnitaBeataVlog
@ZyciewKanadzieAnitaBeataVlog 2 года назад
Kiedy pod koniec lat 80 mieszkałam na zachodzie Londynu, to widywałam Concordy bardzo często i za każdym razem byłam pod wrażeniem. Kiedyś,zdaje się w 1994 widziałam go też na lotnisku w Toronto, gdzie.miał jakiś lot czarterowy. Ostatni raz widziałam tego niesamowitego ptaka kiedy przelatywał nad Windsor w kwietniu 2003, kilka miesięcy przed wycifaniem z serwisu. Tęsknię za tymi samolotami - były absolutnie spektakularne.
@77funtomas
@77funtomas Год назад
Very nice experience...
@ZyciewKanadzieAnitaBeataVlog
@@77funtomas For sure!
@Kanga1974
@Kanga1974 2 года назад
Moj znajomy mial przyjemnosc nim leciec. Bilety z londynu do usa byly potwornie drogie a w srodku bylo bardzo ciasno, ale i tak wrazenie lotu podobno niesamowite. Na pamiatke zostala mu kosmetyczka i takie etui na bilety ... wszystko z logo concorde.
@patrykq8965
@patrykq8965 2 года назад
No wiadomo my ludzie PZPR
@Butik1
@Butik1 2 года назад
Ani Concorde ani An225 nie wykonywały niskiego przelotu nad pasem celem "zapoznania się" z nim... Nie wiem skąd powielanie tego mitu. Piloci latający takimi samolotami, z takim doświadczeniem i nalotem nie potrzebują żadnego zaznajamiania, szczególnie z tak łatwym lotniskiem jakim jest warszawskie Okęcie. Low-pass jest jedynie w celu pokazowym dla radości zgromadzonej gawiedzi, to wszystko.
@piotrhuzar8150
@piotrhuzar8150 2 года назад
niski przelot w Warszawie w 2020 roku to tylko low pass na życzenie klientta i lądowanie normalne @samoloty , kolejne bzdury opowiadasz. Odsyłam do filmu AN 225 Warszawa
@CamillLKR
@CamillLKR 2 года назад
okrazenie "Ku chwale" nioch nioch
@PolonezV8
@PolonezV8 2 года назад
4:56... Ale to jest piękna maszyna :D !!!!!!!!!!!! 6:33 też :)
@carlkinglewis
@carlkinglewis 2 года назад
Pamietam ta informacje w Dzienniku Polskim nadawanym o 19.30.Pierwsza wersje w 1987 roku. Zapamiętałem i byłem zaskoczony bo od młodych lat fascynował mnie i fascynuje Concord.Concord to jajko Faberze wśród Samolotów jak by samoloty porównywać wyrobów z bizuteri 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
@77funtomas
@77funtomas Год назад
A nie Faberge?
@BASIOR115
@BASIOR115 2 года назад
W końcu się doczekałem. Taka niespodzianka po powrocie z miasta(0\/0)
@majstermajster2867
@majstermajster2867 2 года назад
I do tej pory nikt nie stworzył nic szybszego. A minęło ponad 50 lat. Cud techniki
@Byczy90
@Byczy90 2 года назад
Tak samo z lotem na księżyc.
@majstermajster2867
@majstermajster2867 2 года назад
Wydaje mi się ze to poprostu bariera finansowa. Teraz by to wszystko kosztowało x100
@norbert.kiszka
@norbert.kiszka 2 года назад
To nie jest ani ekonomiczne ani ekologiczne. Concord nawet podczas lądowania zużywa gigantyczne ilości paliwa. Jak porównać do tego dzisiejsze A350 oraz B787, to one przy nim zużywają paliwa tyle co nic. Te dwa jak policzyć ile paliwa jest spalane per jeden pasażer per jeden kilometr (tak wiem, normalnie liczy się w milach morskich) to wychodzi śmieszna ilość w postaci naparstka.
@norbert.kiszka
@norbert.kiszka 2 года назад
PS. Tak małe spalanie i zarazem tak duży poziom zabezpieczeń (wraz z "naturalną" stabilizacją aerodynamiczną) to jest dopiero cud techniki. Prędkość to nie wszystko. Apropo, teraz najlepsze poddźwiękowe osiągi ma jeden nieco większy prywatny samolot (wielkością to prawie mały liniowiec) czyli 0.9 Mach oraz... FL500 (w przybliżeniu 50 tysięcy stóp - ponad 15 km) co jest wręcz oszałamiające. Niestety nie wiem jakie ma spalanie i nie chce mi się szukać co to za model i czy wyszedł już z fazy lotów testowych.
@user-vz6gh4cd2o
@user-vz6gh4cd2o 2 года назад
Tu144
@dallarian8687
@dallarian8687 2 года назад
"Kiedy LOT upora się z kryzysem?" To nie zestarzało się dobrze.
@maciejovo
@maciejovo 2 года назад
Znam osobę (moja kierowniczka, emerytowana stewardessa BA) która pracowała właśnie na concordach. Usłyszałem od niej wiele historii o tych samolotach i osobach które nimi latały. Ciekawostką jest to, że gdy załoga się zapomniała i wsadziła segregator z dokumentami podczas lotu w jakąś wnękę to wielokrotnie po wylądowaniu już nie szło go wyjąć, musieli czekać do kolejnego lotu gdzie kadłub się wystarczająco wydłuży.
@jimixjimix5097
@jimixjimix5097 2 года назад
To akaurat jest bzdura.
@maciejovo
@maciejovo 2 года назад
@@jimixjimix5097 przekonujący argument przeciw moim słowom, brawo.
@macieksoft
@macieksoft 2 года назад
Nie słyszałem o segregatorze, ale były 2 przypadki gdzie FE wsadził tam czapkę, potem się jej nie dało wyjąć. Czapka siedzi tam do dzisiaj.
@kazikkozakiewicz9983
@kazikkozakiewicz9983 2 года назад
Dwa cuda techniki, Concorde i Polonez! Oboma nigdy nie było mi dane podróżować :-)
@drakeTSA
@drakeTSA 2 года назад
Tydzień temu byłem w Concorde w Sinsheim i strasznie ciasno w nim jest 😀
@stratiosastero6880
@stratiosastero6880 2 года назад
ciekawe czy są plany wskrzeszenia tych samolotów,podobno jest jeden utrzymywany w stanie gotowości do lotu
@jimixjimix5097
@jimixjimix5097 2 года назад
Nie jest ciasno, tylko mniej miejsca niż w przeciętnej popierdółce Boeinga czy Airbusa. 2 + 2, wąski kadłub i tyle. To naddźwiękowy samolot, nie A380.
@dariods4697
@dariods4697 Год назад
Też tam byłem w Niemczech w muzeum wiele razy widziałem przy autostradzie A6 widać już z daleka tego Concorda i Też jest Tupolew t -144 podobny do Concorda . Wrażenie robi Concord i na te czasy a co powiedzieć w tamtych czasach jak były produkowane.
@arthursadlovsky6313
@arthursadlovsky6313 2 года назад
Pozdrawiam, pamiętam przyjechalem pociagiem specjalnie z Łodzi do W-wy w ten dzień, zeby zobaczyć concorda. Czyli musialy być jakieś oficjalnie informacje wczesniej. Zrobilem pare zdjęć. Pamietam gdy odlatywał to piloci zrobili 1 lub 2 petle nad Okęciem i pomachali na koniec skrzydłami
@tymoijegosuperpomysy4587
@tymoijegosuperpomysy4587 2 года назад
Kolejny film fajnie
@szastek
@szastek 2 года назад
To jest niesamowita konstrukcja. Mając się nijak do konstrukcji innych samolotów. Tu sterowało się nie skrzydłami tylko przelewając paliwo na lewo lub prawo. Prędkość naddzwiekowa powodowała wydłużenie kadłuba a kolor biały odbijał słońce aby nie nagrxewac dodatkowo konstrukcji. To chyba była rakieta dla ludzi udającą samolot
@tomaszs9386
@tomaszs9386 2 года назад
O ile kadłub wydłużalo?
@szastek
@szastek 2 года назад
@@tomaszs9386 o 30cm i podobno któryś pilot włożył kaszkiet jak zobaczył przerwę w kadłubie. Na wiki jest mnóstwo smacznych treści. Concorde był przykładem obiektu który udawał samolot i działał tylko na podstawie wzorów fizycznych. Coś pięknego
@romagigi4672
@romagigi4672 2 года назад
Nie masz racji , sterowanie bylo takie same jak w kazdym innym samolocie , czyli klapy , sloty , statecznik pionowy . Co prawda Concorde mial inny kat natarcia z powodu budowy platow , co wymagalo od pilotow ogromnej uwagi i precyzji , glownie przy ladowaniu , zreszta byli wybierani najlepsi z najlepszych . Co do paliwa , to Concorde zabieral 90 t. czystej lotniczej benzyny , wtedy nie bylo jeszcze kerozyny , w trakcie lotu chodzilo o rownowazenie konstrukcji i dlatego chodzilo o wypalenie w pierwszej kolejnosci zbiornikow centralnych pozniej rozkladani ciezar skrzydlowych do poszczegolnych komor tak zeby samolot zachowywal odpowiedni srodek ciezkosci , pamietajmy ze paliwo wazylo wiecej jak sam Concorde. Samo podejscie na pas startowy zuzywalo od 4 do 6 t.!!!!! przy dzialajacych tylko dwoch turbinach . Piekny samolot widzialem kiedys jak startowal z lotniska Fiumicino pod Rzymem , bylo juz ciemno , oderwal sie od pasa i wlaczyl dopalacze , warkocze ognia za kazdym silnikiem , przepiekny widok , ale huk nie do wytrzymania , zdawalo sie ze ziemia sie trzesie
@czapla4257
@czapla4257 2 года назад
W filmie kogel mogel na samym początku widzimy Concorda
@marcinxxx6068
@marcinxxx6068 2 года назад
Dokładnie😉👍
@grummanf14tomcat40
@grummanf14tomcat40 2 года назад
Świetny film👍
@S.K.J.21
@S.K.J.21 2 года назад
WOW! 2 odcinki w dwa dni?!
@kubadorna3350
@kubadorna3350 2 года назад
Concorde to pikuś,ale ten nowy wtedy biały Polonez tzw. Akwarium 😉 identyczny jak mój 🙂
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 года назад
Mimo że kocham poldki, to jednak MR87 na takim tle wygląda niestety jak muzeum...
@Rychu-TNT
@Rychu-TNT Год назад
@@piotrkucharski9137 czemu? Podobny czas premiery
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 Год назад
@@Rychu-TNT no nie bardzo. Concorde to 1969 rok, poldek borewicz to 1978 a akwarium to 1987
@KronikiFilmowe
@KronikiFilmowe 2 года назад
1:20 Chyba chodziło o "żelazną kurtynę" ;) Za Żelazną Bramą to takie osiedle w Warszawie.
@lifeisharditsharderifyoure6822
@lifeisharditsharderifyoure6822 2 года назад
Kroniki Filmowe :)Nastepny ktory przypierdala sie o byle slowo (to tylko terminologia)-, wysoce wyksztalcony warszawiak
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 года назад
@@lifeisharditsharderifyoure6822 To, ze ty jestes robolem po zawodowce, to wcale nie powod do dumy!
@lifeisharditsharderifyoure6822
@lifeisharditsharderifyoure6822 2 года назад
@@AVE_LUCIFERUS_666 widzisz glupolku nie wiesz do kogo piszesz,- akurat tak sie sklada ze nie ma mnie w Polsce dosc dlugo , na dzisiejszy dzien jestem warty ponad milion w $ i nie dlatego ze jestem po "zawodowce", tylko dlatego ze dobrze zainwestowalem jako "robol" , wielu takim obrzezanym cymbalom jak ty tlumaczylem ze kase nie robi sie na zapierdalaniu, tylko na inwestowaniu
@halaszle6341
@halaszle6341 2 года назад
@@lifeisharditsharderifyoure6822 Nie pieniądze są wyznacznikiem tego czy jesteś głupi czy mądry. Pozdrawiam
@lifeisharditsharderifyoure6822
@lifeisharditsharderifyoure6822 2 года назад
@@halaszle6341 tak zgadzam sie,- ale zle mnie zrozumiales-zrozumialas ( pisze tak bo nie wiem czy jestes facet czy facetka ,- albo( politically corect), gender
@dariuszpaprocki8693
@dariuszpaprocki8693 2 года назад
Concord i Polonez, piękne porównanie na pasie
@slipio
@slipio 2 года назад
Byłem tam przy pierwszym przylocie, mam jeszcze bilet na taras, któryt wyglądał jak dawne kartonowe bilety PKP z dziurką
@komentatoriczepiacz9986
@komentatoriczepiacz9986 2 года назад
Ale Polonez na miniaturce❤️
@malgamat2939
@malgamat2939 2 года назад
ha dałem 300'setną łapkę ( w górę oczywiście)
@greengreen806
@greengreen806 2 года назад
Do dzisiaj się nim zachwycam 🥰
@unkas5528
@unkas5528 2 года назад
Z tym komforem podróży to lektor TV lekko przesadził, bo Concordzie bardzo ciasno było
@jimixjimix5097
@jimixjimix5097 2 года назад
Byłeś? Siedziałeś? Bo mi było komfortowo.
@macieksoft
@macieksoft 2 года назад
Komfort odpowiedni do czasu trwania lotu. Rozkładane na leżankę fotele mijają się z celem kiedy najdłuższe loty trwają jakieś 4 godziny.
@marcinbrol7373
@marcinbrol7373 2 года назад
Gdyby sie dalo dac ♥na reakcji... Concorde we love U 😍
@alicjadepa5089
@alicjadepa5089 2 года назад
Super
@NomenNominandum2
@NomenNominandum2 Год назад
Concord... pamięta, w latach 90 latałam takim regularnie na trasie z Radomia do Sosnowca.
@KacperKlimczak2
@KacperKlimczak2 7 месяцев назад
Tylko, że one nie latały na takiej trasie
@NomenNominandum2
@NomenNominandum2 7 месяцев назад
@@KacperKlimczak2 właśnie że latały, doucz się lepiej zanim następnym razem jakąś głupotę napiszesz
@mateuszmatua4491
@mateuszmatua4491 2 года назад
Super odcinek Patryk 😉 Może zrobisz jakiś odcinek o brytyjskich samolotach bo mieli ich kila Pozdro
@130rapid
@130rapid 2 года назад
YES! Hawker Siddeley Trident 2E. Automatycznie lądujący z pasażerami we mgle-mleku, gdy inne maszyny były uziemione lub przekierowywane. Jesień 1966 r.
@levylewandowski1919
@levylewandowski1919 2 года назад
Oooo. A ja pracuje z Panem Klaudiuszem. Pozdrawiam. No i miałem okazję być w Concordzie. Jak ktoś chce to stoi w Angli w muzeum w Daxford. To chyba drugi egzemplarz testowy.
@matthewmoore9661
@matthewmoore9661 2 года назад
- Concorde *ląduje w ramach odwiedzin na Okęciu na parę godzin *wszyscy się zachwycają, podziwiają ten cud techniki - Ruski szajs tupolew *awaryjnie ląduje na Okęciu na dwa tygodnie *nikogo nie obchodzi, lepiej nawet patykiem nie dotykać tego złoma bo jeszcze się rozleci, omijać daleka Btw epicki samolot, cud ówczesnej techniki 😍 szkoda że nie jest już nam dane latać tą najbardziej kultową w historii lotnictwa maszyną... Miejmy nadzieję że wróci postęp i w końcu będziemy latać naddźwiękowymi samolotami, następcami Concorde 🙏👌
@kristof8447
@kristof8447 2 года назад
ówczesnej
@matthewmoore9661
@matthewmoore9661 2 года назад
@@kristof8447 sorry, faktycznie
@project_x_light_years
@project_x_light_years 2 года назад
Piękny.. ikona lotnictwa.. najbezpieczniejszy samolot jaki latał.. szkoda ze tak marnie skończył. I ten wypadek przez taki... przypadek. No ale tak powstają wypadki.. przez przypadki.
@katarzynapreiss7077
@katarzynapreiss7077 2 года назад
tak cudo
@norbert.kiszka
@norbert.kiszka 2 года назад
Z jednej strony 100% racja, z drugiej strony niedopatrzenie jeśli chodzi o osłony zbiorników, że były za słabe a zarazem dobrze wiedzieli że przy tak dużych prędkościach startu i lądowania, często będzie problem z ogumieniem w kołach. 200 węzłów to ponad 370 km/h względem ziemi na poziomie morza (na "wysokich" lotniskach to będzie więcej). Które opony w samochodzie wytrzymają 400 km/h? Raczej takich za bardzo nie ma. Do tego niski kąt natarcia podczas startu ale przed rotacją, powoduje że większość masy samolotu spoczywa na podwoziu. W dzisiejszych samolotach w większości, skrzydła są obrócone względem kadłuba o parę stopni - z kilku powodów - głównie dla bezpieczeństwa i sterowności.
@Xaus11111
@Xaus11111 2 года назад
Leciałem nim raz, do Radomia, normalnie wziiuuuu, bziuuuuuu i już byliśmy na miejscu XD
@Mati71m
@Mati71m 2 года назад
To nie jest śmieszne :P Mi w Grójcu przez to wyjebało wszystkie szyby...
@gorylatko
@gorylatko 2 года назад
To bylo pol litra , a nie Concorde, hahaha! Ja tez nim lecialem - na symulatorze MS. Jako pilot!
@macieksoft
@macieksoft 2 года назад
@@gorylatko Ja leciałem jednocześnie jako CPT, FO oraz FE ;-)
@gorylatko
@gorylatko 2 года назад
@@macieksoft i mnie do tego stewardessa masowala szyje! A potem jeszcze cos.
@johnnyenglish4695
@johnnyenglish4695 2 года назад
You make my day!
@marcinkropek9309
@marcinkropek9309 2 года назад
No ok wszystkiego fajnie pięknie ale mam pytanie.Patryku jak wyskakiwał ten spadochron od tyłu to co dalej?Trzeba było go składać od nowa czy maszyna sama to zwijała w jakiś sposób?
@lucjanlucjusz6137
@lucjanlucjusz6137 2 года назад
W tych nowoczesnych samolotach jest chyba tak że samo się składa a jeśli chodzi o Concorda to nie mam pojęcia możliwe że też jest tak jakaś maszynka która wciąga ten spadochron na swoje miejsce i umożliwia jego ponowne użycie
@ikamikam3347
@ikamikam3347 2 года назад
@@lucjanlucjusz6137 to jak nie wiesz to po odpowiadasz
@BASIOR115
@BASIOR115 2 года назад
@@ikamikam3347 a do czego masz problem dobrze że odpowiedział
@ikamikam3347
@ikamikam3347 2 года назад
@@BASIOR115 nie mam problemu poprostu nie wiem to nie piesze i nie zgaduje i tyle pozdrawiam
@PuszystY1698
@PuszystY1698 2 года назад
W su-22 są ludzie na drodze kołowania którzy czekają aż zrzuci i składają manualnie
@Adr805
@Adr805 2 года назад
4:00 "z Concorde można zobaczyć krzywiznę globu" - płaskoziemcy 😨
@gorylatko
@gorylatko 2 года назад
Tez nie uwierza. Powiedza, ze to lewacy puszczaja film przez okienka!
@Kozi23
@Kozi23 2 года назад
Tak bez czepialstwa, a jedynie informacyjnie. Pas 33 to nie "trzydzieści trzy" tylko "trzy trzy". Kiedy na początku szkolenia też zdarzało mi się pomylić, instruktor mówił że "tam nie ma takiego pasa!" :)
@michalwojtylo8929
@michalwojtylo8929 2 года назад
Oni mieli Concorda, my mieliśmy Poloneza... No to by było na tyle.
@Xaus11111
@Xaus11111 2 года назад
Wersja z silnikiem Rovera, niemalże dorównywała mu osiągami XD
@jlutrzykowski
@jlutrzykowski 2 года назад
No i mieliśmy koło fortuny w którym można było wygrać takiego poloneza
@D.K1503
@D.K1503 2 года назад
@@Xaus11111 😂😂😂😂
@mrberufskraftfahrer6914
@mrberufskraftfahrer6914 2 года назад
I po tylu latach nadal słyszymy ze lot ma problemy!!
@bartosztaradejna7817
@bartosztaradejna7817 2 года назад
He he. Pozdrowienia z osiedla za żelazną bramą. :)
@user-vo6up4hn6b
@user-vo6up4hn6b 5 месяцев назад
Ten silnik to majontek😊😅❤❤❤
@przemysawwodarczyk4369
@przemysawwodarczyk4369 2 года назад
Mnie się wydaje, nawiązując do pierwszego zdania, że największym osiągnięciem lotnictwa cywilnego jest to że loty są ogólnie dostępne. A "C" to porażka wyścigu zbrojeń który udzielił się także w sferę cywilną ..
@wojciechpodgorski1411
@wojciechpodgorski1411 2 года назад
W kwestii faktów historycznych i opisu pod filmem - nie było Żelaznej Bramy tylko Żelazna Kurtyna jako określenie porządku pojałtańskiego w Europie.
@jimixjimix5097
@jimixjimix5097 2 года назад
Pomyliło się młodzianowi z Osiedlem za Żelazną Bramą. I tak dobrze, bo mógł powiedzieć "za żelaznym płotem", albo "za żelazną furtką" 😁
@piotrszychta7678
@piotrszychta7678 2 года назад
Nie wiem czy ktoś zauważył ale w tym czarno-białym fragmencie kroniki PKF opisującym historię Concorda był pokazany w dwóch ujęciach tu-144😀
@Wemabiczes
@Wemabiczes 2 года назад
dokładnie 2:32 :D
@haimcukerman1012
@haimcukerman1012 2 года назад
Zbrodnia, zbrodnia, jeszcze jedna radziecka zbrodnia. Tak się wkrochmalać do polskiego filmu.
@piotrszychta7678
@piotrszychta7678 2 года назад
@@haimcukerman1012 Oczywiście że nie zbrodnia tylko niechlujność osób które dobierały materiały dla PKF.
@haimcukerman1012
@haimcukerman1012 2 года назад
@@piotrszychta7678 Przepraszam bardzo, ale według mnie wszystko co jest związane z Rosją dla polaczków jest zbrodnią.
@piotrszychta7678
@piotrszychta7678 2 года назад
@@haimcukerman1012 Zupełnie źle Pan zinterpretował mój główny wpis . Chodziło mi tylko o rzetelność ludzi którzy pracowali przy PKF .
@bydgoski1308
@bydgoski1308 2 года назад
Może teraz film o przyszłości LOTu?
@cookiesupervisor2211
@cookiesupervisor2211 2 года назад
To zalezy od nastepnych wyborow , prawica beda doplacac do interesu , lewica pozwola umrzec i dadza zarabiac niemca ...
@Xaus11111
@Xaus11111 2 года назад
Góra 5 lat i po nieLOCie i nawet wynik wyborów nic nie będzie miał do rzeczy :-)
@tomaszs9386
@tomaszs9386 2 года назад
Jak zardzewiały chełm z danzing dojdzie znów do koryta to zaraz szko pkom sprzeda za 2 euro.
@norbert.kiszka
@norbert.kiszka 2 года назад
​@@cookiesupervisor2211 czyżbyś powtarzał to co mówią "nieprzekupni" reporterzy TVP? BTW. Czemu nie stosujesz polskich znaków diakrytycznych?
@sax01ful
@sax01ful 2 года назад
@@cookiesupervisor2211 a w biznesie chodzi o to, żeby dopłacać, czy zarabiać? Pisuary dopłacają, bo wsadzają tam swoich nierobów, koleżków. Normalny rząd zatrudni fachowców i albo LOT zacznie zarabiać, albo padnie. Tyle w temacie.
@bartekmatelski8020
@bartekmatelski8020 2 года назад
popracuj nad dykcją i zrób coś z tym mlaskaniem, pozdro ziom
@robos92
@robos92 2 года назад
Nawet w filmie kogel mogel wystąpił Concorde
@konusniewiemski5239
@konusniewiemski5239 2 года назад
Pierdolą o ociepleniu klimatu, a tu nagranie z października i ludzie w krótkich rękawach.
@piszecokolwiek
@piszecokolwiek 2 года назад
Zabójcza ślicznotka :)
@FadGadget1
@FadGadget1 7 месяцев назад
My mother and her sister were passengers on this flight.
@hejter4806
@hejter4806 2 года назад
Zrób odcinek o Boeingu 2707 prosze
@isparrott
@isparrott 2 года назад
*Tu-144 był chyba szybszy o kilka setnych macha
@macieksoft
@macieksoft 2 года назад
Ale nie wszedł do regularnej służby w lotach pasażerskich.
@AdamKibic1925
@AdamKibic1925 Месяц назад
Rozbił się w Paryżu w 1973 na pokazach lotniczych podobno ruski pilot tak mocno manewrował samolotem że się rozpadł
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 года назад
To w programie informacyjnym w czasach PRLu można było tak bezkarnie głosić prymat zachodniej techniki nad radziecką? Ten fragment o wyższości Concorde'a nad Iłami... Oczywisty, ale co na to cenzura?
@ultimatum9992
@ultimatum9992 2 года назад
tu 144 był najszybszy!!! Q rWA cięgle te same je.. błędy.
@JarKo880
@JarKo880 2 года назад
Jakieś 10 tys funtów za bilet na trasie Londyn - Nowy Jork. British airways i Airfrance zapłaciły za swoje maszyny symboliczną cenę 1 funta/ franka. Potem przez szereg lat dokładały do ich eksploatacji. Dopiero tak wysokie ceny biletów pozwoliły im wyjść na prostą finansowo.
@haimcukerman1012
@haimcukerman1012 2 года назад
Tłumacz polskiej gawiedzi, tłumacz.
@piotrhuzar8150
@piotrhuzar8150 2 года назад
@Samoloty jedno pytanie. Pozwalasz by w komentarzach była choojnia pysoska i nienawiść ?
@Luxi001
@Luxi001 2 года назад
Nagrasz film o Boeingu 797?
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 2 года назад
Z tego co pamietam, to jest już cały odcinek o tym samolocie
@Luxi001
@Luxi001 2 года назад
Kiedy?
@Luxi001
@Luxi001 2 года назад
A da ktoś link do filmu o Being-u 797?
@cristianowarssport707
@cristianowarssport707 2 года назад
5 lat mialem jak 2 drugi raz ladowal. Szkoda, ze juz nie lataja z checia bym go w akcji zobaczyl.
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 года назад
Pozdrawiam rocznik 88, piona
@wilczyngniazdo4776
@wilczyngniazdo4776 2 года назад
Pamiętam, byłem wtedy w podstawówce. Namówiliśmy z kolegami nauczyciela od ZPT, żeby w ramach lekcji pojechał z naszą klasą na Okęcie obejrzeć Concorde'a i zgodził się.
@77funtomas
@77funtomas Год назад
I chwała mu za to 👏👏!
@spavatch
@spavatch 2 года назад
"Video: Klaudiusz Dybowski" - hmm, ten od komputerów?
@scuffedbonus
@scuffedbonus 2 года назад
6:32 Dla mnie to zdjęcie to zagadka. Concorde wylądował na Okęciu jeszcze w PRL'u, jak wiadomo koniec PRL był w 1989. Na zdjęciu jest Polonez Caro, którego produkcja, jak dobrze pamiętam to rozpoczęła się w 1992. Ktoś może wie o co chodzi? Czy to ja się pomyliłam z datą produkcji Caro
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 2 года назад
To jest zdjęcie z drugiej wizyty w 1993 roku
@piotrsz.6995
@piotrsz.6995 2 года назад
Bo to nie jest polonez caro typ MR 87 tzw :akwarium ,: z metalowym noskiem od poloneza coupe, i dodatkowymi szybkami z tyłu.
@mikolajmikun5337
@mikolajmikun5337 2 года назад
Jestem zdumiony ilością błędów kodowania mpeg2 lub 4 na tych peerelowskich taśmach filmowych :)
@romagigi4672
@romagigi4672 2 года назад
Byl tez Concorde w malowaniu Coca Cola , ale predkosc byla ograniczona do maks 1,5 Mach z powodu nadmiernego nagrzewania sie kadluba , dlatego wszystkie byly malowane na bialo specjalna odbijajaca promienie sloneczne farba. A tak z ciekawostek jak to mozliwe za na wys.ok.18,800km. i temp.minus 50-56st.c.kadlub nagrzewal sie do ponad 120st.c.? z powodu tarcia i do tego cala konstrukcja rozciagala sie do 20cm?
@romagigi4672
@romagigi4672 2 года назад
@Arkady g tak masz racje to bylo Pepsi , pomylilem
@lukajlo
@lukajlo 2 года назад
1:20 za żelazną kurtyną
@wiktorkyzio3056
@wiktorkyzio3056 2 года назад
Jaki jest najdłuższy pas startowy na świecie??
@johnnyenglish4695
@johnnyenglish4695 2 года назад
We Wloszczowej!
@agentkgb105
@agentkgb105 2 года назад
Concorde nie jest najszybszym samolotem pasażerskim na świecie. To Tupolev Tu144 jest najszybszy. Uwaga! To nie jest Ruska propaganda.
@psjehxhegxyhwqkq
@psjehxhegxyhwqkq 2 года назад
On był szybszy ale też proporcjonalnie do tej prędkości awaryjny ;)
@agentkgb105
@agentkgb105 2 года назад
@@psjehxhegxyhwqkq Prawda
@AdamKibic1925
@AdamKibic1925 Месяц назад
Ten TU 144 to się rozbił na pokazach lotniczych w Paryżu w 1973 Podobno kapitan manewrował tak mocno samolotem że rozpadł się w powietrzu😮
@agentkgb105
@agentkgb105 Месяц назад
@@AdamKibic1925 Radziecka myśl techniczna
@AdamKibic1925
@AdamKibic1925 Месяц назад
@@agentkgb105 zresztą kapitan przed lotem się przechwalał ,, Concorde jesteśmy od was lepsi"
@tomtomek2642
@tomtomek2642 2 года назад
Piękny filmik 👍👍👍 Ameryka zniszczyła Concorde od razu ,bo Boeingowi nie udało się zbudować samolot supersonic Boening 2707 ,stracili 1,44 bilionów ( na dzisiaj 35 bilionów dolarów ! ) i pozniej wszędzie zbojkotowali europejski projekt ,taka prawda !
@michalwojtylo8929
@michalwojtylo8929 2 года назад
Miliardów, a nie bilionów.
@michalwojtylo8929
@michalwojtylo8929 2 года назад
Bilion to na masze miliard
@cookiesupervisor2211
@cookiesupervisor2211 2 года назад
Ameryka nie zniszczyla Concorda , UK & Francja nie rozwijali projektu.
@tomtomek2642
@tomtomek2642 2 года назад
Jak miała rozwijać swój projekt skoro wszystkie linie lotnicze opuściły kontrakty , po zabronieiniu przelotów przez Atlantyk ,zajmuje się concorde od 40 lat i naczytałem i Ogladnalem wiele dokumentacji
@ibizagarage4351
@ibizagarage4351 2 года назад
Ameryka poszła w tym czasie inną drogą i powstał 747 też legenda tylko z innej bajki
@dziedzic-Pruski
@dziedzic-Pruski 2 года назад
Żelazna Brama to jest w Wilnie. My byliśmy za żelazna kurtyną.
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 года назад
W Wilnie jest Ostra Brama
@dziedzic-Pruski
@dziedzic-Pruski 2 года назад
@@piotrkucharski9137 Rzeczywiście. Nie mniej jednak żelazna kurtyna dalej aktualna. A Żelazna Brama była w Warszawie. Mój błąd.
@KronikiFilmowe
@KronikiFilmowe 2 года назад
Te wstawki archiwalne są super. Niby cenzura i propaganda, ale ten złośliwy komentarz ówczesnych autorów jakże trafny. Serio Brytyjczycy wtedy myśleli, że kupimy Concorde'a?
@mateuszmat244
@mateuszmat244 2 года назад
Ciekawe za co .. :D
@jaro5770
@jaro5770 2 года назад
...których LOT mógł być odbiorcĄ
@monek8409
@monek8409 2 года назад
Od 3:40 do 5:01 fajny moment
@dapolcio3405
@dapolcio3405 2 года назад
Tu-144 był szybszy od Concorda
@NygussMusic
@NygussMusic 2 года назад
W jakimś Polskim filmie na początku widać ten samolot.
@kristof8447
@kristof8447 2 года назад
w Kogel Mogel.
@NygussMusic
@NygussMusic 2 года назад
@@kristof8447 Chyba tak.
@AdamKibic1925
@AdamKibic1925 Месяц назад
​@@NygussMusica nie w Misiu?
@kanalKjedendwa
@kanalKjedendwa 2 года назад
Tu-144 był szybszy, miał większą prędkość maksymalną i przelotową. Więc Concorde nie jest naj, ale za to latał niezawodnie przez lata.
@amator1990
@amator1990 2 года назад
Kiedy cyber info?
@bigtable2793
@bigtable2793 2 года назад
tak
@MD-uc8bx
@MD-uc8bx 2 года назад
czemu ten film jest taki poszarpany?
@Xaus11111
@Xaus11111 2 года назад
Zły pies taśmę wszamał :-/
@patrykq8965
@patrykq8965 2 года назад
Internet nie było i każdy wiedział
@petrr151
@petrr151 2 года назад
Kolejny raz w swoich filmikach opowiadasz bajki, nie było żadnego low-passa podczas lądowania w 1987 roku, niski przelot był owszem, ale po starcie samolot zrobił rundę przelatując na pasem 33.
@lambos123
@lambos123 2 года назад
Papież nim latał
@oskartomaszmarmol-infante919
@oskartomaszmarmol-infante919 2 года назад
1&ft_ent_identifier
@oskartomaszmarmol-infante919
@oskartomaszmarmol-infante919 2 года назад
49&refid
@jazdabezcelu1864
@jazdabezcelu1864 2 года назад
To powtórka o co kaman
@romagigi4672
@romagigi4672 2 года назад
Z ta ciasnota w Concorde to bym polemizowal , w tamtych czasach nie bylo takich otylych ludzi Bo nie jedli takiego syfu Jak teraz , miejsca bylo tyle ile potrzeba , jakos dalì rade w tej ciasnocie podawac posilki , i Jak sie patrzy na te stare filmy to byle gowna nie spozywali , byla nawet watrobka z cebulka , na ktoryms filmie . A nie Jak dzisiaj mrozone Lasagne albo chamburger
@77funtomas
@77funtomas Год назад
Chyba Hamburger, co? Ale teź gów***any, przyznaję.
@stg4434
@stg4434 2 года назад
gralismy w pilke nozna na szkolnym boisku i nagle zobaczylimy ten samolot sowiecki , wielki , straszny i glosny lecial z 1000 m nad nami. zniknal i gralismy dalej.
@johnnyenglish4695
@johnnyenglish4695 2 года назад
I kto wygral?
@stg4434
@stg4434 2 года назад
@@johnnyenglish4695Wolna Polska.
@dejmen3
@dejmen3 2 года назад
Ciekawe czy znajdzie się grupa szaleńców, co przywrócą go do lotów na pokazy 🤔
@mareklimanowski687
@mareklimanowski687 2 года назад
Z każdym lotem nowy spadochron, niezłe koszty dodatkowe.
@jimixjimix5097
@jimixjimix5097 2 года назад
Ale bzdury wymyślasz.
@sprintels1068
@sprintels1068 2 года назад
@Samoloty Te silniki to były Rolls-Royce Olympus
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 2 года назад
Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 :D
@sprintels1068
@sprintels1068 2 года назад
@@SamolotyPatryka No nieźle, Concorda zasilały właśnie Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 co było rozwinięciem RR Olympus, który był używany w wojskowych samolotach. A byłem niemal pewny że w Concordzie były właśnie ten drugi. "... i bym teraz ręki nie miał" :D
@christophercm3573
@christophercm3573 2 года назад
FOTELE BYLY BARDZO NIE WYGODNE I MALE WIEM BO MIALEM PRZYJEMNOSC
@grymasek7
@grymasek7 2 года назад
Oni mieli concord'a a my fso poloneza... przepasc technologiczna
@tomaszszymanek5384
@tomaszszymanek5384 2 года назад
Zobaczyć takie monstrum, to było by coś :)
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 2 года назад
Wyglada na to, że za miesiąc nagrywam film z muzeum, w którym jeden egzemplarz stoi!
@igiktm
@igiktm 2 года назад
@@SamolotyPatryka w nowym Jorku ?
@tomaszszymanek5384
@tomaszszymanek5384 2 года назад
@@SamolotyPatryka Ojj. Bardzo mym chciał zobaczyć taki materiał na twoim kanale
@drakeTSA
@drakeTSA 2 года назад
W muzeum w Sinsheim stoi tu 144 i Concorde i można wejść do obu.
@andrzejdus7673
@andrzejdus7673 Год назад
ronież w Paryżu w muzeum na lotnisku le bourget - najlepiej wybrać sie podczas najwiekszych w Europie pokazów lotnictwa - są tam 2 concordy jeden to pierwszy doswiadczalny egzemplarz i jeden rejsowy - zwiedza sie obydwa
@szymek4220
@szymek4220 2 года назад
Tupolew tu 144 byl szybszy
@siemasiema7839
@siemasiema7839 2 года назад
Jeblem w powiadomienie jak Anka w kartony
@schwarzenemes.
@schwarzenemes. 2 года назад
3:33, 3:34, 3:35 - ?
@andrewpetersen2383
@andrewpetersen2383 2 года назад
5
@roberttata8104
@roberttata8104 2 года назад
A to łon jeszcze lata? W jakiej linii? 😂
@haimcukerman1012
@haimcukerman1012 2 года назад
Podparyskiej. Z niezwykle efektownym lądowaniem.
@oskartomaszmarmol-infante919
@oskartomaszmarmol-infante919 2 года назад
3&ceid
@77funtomas
@77funtomas Год назад
0:24 Pierwsze sekundy i już ignorancja. Concorde nie był najszybszym naddźwiękowym pasażerskim samolotem. Tu 144 przewyższał go i w V przelotowej i w V maksymalnej.
@australiamustang816
@australiamustang816 2 года назад
Pierwszy
@exavxd6427
@exavxd6427 2 года назад
Trzeci
@oskartomaszmarmol-infante919
@oskartomaszmarmol-infante919 2 года назад
1&curr&pc
Далее
Concorde-From the cockpit, Take-off and landing.
9:45
BRAUN MÓWI DO TUSKA JAK JEST NAPRAWDĘ!
11:47
Просмотров 296 тыс.
Сколько метров чернил в ручке?
16:35
Tego nie wiedziałeś o EnterAir!
5:44
Просмотров 44 тыс.
Dog Makes Muddy Mess 😮🤣| FUNNIEST Animal Videos
1:00:13
10 Most Expensive MILITARY HELICOPTERS in the World
17:33
CONCORDE ✈️ LEGO ICONS 10318 RECENZJA
13:25
Просмотров 54 тыс.
Samolot, którym latać chce tylko Putin
11:30
Просмотров 362 тыс.