A mi me pasa que mi pointer 2005 gasta mucha gasolina y el escape se calienta mucho, calentando la palanca de freno de mano y todo el túnel. Revuse el sensor de oxigeno y presenta valores muy inestables. Cables de bujias en aprox 6 kohms, bujias muy negras
Hola campeón soy de argentina y acá al Pointer lo conocemos como gol power yo tengo uno del.2007, consulta, que número de tubo preciso para sacar el sensor de oxígeno?
Una observación. El largo de los cables de los sensores no es igual. El que está después del catalizador es nas largo, por lo menos en modelos 2008 2009 que son los que me ha tocado revisar. Entonces no hay forma de poner un sensor donde no va, por sentido comun
el problema no es la punta!!! la punta puede ser diferente aqui el problema es el largo del cable!!!! el mas largo es el que va detras del catalizador y el corto es el que esta antes del catalizador. Las puntas pueden ser diferentes pero la especificacion debe de ser igual. yo en el mio en el 2007 la punta es corta y funciona bien no viene perforada los sensores se cambian por lo mucho cada 60mil km el mio lo cambie hasta los 160mil y salio practicamente carbonizado
Amigo a mi me vendieron uno así pero me quede con la duda por que no se parecían en nada, pero en el numero de parte y largo del cable el fabricante pone que es el de antes osea que se supone que instale el correcto pero no se parece para nada al original, me afectará que no sea idéntico? O mientras haya instalado lo que corresponde no debería tener problema?
Q tal mira esa pieza se llama valvula pcv y si se vende en casi cualquier refaccionaría asi pidela y el hule de color naranja es el sello d la válvula también lo venden
Hola muy buen video mi pointer es 2007 sufre del sensor y es igual que muestras usado me podrias dar en numero de sensor q lleva es el q esta abajo de la valbula jack
Buen día de antemano Gracias por subir este vídeo bueno según tus comentarios entonces tal vez podría ser este mi problema me paso algo parecido tengo encendido el check me carboniza las bujías motor inestable consumo alto de gasolina pero yo le puse el que va antes en el después y no me apagó el check tampoco me solucionó los problemas antes mensionados el que le puse en el después fue el nuevo que tienes o que aparece en el vídeo del lado izquierdo tratarte de conseguir el correcto y ver si se solucionan mis problemas Me podrías decir por favor que marca es el que compraste gracias saludos sigue subiendo videos por favor
En cuanto a lo q me dices de la falla pues lo q hiciste esta mal no puedes meter el sensor de antes en el despues xq lo comente en el video el d antes controla la mezcla y el d despues solo monitorea el trabajo del catalizador