Irmão o meu painel não mostra mais a velocidade, parou total, não conta mais a quilometragem, o painel acende normalmente mais não contabiliza mais à velocidade, o que pode ser?
Boa Noite Pedro! Caso ainda não esteja no Grupo, favor enviar o seu número para que eu possa solicitar aos administradores a sua inclusão. Ou você pode procurar o vendedor Igor na Yamaha e solicitar ao mesmo que o faça! Obrigado pro assistir o vídeo. Abraço
alexsanderbraguiroll tudo certinho? Vamos lá... esse parâmetro já vem configurado de fábrica, quando atinge o km previsto para revisão ele começa a indicar no painel (o nome OIl piscando). Nas revisões, o mecânico faz o reset para que a contagem volte a estaca 0 e o sinal visual não apareça mais. Caso sua revisão tenha sido feita fora da concessionária, basta apertar select até a opção OIL/KM que indica quantos km rodado tem desde o último reset, e pressionar o botão reset, até a contagem zerar... Dessa forma a contagem irá iniciar até o km previsto para a próxima troca de óleo. Caso você queira rodar um pouco mais para ver se o indicador apaga sozinho e continua a contagem até o próximo km de alerta, poderá fazer o teste (eu zerei o contador). Poderá fazer o teste se após a revisão de 5000km ele se apague nos 5500km por exemplo (que é o limite para a revisão) e volte a alertar nos 10000km que seria a próxima revisão. Qualquer dúvida, aconselho que entre em contato com o SAC da yamaha, que com certeza eles lhe passaram todas as informações a respeito.
cara bacana o video mais voce pulou o odometro do oleo, percebi que voce falou que geralmente usa o trip 1 para marcar trocas de oleo, na mt03 e r3 existe o odometro do oleo para essa função fora isso ficou bem explicadinho o video parebens!
Tojal's Channel sim parceiro estou muito afim dessa motoca, só que estou em dúvidas sobre ela ou a MT 03 2008 660 a 2008 está bem mais barata só que os custos de manutenções devem ser mais caros e também a dificuldade de peças de reposições devem ser mais difíceis né fique na paz do nosso senhor Jesus Cristo e sucesso com a motoca! !
Com certeza Leonardo! A 2008 você terá um custo inicial mais em conta, mas não terá custo x beneficio... As revisões são cada vez mais caras e no caso de reposição das peças você vai enfrentar o problema da disponibilidade das mesmas, até encontra nas concessionárias, mas sempre para encomenda e com preços elevados. Se tem prazer em ouvir o RONCO do motor, pense em colocar um escapamento esportivo full... Só tenho elogios para R3! já tive a Ninja 300 tambem, e não me arrependo da troca, a única vantagem da Ninja na minha opinião é a embreagem deslizante! De resto sou 100% Yamaha R3. Que ele abençoe a todos nós e te ilumine na sua escolha, seja ela qual for!
Adenilson, se a troca for realizada na autorizada o pessoal da manutenção fará o procedimento para apagar esse luz indicativa... Caso realize a troca em casa ou em estabelecimentos que não realizem este procedimento, verifique após a KM máxima informada para a revisão no manual, após essa KM a luz deverá se apagar sozinha.
Outra maneira é no painel pressionar o botão "Select" até aparecer o ODO após TRIP 1 e 2, quando aparecer pode pressionar o botão "Rest" por alguns segundos e ele vai zerar a contagem da KM de Manutenção, e irá desaparecer o alerta... Mas so faça o reset após a manutenção para não desconfigurar o ciclo de manutenção!
