A moto que separou os homens dos meninos!!! Tive a 93 preto ônix aos meus 22 anos, imagine!!! Uma experiência de pilotagem maravilhosa, uma motocicleta que me ensinou a respeitar os meus limites e os da máquina e sobretudo, a moto que sacramentou eternamente na minha alma o amor pelas motocicletas!!!!! Obrigado Fausto e parabéns pelo seu trabalho!!! Braaaaap!!!!!!
Parabéns pela máquina! Tenho duas, uma 87 branca placa preta e uma 90 azul que estou restaurando. Notei que a RD do vídeo se trata de uma modelo exportação de 91, confere? Acredito que seja uma 1UA ou 2UA, me corrijam se estiver errado. A diferença está no "olho de gato" da rabeta, sensor do cavalete lateral, retrovisores e punhos diferentes das demais. Parabéns Yamaha pelo vídeo, espero mais conteúdos assim! Uma coisa, se essa for a modelo exportação, a potência não é de 55, mas sim de 63hp.
Nossa! Cheguei a sentir o cheiro do óleo 2 tempos azulando a rua por onde eu passava! Excelente essa recordação! Eu ainda sou do tempo da RD refrigerada a ar….
Salve Giro Azul, Fausto Macieira e Laner Azevedo. Boa noite a todos que acompanham o Canal. Eita que bela matéria, retratar um ícone da história das motocicletas, pode-se dizer que está já nasceu clássica assim como sua avó a R5. Nunca possui uma mas tive o prazer de sentir o estilingue que o Laner mencionou após as 6 mil rpm, parecia que começava tudo de novo, a arrancada, só que de turvar as vistas, isso poupando a mão por tratar-se daquela volta na moto do amigo. Maravilha também ver a frente da "maternidade" pioneira da minha paixão. Sempre nutri também o sonho de uma visita a está unidade fabril, mesmo sabendo, lógico, de sua mudança para o pólo da zona Franca de Manaus. Quem sabe os deuses da moto ainda me proporcionem uma antes que o motociclista aqui já nos 61 parta para pilotar em outros planos. Fica aqui uma leve sugestão de uma matéria dessa em relação a um outro ícone da Yamaha e do dois tempos, a levíssima DT 200 com seus 25 cavalinhos que também nunca deixou nada a desejar. Quanto a essa conheci bem, tive todas as versões desde a do tanque de chapa com a orelha só de um lado do tanque até a do tanque Acerbis com disco nas duas. Enfim uma moto que assim como "as DT's 180" também formou uma geração de pilotos e admiradores. É Yamaha, é Kando. É braaapp é emoção. Saúde e paz a todos.
Olá bom dia tudo bom/ sou de Sorocaba SP/ eu adoro Yamaha RD350 pois tenho uma 89 e também tenho uma rx125 é para fechar com chave de ouro tenho uma RD 50cc / adoro 2 tempos um forte abraço ROCHA
Maravilhosa eu tivo o privilégio de corti uma 1988 preta e vermelha muito topizera Topizera só os raízes que tiveram o privilégio de ter uma dessa não da para descrever a sensação de pilotar essa nave meu Deus arrepiar só de lembrar
Parabéns a todo time da Yamaha e ao canal por resgatar uma história tão bela no meio das duas rodas como a lendária RD350, um verdadeiro sonho para nós apaixonados por motocicletas.
Comprei uma RD350 ano 93, zero km, quando tinham acabado de parar de fabricar. Deve ter sido um dos últimos números de chassis do mundo. Mas, infelizmente, tomei aquele tombo tradicional da RD, que dá aquele chinbre na arrancada rápida. Vendi a moto com 7000 km rodados. Como me arrependo!!!
@@andersoncarvalho4694Será que era a minha? Eu coloquei numa loja da Tijuca pra vender. O cara falou que pelo preço eu não iria vender, mas no dia seguinte ele me ligou falando que vendeu!
Bom dia pessoal tive várias rd começando pela 75. 125 e daí pulei para a 350 eu tinha meus 17 anos e só hoje eu entendi porque essa moto não era confortável igual as CB 400 e a cbr 450, kkkk quando pegava a chave dessa moto o coração acelerava parecia que ia explodir as mãos começava a tremer e soar parecia ritimia kkkk não podia ser confortável mesmo e nem piscar o olho nem que entrasse algum mosquitinho aqueles que ardia. Ele ficava lá mesmo e a felicidade era fora do normal
Minha RD 350 ano 90, arrancava na frente da sete galo! Tenho certeza que muitos também fizeram essa proeza! (Nota: a Sete Galo buscava depois dos 160, mas até lá ela comia poeira!)
Comprei a minha dia 27/09/23.1996, segundo dono, 18 mil km.Branca!Estava com o mesmo dono a 30 anos e a um ano e meio parada.Pneu traseiro Pirelli Phantom e dianteiro Yokohama. Claro, vão para decoração.Agora é revisar e aproveitar.ZEREI O GAME!!!!Abraço
@@rfoffano1498 Esses sim , verdadeiros ícones do Motociclismo Nacional e pouco reconhecidos na atualidade. Deixaram e ainda deixam um legado no Esporte.
Linda matéria, só teria cortado um pouquinho a sonorização durante a volta... e dado uma subidinha no giro, porque aí já foi um pecado...Quiseram provocar nossa imaginação...
já tive uma 87 ... era movida a desespero .... a Yamaha poderia lançar novamente - com 2 tempos ... não entendi porque colocou música quando era pra ouvir o motor da RD ....
Era meu sonho, e comprei, zero. Nunca tive tanta emoção, perigo, velocidade. Na estrada, acima de 4.000rpm, mudava o som do motor, e cara, se levava um impacto, parecia que nem tinha peso em cima. Demais. Foi roubada.
MinhA primeira rd35acc no ano 1974 com 18 anos essa vverdadeira. Viuva negra a cor verde musgo .tive rd 50cc.rdz135.tenho umard135cc e tenhordlc350ccyamaha com 70yares pra mlm nao igual hoje dia so tem comedia yamaha lnd japan Rio janeiro.
