@@claudiogonzaga.7595 sugiro procurar a m mecânico de confiança, solicite um diagnóstico do sistema de ignição, pois não é normal forte odor de combustível aliado a alto consumo.
Não gosto muito deste tipo de diagnóstico por eliminação,mais tenho um deste aí completo estou satisfeito, é econômico e não dá trabalho!... é só manter a manutenção preventiva que é bom carro!
Olá amigo parabéns pelo vídeo , está mangueira azulzinho que ta passando por sima do reservatório do óleo do freio e da qual peça ...o qual função ....
ótimo trabalho, eu tenho uma dúvida sobre limpeza do corpo da borboleta, se ela vai se adaptando com a sujeira (ela vai abrindo para a passagem de ar) quando faz a limpeza com um descarbonisante ela também teria que se adaptar sozinha diminuindo a entrada de ar sem precisar passar o scanner para zerar os parâmetros do corpo da borboleta? é uma dúvida, eu não sou mecânico.. valeu obrigado.
Douglas, quando vc retirou as velas do 3e4, elas já sairam carbonizadas e com um pedacinho limpo? Ou esse cantinho limpou quando vc colocou no 1e2? Like grande abraço!
coloquei bobina nova em janeiro! a pouco dia meu corsa 2001 começou a falhar aleatoriamente, mais quando piso fundo em uma subida, mas quando o motor esquenta não falha! Ai resolvi dar uma olhada em casa e notei que quando esta falhando retirei o cabo de vela direto da bobina e não avia centelhamento logo após voltou! E assim aconteceu varias veses! Um segundo tinha faisca, outra ora não! Como minha bobina foi durar tão pouco???????? Isso que paguei quase 300 reais!!!!
Boa noite, obrigado. Esse vídeo em questão é antigo, atualmente não prestamos mais serviços para essa linha, mas os códigos dos cabos e velas você consegue verificar baixando o app da NGK.
Brother boa tarde, tenho um Corsa 99/00 16v ele não está aparecendo a luz da injeção e não quê pega de jeito nem um já olhei aterramento, fusível e reles bomba e nada tem alguma coisa que posso mim ajuda ??
Possivelmente falta alimentação no módulo de injeção,verifica com atenção fusíveis, relés e veja se não é algum alarme ou bloqueador que está cortando corrente
Meu corsa tb é um wagon super 1.0 16 v ano: 2000/2001,gostaria de saber qual o óleo certo usar nesse motor ? Ele fica muito acelerado ao dar a partida e depois de alguns segundos estabiliza, se isso é normal?
O meu Corsa Wagon 1.0 16v tá com a lenta falhando, mas bem pouquinho, mas é perceptível essa falha na lenta e de vez em quando a aceleração fica lenta, será que é a bobina de ignição também? Ele não acende a luz de anomalias da injeção.
Olá mano Gostaria de esclarecer uma dúvida ja busquei em por vários dia na internet e nada de certeza. É com relação aquela bobina quadrada do corsa qual é a medida em Ohms do primario com ela 100% Ja coloquei nova da delphi e ela veio com 870ohms a anterior tinha 400 e a referecia de outros video 1200 ohms Desde ja muito obrigado e que Deus lhe abençoe grandemente
Sem testar o carro dificilmente vou descobrir o defeito, sugiro levar em um profissional para avaliar o problema, pois é necessário realizar testes para achar o mesmo
Sem testar o carro dificilmente vou descobrir o defeito, sugiro levar em um profissional para avaliar o problema, pois é necessário realizar testes para achar o mesmo
deixa eu perguntar! caso colocar o comando do motor GM1.4 no motor 1.0 MPFI qual seria as principais mudanças! já fez algo do tipo o sabe dizer se seria benéfico ou não para o motor que é todo original! obrigado como sempre por ajudar quando possível!!! valeuuuuuuuuuuu!!!
bom dia tenho um corsa 1.0 16v 2001 ele esta um pouco fraco perde potencia em algumas subidas mais não falha ja levei em alguns mecânicos e eles falam que é anel a luz da injeção esta acessa
Meu carro ta falhando ja testei tudo a bobina esta com centelha e medi resistencia de 5k, mas como voce diz que esta bobina estava com centelha e carro estava falhando vou trocar a minha também
Amigo boa noite,meu corsa2001 1.0. 8v gasolina tá custando a pegar vc pela manhã já troquei a vela , cabo de vela, ontem troquei a bobina comprei magnetti Marelli nova ,mas o pintor me falou q ele custou a pegar vc sabe o q é mas ou menos ,ah,só não troquei o filtro de combustível será q pode ser o filtro de combustível sujo .
me ajuda cara troquei velas novas. cabos td original, a bobina da faísca.. falha o primeiro e o terceiro cilindro.. oq será?? é um corsa igual o do video.. obg se pode ajudar
Opa meu irmão boa tarde aki eu saí com meu Corsa .. coloquei gasolina o carro paro de pega aceleração e do nada começou a subir uma fumaça e a bobina rachou será que é só a bobina ou tem mais alguma coisa ?
Boa tarde, tenho esse corsa Wagon 1.0 16v. com o mesmo problema, troquei cabos, velas limpei bicos e 3º cilindro ta falhando , terrivel ... vi seu video e acho que nao foi trocado a bobina , ta muito fraco. quero levar o carro ai pra vc consertar .
Olá,boa tarde. Estamos na zona sul de São Paulo, região do Jabaquara, só atendemos por agendamento. Agende através do whatsapp (11)3729-1383. Obs: não adicionar o 9 na frente do número.
@@PowerhotBr Entendi. Então quer dizer que a ordem de ignição do meu está incorreta. Por que o mecânico que montou seguiu somente a ordem da bobina e seguiu a ordem do cilindro 1-2-3-4 sendo 1 lado correia 4 último cilindro. O carro funciona normalmente mas sinto um peso na hora de ligar. Mas só uma pergunta de eu ligar os cabos errados no motor não tem perigo de quebrar o motor?
8 лет назад
Boa noite amigo gostaria de uma ajuda sua tenho um gol g5 1.0 8v 2010/2011 motor EA111 vou trocar as velas do mesmo gostaria de saber qual o código das velas ngk pois as que estão nele e boch e não gostaria de colocar mais boch deste já agradeço pela atenção Abraço.
cara tenho uma wegon 1.6 16v, ela tipo ta andando normal quando ve parece que entope algo e tenho que pisar fundo no acelerador pra ela andar, ela ta falhando e o cano de descarga fica estourando , sera que e bobina também? isso aconteceu depois que coloquei gasolina em um posto, mas deixei ir ate a reserva e depois enche o tanque com a podium , mas o problema continua, o que sera?
Opa. O meu eh um corsa super 1.0 16v já troquei junina cabos e velas já limpeinos bico testamos eles e um deu defeito troquei ele já tbm e msm assim fica falhando pq pode ser?
Estou com problema .. tenho um Corsa 2000 16v .. ele começou a morrer de repente, estou andando e simplesmente parece que corta a ignição o acelerador não responde a rotação cai e morre. Já troquei velas cabos fiz limpeza ... A bobina troquei a pouco tempo . Obs quando acontece isso eu desconecto o chicote da bobina e coloco denovo aí funciona mais um tempo
Boa tarde amigo tenho um corsa desse e ele passou o aparelho e fez o teste de compressão do motor e deu baixo 2 cilindro no meu caso tem q fazer o motor inteiro vc pode me ajuda
tem carro que falha ai o mecanico dis que fes varios serviço sendo que usou desimgripante rsrs acelera bem lhe taca desimgripante limpa bico valvula etc fica tinindo isso periodicamente e o que eu faço
Atualmente não estamos mais atendendo veículos com essa motorização da GM 1.0 16v e 1.6 16v, devido a baixa demanda vendemos os equipamentos e scanner que tínhamos específico para esses modelos. Estamos na zona sul Jabaquara, só atendemos por agendamento.
tenho um classic 2011, o que esta acontecendo abasteci o carro e não pega nem a pau á luz fica piscando como não tivesse combustivel e o ponteiro não sai do lugar, olhei as velas todas umida de combustivel quero saber o poque não pega.
O cara faz video quer likes e só responde perguntas que é do agrado dele,pra começar nem mostrou o teste dos bicos se tinha algum gotejando,video meia boca
+Robson Nascimento fica a seu critério, o dia que você administrar uma oficina,consertar carros, estudar sobre o atualizações do ramo,editar vídeos,gravar vídeos,responder e-mails, dar conta de uma agenda grande. Você vai ter moral para vim aqui e comentar no meu vídeo, que mereço deslike.
+Robson Nascimento eu estou aberto a receber críticas sim, mas é fácil analisar que eu sozinho,nao ia conseguir gravar, abrir a borboleta com a mão e limpar o tbi ! E outra um procedimento tão fácil mais tão fácil, que hoje está cada dia mais raro um carro chegar na oficina com o tbi sujo, quero mostrar nos meus vídeos conteúdos novos não coisas repetidas. Se colocar limpeza de tbi ou corpo borboleta na busca vera a infinidade de vídeos do assunto.
RU-vid não é telecurso 2000. Notei que o video e o profissional vislumbra apontar falhas comuns e que os reparos são padrões... Ideal para quem não conhece de motores de veiculos, como no meuc caso. Com um video desses, livra-se clientes dos aproveitares...pois tem muitos, já passei por esse problema, onde quereiam trocar muitas peças do meu carro, de bomba de conbustivel até o módulo central. O problema do meu carro foi resolvido com limpesa do TBI e troca das velas, que já estava hora. O primeiro orçamentos R$ 3.700,00 com troca de tudo, o segundo orçamento. R$ 260,00. Enfim,.. parabéns pelo vídeo, isso é importante para mostrar que cada vez mais as pessoas não serão tão facilmente engandas.
