Correia dentada na bicicleta. Como funciona o sistema sem corrente Gates Carbon Drive. Pedaleria 

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n existe manutençao zero, uma coisinha ou outra tem q troca..

@@lenaoCaloi a ideia é uma com menor quantidade de manutenção possível

@@rustatelie1154 O ideal seria uma Monark com algumas melhorias em peças entãokkkkk

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Legal, não sabia. Você saberia informar alguma marca que tenha esse produto?

Onde acho o produto ?

Amigo, poderia fazer um video mostrando a bike? e dicas de onde comprar as peças ?

​@@brunolealcandidodasilva6146 Olá meu caro. vídeo não é minha praia. Eu aproveitei uma viagem pra fora do Brasil e comprei um quadro que aceita o uso de correia numa loja que estava numa mega promoção e em outra loja comprei todos os outros componentes. O ROHLOFF foi o único componente que comprei no Brasil com garantia na distribuidora oficial TEUTO que fica em Porto Alegre. Viajei com uma roda montada com o Rohloff e, como mencionei, a bike foi toda montada fora. Esse sistema Rohloff e os componentes para usar correia e um quadro com a abertura para instalar a correia, custam mais (principalmente o rohloff) mas a qualidade desses componentes é tão boa que compensa muito já que eu nunca tive gasto algum com quebras, defeitos, nada além da troca do óleo semestral. Como eu já mencionei, esses componentes específicos, seguem como se fossem novos. A correia por exemplo, não apresenta desgaste significativo, quase não se percebe que já tem pouco mais de 7 anos. E a maravilha é não precisar lubrificar como as correntes tradicionais. Outro ponto a favor desse sistema é poder pegar lama a vontade que não trava nada! Qquer excesso de lama na correia, por exemplo, vc retira com o dedo e segue pedalando sem maiores problemas. Mas claro, se jogar uma agua pra retirar pequenas pedrinhas, vai manter a integridade da correia. EU já vi a venda no Aliexpress, a correia, coroa, catraca da marca GATES que é ótima (a que uso). O cubo rohloff, como mencionei, tem distribuidor oficial em POA, a TEUTO BIKES. Fale com KLAUS ou GLORIA. QUem conseguir economizar uma grana pra ter uma bike assim, vai ficar muito feliz!

Então correia pode ter marchas?

@@FernandoLopez-jd3mq Essa informação esta no meu texto.

Projeto legal Sérgio, pensei algo parecido tempos atrás, mas ficaria muito pesado, então desisti. Abraços Edu Capivara

Boa ideia. Eu ia gostar

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Excelente ideia.

Mas ja fazem isso a anos, so que é caro e por isso tu não ve, e a manutenção existe sim pq da folgas e tu tem que esticar, se não deixa o esticamento da correia na tensão certa ela vai quebrar ou mesmo vai se desgastar prematuramente, então existe manutenção sim so que com menos frequência!

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Foi numa TRS que ingressei no MTB a uns 20 anos atrás. 18v e muito sangue no olho montanha a cima... kkkkkkk

E onde fica a obsolescência programada pra gente gastar com manutenção?

é muito caro, pro bolso brasileiro é luxo

Acredito que o problema é o preço, bicicletas de alta performance é o que o pessoal está disposto a pagar... não sei se uma com câmbio embutido urbana para o dia a dia venderia se custasse muito alto. Mas gostaria de ver o preço... se for elétrica e custar menos que um carro eu consideraria comprar.

Boa Anderson, vou comentar com eles a sua ideia. Quanto a Gravel, o eixo passante atrás é por enquanto, mais viável que o garfo de carbono, mas terá sim, todas furações necessárias para paralamas, garrafinhas e bolsas. Obrigado, abraços Edu Capivara

Edu bom dia. Uma outra sugestão para KSW é ter um quadro para pessoas até 1,65, pois eu achei o quadro menor grande para essas pessoas. E vamos aguardar as novidades, precisamos fortalecer a ciclo viagem no Brasil, sou de Minas e aqui está se criando muitos caminhos para cicloviagem, cada um mais incrível que o outro. Tudo de bom, abraços.

Além da enorme vantagem de manutenção "ZERO" (9 anos sem problema algum) na minha bike com esse sistema com CORREIA e câmbio interno ROHLOFF, existe essa outra vantagem que vc cita que é despachar a mala (ônibus ou avião) sem risco de entortar gancheiras e afins. QUem tiver condições de juntar uma grana pra investir nisso, vale muito a pena.

@Igor Oliveira ele não faz esses 1000km sem parar, vai acampando ou dormindo em hoteis a cada 60 a 200km por dia, depende muito a altimetria, imagina só pedalar 1000km seguidos é desumano kkkk

​@igoroliveira1758vemos uma pessoa que nao conhece o cicloturismo

eu tenho um câmbio ROHLOFF (14V) a 9 anos e meu único trabalho é trocar o óleo a cada meses ou 5 mil KM e junto com a CORREIA, minha manutenção fica restrita a freios, pneus/camera, basicamente... O investimento compensa muito.

Pra mim, só de eliminar a sujeira que o sistema tradicional faz e a frequência de manutenção, não tem nem o que pensar. Numa cicloviagem então!!!

Se pegar uma chuva com esse sistema numa ciclo viagem não faria com que a areia acabe com a vida útil desse sistema? Pergunto isso porque se a areia já acaba com a durabilidade do meteria de aço, imagine o que faz com uma correia dessas que é bem mais mole afinal...

@@edgardwill4932 Este sistema é bastante robusto com lama ou areia.. Os detritos geralmente são expulsos facilmente e normalmente o contato da correia com os dentes fica limpo. Acho que este sistema lida melhor com essas coisas do que as correntes convencionais... O que é curioso, após anos de uso, noto que os pinhoes de aço inox se desgastaram mais que a própria correia... Abraços

Bom dia!!!!! Valeu pela sugestão! Estamos anotando todas aqui. 👏

@@Pedaleria cadê a fixa/urbana com esse conjunto?

Aow! Comprei uma a 600,quase caiu o queixo!!! 300 doletas as 2 polias e correia(*.*)! pensei em leva de reserva.E nem arrisquei pergunta quanto custa o trocador(as sram com tempo borracha estraga),mas to estranhando pedivela 170MM! Adaptação pelos próximos dias! Só aventuras👍

Como que tá o uso hoje?

Esse também! Comentei mais acima, o quadro Caloi 400 também dá certo.

UP

Correto em quadros como da t type é possível .... senão tem que fazer um trabalho de solda e usinagem para um quadro comum, dá um trabalhinho, mas é possível.

Acho que se ele Usar um quadro tipo Caloi 500 funciona

up!

Seria legal uma single,será que serve em bike fixa também???

Aow! Aqui no eua tem a marca de uma fabrica em NY,a Priority bikes, dá uma busca no google@

De carbono e bem leve! Ficaria demais!

Seria mesmo