passei por isso com meu sandero, fechou curto bem na onde passa o cortafogo pra dentro do carro, ai pegou fogo em todo meu painel, estourou vidro, chicote foi pro saco, caixa de ar, resumindo pegou fogo em tudo na frente, graças a Deus eu consegui apagar a tempo de chegar nos bancos e etc.
Uma pena o ocorrido. Dado o histórico desse carro e quando vemos você andando aqui no Brasil de Mustang(seja o anterior ou atual) fica a duvida porque manter esse carro?
Eu queria que o João barion viesse falasse aqui para mim porque ele não arrumou o carro porque não fez uma plotagem uma plotagem bonita. Porque teve todo esse tempo para arrumar o carro para fazer uma plotagem o que que fez para ele não arrumar o carro para fazer uma plotagem
Barion novamente graças a Deus ninguém se machucou ficou apenas no susto mas , me desculpa. Mas desiste deste Corvette C7 Ele não está dando certo a Três anos. Sei que o custo foi alto. Mas está saindo cada vez mais caro , você vive de Resultado você aqui no Brasil comprou um Mustang batido e fez deste Mustang em pouco tempo um carro competitivo. Quanto a conversei com Vários pilotos quando você foi perguntar sobre os carros , claro que eles vão li dar força pra continuar , afinal quem tem as By Runs quando você quebra são eles. Está igual a opção dos Imquebraveis 2JZ estão quebrando tanto com o Erick quanto o do Diego o custo pra vocês está cada vez mais caro. Patrocínio quer ver resultados sem resultados sem patrocínios. Sem patrocínios sem FD a cada etapa , deste jeito fica cada vez mais difícil. Vocês vivem de resultados. No mais . Estamos na torcida pelos três.
É complicado pq a plataforma do Corvette é competitiva, já tem outro correndo porém é o c6. Até mesmo quem corre com os melhores carros hoje da FD para desenvolver os carros não foi do dia pra noite, temos que dar apoio ao João que tá gastando tudo 5x e desenvolvendo um carro novo em uma plataforma que já é campeã. Força João, vai pra cima.... Ainda vai mostrar pra muita gente o que esse carro é capaz🙌
Mano, Vc nunca deve ter montado um carro, não é assim, aaa pega um mustang que vai resolver, o barion é um dos poucos pilotos que mostra a realidade, então Vc acha que é só esse carro que dar problemas, mas não é, Vc tem que separar problemas que são da pratafoma, erros do projeto que foi feito, erros humanos, tudo entra em uma equação, claramente esse erro do fogo foi um erro de projeto e humano, ali também se percebeu que a chave geral está no local errado, outro ponto para ser corrigido, um carro de competição não é um carro de produção, que os erros são corrigido em série, e sim um trabalho artesanal
@@techmanja , não montei carro de drift mas já montei carros de arrancada. Porém um exemplo que vou dar insisti na merda do Motor OHC da Chevrolet cara um otmo motor mas uma casca de ovo só tomei no rabo até desistir. Já montei carros sim porém depois que comecei a ver que tem motores bons que aguentam melhor e são melhores parei de jogar dinheiro fora. E vieram resultados. Mas acho que você não leu bem meu comentário a três anos o Barion vem sofrendo com este carro. Porra quem realmente torce sabe que é difícil torcer e ver o carro quebrar sem nem o Barion chegar na disputa principal. Pois o carro é uma casca de ovo não tem peças pra ele tudo é adaptado o motor termina quebrando por que o carro em si e pequeno demais é o motor grande demais. Tem algo errado olha bem irmão, o Barion montou um Mustang no Brasil praticamente do zero e o carro já na primeira disputa o carro com suspensão pulando mais que um cabrito no cio o carro rendeu bem na primeira prova. Isto mostra que o Barion tem talento e pode dar trabalho mas se o equipamento ajudar o que não vêm rolando nestes últimos três anos. Mas quando o carro deixou Barion foi lá e tocou o terror em outros pilotos . Agora espero que você tenha entendido. Já é difícil disputar tendo resultados bons imagina disputar sem nem se quer chegar no top 32 e daí pra frente. Eles vivem de patrocínio isto com pouco patrocínio imagina sem resultados e patrocínio Diego e Erick que contem estou sofrendo junto com os três pois ao contrário de muito papagaio de pirata aqui eu torço pelos três pilotos brasileiros . E torço pros três irem bem e conseguirem mais apoio. Então não me venha com este argumento fraco seu de você não sabe o que é montar um carro. Ok obrigado boa noite. Barion continuo torcendo pelos três não muda nada mas a sua Plataforma a do C7 é inédita já a três anos atrás e continua ela não foi pra frente como foi a plataforma do C6 com pelo menos dois pilotos usando o C6.
@hugolpsales.DF76 não dá para comparar a o Brasil com o Estados Unidos, começado com potência, no Brasil não adianta ter um carro de 1000cv, já nos Estados Unidos isso é primordial, todos os carros estão acima dos limites que foram projetados, para ele montar um mustang, hoje, vai ficar competivo só daqui, 2, 3 anos, se Vc avaliar toda a trajetória do João na FD, Vc vai perceber que o primeiro ano foi praticamente de teste para ele conhecer a categoria o carro todo praticamente original, ele desenvolveu e aprendeu muito nesse ano, o segundo ano foi ano que ele trocou de equipe foi melhorando mais o carro, assim por diante, se ele começar com um projeto novo, esse ano pode esquecer, não vai chegar nem o resultado que ele teve no ano passado,
Piloto de drift João barion o que eu acho mais engraçado é que ele teve todo tempo do mundo para consertar o carro plotar o carro fazer uma plotagem decente só o que a gente vê é uma bosta de plotagem eu queria que ele me dissesse porque ele não teve tempo para arrumar o carro para consertar fazer um setup bom ou para fazer uma plotagem bonita
é triste como as coisas são, eu espero q dê tudo certo para você Barion, e que muitas coisas boas aconteçam na sua vida, não dá mais para continuar assim, ficamos muito mal com isso.
Vai dar tudo certo, Barion! Sabendo de todas as mudanças no carro e de tudo que você tem preparado para este ano, estou otimista, e a última vez que fiquei assim foi antes da etapa de New Jersey ano passado - uma etapa em que, apesar das dificuldades, você deu um show. Força, meu nobre! Vai dar tudo certo! Estarei aqui, torcendo por você e por esse Vette que eu curto tanto. 🤝❤️
Torcemos por vcs, mas ja ta na hr de abandonar esse carro, nao esta sendo competitivo nem evoluindo, uma coisa e acreditar outra coisa e dar soco em ponta d faca
Não deixa de ser mais um contratempo. Uma vez mais algo que não permite que se teste, treine, afine o carro. Incrível, mesmo com todo o empenho, existe sempre uma coisa, quando não são mais, a impedir que se performe. Lamento, torço muito que consigam resolver uma vez por todas todos os problemas que teimam a surgir. Sem dúvida que o carro tem de ir à bruxa. Abraço piloto, força e espero muito estar a torcer nas batalhas por ti. 🤟🤞
Bora João vai seu a sua etapa vc vai chegar na final e vai ser campeão lembra de Airton cena faltando 7 vouta ele perdeu quase todas as marchas só fico a cesta marcha isso era motivo para qualquer um desistir mas ele teve fé e foi ate o final e lembre a fé não e só milagre tenha fé que vc vai ganhar e acredite nisso não deu certo vai com fé pos tudo vai dar certo
Tem uma dica que serve pra todos pilotos eu sei que isso é difícil de acontecer mais acontece do msm jeito que vcs tem motor câmbio turbina e etc. Reserva vcs tbm deveria fazer chicote completo tbm de reserva pq quando acontecer este imprevisto era só remover o que pegou fogo e colocar o de reservas fica a dica pega esta visão pra não ficar sem anda pq o chicote pegou fogo faz todos vcs pilotos um de reservas...
