CONSECUENCIAS DE no CALENTAR UN AUTO ANTES DE USARLO

Misael Medina Carburación y Fuel Injection

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Es importante que sepas EL PROBLEMA de los autos carburados, si tu no tienes este problema CUIDADO, tu auto está pasando combustible de más o tiene demasiado tenso el termostato.
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Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 31

@IsDone 2 месяца назад

Muy cierto, pero en mi carburador (bocar 34 pic 5) solo ajusté el ahogador y listo ( Como nos lo enseño el maestro Misael.) ahora ya no necesito calentarlo en la mañana. Gracias maestro Misael. Saludos.

@JuanCruz-rm5nb 7 месяцев назад

Muy cierto maestro, bendiciones 👍

@josefranciscoesquertalaman3827 6 месяцев назад

Gracias por compartir tips, cordial saludo desde NAVOJOA Sonora México 🎉

@ramirogonzalez8937 7 месяцев назад

Si muy sierto ami con bn la mía me d a problemas si ko la caliento aunk se apoco feliz fin de semana amigo

@miyuve 4 месяца назад

Hola. Tengo una consulta: en una Jeep Grand Wagoneer del 87 que le toca subir montaña todos los dias es mejor un carburador de 1 boca o va mejor uno de 2 bocas? Saludos y gracias por tus videos.

@davidvaldes7751 7 месяцев назад

Excelente explicación

@misaelmedinacarburacion 7 месяцев назад

Hola, muchas gracias

@saulzabaleta5553 7 месяцев назад

Buenas tardes maestro Dios lo siga bendiciendo .una pregunta mi Explorer 97 me enchunba las bujías las limpio y me la vuelve a enchunbar y no prende ayúdeme porfa desde venezuela

@danielrodriguezcardozo559 7 месяцев назад

Misael buenas noches, repara carburador Zenit 36v

@juancarlosjchs 7 месяцев назад

Hola Misael, saludos. Tengo un problemita con un Mitsubishi lancer con el carburador de émbolo, para entonar, algun tips importante para esos.

@ezeckherrer2867 7 месяцев назад

Es correcto a mi me pasa igual pro todo esta en arrancar y darles unos minutos

@danielrodriguezcardozo559 7 месяцев назад

Podría enviarme un video de como funciona carburador Zenit 36v específicamente que hace el diafragma en este carburador

@misaelmedinacarburacion 7 месяцев назад

Será 36lV

@JuanCruz-rm5nb 7 месяцев назад

Saludos maestro misael

@rafaeldominguez4064 7 месяцев назад

Hola Misael, me encantan tus videos pues das explicaciones prácticas. Quiero hacerte una consulta, que es lo que se calienta para funcionar bien, el motor o el carburador siempre he tenido esa duda. Gracias saludos

@alexjandroarias7768 6 месяцев назад

Es correcto...todo vehiculo carburdo deve tener sus 2 minutos de calentamiento con el termico.... un poco acelerado y despues 2 minutos ya en su velocidad normal....y eso lo decian todos los manuales del propietario... y durante los primeros 5 a 10 minutos ya en movimiento no acelerarlo a más de 60 u 80.... depende del fabricante... y una vez alcanzado su temperatura... a darle su choco milk....😂😂😂😂😂👍

@NELP2024 7 месяцев назад

Saludos desde Colombia to reproductor carburadores es el mismo chiste ahi personas que se les explica es mismo cuento y se ponen bravos no razonan

@misaelmedinacarburacion 7 месяцев назад

No te entendí

@angeldominguez6817 7 месяцев назад

Amigo Misael, yo tenyun tsuru III 92 carburado, y en frío arranca bien y camina bien si acaso se apaga una vez al momento de arrancar pero aunque haga frío arranca sin darle siquiera un pison, yo siento que si está pasado, pero mi mecánico dice que wsta bien que porque no hecha humo negro, peeo yo si siento que esta un poco gastalon.

@angeldominguez6817 7 месяцев назад

Y además las dos espreas se aire y gasolina las puedes cerrar todo y no se apaga

@misaelmedinacarburacion 7 месяцев назад

Con gusto se te puede dar la cotización de la reparación

@cesaravellanedafigueroa4226 7 месяцев назад

Si un carburador esta en optimas condiciones tiene una resistencia que cuando esta muy frio restringue el paso de oxigeno y tambien lo acelera. No tendria que fallar. Lo que si no se puede hacer es revolucionar de mas el vehículo no importa si es carburador o full. Porqué los metales no an llegado a su temperatura de trabajo.

@misaelmedinacarburacion 7 месяцев назад

Teniendo su bomba con buena presión, un sedaso o coladera libre, un buen aceite delgado en frío y un motor en buen estado NO TENDRÍA POR QUE FALLAR, saludos.

@cesaravellanedafigueroa4226 7 месяцев назад

Es correcto no tendría por qué fallar. No importa si está frío.

@misaelmedinacarburacion 7 месяцев назад

Entonces, ¿porqué tu comentario anterior dice otra cosa?

@cesaravellanedafigueroa4226 7 месяцев назад

Mi comentario es. Que si todo está bien... Un carro no importa si es carburado o full. Inmediatamente después de encenderlo de puede usar. Duele y cuando no se exceda de las revoluciones (2500rpm) porque los metales ( fierros) no an alcanzados su temperatura de trabajo óptimo para evitar el choque térmico (si está muy frío y aceleras demaciado generas demaciado calor en la cámara de combustión. Pero como los fierros están frío hay se genera en choque térmico.)