Hallo ihr Lieben, wieder mal ein tolles Video. Der Spiegel ist ein wenig klein, aber besser als keiner und fürs Rennrad echt gut! An meinem Tourenrad fahre ich natürlich einen größeren Spiegel, den ich auch nicht mehr missen möchte. Die Autofahrer sind heutzutage sowas von abgelenkt durch Handy und Multimedia. Mich beruhigt es daher ungemein wenn ich im Spiegel erkenne, dass mich der Autofahrer bemerkt hat. Immer den Kopf rumdrehen ist auch nicht ideal. Und der Gedanke von früher, dass nur Opas und Omas einen Spiegel dran haben und das dies uncool ist, den hab ich lange aufgegeben. Alles Gute noch im neuen Jahr und viele Radkilometer. Viele Grüße Roger
Hallo ihr beiden, erstmal ein gutes neues Jahr. Ich bin da zu 100 % bei Geritt. Nach eurem ersten Video habe ich mir den Spiegel für mein Cyclo Cross Rad gekauft und möchte ihn nicht mehr missen. Als Motorradfahrer ist man Rückspiegel gewohnt. Ja, der Preis ist stolz aber am Rennrad ist er schön unauffällig. Wenn man mit Partner radelt muss man sich nicht immer nach hinten drehen um zu schauen ob der andere noch da ist. Was in sportlicher Haltung hinderlich ist. Meinen Spiegel lässt sich auch einfach drehen aber er verstellt sich nicht beim Fahren. Dadurch lässt er sich leicht auf jede Situation einstellen. An meinem Trekkingrad habe ich einen kleinen rechteckigen Spiegel. Ich verstehe hier den Götz nicht. Immer nur nach vorne schauen gefährdet das eigene Leben. Man sollte mal daran denken, dass der Autofahrer vielleicht Schuld ist. Ich bin aber dann leicht bis schwer verletzt wenn nicht noch schlimmer. Darum: Vorsicht geben, länger leben. Viele Grüße aus Bayern und macht weiter so.
Gesundes Neues Jahr. Wie oft man einen Rückspiegel nutzt, merkt man erst wenn man oftmals zwischen zwei Fahrrädern wechselt. Es ist immer sehr unangenehm wenn ich wieder das Rad ohne Spiegel nehme. Bei meinem Liegerad wäre es sehr schwierig ohne Spiegel zu fahren. Vielleicht kommt noch ein Spiegel direkt am Helm demnächst zum Einsatz.
Hallo und danke für die Vorstellung. Ich habe seit zwei Jahren die Rennradvariante im Einsatz und bin damit ganz zufrieden. Das Ding ist definitiv ein Kompromiss für Leute, die in bestimmten, eher seltenen Stituationen (stark befahrene Landstraße z.B.) ein kleine Extra an Sicherheit möchten, aber im Alltag Ihr (Renn-)Rad von angebautem "Schnick-Scnhack" verschonen wollen. Eingeklappt ist der Spiegel fast nicht sichtbar. Das fand ich persönlich wichtig. Wer aber auf seinen täglichen Routen gerne häufig den Blick in den Spiegel werfen möchte, der sollte sich auf jeden Fall einen größeren gönnen, der fest installiert ist. An ein Pendler-Rad würde ich mich ja auch für eine vernüftige, zuverlässige Lichtanlage entscheiden und eher nicht für ein kleines Akku-Positionslicht. LG, Torge
Der Wuschelkopf war mir diesmal etwas zu nölig... aber er mag halt kein Plastik, kann ich verstehen. Tolle Videos und bleibts (Beide) wie ihr seid, verbiegt Euch nicht und weiter so! Gutes Neues!
Bitte den Tonfall zu entschuldigen. Wir hatten in jener Woche etwas Ärger mit Zuschauern, die in unpassendem Tonfall über uns hergefallen sind. Hat leider abgefärbt. Peace, Götz
Wir fahren seit ein paar Jahren auf unseren Touren zu zweit immer mit Spiegel, um den anderen nicht aus den Augen zu verlieren. Erst auf meinen Speedbike (ohne Spiegel) habe ich den Spiegel schon oft vermisst und gucke häufig links nach unten ins Leere. Werde aber nicht den vorgestellten kleinen Corky nehmen. Trotzdem vielen Dank für euer Engagement. Wie immer nett und unterhaltsam.
Gut's neues. Wohl besser als nicht's. Aber...... Sieht sehr fummelig und empfindlich aus 😮 Von der Idee her sicherlich nicht schlecht. Grüße aus'm Schwarzwald 🌲🍁🔥 Achim
Grundsätzlich finde ich Spiegel gut. Aber 25 Euro für dieses Plastikgebilde sind schon sportlich. Da gibts auf Amazon bei einer zwei Minütigen Recherche schon für 10€ was vergleichbares. Aber danke das ihr Ergebnisoffen testet und auch ehrlich eure Meinung kundtut.👌🏽
Ich verwende den Corky Urban auf meinem E-Bike und aus ästhetischen Gründen möchte ich auch keinen größeren Spiegel verwenden. Das Ding ist dafür der ideale Kompromiss weil viel besser als ohne Spiegel und es reicht absolut aus um herankommende Fahrzeuge im Augenwinkel zu erkennen, auch der Sichtwinkel ist dafür optimal. Ja nach dem losfahren muss man immer nochmal kurz nachstellen, und auch bei längeren Fahrten kommt man beim auf- und absteigen ab und zu mal unabsichtlich ran und verstellt ihn somit wieder. Also bleibt er bei kurzen Fahrten auch schon mal eingeklappt, aber in der Stadt oder direkt auf der Straße (statt dem Radweg) klappt man ihn dann eh spätestens während der Fahrt schnell aus (was auch problemlos möglich ist). Gerade mit dem E-Bike kann man sich bei 25 km/h wegen des Fahrtwindes (und nicht wegen dem Helm) ja nicht mehr rein aufs Gehör verlassen! Fazit: Teuer und kein Ersatz für einen richtigen Fahrradspiegel und somit nichts für ältere Fahrer, aber der ideale Kompromiss wenn einem auch die Optik wichtig ist, aber man sich trotzdem manchmal einen Spiegel wünschen würde.
Ich wünsche euch ein richtig gutes Jahr 2021, bleibt gesund und munter und unterhaltet uns hier vor den Bildschirmen weiter so gut wie bisher (nur mit besserem Ton, heute war das schon sehr gut)!
Hallo Jungs, Mensch Spiegel am Fahrrad hatte ich zuletzt als Kind Anfang der 80er und dazu dieses am Gepäckträger montierte ausklappbare Abstandsfähnchen aus Kunststoff. Gut über diese Art von Spiegel kann man geteilter Meinung sein. Für eine Optimale Sicht nach hinten ist er mir zu klein. Da gibt es für die Straight-Bar Variante wirklich sehr gute Alternativen. Ich persönlich fahre lieber ohne und schaue mich lieber um. So bleibt der Kopf auch noch beweglich. Für die Jenige die nicht mehr so beweglich im Halswirbelbereich sind empfiehlt sich wirklich eine Spiegelvariante wie sie des öfteren an E-Bikes zu finden sind. Jungs das video hat den Neujahrstag wieder versüßt. Beste Grüße und ein Gute Jahr 2021, bleibt Gesund und gebt fleißig Kette. Beste Grüße aus NRW
3 года назад
Moin und gutes Neues euch. Spiegel am Rad finde ich absolut wichtig, besonders wenn man jeden Tag pendelt. Hab einen sehr ähnlichen Spiegel am Bullitt für sehr viel weniger Geld vom großen Internetversandhändler mit A ;)
ne sowas ähnliches hab ich am Rennrad, aber an meinen MTB, Trekking Fahrrad habe ich einen großen Spiegel, denn auf dem linken Auge ist nicht viel mit sehen, Schulterblick in Verbindung mit Spiegel ist lebensrettend, aber jeder so wie er will, noch viel Gesundheit und Glück für's neue Jahr 😃
Das passt ja: Gerade bei Rose bestellt, gestern aus der Packstation geholt und heute am Gravel-Commuter montiert (allerdings das Rennrad- Modell). P.S.: Frohes Neues. Ach und was den Corky betrifft: Ich bin mal wieder im "Team Gerrit" :)
Wie viele andere hier ja auch schreiben, wie nützlich so ein Spiegel ist, merkt man erst, wenn man mal einen ausprobiert hat. Ich bin mit zwei Rädern unterwegs und es ist schon ein himmelweiter Unterschied, ständig zu sehen, was hinter einem passiert vs. sich immer mal wieder umzudrehen. Einige schreiben hier, ich bin noch jung, ich kann mich noch umdrehen, dabei hat das nichts mit dem Alter zu tun. Im Auto sitzt man ja auch nicht und dreht sich während der Fahrt ständig um. Gerade wenn man im Winter dick verpackt unterwegs ist, ist das eine krasse Erleichterung.
Ich werde mir den Spiegel auch holen. In die andere Lenkerseite kommt die Klingel von Canyon. Würdest du jetzt den Urban an das Rennrad anbauen statt der vorherigen Variante? Was ist das denn für ein Rückstrahler auf der Sattelstütze? Ich suche einen in dieser Form zum Ankleben oder mit Silikonring. Muss man noch einen extra Rückstrahler hinten einbauen, wenn man den schon im Rücklicht integriert hat? Ich finde die mir Bremslichtfunktion gut. Und welchen Rückstrahler habt ihr vorne, ohne die Optik zu verschandeln? Das Auge fährt ja bekanntlich mit.
Hab den fürs Rennrad. Es brauchte etwas Gewöhnung, aber heute benutze ich ihn auch am Gravelbike wenn auf der Straße. Das mit den Laschen beim Urban... na ja. Das sich der Ring drehen lässt erlaubt den Spiegel auch ganz nach außen zu drehen, wenn man das möchte. Kann durchaus was bringen, wenn man viel am Oberlenker fährt.
Spiegel am Dropbar mit schwarzem Tape fixieren. Genau, wie das Lenkertape am Ende. PS: das Kaputte lässt sich 100pro mit Sekundenkleber reparieren. Wenigstens für immer fixieren 😁
Ich habe leider schon zwei Corkyspiegel zerbrochen. Einmal bin ich nur mit dem Oberschenkel dagegen gekommen. Leider sehr empfindlich die Teile, aber ohne Spiegel fühle ich mich auch nicht mehr wohl auf der Straße. Man gewöhnt sich sehr gerne an die Spiegel.
Ja leider auch meine Erfahrung. Ich habe auch einen im Einsatz am Rennlenkerende. Musste ihn an der Halterung schon mit Sekundenkleber retten, da er eingerissen ist. Der Spiegel selber ist auch sehr kratzempfindlich, wenn mal Dreck drauf ist, den man abwischen muss. Klasse Idee aber leider nicht so toll verarbeitet.
Frohes neues Jahr! Bin seit gut 25 Jahren Pendler, bis dato ohne Rückspiegel und eigentlich auch ohne Helm und "Blasebalk" um den Nacken. Würde aber durchaus mal die Urban-Variante ausprobieren. Das schöne am dem Ding ist ja, dass es eben nicht permanent zu sehen ist.
Hatte mir am schwer beladenen Reiserad mal einen Rückspiegel montiert und fand das echt angenehm. Schick war es natürlich nicht. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass ich mir die Drop Bar Version für die Alltagsgurke und fürs Reiserad demnächst zulege. Viele Grüße aus dem Süden ... also Hamburg meine ich ;)
Der Spiegel ist bei dem Flatbarlenker falschrum angebaut. So wie das im Video angebaut ist, bricht der Spiegel bei einer Kollision nach hinten ab. Wenn das richtig montiert ist, klappt er sich stattdessen ein. Ausserdem kann man mit den Händen am Lenker besser draufgucken, wenn er durch die richtige Montage etwas weiter vorne sitzt. Ansonsten nettes Video.
Toll G&G auch im neuen Jahr 👍. Der Spiegel ist mir definitiv zu fummelig und zu klein bei mir würde das Teil wohl schnell abbrechen. Bei meinem Singlespeed habe ich einen Spiegel mit einer Stabbefestigung am Lenker ( Typ E-Bike), optisch jetzt nicht gerade der Brüller aber mit Kunststoff U-Scheiben kann man den Spiegel bis 180 Grad drehen und beim versehentlichen Anstossen geht nichts kaputt.
Keins meiner Räder ohne Spiegel, incl. Rennräder ! Ich hab ein altes gebrauchtes Look 585 gekauft, da sind geniale Spiegel dran ! Klein, trotzdem sieht man alles, ausserdem ein praktisch unkaputtbares Lager , um den Spiegel zu schwenken. Leider so nicht auffindbar im Netz. Ich hab eine Menge verschiedener Spiegel bestellt, teilweise sind sie unbrauchbar, weil der Spiegel ganz schnell aus dem Gelenk springt, wenn man ein paar Mal wo anstösst. Klasse wäre ein Test !
Gesundes neues Jahr wünsche ich allen! ❤ Die Idee finde ich toll, gerade im Stadtverkehr könnte es helfen. Wo ich bedenken hätte, dass ich nach dem einklappen der Spiegel, ewig bräuchte um sie wieder richtig einzustellen. Und man müsste aufpassen, wenn das Fahrrad mit dem Lenker irgendwo angelehnt wird.
Hatte meinen ersten Spiegel montiert um die Tochter im Anhänger im Blick zu haben, mittlerweile fühle ich mich "ohne" nackt und eingeschränkt. An einem graden Lenker würde ich aber eher die Opa-Variante nehmen, größer ist besser. Für Dropbars gibt es noch eine Auswahl Wunderschöne von Berthoud-Cycles. Für ordentlich Geld.
Was höre ich da? Im Frühjahr ein neues Ginkgo? Über das Video bin ich mal gespannt. Hatte mich auch erst für das Ginkgo interessiert, aber da dort nur ein 34er Kettenblatt raufpasst war es leider aus dem Rennen. Habe jetzt am Triobike Cargo R ein 42er Kettenblatt und das ist auch noch nicht die Endlösung.
Moin, ein 36er Kettenblatt passt auch noch ans GinkGo und das ist ja dann auch schon die Maximalgröße bei den original Shimano-MTB-Teilen. Mit 28er Laufrädern ist das dann schon vergleichbar mit 40t am Trio, wenngleich ich mir natürlich sehr direkt ein 40er gewünscht hätte. Das ist schon ein echter Wermutstropfen. 42 Zähne gingen allerdings auch, wenn man sich zu einer 3x-Kurbel durchringt. Gelingt mir aber leider nicht. 😉 Ich hoffe allerdings noch still und leise, dass ich doch noch ein 38er untergebracht kriege. Gruß Götz ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GXwhL_qnqmg.html
Klein, praktisch, teuer, zerbrechlich. Da gilt es abzuwägen. Ich nutze einen deutlich größeren Spiegel, der vom Lenker nach innen gebogen ist, um so die Breite des Lenkers nicht zu vergrößern. Mit konvexer Glasfläche hat er ein 180 Grad Sichtfeld. Das Teil ist bei jeder Fahrt sinnvoll, denn man kann alles gut sehen (hören allein reicht mir nicht immer), sehr stabil, kein Plastik, unauffällig und leicht verstellbar, dazu preiswert (15 €). Gibt's in verschiedenen Varianten in jedem gut sortierten Fachhandel für verschiedene Lenkerdurchmesser. Danke für die vielen bisherigen Berichte, Tests und fachsimpelnden Gespräche; ein Frohes Neues Jahr 2021 Euch - und uns viele weitere Infos aus der Fanatiker-Szene ;)
Die perfekte Kombi: Garmin Varia + Rückspiegel. Das Garmin ist ein Rücklicht mit eingebautem Radar und warnt zuverlässig akustisch und optisch vor von hinten nahenden Fahrzeugen ! Ich schau dann immer in den Rückspiegel und sehe, ob das Fahrzeug ausschert, ob es blinkt usw. Leider braucht man für das Garmin ein Handy oder ein Fahrrad-Navi, mit dem es verbunden ist. Es ist auch nicht billig (knappe 200€), ich fahre aber nicht mehr ohne !!!!! Ausserdem ganz wichtig: oft folgt dem überholenden Fahrzeug ein zweites. Man erschrickt oft, weil man nicht darauf gefasst ist, daß da noch ein zweites kommt. Beim Varia sieht man sofort, ob 1, 2 oder 3 Autos kommen !!!!!
Den hatte ich tatsächlich mal als zweiten bestellt, taugte allerdings nichts, weil das Spiegelglas aus billigem Plastik war und ich ihn nicht vibrationsfrei bekommen habe, ergo: war unbrauchbar. Hab ihn noch im Keller liegen. VG Gerrit
Ich habe mir die Road Version besorgt. Man sieht ganz gut. Ist auf jeden Fall besser als nichts. Allerdings ist der Spiegel schon nach kurzer Zeit durch eine wahrscheinlich ungeschickte Bewegung aus der Halterung gerutscht.
Praktisches Teil. Allerdings ist die Arretierung (!) des Spiegels (zum festen Reinklappen, also nicht das kleine Kugelgelenk) so brutal fest, dass ich die kleine Schraube erst mal ganz rausschrauben musste, um den Spiegel überhaupt aus der Arretierung heraus ausklappen zu können. Wenn dich jetzt den Spiegel wieder arretieren würde, könnte ich ihn wieder nicht ausklappen, ohne das Ding auseinander zu schrauben.
@@DieFahrradFanatiker Keine Ahnung, evtl. "ja". Ich glaub's aber nicht. Das Ding ist extrem praktisch, aber ein billiges "Plastikgelump". Mittlerweile hab ich´s geschafft, ihn ein- und wieder auszuklappen, allerdings mit viel Kraftaufwand. Die Dreharretierung, die man bei der Montage braucht, ist leider auch totaler Mist, weil sie letztlich viel zu locker ist, wenn der Spiegel dann mal montiert ist. Wenn man dann den Spiegel neu ausrichten will, was ja ab und zu notwendig ist, passiert es allzu leicht, dass man die Dreharretierung aus Versehen löst. Und wenn man versucht, den gesamten Spiegel wieder vom Lenker abzumontieren, ist das fast unmöglich, weil diese Schraubspreizung (oder wie immer man das nennen will), nicht mehr locker wird, auch wenn man die entsprechende Schraube komplett löst. Alles "billiger" und billig aussehender Plastikschrott für gut € 25.-. Und der Service ist eine absolute Frechheit. Nachdem ich die Probleme geschildert hatte, wurde ich gebeten, ein Video zu machen. Das hatte ich dann geschickt und seitdem trotz mehrfacher emails keine Antwort mehr erhalten. Der Spiegel ist eine gute Idee, aber die Umsetzung ist billiger Mist.
Hmmm... Nichts für ungut, aber ein Helm verdeckt in der Regel nicht die Ohren 🤔 (9:34). Auch eine unnötig aggressive/genervte Rückmeldung zu dem Produkt. Sachliches Fazit pro/kontro gefällt mir besser. Ich weiß nicht, ob ihr eher ländlich wohnt und daher auf einen Helm verzichtet... In der Großstadt möchte ich nicht drauf verzichten, hat mich trotz defensiver und vorsichtiger Fahrweise bereits einmal vor schweren Kopfverletzungen bewahrt. Sonst hat mir das Video gut gefallen. Ich werde für den Stadtverkehr über einen Spiegel nachdenken. Dieser hier ist mir vielleicht etwas zu klein.
Götz trägt tatsächlich aus Überzeugung keinen Helm. Ich könnte nicht drauf verzichten, weder auf dem Land noch in der Stadt. Wir haben im Fazit eigentlich ein Pro und Contra. Mir gefällt der Spiegel, Götz findet ihn sinnlos. LG, Gerrit
@@DieFahrradFanatiker Danke für die Rückmeldung 👍. Ich bin früher auch lieber ohne Helm gefahren, bis ein Arbeitskollege einen schweren Unfall hatte. Hab dann auch angefangen einen zu tragen und bin heilfroh, denn ohne den hätte ich nach meinem Unfall das neue Jahr nicht mehr auf dem Rad begrüßen können. Aber wie auch immer. Bleibt unfallfrei und gesund im neuen Jahr 👍🍀
*Es geht nicht darum, dass der Helm die Ohren überdeckt, sondern dass ein konventioneller die wichtige Funktion der Ohrmuschel negativ beeinflusst. Und ich habe eine Abneigung gegen sinnlosen Kunststoff, keine Frage 😉Liebe Grüße und gutes Gelingen 2021, götz
@@DieFahrradFanatiker Ahhh. Danke Götz, dass Du Dir Zeit genommen hast das zu erklären 👍. Das Hauptproblem bei einem Spiegel wäre für mich wahrscheinlich auch einer Deiner Kritikpunkte. Entweder haue ich mir den selbst oder meine Kinder in der Garage ab 😬 oder irgendein Dödel im Fahrradständer beim Büro. Im Stadtverkehr kann ich mir so ein Teil als sinnvolle Ergänzung trotzdem vorstellen. Mal gucken. Auf jeden Fall eine weitere interessante Produktvorstellung von Euch 👍
Ich finde Rückspiegel auch auf dem Radweg sehr praktisch. Man sieht, wenn ein schnellerer Radler von hinten ankommt und kann entsprechend rechts fahren. So vermeidet man, dass man selbst erschrickt oder mit zu wenig Abstand bedrängt und geschnitten wird. Und, Corona lässt grüßen, mit zu wenig Abstand überholt wird. Eine Frage zu eurem grünen Lastenrad. Könnt ihr mir dazu eine RAL-Nummer angeben? Danke.
@@DieFahrradFanatiker Danke für die Info. Sieht jedenfalls gut aus. Und ist an einem Fahrrad viel umweltfreundlicher als an einem Jaguar oder Mini Cooper.
Mhm. Kann man das Kugelgelenk nachstellen? Ich hätte die Befürchtung, dass es mit der Zeit ausleiert und sich der Spiegel bei jedem Hubbel verstellt. Grundsätzlich bin ich ein Freund solcher Lenkerendspiegel. Ich schaue oft in den Spiegel, so oft würde ich nicht den Kopf drehen wollen. Ich fahre so einen kleinen länglichen von Zefal. Muss aber auch zugeben, dass ich da etwa zwei pro Jahr verschleiße. Die brechen gerne mal ab bei unbeabsichtigten Kontakten mitwasauchimmer. Habe immer einen Zuhause in Reserve. Ist also eher ein Verschleißteil, analog zur Kette.
Meiner am Rennrad hält seit dem Video letztes Jahr und verstellt sich nicht so einfach. Argument ist natürlich richtig, aber der Kunststoff ist recht wertig. Grüße 🖖
Es gibt Spiegel für 50 Cent als lenkerendenspiegel bei Amazon und die tun uns auch und wenn die mal kaputt gehen oh, dann hole ich einen neuen aus meinem 10er Pack
Womit ich gar nicht einverstanden bin: Helme sitzen auf dem Kopf, nicht den Ohren und schränken das Hören überhaupt nicht ein. Außerdem können sie Leben retten.
Plosiv auf dental wird schnell zu bilabial, da sich die Lippen zum Plosivlaut hin schließen. Weil es so ist, hat sich das "imbus" im deutschen Sprachgebrauch eingenistet. 😉 *klugscheiß*
„Da ich ohne Helm fahre, kann ich mich auf meine Ohren verlassen“ Sonst immer mit Fullface-Helm durch den Straßenverkehr 😬🧐 Also ich finde das ganz praktisch, nur teile ich die Befürchtung, dass es schnell kaputt gehen könnte.
Es geht um die Funktion der Ohrmuschel als Auffänger von Schallwellen. Die Ohrmuschel dient insbesondere der Lokalisation von Geräuschen und wird durch das Tragen von gewöhnlichen Fahrradhelmen nun mal beeinflusst. Schöne Grüße an meinen alten Biolehrer. Leider hatte er von Fußball keine Ahnung. Und dir natürlich ein gutes 2021.
@@DieFahrradFanatiker ist mir so tatsächlich noch nicht aufgefallen. Eher hatte ich da den Fahrtwind im Verdacht der sich über das Ohr legt, aber nun gut, wollen wir mal nicht den Biolehrer anzweifeln. Dir/Euch auch ein gesundes und unfallfreies 2021 🤘
