Neste vídeo você vai aprender como construir um testador PWM para provar bobinas de ignição, bicos injetores, válvula do cânister ou qualquer outro solenoide existente nos automóveis que precisam de sinais pulsados para o funcionamento.
O objetivo do vídeo é inspira-lo a dar os primeiros passos no ramo da eletrônica automotiva e também auxiliar mecânicos e eletricistas de automóveis a realizar provas em sistemas embarcados com mais segurança.
Além da construção do testador, o vídeo também fornece uma visão geral no funcionamento e ligação dos sistemas de ignição, além de mostrar e explicar as formas de onda (oscilogramas) esperadas no primário de um bobina ou bico injetor, abrindo caminho à prática do diagnóstico avançado.
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IMPORTANTE:
* Para ver o esquema pause o vídeo e tire um print da tela.
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LISTA DE MATERIAIS
IC1 - NE555 (Oscilador)
IC2 - LM393 (Comparador)
IC3 - VB027 (Driver de Bobina)
IC4 - 78L05 (Regulador de tensão)
Q1 - BC547 (Transistor driver do Led)
D1 - 1N4007 (Diodo de bloqueio da fonte)
R1 - 10 kohms
R2 - 10 kohms
R3 - 15 kohms
R4 - 2.2 kohms
RL - 1.0 kohms
Rb - 4.7 kohms
P1 - Potenciômetro 1 mohm
P2 - Potenciômetro 100 kohms
C1 - 1µF x 16 v
C2 - 1 nF
CF1 - 100 nF (Capacitor da fonte)
CF2 - 100 nF (Capacitor da fonte)
CF3 - 100 µf x 16v (Capacitor da fonte)
Fios, dissipador de calor, bornes, gabinete, placa ilhada, etc.
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Conteúdo:
00:00 - Introdução
01:38 - O circuito do testador - Funcionamento e oscilogramas da formação do PWM
07:49 - Circuito na protoboard com as formas de onda PWM esperadas
09:34 - Montagem do circuito na placa ilhada, com diversas dicas
13:04 - Teste do circuito passo a passo.
17:41 - Aula: principio de funcionamento de um sistema com bobinas e ignição
22:12 - Ligação da bobina, primeira centelha gerada pelo testador e dicas de montagem
26:42 - Osciloscópio: Explicação da forma de onda no primário da bobina
30:14 - Ligação dos bicos injetores ao testador e suas características
32:49 - Osciloscópio: Explicação da forma de onda nos bicos injetores
35:01 - Montagem de um gabinete para o circuito
36:21 - Considerações finais e "making of"
4 авг 2024