@@antonioplacucci503 no signore, I 1300,1.600,1.700 e 1.800 a fa erano lampredi noi abbiamo restaurato una 75 1.800 ed il motore era il 1779 Fiat della lampredi. Comunque sia adesso sappiamo che i venditori mentiva o sul valore delle auto. Dicevano che orndevani valore ma non è vero nulla,Yuna golf 1.400 si 25cabni fa o una lybra di 25 anni fa adesso le prendi a 1.000 euro mentre secondo i venditori dicevano che valevano dopo i 20 anni molto.
Adesso sono sostitutori quali meccanici.. Una volta ti rettificavano i dischi dei freni ripulivano le valvole adesso prendono cambiano il pezzo e vai Il carburatorista era un punto di ritrovo e l'occasione per fare i fanatici e far vedere cosa c'era sotto il cofano Adesso vedono le macchine come elettrodomestici Hai detto bene una volta la macchina era poesia👍
@@matisvegli1995diglielo ai Norvegesi, che possiedono ancora tutte le loro dighe, tutte le loro fonti di gas e petrolio e che possiedono inoltre 1,5 trilardi di euro in fondi di investimenti statali che il futuro è condividere… Mentre noi regaliamo le autostrade ai Benetton e 21 miliardi alle banche senza poi nazionalizzarle…
10 anni fa con ucompaesano, stavamo su alfetta 2.0.....cibfermano i carabinieri . C era un maresciallo anziano ed un appuntato giovane.il Maresciallo ci fa aprire il motore e poi fa al collega ... ecco un motore.....che grandi
Con tutto il rispetto per il meccanico, di cui traspira la passione… ma invece di parlare di iPad e navigatori… avrebbe potuto mettere in moto il bialbero… avrebbe parlato lui.😎
A questo Signore (il meccanico) consiglio caldamente di guardare i video (e magari poi leggere i libri) di Lamberto Rimondini (suo corregionale) che spiega come abbiano volutamente fatto in modo che l'Italia collassasse e che gli italiani cominciassero ad odiare se stessi e la loro bandiera. È necessario che sempre più persone vengano a conoscenza di quello che ha subito la nostra Italia perché solo così potremmo ritornare ad essere (anzi cominciare ad essere) padroni in casa nostra ed un popolo unito
Adesso non esistono più nemmeno le officine, vedi scritto sull'insegna "MECCATRONICA". Mio zio ha avuto una Giulietta 1.8, mio cugino (gran manico) quando poteva gliela soffiava e si usciva con quella... facevamo la colletta in 4 o 5 per far benzina... ma, consumi a parte, ogni sabato sera era un orgasmo. Mi ritengo fortunato ad aver vissuto quell'era.
...comlimentoni ! ....come eravamo all'avanguardia ! ....è come siamo andati a finire 😢.....verissimo che i motori Alfa hanno un'anima , io gliela attribuisco a tutta la vettura .....ALFISTA DOC 72
Panfilo Britannia…. villa Pamphili, dalla Francia, attraverso l’Italia fino al Medio Oriente….la figura geometrica del rombo verticale o orizzontale dalla Persia e l’India dei Parsi, attraverso l’Armenia, l’Europa, fino agli USA, Trinity Church anche di New York, non c’è luogo ‘occidentale’, cioè dove circoli il denaro, dove il rombo non comandi…
Ottimo video tutto vero, faccio il meccanico di mezzi movimento terra, la mia prima auto è stata la uno td ,ho sempre preso fiat, adesso ho una bravo 1.6 multijet con 398000 km frizione ancora originali, se potessi tornerei in dietro subito ,come dici tu la gente compra le auto per optional e interni ,non per i motori ,le cose troppo sofisticate anno vita breve ,w le auto italiane, buona giornata 🖐👍
Mia zia ha una croma multi jet del 2010 zero rumorini tutta originale ma proprio tutta anche i freni e va benissimo ma qui non dice w le auto italiani questi esaltati anziani dicono che una volta fino agli anni 70,80 le auto italiane erano ottime più sono andate in crollo asserendi che sta vecchia carretta più vecchia di mia madre era una grande auto mentre era piena di problemi oltre che non capisce nulla perché non è un busso ma un motore lamptedi che alfa utilizza dagli anni 50 Pet le cilindrate fino a 1800, era un motore che mangiava olio e durava pochissimo e non è vero che le alfa erano le più veloci ne nei benzina ne nei diesel È di dicono appassionati puakkkkkk
Mio padre aveva la 1.8 blu…che poesia! Un motore fantastico! Ancora oggi la reputo la più bella. Che spettacolo! Il rumore del clacson è inconfondibile!
Mio papà aveva il 1.8 prima serie bianca nel 1972, mi viene da piangere😢😢😢😢😢 queste auto che hanno fatto la storia dell'automobilismo italiano! Il bialbero Alfa Romeo❤❤❤❤❤❤❤❤ in piu 4 candele una pulita al serbatoio e alle puntine, e parte anche dopo 30 anni! Vedremo quei cessi che ci vendono adesso, infarciti di elettronica inutile, tra 20 anni🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 in discarica😂😂 Ciao bel video complimenti
SI ANCHE A ME VIENE DA PIANGERE. ALFETTA SCUDO STRETTO BIANCA.. NON HO PAROLE. Il guaio è che stanno sterilizzando il mondo, lo vogliono come le loro zucche vuote di gioia e intelligenza e piene invece di stupidità e amarezza. Dove puoi andare oggi in giro con un sogno come l’Alfetta, in tranquillità come in quegli anni? Oggi serve un contatto continuo con l’avvocato, per tutti i trabocchetti nei quali prima o poi cadrai. Solo che la parcella dell’avvocato sarà sicuramente salata, i fastidi rimarranno ugualmente, e l’esito molto futuro della causa sarà molto ma molto incerto.
Sono pienamente d'accordo con te, il problema è che i giovani di adesso guardano tutti i gadget che ha la macchina e non pensano al motore come facevamo noi a quei tempi
Sono convinto che quando una volta si basava di più a come era fetta la macchina dentro e si sentiva anche di più il motore, si poteva capire anche meglio come guidarla . Adesso invece l’auto e’ diventata una scatoletta di tonno che apri e chiudi.
Comprendo e condivido la nostalgia per quest'auto fantastica, di cui sono stato letteralmente innamorato, ma un appunto devo farlo riguardo al clacson: ho avuto l'alfetta 2000 per diversi anni e devo dire che quando dovevo suonare mentre ero impegnato nella guida non riuscivo mai a trovare quei tre pulsanti che tra l'altro in quella versione avevano una forma più quadrata che rettangolare!!
GRANDI, David e Fabio. Appena scoperti. Avete già detto tutto, e non c’è discorso che valga quanto un esempio concreto. Siete seduti sulla Alfetta, prime serie. Le Alfa… Non serve aggiungere altro.
Bravissimo amico mio!!!! Purtroppo con questa gente che ci amministra oggi non andremo avanti ma solo indietro. Noi possiamo e dobbiamo nutrirci solo di storia per il resto è il nulla
Chissà i ggiovani d'oggi come si troverebbero a guidare un'Alfetta, senza servosterzo (adesso c'è il city pure sulla Panda) , servofreno, climatizzatore ecc. ecc. ?
@@mawro23340 di guidano benissimo uguale comunque vieni a vedere mia zia daiane pimenta e i suoi amici collaboratori henrique Carvalho e tiu luquinha che bravi che sono altro che fighettini io per dirti a 17 anni ho camoerizzato un Ford transit del 2006 da sola in soli 10 giorni Quello che io non accetto visto che siamo come hsi capito restauratore di auto quello che non accetto e'dire che le auto di oggi fanno schifo e quelle di un tempo erano perfette Zauuu
@@pikke71 kkkkkkk Ma poi quel signorotto si vantava di avere una BMW 530d touring Mi sa che lui non la guiderà mai questa alfetta Bella bro Buona serata
Sono d’accordo sul fatto che l’evoluzione elettrica e’ in realtà una involuzione, ripongo grandi speranze in quanto il CEO della Toyota ha ultimamente dichiarato sui loro prossimi motori termici. Perché veramente l’auto elettrica è tutto fuorché un automobile. Per quanto riguarda questo video, beh, certamente le auto di quegli anni erano pura meccanica e grande personalità, però sinceramente credo che il progresso tecnologico ed elettronico abbia molto contribuito in termini di sicurezza e di comfort a bordo. Un viaggio di 1.000 km d’estate con quell’Alfetta senza clima e senza tutto ed una berlina moderna di ultima generazione, non ha paragoni. Insomma , io capisco questo signor meccanico, però non è che si debba sempre vivere di nostalgia del passato.
Come per tutti i prodotti vintage,questo signore è uno specialista delle auto d' epoca,come è uno specialista un restauratore di mobili antichi, ecc.Un artigiano di alto ramgo.
Per fortuna che ci sono ancora veri Meccanici con le mani sporche del sapere no fighetti guanti diagnosi i motori di adesso sé si possono chiamare motori tutto elettrico ma va
Mi si stringe il cuore ogni volta che la vedo, essendo stato un alfista per tutta la vita, ho avuto una Alfetta quadrifoglio oro del 1982, 2000 cc, una bomba, l'unica pecca, all'epoca non avevano il servosterzo
Sottoscrivo tutto, ho auto attuali ma quando salgo sulla mia Giulietta 1.8 classe 1979 mi sento veramente alla guida di una vera macchina! Unico vero difetto è che in accelerazione il suono del bialbero e l'aspirazione dei doppiocorpo in rilascio fanno suonare gli allarmi delle auto parcheggiate lungo la strada😂
Che ricordi mio padre negli anni 80 aveva la GTV 130 cv mio zio ha avuto un Alfetta 2000 poi l alfa 90 prima il 2500 benzina poi il 2400 diesel e una Dino Ferrari...devo dire che in Italia non ne sbagliavano una... gloriosamente cammino su una alfa 147 1.9 JTD (che è già in parte fiat)ma ho avuto il piacere anche se per poco di guidare la 147 GTA ma con il selespeed purtroppo ma il motore "busso" l'ultima parvenza dei motori alfa romeo 😢 a me emoziona tuttora poi con qualche piccola modifica l erogazione diventa fantastica
purtroppo quella dell'Alfa è una storia finita 30 anni fa quando passò alla FIAT.... dopo è stato in veloce declino, come tutte le auto italiane del resto. At' salut
Ho avuto la fortuna di guidare go-kart da giovane e la sensazione di essere un tutt’uno col mezzo è un’esperienza che provi Non so per l’Alfa ma sono d’accordissimo❤
Bellissimo, si sente proprio la passione che c'è dietro al lavoro del meccanico che lo fa perché ama i motori, perché una volta sotto il cofano c'era la poesia della meccanica, oggi tutta questa elettronica l'ha uccisa. Una volta se la macchina ti dava fastidi aprivi il cofano e te la sistemavi, almeno per le cose più semplici, anche perché magari ti piaceva capire come funzionava la tua auto e ti sentivi un grande. Ora senza un cazzo di computer non fai più niente, sembra di viaggiare su un cazzo di videogame. Poi ora i motori a scoppio verranno soppiantati dalle auto elettriche e sarà la fine di un sogno durato più di un secolo. Quando non si sentirà più l' odore di benzina.
@@GUM8791questo parla di comfort. . . Ma sicuramente parla della piccola 16 del video in questione. . Sicuramente non conosce l alfetta 2000 quadrifoglio oro. Se provasse a informarsi ci rimarrebbe davvero male, motore spaventoso, 4 freni a disco e cerchi in lega di serie comfort unico, dotazioni tipo condizionatore, sedili, alzacristalli, e specchi elettrici già in quegli anni alcune addirittura con strumentazione digitale. . . E questo per elencare giusto qualcosa. . . Ma non succede nulla, lasciamo a questo cretino la sua amata auto elettrica.
@@Diamond-ip2bd qui non c'entra niente la nostalgia, qui si parla di chi ha creato realmente l'auto sportiva, ti consiglio di studiare la storia automobilistica e sportiva di alfa romeo e capirai che tutti hanno attinto da alfa romeo , se oggi tu vai su un'auto moderna è perche si è evoluto tutto da quelle auto che sicuramente sono costruite meglio di quelle di oggi a scadenza che dopo15 anni butterai. invece quelle di quegli anni saranno sempre li e le potrai vedere in giro fino al giorno in cui morirai.
OBD, sonda lambda, innumerevoli centraline e controlli elettronici, guida autonoma, transizione elettrica... Dove siamo finiti? Oggi il meccanico con le mani nere non esiste più: ha un camice bianco, è un perito elettronico ed attacca una diagnostica per leggere un codice di errore. Rispetto per questo Mastro.
Capisco il meccanico ed è poesia ma pensare ancora: “che bella che è l’italia eravamo i migliori ecc ecc ecc” è FUORI DAL TEMPO. Non tornerà più nulla . Siamo nel futuro. Vivere di rimpianti fa solo male. Se il futuro non ti piace…non frega nulla a nessuno. L’italia è il passato, ora solo futuro nel mondo. addio passato. grazie di tutto
Fantastica. Solo i finestrini elettrici (per sparare meglio 😮) e il condizionatore sono una miglioria sulle macchine di oggi. Tra il resto sull'ultima alfetta quadrifoglio c'erano. Per il resto, tutta fuffa inutile.
....grandi macchine!!!! Inguidabili, mangia olio e mangia soldi, i meccanici di una volta a parer mio erano mooooolto meno preparati dei meccanici di adesso siccome non esistevano corsi di aggiornamento, il confronto con altri meccanici e tutto quello che ne consegue. Quelle alfa avevano grossi problemi al motore pur essendo motori molto semplici, inconcepibile nel mondo di oggi già solo per il fatto di dover mettere un litro di olio ogni 2 mila km.....non è vero che le auto di una volta andavano meglio.....una volta non c'era nulla e ci si accontentava del poco che c'era...questa è una bellissima cosa, ma non venite a dirmi che queste sono delle GRANDI AUTO....
Si è vero quello che dici...addirittura l'alfa romeo dichiarava 1 litro ogni 1000 km. Però vuoi mettere la soddisfazione che davano per strada...non ce nera per nessuno..te lo dice uno che a quei tempi aveva un alfetta 2000L e che dopo 40 anni se le ricomprata come auto d'epoca...si è vero evviva la tecnologia...ma vuoi mettere 😂😂😂
Bravoooooo noi siamo tutti giovani io ho 18 anni e mezza zietta 35,genrique Carvalho 32 e tiu luquinha quasi 30 e vengano a vedere varie foto le metto nella mia community ma i video sono nel canale daiane pimenta mia zia Scappati dal brasile siamo in Sardegna vengano a vedere che fighetti siamo Buffoni incompetenti e imparino qualcosa kkkkkk
Sono in totale disaccordo, vuoi mettere quei motori totalmente in alluminio e con un semplice carburatore che per allineare le bancate bastava una stracciata in seconda? ? Forte. tu che magari preferisci le valvole EGR puntualmente intasate, i multi point o comunque le attuali auto che quando danno noia l'unica soluzione e il carrattrezzi. . . Un altro grosso problema è che oltre a non esserci più quelle macchine non ci sono nemmeno meccanici in grado di poterle riparare.
Io non farei mettere neanche il tricolore, alle macchine che vengono prodotte all'estero... compreso alfa ..... Questi imprenditori che portano la ragione sociale in Olanda, ...devo ringraziare gli Italiani..se hanno fatto i soldi... Che schifo...
Alfa Romeo è diventata leggendaria con la proprietá dello Stato. Quando lo Stato, per volontà politica, non vi ha più investito, è rimasta al palo. Poi è stata svenduta, ed oggi è di chi fa i motori con cinghia sott'olio. Comunque le auto con i paddoni saranno penalizzate nei test per la sicurezza, perchè i tasti virtuali distraggono molto più dalla guida dei tasti fisici.... lo ha fatto ben capire anche il meccanico del video.
Di italiano credo sia rimasta solo più la Ferrari, e la Piaggio credo... Elkan ha svenduto tutto,preferisce investire nella sanità privata dove i soldi sono sicuri..
Non sei contento stanno facendo le macchine elettriche come i monopattini 😂c'è gente che le compra👍 credendo di non inquinare ma inquinano più di quelle vecchie
