Asi es Dios el altisimo le dio a este gran espacio una gran profundidad con quien intencion lo obra hecho el altisimo ya que Dios puso esa profundidad Dios ara en CORIO algo gigantesco .
@@guillermowilliamsmacedamun1463No votar por corruptos !! O sea nunca mas FP,APP,AP,P,PL, y otros pillos ni izquuerda ni derecha un oeruano decente y honesto .Solo asi progresaremos y nos desarrollaremos .
Asi es siguen bendiciendo al peru , pero para k que , para k estos corruptos gobernantes habifos por haber son unos delincuentes corruptos ya se estaran frotando las manos
Calado de los puertos peruanos : Callao 16 mts, Chancay 18 mts, Grau 25 mts, Bayovar 27 mts, Corío mas de 30 mts, si o si el Perú va a ser el hub portuario de Sudamérica...
@@reinaldomq8079 ¿queremos?, TE CREES EL DUEÑO DEL SUR O EL REPRESENTANTE DE LOS AREQUIPEÑOS? Solo falta que seas un puneño que se hace pasar por arequipeño
El calado de un puerto es muy importante siendo la tendencia a construirse buques cada vez mas grandes, pocos puertos en el mundo llegan a tener un calado natural de mas de 30 mts de profundidad y ese es Corío...
NO ES NADA BUENO LA CALACION TAN PROFUNDO PORQUE LA PLANETA TIERRA SE PONE MÁS DEBIL DE LO QUE ESTA EN BEZ DE REFORZAR PLANTAR MAS ARBOLES , LA HUMANIDAD NESESITA OXIGENO NATURAL NO ARTIFICIAL, ASI ABRA MAS CONTAMINACION ENFERMOS BIBEREMOS MENOS, TODO POR EL DINERO, NO VAYA QUE LIMA QUEDE DESABITABLE POR FALTA DE LA NATURALEZA Y AGUA, TODOS NOS ALEGRAMOS SIN PENSAR BUENO PARA LOS JOVENES FUTUROS YO DIRE ASTA LUEGO A MIS 75 AÑITOS.
Dios bendiga al Perú, haga de esta nación una nación santa, que ni en el pueblo ni en sus gobernantes haya corrupción ni mancha, sino que sea una nación temerosa y adoradora de Dios, avivamiento, crecimiento, salvación, justicia , seguridad, respeto y abundancia para ellos y todas las naciones, este y otros proyectos pronto serán realidad para la gloria de Dios en el poderoso nombre y sangre del Señor Jesucristo. Gracias y Gloria a Dios. Amén ❤🙌🏻
@@jeffpastor98 No hay nadie? estás más perdido claro que están interesados entre los Norte Americanos y los CHINOS pero allá que el gobierno regional zurdo está esperando quien le da más coima 😊
@@josechirinosvega4373 norteamericanos? Dime que empresa o empresas. No hay ninguna más allá de lo que dice el arequipeño.. no hay interés porque no hay carga asegurada para que un puerto sea rentable. Si los chinos le tomaron interés era para ver la posibilidad de mover carga boliviana y lo que es minerales pero no llego a más. Ahora dina dijo que el tren intereoceanico no es prioridad de este gobierno y tampoco el tren que una Bolivia - Perú. Espero y respondas que empresas norteamericanas están interesadas en corio.
@@jeffpastor98Así es: toca salirnos de los patarucos multi-criminales del tren 🚂 de Aragua y sus derivados criminales, eso si, Antofagasta, Arica y Tarapacá, sean devueltos hacia sus raíces de origen, ojalá, para que la Armada Boliviana, obtenga sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito de los mega-puertos, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas y viceversa, en horabuena,en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero FIN a la multi-criminalidad de ahora en adelante y viceversa, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Peru es un pais bendecido tenemos los puertos mas profundos de latinoamerica al sur (corio al centro(isla san lorenzo ) al norte bayobar (solo estes 3 puertos tienen 30 mt de calado) aunque hay algunos mas
Desde ahora propongo empezar a pensar en un ambicioso proyecto: el hacer de Perú un país con exportador de carne vacuna; crear grandes granjas con ganadería vacuna: carne, leche, quesos, cuero y más productos que podrían impulsar industrias de alto valor agregado; el caso de Texas en EEUU tiene una superficie de 675,000 km2 y tiene una población de 4,115 millones de cabezas de ganado, con 100 millones como meta en 30 años estaría bien 👍
Si se hace realidad todos estos puertos, van a nacer nuevos millonario y multimillonarios en el Peru, pero sobre todo sera la gran oportunidad para los eternamente marginados en Peru y Latinoamerica, nuestros sufridos campesinos q podran colocar sus productos con alta demanda en un mercado asiatico de mas de mil millones de consumidoras, la papa nativa, los frutos secos, el cacao, cafe o los arandanos
Entre los TLCs con China, India e Indonesia sumarán mas de 3,000 millones los potenciales consumidores de nuestra producción... hay que destrabar todos los grandes proyectos Majes, Chinecas, los andenes de la sierra, etc...
Si va a traer riqueza al PERÚ,quienes se van a beneficiar? Con ese dinero deben crear infraestructuras en nuestros pueblos olvidados,puentes y autopistas para que sea vía de intercambio de productos y así se abaraten los productos de pan llevar. Conjunto de productos agrícolas de primera necesidad.
Lamentablemente la regionalización a limitado ese desarrollo de infraestructura y demás necesidades por la inoperancia y corrupción de la mayoría de gobernadores regionales, especialmente los del sur caracterizados estos por ser de la izquierda corrupta, a pesar de ello la población sureña sigue eligiendolos y postergando su desarrollo, al final echan la culpa al gobierno central cuando el problema está en los GORE
CORIO es el nuevo “canal de Panamá” así que seremos la potencia marítima comercial. Los chilenos ya están metiendo dinamitas profundas a sus mares para que según ellos tenga más calado sus puertos.
Es la oportunidad CORIO va a ser el megapuerto insignia de PERU y consolidará su despegue económico de PERU y la región los países vecinos también se beneficiarían. así que .comenten viralisen para que pronto se inicie la construcción.
ojalá. se. hagan los. puertos.. pero igual importante es hacer las vías ferreas en todo el Perú... y a la vez educar a las masas para que se integren a la economía nacional...
PUERTO CORIO en Arequipa un super complemento del Sur de América. Inversionistas de primer nivel como EE.UU, COREA DEL SUR y. la .misma China. El proyecto puerto CORIO es multi modal dado que las mercaderías y productos agrícolas podrán ingresar y ser transportados por.medios marítimo, aéreo y ferroviario.
Al norte del Perú 🇵🇪, falta un megapuerto, ese es: Bayovar Piura, tiene un calado de mar 27 metros de profundidad, y también x el Sur, ese megapuerto sería: Miguel Grau Tacna, tiene un calado de mar 25 metros de profundidad, unos 4 megapuertos gigantes pueden construir en mi país, Bayovar que construyan con capitales privados Corea del sur, y Grau Tacna, que lo construyan con capitales privados China 🇨🇳 o Russia, ya que son aliados del Perú 🇵🇪!
gente no solo daran trabajos a locales , albergara gente del norte , centro , sur , y selva nuestros hijos tienen esperanza debemos presionar aq ese proyecto se haga y cambiar el rumbonde nuestro pais de unA vez x todas.
Los empresarios estadounidenses serán los que dará el capital para construir el Puerto de las Américas👽 mientras tanto China seguirá ampliando el puerto de Chancay, ya no hay trabas ya tienen la exclusividad que tanto pedían por derecho si les correspondía. RECORDAR: Ambos son puerto públicos o sea cualquier naviera puede llegar al Puerto.
Los trenes tortuga de eeuu para el Megapuerto mas grande del Mundo, no seas necio... China es la única solución para Megapuerto Corío px q tiene la Tecnología laxexperiencia y la velocidada ademas de susctrenes Eléctricos bala...
Muy cierto, la mejor zona costera del pais para la elaboración de un proyecto integral de un mega puerto en áreas del territorio nacional PROPIEDAD DE TODOS LOS PERUANOS, NO SE PUEDE ADJUDICAR (REGALAR) A UN GRUPO INTERESADO QUE POR TODOS LOS MEDIOS TRATA DE CONVENCER DE LAS BONDADES DE LA PROPUESTA ELABORADA. QUÉ EL GOBIERNO PERUANO NEGOCIE LA ELABORACIÓN DE UN PROYECTO Y NEGOCIE SU CONSTRUCCIÓN CON PAÍSES O EMPRESAS RECONOCIDAS QUE GARANTICEN LA CULMINACIÓN DEL PROYECTO.
Dios ha favorecido al Perú dándole sitios para grandes puertos con un calado natural profundo. Tal es el caso de Chancay y Corio, ayudándole de paso a su decentralización. Ahora solo falta que lleguen más inversiones internacionales para desarrollar carreteras, líneas férreas, y puentes para el adecuado transporte interno y entre países de la región. Finalmente el Perú debe deshacer la red de corruptos funcionarios en sus tres poderes y llamar a nuevas elecciones generales lo antes posible.
Volveremos a ser, los que nuestros ancestros pensaron en grande, grande, solo nos falta integrarnos más como ciudadanos de verdad, es importante desparasitar al Perú de caviares y comunistas,no hay otra solución o alternativa,
Ya falta poco para tener monumentos del Dios Sol en el pacifico que sea del tamaño de un cerro unos 350 metros brillando en el pacífico de la americas y dando la bienvenida a millones de buques comerciales y de guerra.
SE HABLA DE UNA POSIBLE GUERRA ENTRE CHINA Y EEUU POR LAS ISLAS TAIWÁN. EL PERÚ DEBE COMERCIAR Y TENER BUENAS RELACIONES COMERCIALES CON EEUU, CHINA, RUSIA. *El Perú debe mantener su posición neutral* y no debe lamer las botas de EEUU, China y Rusia. *EL PERÚ ES CONOCIDO POR SER BUEN SOCIO COMERCIAL DE ESTA TRES NACIONES Y POR ESO LO RESPETAN.* Esa neutralidad es bien importante. Debemos seguir buscando más socios para un TLC como Indonesia, Malasia, Tailandia, etc. (POR FAVOR COMPARTE).
Ese cointeiners puede ✈️ si lo sacas el caparazón de un ✈️ avion,de carga,lo puedes aumentar el tamaño de sus piezas de ese barco que tiene los cointeiners...pueden fabricar un híbrido..si lo diseñas..puede volar y aterrizar en el agua de las playas...opinión...desde huarAl..
Corío debe darse con los chinos, por la situación económica, comercial y militar que tienen como protagonista a EEUU, China, Rusia, Unión Europea. Tener en un sólo país a EEUU y China, en algún momento se mostrarán los dientes y pondrán barcos y bases militares. China tiene los mejores puertos, serán los número uno. Desarrollo sin corrupción.
Perú necesita obligatoriamente de necesidad obligatoria a corto y máximo mediano plazo EDUCAR A SU PUEBLO y eliminar la corrupción a niveles mínimos de lo contrario no nos irá bien.. Y las superpotencias no vienen a jugar menos a perder su tiempo ni su plata
El dinero que va ingresar en el GIGANTE DE CORIO es inmenso pero para DIOS quien levantara este gigante no es nada Dios el altisimo levantara a este gigante asi como el puso este lugar para un megapuerto pues Dios sera quien ponga a los mas profesionales para su gran megaconstruccion ahi se levantara de entre las arenas CORIO guiado por DIOS su creador su maximo que le dio ese terreno inmenso Dios el altisimo pondra a CORIO por lo mas alto con el tiempo nadie le ganara .
Hay varios políticos, canciller y militares de EEUU y Perú que dicen que deben tener cuidado con el capital de China, pero no proponen invertir en Perú al contrario no quieren que se construya nada porque ellos serían los principales afectados porque se les acabará el monopolio de puertos que tienen actualmente, esa torta se le va de las manos por eso EEUU no va invertir en Perú y quieren que todo el comercio siga manejado por su monopolio de puertos y hasta el canal de Panamá lo controlan todos los productos ahora al ya no pasar x el canal de Panamá o puertos de norteamérica se les escapa ese margen de ganancia.
si se construye corio china ya no seguira invirtiendo en chancay ya q todos los paises del sur prefieren corio por ser mas grande y cerca inclusive alimentado x trenes..de seguro china tendra q participar tambien en corio
Y por qué no hacen el mega puerto de eten seríamos el país con más mega puertos tanto como puira Cajamarca Martin tumbes y otras ciudades podrían exportan por nuestro puerto que me dicen por qué irse hasta Arequipa y no a lambayeque
Refineria de talara 8 mil millones de dolares esta en quiebra pérdidas de 75 millones de dolares al mes sueldos y jubilacion 15 mil soles mensuales 17 sueldos al año la refineria de talara no ha devuelto al gobierno los peruanos dependen de Internet no dependen de puertos de la refineria de talara etc la economía debe depender del turismo etc
Chima. Asia. India. Rusia. Estariainteresados en invertir en preu. Peru solo los. Perunos. Darles. Libertad. Y. A poyo. Construyendo. Reamente. Infraestructura. Para. El. Benefivio. De los usuarios. De tpdo. El planata. Infrestructursa. Es. El. Secreto. Del. Desrrollo.
Yo creo q la clase media china esta alcanzando niveles muy altos q pueden y van a poner en riesgo la competibilidad de productos Chinos ; para China dejar q otro país como India Vietnam o otro super poblado tome la posta de fabrica del Mundo y se desarrolle seria muy problemático siguiendo esa lógica supongo q el movimiento lógico y inteligente sería llevar su producción lejos de su vecindario y más cerca de los recursos naturales y el agua y es allí donde empieza a tener lógica las inversiones millonarias en Perú puertos electricidad lo siguiente sería el agua 🤔
Pero a las finales quien va a construir pq siempre veo videos q están interesados pero nada oficial y ni decir cuando comenzarán las obras , mientras Chancay este año va a funcionar
Px su puesto q China px q es el único q tiene la tecnología, la experiencia y la velocidad, ademas de sus trenes eléctricod bala... Al norte eeuu con sus trenes tortuga y su puerto espacial 8 bases militares y mas de 18 laboratorios biológicos regados pxctodo el Perú...
No me parece Justo que hagan de lado y lo ingnoren al Ingeniero Corzo. Él ha invertido millones en desarrollar el proyecto y tiene todos los estudios listos, inclusive los inversores para comenzar de inmediato su construcción, pero simplemente la Región de Arequipa no le da los permisos correspondientes. Increíble. Ahora todos hablan de Corio y se quieren mostrar los abanderados del proyecto. Eso me parece muy mal y huele a corrupción.
YA, PERO ¿ACASO SE LO QUIEREN DAR A CHINA? CHINA ES PRAGMÁTICO Y SI HAY CORROMPER A PERUANOS LO HARÁ SI LE INTERESA CORIO. EQUILIBRAR INVERSIONES, QUE CORÍO ATRAIGA INVERSIONES EUROPEAS...
Saquearan más rápido a gran escala los minerales y recursos naturales del Perú. Perú se va a la pobreza extrema las empresas extranjeras las más beneficiadas.
ojala se haga todo pero en sector privado, que no intervengan los delincuentes de saco y corbata que estan en el congreso y la presidencia sino todo se hechara a perder....
SI SE HACE REALIDAD LA CONSTRUCCIÓN DEL MEGAPUERTO DE CORIO ,EL PUEBLO AREQUIPEÑO DEBE PARTICIPAR COMO ACCIONISTA POR LEY JUNTO CON EL CONSORCIO CHINO ; NO DEBE INTERVENIR EEUU ,PARA EVITAR PROBLEMAS ;PERO SI RUSIA DESEA PUEDE INTERVENIR.
Peru no tiene acceso al Atlantico, ni es la Via mas Corta para llegar a China. Y, en que benefciari a Perú, cuando es de Capital 100% Chino? Que es lo que va a exportar Perú y a quién? Los Paises del Norte: Mexico, USA y Canada, NO, NO, les hace falta Puertos tan lejanos, mas aparte, no hay Mucho Nuevo que Importar de Peru.
