Comunque quando valichi il Passo del Brennero noti quasi subito la forte differenza dal punto di vista climatico e paesaggistico che c'è tra i due versanti della catena alpina
Ottimo video. Va precisato, per evitare equivoci, che il Tunnel di Base del Brennero sarà solo ed esclusivamente ferroviario. Grazie per il video. Alla prossima. Ciao.
Ed eccoci in Austria, alternativa alla Svizzera (e al San Gottardo) per andare in Germania. In entrambi i paesi va acquistato un adesivo da affiggere sul parabrezza e l'adesivo è fatto in modo da riconoscere cambi di auto tant'è che si rovina se si tenta di staccarlo. Domanda. Perché c'era l'elenco abbonati anche a inizio video?
Impressionante il tenore di vita diverso da quello italiano (anche se al confine non si nota molto). Praticamente tutti hanno auto di grossa cilindrata, specie dopo il confine italiano. Detto questo, ottimo video e soprattutto panorama stupendo.
Ciao, per viaggiare nelle Autobahn occorre acquistare una vignetta prima di arrivare per esempio al Brennero, poi per alcuni punti esempio l'Europabrücke, occore pagare un ulteriore pedaggio relativo al passaggio in quel punto particolare
@@marcoscaccabarozzi5322è sicuro di questo? Perché se così fosse, tornando dalla Turingia dove sono attualmente, mi limiterei a pagare il pedaggio, evitando di pagare la vignetta. Per scendere dalla Germania non faccio l’autostrada fino a Innsbruck ma una statale che porta dal confine tedesco fino a Seefeld in Tirol, poi piccolo tratto di autostrada soggetto a pedaggio fino a Innsbruck, e poi A13/A22… se mi desse conferma, gliene sarei molto grato!
Meraviglia, interessante il cambio di paesaggio e meteo tra il versante italiano e quello austriaco, un po' graduale nei pressi del Passo del Brennero, fino a Innsbruck sud non si paga la vignetta ma il pedaggio si paga alla Barriera di Schönberg, una delle poche in Austria, importante via di comunicazione tra Nord e Centro Europa con l'Italia
Noto che appena passato il confine, in Austria non è che se la passano meglio di noi. Poi non riesco a capire i due tratti a tre corsie ristringersi nel nulla con rientri da sinistra
Faccio la tratta stoccarda vicenza ogni 2 settimane circa. E posso dire che le austrade sono meglio in Italia che in Germania o Austria dove ci sono costanti e perenni lavori in corso. Lunica cosa è che da noi sono carissime
guarda che le autostrade in italia sono mantenute meglio di quelle in austria o germania, chiaramente tutto ciò viene pagato a caro prezzo, ah comunque l' a22 è la più economica in italia per costo al km percorso
Bel video e bellissimo paesaggio, soprattutto a me piacciono le montagne che si vedono da Innsbruck, in questa città ci sono stato da poco ma ho preso la strada 182, quella normale.
Video bellissimo, per me l'A22 è l'autostrada italiana gestita meglio in assoluto. Nella tratta austriaca ho notato alcune corsie di fuga per mezzi pesanti fuori controllo, in Italia questa soluzione salverebbe tante vite.
ah si infatti è noto come tutti i giorni ci siano incidenti in autostrada causati da camion con problemi ai freni vero?🤡🤡🤡 scedendo verso innsbruck ci sono per il semplice motivo che è la discesa è lunga e ripida mentre dal lato italiano si sale MOLTO più gradualmente
Che se ne dica, il tratto del'autostrada in Austria è peggiore di quello italiano. Soprattutto perchè lo spartitraffico è basso e di notte non si possono tenere gli abbaglianti accesi in caso di bisogno. Poi non ci sono tanti catarifeangenti ai lati da individuare bene i limiti della strada, che è buia, cartelloni compresi. Anche l'asfalto non è dei migliori. A quelli che dicono che la Vignetta non si paga fino ad Innsbruck sud, ricordo che il ponte Europa costa ben 11 euro (fatta la settimana scorsa), che aumenta ogni anno. E passare per Matrei ci metti un sacco. Per andare poi a Seefeld o verso il Vorarlberg è un pò complicato, si esce dopo e quasi si ritorna indietro.
quando vado in austria non percorro MAI l' autostrada... pagare 11€ (50 cent in più ogni singolo anno), che diventano 22 andata e ritorno per il ponte europa è un furto con scasso, anche perché in aggiunga si paga l' autostrada (la vignetta fino a innsbruck sud non vale), preferisco di gran lunga impiegare più tempo ma godermi le ottime strade statali austriache che percorrere l' autostrada oltre il brennero e farmi spennare
Buongiorno HWYitalia, come stai ? Puoi fare la strada stadale 20 di Ventimiglia to Coni e l’Autostrada A8 la Provençale (Francia) perscoso completo per favore ? Grazie ! 😎
In Austria la vignetta non vale per tutte le tratte autostradali, in alcuni casi bisogna pagare al casello. Invece in Svizzera puoi circolare sull'intera tratta senza barriere.
@@ontheroadtdiciao scusa non capisco cosa intendi. ...in alcuni tratti devi passare dal casello in Austria. Mi puoi spiegare per cortesia quale altro casello c'e' ? Sono 6 anni che faccio quella strada e a parte un casello non ne ho visti altri....mi dici dov'e' il secondo? Quale strada e direzione fai? Giusto per capire?! Grazie😊
@@FedericoGialdonila puoi trovare la vignetta al primo distributore che trovi in Austria che si trova subito dopo una curva a gomito. Lo vedi quando scendi ,( la strada e' in discesa ,ma lo vedi da distante)
@@lorenzazanoni9307 credo che i caselli da pagare in Austria siano oltre al ponte i due tunnel, quello degli alti Tauri, lo ho fatto un paio di volte 30 anni fa, e un altro dal Tirolo verso Bregenz se non sbaglio.
Ciao! Il mese prossimo visiterò la città di Innsbruck e andrò in macchina… ovviamente farò la stessa strada! Volevo chiederti una informazione, per il pedaggio hai preso vignetta + pedaggio A13 oppure solo pedaggio A13? Perché in teoria fino an Innsbruck Süd è necessario solo il pedaggio, se si va oltre invece ci vuole pure la vignetta. Tu cosa hai preso? Grazie 🙏🏻
@@HWYitaliaciao, volevo andare ad Innsbruck x i mercatini ma anche con il video non mi è chiaro cosa devo fare. Devo comprare la vignetta all'ultimo autogrill sul Brennero e poi devo pagare 10€ al casello ? Poi sono apposto non devo pagare altro ?
Ha fatto Lubiana-Villaco, comunque per raggiungere Vienna dall'Italia è meglio passare da A23 italiana+A2 austriaca piuttosto che passare dal Brennero, quello è migliore se vai in Germania, in Nordtirolo o nel Vorarlberg (anche se per andare lì sarebbe più corta fare il San Bernardino, solo che devi fare la dogana svizzera quindi meglio il Brennero)
Ciao, io vorrei acquistare vignetta austriaca e valichi del Brennero tutto online. Quando arrivo ai passi/ai caselli, devo passare sotto ai cartelli "Videomaut" sulla sinistra, giusto?
Comunque potete dire quello che volete ma le autostrade italiane sono le migliori per le guard rail e new jersey più efficaci, catadiottri sugli stessi, corsia d'emergenza....
L'autostrada A22 non fa parte dell'azienda "Autostrade per l'Italia". La maggioranza delle azioni è controllata dalle due provincie autonome. Quindi può gestire in totale autonomia la manutenzione e le infrastutture.
@@passionefiatlanciaalfaromeo La Brennerautobahn non è una autostrada come tutte le altre italiane. Lo si può vedere anche dalla tipologia di guardrail montati sull'intero percorso.
@@HWYitalia mi stavo chiedendo infatti quale dashcam avesse una risoluzione cosi bella! grazie mille! complimenti per i tuoi video molto dettagliati e fatti bene
The new road signs in Brazil 2030 Red triangle:warning or yield Red circle:prohibition Red circle with blue:stopping prohibition Blue circle:obligation Blue rectangle:indication Sao Paulo still uses blue pedestrian crossing signs Yellow diamond:exhibition of highway/main street
La vignetta la puoi comprare all'ACI o al Brennero o negli ultimi autogrill (ma non sempre c'e)' prima di arrivare al confine. Comunque ci sono le indicazioni dove comprarla ,impossibile non vederle😂😂
@@lorenzazanoni9307 ho visto si possono acquistare anche online, ma non ho capito la differenza tra la vignetta da mettere al vetro e la vignetta digitale O_o
Non sono daltonico, sono solo un osservatore. Sei cieco?? A quanto pare non sai distinguere nemmeno le sfumature di colore. Puoi vedere che non ci sono sfumature di verde nel filmato, solo sfumature di grigio. Qualsiasi bambino può capire, asino!
