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En mi país ya venden el sistema completo pero tu método para poner el disco atrás es mucho mejor, si vivieras aquí para la bomba de freno solo tendrías que comprarlo porque ya viene todo hecho y te sería mucho más fácil
Es. Fantástico. Solo k. Yo sugiero k. A los 4 pernos le pusieras bujes. Ya que al darle torque no se rompen las paredes de aluminio entre tuerca y perno y bna la idea de los prisioneros
Correcto sería genial poner bujes para qe tenga tope. La idea está hecha y se puede mejorar mucho más. (Desde que lo hice hasta hoy. No tuve problema. No sé aflojó ni nada y la.uso todos los días haciendo 60km.)
Buenas disculpa la pregunta lo harías para la venta? Ya que quiero ponerle atrás a la mía pero no tengo como hacerlo y tampoco se consigue algún kit a la venta
Hola, yo tengo mi llanta delantera de aleacion con 5 rayos a freno de disco, y mi moto tiene freno a tambor. Se puede sacar el freno de disco y adaptarlo a freno con tambor?
Tu valero del lado de la parte de tu freno de disco, va a estar muriendo a cada rato puesto que ya no hay nada que lo proteja del agua y la suciedad. Y cada que tu valero muera dañarás severamente tu freno de disco y como la moto se desnivela al morir el valero, ara precion y fuerza contra tu caliper y todo el tiempo estará oyendose esa imperfección en tu moto a la hora que gire tu llanta, te vas a arrepentir hermano.
Quedaría mejor pero no es recomendable si se te rompe algo como una tuerca o no se tendrías q cambiar toda la maza de la rueda lo mejor es fabricar algo fácil de montar y desmontar saludo
