Conheça o monotrilho de Poços de Caldas, em Minas Gerais 

Kkk

Minha avó mora aí, andei uma vez qnd era criança, acho que foi em 1996

Adorei a fina ironia dela de mineira de colocar trem entre aspas kkkkk

@@josealdomatos5729 seja bem vindo mas prepara o bolso porque aqui é um absurdo.

Eu andei quando era criança

Eu moro em poços e queria tbm saber.....

@@danielg.1698 A população de Poços e região pois seria atrativo para o turismo.

Uai Também moro perto , sou de Muzambinho , uma hr

@@renatacandida8499 moro em muzambinho.. e ñ vi TBM funcionar

Tbm moro em muzambinho. Quero ver fucionando

Quantos habitantes tem aí

@@JM-su2bd em torno de 200.000 porém a "pesquisa" do IBG não aponta o crescimento da cidade faz uns 7 anos

@@Yasminsse12 obrigado por me responder eu quero conhecer poços , quando puder vou dar um passeio por aí

Comnheço o dono desse monotrilho e é uma pessoa integra. A prefeitura que não cumpriu com o compromisso ficando tudo nas costas da empresa. O que ele brigou na justiça é que a prefeitura arcace com as despesas que não foi cumprida. Inclusive ele abriu mão de 40 milhões que gastou doando tudo prá prefeitura fazer o que quiser desenrolando esse processo que ia levar mais uns 30 anos. Parece que teve um boicote de uma empresa de ônibus para que o monotrilho não desse certo.

@@luizrobertoquintiliano3998 sim!! Concordo plenamente com o que disse, infelizmente a cidade é refém de alguns que trabalham na prefeitura.

sim, foi muito mal planejado. Tinha tudo para dar certo, mas com certeza, queriam Economizar dinheiro, por isso não tinha a qualidade e segurança nessessaria.

legal, também queria uma matéria sobre o BRT de Curitiba e Goiânia

@@abranco4523 É onde então?

Era só pra roubar na licitação, nunca quiseram fazer.

@@abranco4523 Você mora em qual cidade?

@@abranco4523 Qual o sistema de transporta público aí?

Vai continuar loco.

Chico Z Não contaria com isso, mais uma enrolação, enganação que não vai dá em nada. Se com empresas brasileiras é assim imagina estrangeiras. O lobby dos ônibus na prefeitura é fortíssimo, corrupção, a não ser que essa empresa alemã faça uma oferta bem maior que os empresários de ônibus, mas geralmente empresas estrangeiras só querem o menos custo possível e demanda garantida no modal, só se preocupam com o projeto. Aqui tem que ter outros interesses $$$. Essa é a realidade brasileira. Os políticos são o reflexo da sociedade, não a toa estamos até hoje nas mãos dessa classe dominante infecunda. Entra ano, sai ano são os mesmos Collors, FHCs, Bozos e sapos barbudos de sempre. E o povo não aprende, impressionante. Isso só pra ficar no exemplo federal, imagina estadual que dirá municipal...

kkkkkkkkk cidade européia é foda

@@ghostfunny4454 ué você já viu aqui ? Eu acho que pra falar alguma coisa tem que ter a experiência kkkkk

moro aqui do lado de Pocos realmente parece mesmo

@@evertonm1623 eu moro aqui kkkkkk tem experiência melhor

Já foi para o sul do Brasil?

Não fala mau dos pilares da minha cidade

Isso aí irmão, fica na tua

@Vivo Vivo os caras tão zoando kkkkk

Kakakakakakakakaak

@@abranco4523 Mano, tu tem problema de cabeça?

Aprender o que o ze mané? Dane-se São Paulo.

@@abranco4523 Inveja de que? Como assim?

Algum mineiro deve ter comido o rabo desse Airton Silva e abandonado ele depois pra ele ter tanta raiva de mineiro assim

Outro elefante branco e outro embuste. O aeromóvel do aeroporto está a meio caminho de parar de funcionar. São apenas dois veículos e um está estragado há mais de um ano. Já foram consumidos centenas de milhares de reais e não conseguem colocar o carro a funcionar. Não tiveram preocupação em formar uma equipe de técnicos e engenheiros que entendam perfeitamente do sistema (altamente deficitário), não há peças de reposição. Um verdadeiro desastre. A empresa fabricante, de São Leopoldo, está mal das pernas. A Msrcopolo, de Caxias do Sul, tem interesse em assumir a encrenca, mas isso não seria feito de uma hora para outra. Caso o único veículo que circula no trajeto entre o aeroporto e o trensurb estrague, adeus, não haverá o que fazer. Uma ode à politicagem e ao mau uso do dinheiro público. Espero que jamais tentem ressuscitar o mostrengo do centro (não com dinheiro público). Foi algo visionário, mas não é factível e muito dinheiro do contribuinte foi usado nisso.

@@joaoignacio1978 pelo traçado do Aeromovel que vejo em PoA em comparação ao Monotrilho de SP vejo q a altura é um diferencial. Não sei se o Aeromovel é baixo ou o Monotrilho q é alto. O traçado do Aeromovel de PoA poderia se fazer um Monotrilho ou um BRT até Viamão aproveitando o traçado da Avenida Ipiranga. Sabemos o quanto é caótico o trânsito entre PoA e Viamão em horários de pico.

@@sergiocastro5717 o então prefeito Fortunatti chegou a anunciar VLT, "como obra da copa" que teria linhas na avenida Protasio Alves e na Terceira Perimetral. Depois, o projeto passou a ser brt, e se iniciaram as obras intermináveis nos corredores exclusivos. As obras foram abandonadas, ficaram paradas, e aí alguém descobriu que havia problema de pavimentação e se arrancou tudo e se reiniciou o trabalho.... Um horror, um horror. A Carris chegou a comprar um protótipo de brt e o testou. Até onde eu sei, o veículo tinha problemas nas ladeiras, curvas e ruas. Foi tudo abandonado e muita gente ganhou muito dinheiro. As obras da Copa de 2014 são, na minha modesta opinião, a pá de cal no desenvolvimento de Porto Alegre. A cidade foi toda retalhada, revirada e esburacada por obras com zero de planejamento e muitos sinais de intenso superfaturamento, pouco foi concluído e muito do que foi corre o risco do fracasso (caso do aeromovel do aeroporto e da alagadiça trincheira da avenida Ceará. Vamos levar uns 20 ou mais para nos recuperar do que fizeram com nossa cidade. Só por isso, Fortunatti e muito gente em cargos de comando da prefeitura, Dilma, ex-ministro do esporte, Orlando Silva e o ex-ministro das Cidades, além de uma quantidade enorme de chefetes, empresários e que tais deveriam estar todos na cadeia hoje. Dados preliminares do censo 2020 apontam que Porto Alegre é a única das 27 capitais brasileiras que está perdendo população (que está se amontoando nas cidades do eixo leste da região metropolitana). A cidade nem é grande e se tornou inviável. Nem a longuíssimo prazo temos a possibilidade de ter alguma obra de melhoria de mobilidade urbana. Ninguém quer investir aqui, e com razão. As obras da Copa marcaram justamente o período em que Porto Alegre começou a andar para trás.

@@joaoignacio1978 vejo muitos clientes meus de Porto Alegre saindo da capital com destino, principalmente, a Santa Catarina. Mas acho que PoA tem um potencial gigantesco pra expandir o transporte coletivo,não pode ficar somente com os ônibus e a trensurb. A rota Viamão a PoA é um caos nos horários de pico, aqui em SP nós da região do ABC somos sempre preteridos pelo governo. Acabaram de cancelar o Monotrilho para colocar o BRT. Enfim... pobre BRASIL

@@sergiocastro5717 ter potencial, até tem. Mas o município está quebrado. Fortunatti quebrou a prefeitura. Obras de mobilidade normalmente são uma fortuna e são tocadas pelo governo federal e/ou organismos de fomento, nacionais e internacionais. Mas é preciso uma contrapartida da administração municipal. Com a prefeitura e estado do RS falidos, não há qualquer chance de contrapartida. Logo, sem possibilidade de financiamento. E quase todas as obras da copa ainda nem foram entregues. Como eu disse, não há solução a longo prazo para a capital gaúcha. Não há mágica possível. Acho que quem pode deve mesmo ir para SC, um pedaço de civilização nesse nosso tão sofrido Brasil

Para que Poços de Caldas precisava de monotrilho?

@@marciorobertocovacic130 Outros tempos. Tente resgatar informações da época para entender a proposta e "para que Poços de Caldas precisava..."

@@abranco4523 😩

Não liga pra esse hater não. Esse cara é maluco. Ele tá comentando em todas.

Não é juiz, é promotor público. O que é pior ainda

@@abranco4523 pra mim, qualquer obra pública parada, que consumiu dinheiro público, portanto de todos, principalmente de teve investimento federal, não importa em que cidade, grande, média ou pequena, em qualquer estado, é vergonha nacional.

E hoje?