Obrigado pela atenção e respeito pelo conteúdo, estou aqui com o intuito de ajudar muitos, fazer a diferença, evitar de pagar algo que pode ser feito em casa, e pagar o necessário
Deus abençoe, com simplicidade pode ter certeza que sempre vai ajudar alguém eu mesmo tenho Corsa e independente se estou ou não com o problema sempre procuro achar algum de prevenção. Top parabéns
Obrigado pelo reconhecimento, porém o mérito e de todos os inscritos que sempre motiva em continuar fazendo vídeos aí para sempre está ajudando alguém no momento de sufoco ou aperto, mas nós vídeos e o que posso fazer para ajudar em alguma coisa por enquanto, mas assim que o canal crescer mais minha intenção e poder ajudar mais ainda e de outras formas aí poder fazer mais... Do que vídeo que ajudem aí, mas agradece pela atenção, respeito e tudo aí não só você como todos que sempre estão acompanhando aí.
Vlw, eu tava com esse problema, já tava pra trocar a bomba pq não tava injetando aí vi seu video e me salvou de gastar kkkk vlw abraçoa mais 1 inscrito 👍
Boa noite meu amigo, gostei muito do seu vídeo tenho 56 anos consegui adquirir meu primeiro carro um Corsa 96 super, estou montando ele devagar estou com dificuldade de encontrar o bagagito do alto falante direito e esquerdo .
Oi, tudo bom. Que legal que gostou do vídeo, tendeu, há peças que é difícil encontrar do Corsa por ser um carro popular e bom... Não sei se é isso mesmo, mas se caso não for me desculpe, e verei no que posso ajudar
Tendi, mas você diz parte interna ou do motor, a parte elétrica, que as vezes a fiação está ok, mas tem momentos que pode ser um problema de sensor halls, bobina, cabo de vela ou até às velas, e outros. Mas as vezes se o problema não for o que aponta no vídeo caso continue persistindo recomendo levar a um profissional. Porém se seu veículo estava funcionando e a parte elétrica está ok, já é parte mecânica. Mas qualquer coisa recomendo um profissional.
Oi tudo bem com você? E obrigado, apenas faço o que é necessário para ajudar o próximo para não ter que ir em picareta, que nem todos são honestos e alguns fazer o serviço sem querer atrasar o lado ou querer ganhar, sou a favor dos mecânicos, mas picaretas que diz ser mecânico e só quer tirar dinheiro esses eu sou contra... Por isso trago conteúdo que venha resolver os problemas e ajudar o próximo.
Oi, tudo bem, obrigado pela atenção e carinho pelo nosso trabalho, sempre procurando aí trazer um conteúdo que ajude... As vezes temos que ver uma coisa simples no carro e o eletricista ou mecânico cobra caro sendo que é apenas uma coisinha e ele aproveita para fazer mais do que é preciso e ganhar dinheiro ou aproveitar, hoje em dia é difícil encontrar alguém honesto e faça o justo, mas ainda encontrar. Eu mesmo quando não tenho ferramentas para fazer o serviço Levo no mecânico ou eletricista, mas sempre procuro eu mesmo resolver
As vezes só temos que pesquisar para solucionar, hoje mesmo acabei de fazer mais um conteúdo aqui pro canal e vou tentar editar o mais rápido, da outra vez não tinha ferramenta e tempo, hoje já tenho e arrumei, acabei economizando aí R$150,00 de mão de obra e gastei apenas R$50,00 comprando a peça do carro...
Mas obrigado pelo apoio e respeito pelo nosso serviço, vocês fazem a diferença aqui no canal e isso mostra que meus conteúdos estão ajudando muitas pessoas, obrigado mesmo a todos inscritos e os que sempre participa do canal, se caso alguém ainda não for, não perca tempo e se inscreva-se agora aí isso nos ajuda bastante, obrigado a todos pelo apoio...
Irmão vi vários vídeos ...mas o seu foi o mais top....o seu vídeo foi o de pessoas que não tem como paga ... O meu é o Corsa 95,96 1.4 um bico... Mas o processo que vc falo foi bem espricativo....vim da raiz da bomba até a bateria... Vou mexer agora...e caso arrumar te aviso...tenho minha filha de 1 ano e cinco meses e comprei esse carro por cinco conto... precisão...
Obrigado, tentei fazer da melhor forma possível passar um conteúdo em que realmente possa ajudar, tendo o intuito de ajudar no possível que esteja no meu alcance, o que não tiver vê o possível para conseguir colocar e ajudar...
Oi, tudo bom? Então pode ser problema na bomba ou coisa do tipo, primeiro ponto se caso tiver passando menos na corrente do veículo, sem dúvida irá ter pouca força, e força a bomba, tendo o risco de queimar ou coisa parecida, lembrando que no veículo é possível não está passando corrente de acordo com o recomendado. Por outro lado possa estar entupido a canalização ou os tubos na qual se localiza na sua bomba. Verifique se não tem nenhuma rachada, trinco ou coisa do tipo. Próximos passo seria caso sua bomba estiver mais o menos boa porém não está ejetando ainda, então possa ser o motorzinho da bomba está trabalhando forçado ou está Ruin, as vezes é bom troca a bomba por uma nova e de primeira linha ou original, peças mecânicas ou elétricas, dependendo do que for, não é bom pegar paralelo... Mas é isso aí, possa ser outros motivos também, porém varia muito do carro, tem hora que só uma limpeza ou kit reparo resolva isso
Oi, então verifique para ver se não tem folga, ruptura no fio ou algum detalhe no soquete, que se funcionava antes e parou de funcionar possa ser isso, rompimento, folga, zinabe e outros motivos... são detalhes que muitos deixa passar despercebido... espero ter ajudado, porque é difícil dizer o problema exato e a solução sem está ao lado.
Oi, tudo bem, tem coisas que nós mesmo fazemos sem precisar levar no guincho e pagar um profissional, não é querer desmerecer um profissional, mas não é todos que são honestos e não é sempre que temos dinheiro para pagar a manutenção... Mas parabéns para você e muitos que tem iniciativa em aprender ou resolver, alguns dos problemas nos quais poucos tem... Isso é bom, e mostra ser confiante em si.
Pode ser aterramentos, resete de módulo de injeção eletrônica, rele de bomba de combustível, fusivel, bateria, alternador, falta de combustível....sensor de rotação sujo ou desconectado....
Mas o que recomendo seria levar até um profissional automotivo, caso não consiga executar a manutenção ou tenha feito a manutenção e continue persistindo no problema...
Olá tudo bom, pode ser também, mas para um problema são tantos motivo e manutenção para acontecer, que só é descoberto quando colocamos mão na massa. Fora que uma coisa que esculto muito e que são carros bom, porém cheio de aterramento por um aterramento do motor do veículo pode falhar e outros...
Oi, então isso tudo pode ser o encaixe do cabo do velocímetro do Corsa no Painel de instrumento ou no pião, onde vai no câmbio do Corsa verifique certo se o cabo está mal encaixado ou se é outra coisa as vezes pode ser até o pião, que pensamos que é o cabo e no fim é o pião ou até não está encaixado, lembrando que dependendo em outros tipos de Corsa ou qualquer veículo possa ser o relé ou até um fusível, mas acredito que nesta parte não deve ser o seu caso
Oi, tudo bem com vc, o que exatamente está acontecendo, verificou relé, fusível, está fazendo centelha, está ejetando combustível verifique o que está funcionando, e o que não está funcionando, se tiver alguma coisa que não estejam verifique fusível relé, vazamento e outros, algum sinal vai apresentar... dependendo do que for não tem como dizer muito, mas ele está dando sinal de partida, verifique tudo para ter certeza... só me desculpe que não tem como dizer ao certo o que está acontecendo exatamente e dizer o problema para solucionar
Espero ter ajudado em algo, verifique a capa da correia, para ver se está ok a correia só não mexa na correia ou outros componentes que possa dar problema ou prejudicar o carro,evite mexer em algo de risco para o carro caso não saiba, se tiver que mexer no pó tô ou outros evite e pesquise primeiro para bao ter problema, faça com calma, espero que dê tudo certo e resolva o seu problema com seu celta ok
Tenho um classic 2009 ,esta abastecido no etanol ,hj ele não pegou a temperatura aqui o rio está baixa, percebi um barulho diferente na bomba ,vou fazer alguns testes .
Olá tudo bom Rogério, bom primeiramente no caso estaria frio aí certo, em épocas de frio e chato usar o etanol por ser menos concentrado na geração da combustão, então além de econômico é arriscado de estar muito gelado, e possível que seu tanque seja de ferro, se colocar em vista todos já sabe que o etanol demora neste frio, porém faça uma verificação na bomba, e também os outros componentes de refente aí combustível, como filtro e outros, as vezes possa ser uma besteira que esteja no tanque, ou talvez tenha que fazer uma limpeza na bomba de combustível, por mas que muitos pensem em trocar a bomba de combustível, as vezes um kit reparo da bomba sai mais em conta e resolva, e lógico que é casos e casos para se saber ao certo o que está acontecendo, mas verifique com um balde e uma bateria de carro, coloque água porém tem que limpar depois para não ficar muito resquício de água ou se preferir usar o combustível que tem para testar, se tiver falhando a pressão, possa ser que esteja fraca, e na hora de reparar com kit reparo de bomba, mas outros casos mesmo é o que a maioria opta que é trocar por outra bomba, porém o defeito continuar, daí se percebe que tá mais em diante o defeito possar ser uma sugeira que nem se ver e acumula com o tempo e esteja forçando o funcionamento da bomba, daí verifique o filtro e os outros componentes. A alguns casos que não todos mas coloca um pouco de gasolina assim misturando com etanol, desde que o carro seja flex ou não, mas algumas pessoas mistura o etanol e a gasolina, porém tem a medida certa, e como se fosse por 1L de Gasolina + 9L ou 19L de etanol, e só um exemplo que usei na mistura, porque assim faz com que o carro pegue mais fácil e rápido no frio, porém o seu por ser clássic 2009 não precisa muito, por ter já todos o sistema de combustão, mas se quiser fazer e de sua livre e espontânea vontade, porém se o problema persistir, recomendo levar a um profissional para verificar, tem hora que não podemos encontrar o defeito por não ter o equipamento ou por está aprendendo aínda, então são N motivos para acerta... Espero ter ajudado você, qualquer coisa responderei os comentários assim que possível, tanto aqui no RU-vid, como também lá no Instagram, Facebook ou no nosso grupo de whatsapp do Canal. Um ótimo dia para vocês
Oi, tudo bom, então faça um teste em um balde usando a bateria de um carro conecte o positivo e o negativo em polos diferente,ele irá espirra água, coloque água para não queimar, não precisa segura muito tempo se puxa e jorra água então você só terá que vê se o filtro não está entupido, mangueira furada ou com muita sujeira evitando de passar a quantidade exata e fazendo com que falhe o veículo ou outros motivos mas dá para verificar se está passando pulso pro bicos ou no T.B.i que dá para vê e fazer os teste... Se caso não encontre o problema peço que procure um profissional de confiança mecânica e elétrica automotiva não tem segredo, apenas força de vontade e motivação para seguir em frente, mas lembrando de pesquisar e tirar dúvidas você conseguir
Entendo seu caso, o que pode fazer é no passo a passo, verificar fusível, relé e a corrente para saber se tá saindo sinal e entrando... Se tiver ok de acordo com a bomba de combustível e outros, possa ser outra coisa, assim como também verificar se tem centelha, atenção tome cuidado se for verificar a centelha é perigoso e o choque não é fraco, mas se você seguiu todos os detalhes no vídeo, assim como seguiu o passo a passo
Caso a bomba esteja com problema irá descobrir ou por acaso pode ser outra coisa, se o problema persistir recomendo em levar a um profissional de confiança e conhecido... Quero ajudar a todos aqui, porém são vários casos assim como o seu tudo no mesmo sentido, porém não são todos os mesmos problemas
Eu tou no prego agora, mas verifiquei fusiveis e estão ok,ta ijetando gasolina normal ,corsinha parou de pegar do nada..como testar bobina modulo ? E o q mais pode ser nesse caso?
Verifique se está tendo sentelha, apenas tire um cabo de vela por vez e deixa apontando no motor, apenas tome cuidado não coloque as mãos fique afastado que é perigoso levar um forte pulso elétrico do carro, verifique as velas
E assim está ejetando normal o combustível, que as vezes não está tendo força para mandar combustível o suficiente e está mandando pouco e o veículo não esteja pegando, que já aconteceu comigo e no caso foi a bomba de combustível de deu problema e não mandava o necessário de combustível
Mas se não é fusível, relê, fiação e está ok, está parte... bomba de combustível, sentelha e outros recomendo que leve a um profissional de confiança, mas sei que você consegue, se deixar deve ser uma dessas coisas que mencionei... apenas tenha atenção e calma apenas revise o problema e veja a parte na qual realmente está apontando o defeito, que são vários problemas e motivos para cada soluções.
Verifique o fusível, se não for verifique o relé, e por final use um multímetro ou lâmpada de teste para carro de 12v pequena para saber se tá chegando corrente até onde, que se caso for fio partido ou rompido até oxidado em alguma emenda se tiver entender onde está o erro se for o caso...e corrigir, espero ter ajudado...
Oi, tenho sim, (11) 95941-8855 só chamar lá, só não tenho horário fixo disponível, que trabalho e procuro atender o canal também, mas assim que possível respondo
O meu pega a primeira vez de manhã aí anda 2km se desliga só pega depois de uns 10 minutos, aí pega e roda o dia todo de boa, tirei o rele tava cheio de zinabre, escovei com escova de aço diminuiu mas não acabou o problema, agr troquei o rele e não parou mais, tomara que não pare😂
Oi, tudo bom, tenta fazer um teste na bomba, as vezes pensamos que está ejetando, mas no fim só o barulho da bomba faz, se caso continuar ejetando porém não funciona, verifique a lenta, as vezes é só o fusível, também um bico ou filtro sujo ou entupido...
Olá, tudo bom, se caso o carro pego fazendo ligação direta possa ser o fio, se conseguir fazer o teste com um soquete de carro com uma lâmpada serve também, caso acenda a lâmpada tem que ver o fio onde não está dando fase, até onde eu lembro é um fio vermelho com linha azul. Se tiver fase tá ok, confirmando também todos os aterramentos sem está oxidado. Ok. Só confirma se dá ignição mas falha pode ser outros motivos também.
Assim como um fio rompido em algum lugar ou outros mas se caso persistir procure um profissional para sanar o problema... Mas pode ser qualquer outro tipo de problema também, assim como eu sorri fusível, relé, fio, aterramento também como a bomba que não vem ao caso que se pegou na ligação direta a bomba tá ok.
Olá tudo bom, então se seu veículo for com alarme e ligaram errado, só acompanhar o vídeo, caso o contrário ele estava funcionando, verifique fusível, relé, testar bomba de combustível, testar o fio... Tem hora que o problema é parecido e muda tudo, as vezes é possa ser bobina, sensor halls e outros
Opa boa tarde irmao to com um corsa wind aq ano 96 ele foi feito o cabeçote tava sem conpresao.agora elw n q pega oq pode ser.ele deu um estouro no escapamento
Se o carro está dando estralos ou como se fosse tiros, possa ser o ponto ou outra coisa, são tantos motivos para se acontecer isso que fiz difícil dizer o que pode ser, assim como pode também ser outra coisa... O mais recomendável seria um mecânico de confiança e que cobre o justo, sei que não temos muitos, mas sempre tem algum que chegue a esse ponto... Não posso ajudar muito, por não saber direito o que é e qual o motivo exato,mas espero em ter ajudado em alguma coisa pelo menos
Oi, tudo bom. Então boa pergunta, por que não é recomendado usar um carro com compreensão no motor, mas não tem muito segredo para tirar a compressão do motor, porém se caso pagou igual eu tive que pagar por não ter tempo e está corrido e bom ver com a garantia, porém se caso foi você mesmo, só toma cuidado para não perder o motor, que é arriscado. Mas acho difícil, se caso tiver algum ponto atrasado ou adiantando pode ser às vezes pode ser 1 ou dois dentes adiantando ou atrasadopara mais... Vou dar uma consultada e depois vejo no que posso fazer se der faço um vídeo explicando algumas coisas depois e já aproveito para complementar...
@@juniorbaiano8640 oi, desculpe a demora, não sei se já sanou o problema mas procurei várias ajudas possíveis que possa ser os estragos, assim sendo pode ser ponto, bobida fora do ponto ou ruim , rotor zuado, vela, cabo de vela e outros mais!
Oi, então não tem segredo no vídeo explico como fazer para descobrir, se seu veículo estava funcionando e parou, verifique o fusível, relé e outros componentes que possa ter ocorrido, mas não tem segredo... Só ver se está ok, se está passando correndo, as vezes possa ser que deu problema na bomba! Mas são vários motivos não tem muito segredo esse carro, apenas tome cuidado para não dar um curto circuito no carro e piorar a situação, independente encostando ou relando na lata é arriscado mas é isso aí
