Contrôle simple du jeu piston cylindre

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Méthode simple sans matériel pour contrôler le jeux entre
Le piston et le cylindre d'un moteur de moto 2 temps à air ou à eau
Dans la deuxième partie moteur à eau, trouvez l'action inutile pour le test et
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Авто/Мото

Опубликовано:

22 ноя 2021

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Комментарии : 43

@technopassion83 2 года назад

Salut Chris , étant mécanicien de formation , je trouve ta méthode ingénieuse et ta vidéo très intéressante . à bientôt Franck.

@50ccVintage47 2 года назад

Salut Franck, ce n'est pas ma méthode mais je l'ai amélioré C'est simple et ludique.

@alexandrechanguin Год назад

Merci pour le partage ❤

@50ccVintage47 Год назад

Avec plaisir

@pascal3279 Год назад

Superbe vidéo une nouvelle fois

@50ccVintage47 Год назад

Merci à toi 👍

@arnaudj2708 Год назад

Très bonne vidéo, très bien réalisée

@50ccVintage47 Год назад

Merci beaucoup 😁

@R-Turfu Год назад

Meilleurs technique 👍

@50ccVintage47 Год назад

Merci, ce n'est pas la meilleur technique Mais c'est simple et accessible à tous N'en déplaise aux professionnels qui font un travail beaucoup plus poussé avec du matériel de haute précision.

@MJ40FR Год назад

Pour les pièces Provence moto j'ai refait une tsr de 63

@jeanmarcopep9965 2 года назад

Oui pourquoi pas pour un cyclo 2t ok , en y ajoutant le jeu à la coupe du segment sinon ça peut vite coincer et le ruban adhesif pour boucher le passage d'eau , pas la peine !!!

@50ccVintage47 2 года назад

Bien vu pour le passage d'eau, un qui suis, ca mérite un pti cadeau, si je reçois des coordonnées sur mon mail en descriprion.

@Revolver-cb1li 2 года назад

Bonjour le test vous le faites avec segments ou sans?je vois pas..merci

@50ccVintage47 2 года назад

Bonjour, sans segment

@chevallierrichard2897 2 года назад

nouvelle question: bonjour,faut-il réduire l'épaisseur de son joint d'embase ou l'augmenter pour diminuer son taux de compression?Merci pour ton aide

@50ccVintage47 2 года назад

Logiquement il faut augmenter Du coup la chambre de combustion S'en trouve trés légèrement plus Grande diam du piston par ep du joint. A tester.

@chevallierrichard2897 2 года назад

@@50ccVintage47 bonjour,justement c'est ça qui m'échappe complètement je ne comprends pas cette notion diam du piston par ép du joint.Merci pour ton aide

@chevallierrichard2897 2 года назад

j'ai une nouvelle question:un 50cc refroidit par eau moderne de 2010 MINARELLI AM6 doit comprimé a 13 ou c'est beaucoup trop je pose cette question parce que mon moteur me laisse pensé qu'il comprime trop.Merci pour votre aide

@50ccVintage47 2 года назад

Salut, En théorie il suffit d'augmenter le taux de compression pour augmenter la puissance, mais trop de compression crée un phémonème de détonation qui détruit le moteur; c'est pourquoi on ne le fait pas monter au dessus de 15:1 sur les moteurs puissants et au dessus de 12:1 sur les moteurs d'origine pour avoir un maximum de fiabilité. Sur ce moteur c'est 12 d'origine,13 c'est un maximum. Sur la chaîne ENDURO FAMILY il a des supers vidéos sur le sujet.

@RichardChevallier-ed6yr Год назад

bonjour,justement c'est ça qui m'echappe complètement je ne comprends pas cette notion diam du piston par ep du joint.Merci pour ton aide

@50ccVintage47 Год назад

Bonjour, je ne parle pas de joint ! Je parle de jeux (espace entre le piston et le cylindre pièces métallique), complété ensuite par les segments élastiques qui donne une bonne étanchéité et donc une bonne compression.

@charadehistoriquetours 11 месяцев назад

Salut sur cylindre 50 bidalot il préconise 0.15mm jeux pistons a la coupe.tu en penses quoi ?????

@50ccVintage47 11 месяцев назад

Salut, pas spécialiste mais ça me paraît Juste, éviter la surchauffe avec un système de contrôle de la température Du liquide de refroidissement...

@chevallierrichard2897 2 года назад

j'ai une question a vous poser:Si le piston descend un tout p'tit poil plus vite que le votre parce que je viens de faire l'essai avec cylindre piston de 175 DTMX Merci pour votre réponse

@50ccVintage47 2 года назад

Bonjour, oui mais à quel moment de la vidéo en minutes ?

@chevallierrichard2897 2 года назад

@@50ccVintage47 A 5 minutes 51 sec de la vidéo:votre piston met 0:0068 pour descendre a quelque chose près.le mien sur 175 DTMX met 0:0041.Merci pour votre réponse

@50ccVintage47 2 года назад

@@chevallierrichard2897 Bonjour Vu la vitesse de descente, je dirait Piston usé mais pas complètement Une segmentation neuve et sa peut Durer un peu plus avec une bonne étanchéité du moteur mais la compression sera pas optimale.

@chevallierrichard2897 2 года назад

le piston est neuf !Maintenant est-ce-que ça peut se résoudre avec un traitement niquasil au micron près Merci pour votre réponse@@50ccVintage47

@50ccVintage47 2 года назад

Je ne suis pas spécialiste J'ai moi même acheté un piston Cote origine et il est plus petit Que l'ancien ! La précision dans l'usinage est Vraiment importante.

@SG-mr1jv 10 месяцев назад

Comment determinez vous la cote du piston neuf pour la culasse à eau?

@50ccVintage47 10 месяцев назад

Bonjour, culasse à eau ou pas, c'est la même chose, soit il y a une lettre sur le piston qui correspond à une cote d'origine soit on mesure précisément le diamètre intérieur de la culasse avec un bon pieds a coulisse ou mieux un comparateur d'alésage au 1/100 et on cherche un piston adapté.

@SG-mr1jv 10 месяцев назад

@@50ccVintage47 ok merci bien.... dj coup j ai acheté un piston à la cote moyenne je testerai avec votre méthode le moment venu....je ne veux pas redemonter pour l instant. C est une culasse refroidissement à eau.

@MJ40FR Год назад

Mal régler car le piston pour le yz les marques sont du graphite sela s'enlève fin rodage

@brazideccyrille572 Год назад

est quoi ce bricolage comment tu mesure ovalisation la conicité et un jeu sa se contrôle avec un micromètre et un comparateur alésage point les autre méthode est pissé dans un violon on fait je ne sais combien de cyclo sport et va en italie tous les ans en chercher

@50ccVintage47 Год назад

Bien sur qu'il faut des instruments de mesure précis. C'est juste une petite méthode ludique pour bricoleur Sans prétention.

@Revolver-cb1li 2 года назад

Bonjour 👋 ! Connaissez-vous quelqu'un pour rectifier mon cylindre bon boulot à prix honnête ?merci

@50ccVintage47 2 года назад

Non malheureusement

@bellevie352 2 года назад

salut je like grace a Daviyas c'est un youtubeur qui aide les petit youtubeur va commenter la dernière video de daviyas si tu veut tu pourrais bien percer grace a lui il pourrait t 'aiderr sur RU-vide ;) ;) : ) :) :)

@50ccVintage47 2 года назад

Pas besoin, merci

@dutsubbassalex1144 10 месяцев назад

Boujour pour ce teste fais des centaines de fois inutile de mettre du scotche et ne pas avoir une matière poreuse comme l'essuie tout , mais plutot un plan bien lisse et un peu de graisse sur le plan joint de culasse .sinon bonne méthode super ;

@50ccVintage47 10 месяцев назад

Merci pour ton avis