Dalle mie parti che è pianura e strade dritte...se sei investito non lo racconterai più a nessuno... siamo ai livelli che per trovare il colpevole o ti metti una dashcam sulla bici o dei avere la fortuna che ci sia una videocamera di sicurezza appesa da qualche parte altrimenti non li trovi più...
Sono stato recentemente investito sulla ciclabile,2 vertebre fratturate e bici distrutta...un consiglio, affidatevi in qualsiasi caso ad un avvocato specializzato,se avete ragione non vi costera niente,e armatevi di pazienza ,perche' i tempi x essere risarcito sono lunghi
Il fatto che da tesserati si ha anche una copertura assicurativa non lo sapevo proprio, non si finisce mai di imparare...prederò seriamente in considerazione il fatto di tesserarmi. E come sempre grazie per il video UTILISSIMO ragazzi, continuate cosi che abbiamo bisogno di voi 😉
Alan, non tornerai più a fare il pro tra i ciclisti ma potresti rilanciarti nel mondo del calcio come simulatore 😅 questo video è più utile di quanto si creda. Quando ti ritrovi in certe "situazioni " pensi di sapere cosa fare ma on realtà si finisce per sbagliare tanto e poi se ne pagano le conseguenze.
Video interessantissimo come sempre! Purtroppo mi è capitato recentemente un incidente (fortunatamente qualche graffio e solo spavento) dove per schivare una macchina che mi ha tagliato la strada son finita addosso ad un bel muro…morale della favola, graffi ovunque, costola incrinata e rimasta a terra un minuto buono senza nessuno ad assistere, meglio farsi un’assicurazione anche per andare in bici al giorno d’oggi…
Mi è successo due volte ed essendo socio fiab mi hanno aiutato moltissimo anche quando autista ha fatto lo gnorri. Bravissimo l'avvocato che mi ha seguito e richiesto danni 😅
Che dire. Vi seguo da un pò.....ogni video strappa qualche sorriso ma con sempre nozioni interessantissime. Tecnica e sorriso un connubio perfetto e sempre evviva la bicicletta e complimenti a Voi.
investito in pieno agosto di sabato pomeriggio, chiamato ambulanza perchè non ero lucido e disteso al centro di una rotonda di una statale. Chiamato i carabinieri (stazione a 200mt dal luogo dell'incidente) e il testimone ha riportato "non escono perchè non c'è il bisogno". Quello che vi consiglio è anche di andare dalle agenzie di infortunistica, mi hanno letteralmente salvato il conto corrente e la salute
Sara Assicurazioni (sponsor del Giro tra l'altro) offre una polizza specifica per i ciclisti. Si chiama Bici € Co. e offre la responsabilità civile, una garanzia contro gli infortuni, il soccorso stradale e, volendo, anche il furto della bici tra le mura domestiche.
Mi hanno investito in città lo scorso hanno😢colpa in toto dell'automobilista.... è arrivata l'ambulanza e i vigili, mi hanno caricato e portato in ospedale.....non mi sono rotto nulla ma è andata peggio alla mia Willier Triestina completamente distrutta.....morale della favola NON ho preso un legale perché l'automobilista si è preso la colpa (non avrebbe potuto fare diversamente xchè NON aveva dato la precedenza).... l'assicurazione dell'veicolo era la stessa compagnia della mia polizza infortuni.....ho avuto problemi con il rionoscimento del danno della mia bici da corsa.....per il resto sono stato risarcito. Spero non ci sarà una prossima volta ma nel caso e lo consiglio a tutti, prenderò immediatamente un avvocato....magari ciclista😊
Dalle mie parti il problema principale sono i cani sciolti. I grandi che ti rincorrono ti fanno tanta paura che ad evitarti vai contromano, i piccoli sono così testardi che a momenti si buttano da soli sotto le ruote... Non so mai come affrontarli. Settimana scorsa per evitare un gruppetto di cani spuntato all'improvviso da una proprietà senza cancello stavo per fare un frontale
Essendo uno studente della lingua italiana, vorrei tanto sapere cosa ha detto Maranga all'inizio del video dove hanno "beepato" il suono. Quelle frasi potrebbero essere utile ... Grazie per il video. Tom
Ottimo video Alan e Giorgio consigli utili ma che ogni ciclista spera di non averne bisogno. Faccio una domanda off topic: lo smartwatch che avete al polso è il forerunner 965? Grazie anticipatamente per la risposta
Occhi sempre aperti amici e luci diurne anteriore e posteriore sempre accese con luce fissa che non infastidisce gli automobilisti....che la buona sorte sia sempre con noi!!
Chiama la polizia. Il 99% dei monopattini elettrici privati in circolazione sono fuori norma perchè al di sopra dei limiti di potenza e velocità consentiti, quindi sei automaticamente dalla parte della ragione.
Domanda da ignorante: per tesserarsi e' necessario fare parte di una societa ciclistica/polisportiva ? Domando perche' penso che la maggioranza di chi pedala, non faccia parte di societa', a differenza di altri sport che usano strutture di proprieta' di privati, noi usiamo le pubbliche strade...ringrazio sin d'ora della risposta. 👌
@@alanmarangoni1739 grazie mille utilissimo perché ho cominciato data la bella stagione ad andare a lavoro in bici ed essere un po’ più tutelati e tutelare anche gli altri è un ottimo suggerimento!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Una domanda, ho avuto sabato un incidente sulla ciclabile, il tipo è sbucato per immettersi sulla strada passando sulla ciclabile mentre la stavo percorrendo tagliandomi la strada. Io purtroppo non ho avuto modo di fare o dire nulla per via dei vari traumi subiti, fratture, perforazione del polmone e il mezzo distrutto. È sopraggiunta l'autombulanza e ad ora sono ancora ricoverato. Ho saputo che il tizio ha iniziato ad architettare scuse circa la velocità a suo dire elevata (sarà stata tra i 25 ed i 30 kmh). Naturalmente appena uscirò mi recherò dai vigili per capire cosa hanno raccolto come dati. Secondo voi, potrebbe davvero avere qualche ragione? Grazie 1000.
Sulla ciclabile il limite di velocità, se non è espressamente indicato, è da considerarsi uguale al tratto di strada che costeggia. Considerando che il limite più basso è di 50kmh, direi che difficilmente tu andassi più veloce. Diversa cosa se si trattava di una ciclopedonale.
Se è colpa del ciclista va fatto il CID o va chiamato il 112? Io fermo allo stop in auto venni tamponato da un ciclista (nonno che aveva finito il giro dei bar). Non era successo nulla ad entrambi a parte un graffio all'auto che era già vecchia e quindi lasciai stare, col senno di poi però ho corso un bel rischio, il tizio poteva cambiare versione e crearmi problemi.
Soprattutto è bene specificare chi passa con il rosso in bici ha la peggio lui, ma chi passa con il rosso e investe il ciclista magari con questi mega suv che girano ora ha la peggio sempre il ciclista, anzi in alcuni casi ci rimette la vita e quella non te la ridà nessuno. Ma questo non lo dice nessuno, ne tanto meno voi di GCN. Alla fine dei fatti senza la testa e il rispetto delle regole, soprattutto da parte di chi guida mezzi a motore che sono arami in mano della gente.
Tutto bello, ma non sono convinto che il cid sia valido. La bici non è un veicolo a motore e/o soggetto all'obbligo di polizza RCA. Una volta non si poteva usare....
Non conviene però stipulare una polizza ad hoc che oltre ai danni ai terzi copra anche eventuali danni al "conducente"? Ad esempio se scivoliamo e cadiamo da soli facendoci male
Consiglio a tutti ZEROSBATTI , prima associazione Europea per la difesa dei ciclisti , costo tessera annuale 15 euro e avrete tutela legale 👍🏻 E potrete vantarvi con la mitica "IO CHO LAVVOCATOOOO" 😂
Gli stradisti hanno torto sempre o nel 999% dei casi - perché non so da voi, ma da me in basso Piemonte prima cosa si guarda se la bici ha campanello, catarifragenti (o rifrattori o come si chiamano) e tutto. E loro non ce li hanno mai 😅👎 Nel video mi pare di intravedere voi li abbiate, addobbo da ciclista urbano (giustamente), ma in strada chi è che più espone se stesso/a (e chi ha vicino...! A rasetto...) anche a torto, ma pensando di essere chissà che superiore al codice della strada (ma non disdegnando però la pubblica via)? Gli stradisti... 😏👌
Bravi ragazzi, consigli fondamentali. Quando mi è capitato ho almeno avuto la "fortuna" di trovare una persona civile (non c'erano margini di interpretazione delle colpe, tutte sue, peraltro) e ho chiamato l'ambulanza, cosa che implica poi la presenza di forze dell'ordine e quindi di un verbale. Dovendo poi salire in ambulanza per il pronto soccorso, altra possibile criticità e dove mettere la bici, o si è sotto casa, come nel mio caso, o se si può chiamare un amico che venga a prenderla (mi è capitato di farlo per un amico anni fa). L'assicurazione poi mi ha rimborsato, mi sono valso per quello della consulenza del mio assicuratore. Nel caso di mancata collaborazione può essere difficile fare foto in effetti, soprattutto se colpo, dolore e spavento ci condizionano troppo.
Il CID vale solo per gli incidenti tra veicoli motorizzati(e dunque con obbligo di assicurazione), in un incidente che coinvolge una bicicletta non ha valore legale. Quindi anche se l'automobilista riconosce a parole le proprie responsabilità, in caso di danni importanti è sempre opportuno chiamare i vigili per verbalizzare, altrimenti c'è il rischio di ritrovarsi senza alcun risarcimento.
Purtroppo due anni fa sono stato preso in pieno da una ragazza "distratta" che non solo mi ha tamponato disarcionandomi dalla bici, ma mi ha anche sbattuto per terra nella corsia di sorpasso. In assenza di testimoni lei ha dichiarato che io marciavo nella corsia di sinistra (quando invece ci sono finito a causa del tamponamento) e per questo siamo finiti in concorso di colpa....io ho avuto una frattura scomposta al polso e allo scafoide e dopo due anni il sinistro risulta ancora aperto... 😞😞😡. Ho da poco ripreso la bici ma evito le strade trafficate in città, piuttosto prendo la macchina e cerco dei posti più "tranquilli" da dove partire per fare i miei giri. Deve essere un divertimento...non dobbiamo partire con la paura di non poter più tornare a casa!! Vi prego, create quanto più possibile infrastrutture per pedoni e ciclisti poiché il traffico cittadino è diventata una vera giungla!!
Per evitare queste situazioni sulla mia bici ho luce + telecamera posteriore e luce + telecamera posteriore. Costano tanto, ma almeno in caso di incidente è possibile risalire all'esatta dimanica.
solo un’appunto, sulla CAI (cid è un acronimo superato) si scrive la dinamica e NON chi si sente la colpa a carico, perché l’assicurazione pagherà solamente dove c’è effettivamente responsabilitá .
Il video doveva finire con Alan che si ributtava a dolorante a terra. Scherzi a parte oramai è uso comune, dopo essere stati investiti la frase: non ti ho visto. Se non mi hai visto si deduce che stavi facendo altro o guidi a pene di segugio. Ragazzi rispettiamo il più possibile il codice della strada che i problemi purtroppo arrivano anche senza cercarli.
Non essere così categorico, purtroppo non è sempre bianco o nero. Esperienza personale. Incidente da me provocato la sera di Pasqua di quest'anno. Arrivo a una rotatoria, riparto e centro l'auto che la stava impegnando. Colpa mia, ovviamente; io non so se sia stato complice il fatto che l'auto era nera, che era sera, che piovigginava, che era in angolo cieco, che avevo fretta di rientrare a casa, fatto sta che quell'auto non l'ho proprio vista, tanto che quando ho sentito la botta pensavo di aver toccato un paracarro; e anche oggi, se me lo chiedi, ti posso dire che ho chiaramente davanti l'immagine dell'auto che seguiva (Citroen C3 di colore bianco), non quella che ho toccato in rotatoria. Credi, da automobilista io ho il terrore della gente che va in bicicletta, e se devo superare voglio essere ben sicuro di stare distante, soprattutto se vedo minori: so che se tocco non faccio danni, faccio male. Però il 'colpo de mona' può purtroppo sempre capitare.
un grosso problema è che spesso si vien investiti o toccati da macchine, camion che corrono nel tuo senso di marcia, nel mentre che rotoli a terra o fuori strada è difficile o praticamente impossibile prendere la targa se si p da soli. Va anche detto che puo succedere che la macchina non ci tocchi ma che siamo costretti per spostamento d'aria o per evitare la macchina a uscire di strada o cadere, e in quel caso senza un vero impatto è un casino dimostrare le colpe
Buongiorno Alan e Giorgio, approfitto del video per una domanda sul CdS. Nelle mie zone (basso Friuli) ci sono moltissimi attraversamenti ciclabili nei quali, sulla ciclabile, è presente il segnale di STOP e "fine pista ciclabile". Mi è sorto quindi un dubbio: chi ha la precedenza tra ciclista che attraversa e automobilista? Sono andato a cercare sul CdS e all'art.40 si dice espressamente che i conducenti dei veicoli devono dare la precedenza ai ciclisti in corrispondenza degli attraversamenti ciclabili. Inoltre, l'art.146 del regolamento di attuazione dice che "gli attraversamenti ciclabili devono essere previsti solo per garantire la continuità delle piste ciclabili nelle aree di intersezione", mentre l'art.145 del CdS dice "negli sbocchi su strada di sentieri, tratturi, mulattiere e PISTE CICLABILI è fatto obbligo al conducente di arrestarsi e dare la precedenza a chi circola sulla strada." Dal codice della strada mi sembra che sulla ciclabile NON ci debba essere lo STOP prima dell'attraversamento ciclabile. Tuttavia, come dovrei comportarmi in caso di segnaletica "sbagliata"? Se vengo investito ho torto perchè non mi sono fermato allo STOP? Ho il timore che questi segnali ambigui siano particolarmente diffusi e creino molta confusione sia negli automobilisti, che pensano che il ciclista debba fermarsi, sia nel ciclista che invece pensa di aver la precedenza.
#gcnitaliarisponde secondo me è importante dotarsi di una Dash cam ma sfortunatamente sul mercato non ci sono molte opzioni e sono parecchio costose. io personalmente ho utilizzato una mini camera molto economica collegata a una powerbank, così si può registrare per molte ore. il problema ovviamente è l'ingombro e il peso. Sarebbe davvero utile se ottimizzassero questo tipo di dispositivi.
Bravi, ottimi consigli. A me è successo che sono stato investito e la sig.ra alla guida ha subito dichiarato che aveva torto. Mi è successo a Torino nel 2021 il giorno della Cronometro vinta da Ganna. C'erano i vigili che chiudevano il traffico e hanno visto. Quindi mi sono fidato della sig.ra e non abbiamo fatto subito il cid perchè la sig.ra mi ha chiesto di non passare dall'assicurazione per evitare di far salire il suo premio. MOLTO MALE. NON LO FARE MAI. Io da ingenuo mi sono fidato e gli ho mandato il preventivo del ciclista di 900 €. (mi aveva distrutto le ruote e qualche altro danno). Io avevo anche 2 testimoni di cui ho raccolto la deposizione. A questo punto la sig.ra ha fatto intervenire l'assicurazione ma ha dichiarato che la colpa era mia e ha presentato 2 testimonianze di due persone completamente false in quanto li oltre alle 2 persone che hanno testimoniato per me non si è fermato nessuno. Quindi NON FIDATEVI MAI DELLE PERSONE CHE SEMBRANO GENTILI e che non firmano. Fate sempre intervenire i vigili perchè altrimenti rischiate di rimanere fregati come me. MI hanno riconosciuto un concorso di colpa e mi sono pagato metà della riparazione.
Se l controparte chiede di non passare per l'assicurazione per evitare l'aumento del bonus malus è una fregatura e vi spiego il perché: 1-il massimo che può succedere è scalare di 2 classi e nessun danno costerà meno di 2 classi; 2- ammesso e non concesso che il danno sia lieve e sia pertanto economicamente vantaggioso liquidare di tasca propria, basta rivolgersi alla propria assicurazione e comunicarlo. Ad ogni modo, le uniche 2 volte che mi è successa una cosa simile, ho compilato il cid in ogni caso e preteso la firma con annessa la frase "sono responsabile al 100% del sinistro". Ci sono 15 giorni di tempo per denunciare il sinistro all'assicurazione, se entro 1 settimana ricevo il pagamento dei danni bene, altrimenti vado in assicurazione col CID firmato e compilato. Per dovere di cronaca in uno dei due casi il danno era consistente e la controparte ha saggiamente capito come fosse più intelligente usufruire dell'assicurazione che paga profumatamente, nel secondo caso ho stracciato il cid perché i danni erano molto lievi e non avrei fatto alcuna riparazione. Si trattava di 2 segni su un paraurti di 13 anni riccamente segnato 😂😂😂
Vi siete dimenticati la cosa più importante: se ci si é fatti male bisogna rimanere per terra e far chiamare un'ambulanza, tutto il resto viene dopo, inclusa la foto per Instagram 🤦🏻♂️
Ottimi consigli. Come detto da Alan, ricordiamo di fare delle foto con la posizione dell’auto e della bici prima di spostare i mezzi. Fondamentale rispettare le regole della circolazione stradale, luci accese sempre anche sulla BdC e occhi aperti!! Buone pedalate!!!
Tra qualche settimana ho appuntamento per una confrontazione con l'altra parte dal procuratore distrettuale (Cantone Argovia, Svizzera). La dinamica dell'incidente è cosi' evidente che i poliziotti mi avevano dato un modulo in cui figuravo come danneggiato e addirittura multato l'altro per negligienza, ma poi s'è messo in mezzo lo (Sceriffo) Procuratore che sta solo prolungando il brodo e figuriamo entrambe come colpevoli 😂. E intanto ho la bici danneggiata da ben 5 mesi. In Italia sarebbe già chiusa e sepolta la pratica, ma qui evidentemente non hanno tanto da fare. Bah... qualcosa mi dice che forse non gli piace il mio accento italico 🤨. Benvenuti in Svizzera, dove entrambe le parti sono colpevoli. Cioü in sostanza, girate alla larga dal paese dei formaggini che non gli stiamo tanto simpatici. Cmq grazie del video e del tuffo del Maranga
Caro maranga....dove abitiamo noi (io e te)i divisati quando li chiami ti dicono che se non ci sono feriti non vengono quindi brutto da dire ma è così.......chiama sempre il 118 così loro obbligatoriamente arrivano
Sabato scorso son stato investito per la terza volta. Le prime due sono scappati, per la terza probabilmente ero invisibile quando pur di non perdere lo svincolo ha girato nonostante ci fossi io. La gente non sta bene
Come sono scappati?? Ma se a sentire gli automobilisti basta mettere una targa e la gente si comporta in modo disciplinato?! Vuoi forse dirmi che è una balla?
Giorgione, va bene che da quando sei in superforma nei commenti ti chiedono spesso di sfidare Alan all'ultimo sangue, ma addirittura investirlo mi pare eccessivo
io consiglio sempre e comunque un assicurazione bici. l 'assicurazione per i tesserati copre il minimo essenziale e nel caso di incidenti piu gravi il resto del danno ricade sulla persona. inoltre l assicurazione personale vi assicura anche il furto....
IO mi sono scontrato con due ragazzini in monopattino che andavano contromano in curva cieca , io sono caduto e loro sono scappati . Se fossi stato un' auto sarebbero ancora in ospedale se non peggio . Per fortuna non mi sono fatto male ne io ne loro . Ho solo stortato un pò la ruota , se avessi rotto la bici avrei per forza chiamato i CC.
"questo video speriamo non vi debba mai servire" Io dall'ospedale che guardo la notifica di questo video di GCN è poetico. Comunque tutto fatto alla lettera, contando che abbiamo le prove di fuga ed omissione di soccorso :) non denuncio solo per non rovinare un fesso, ma poi questo ancora è da stabilire. Quel che è certo è che le pratiche sono già in corso. Forse avrei anche chiuso un occhio se avessi ricevuto delle scuse, che nonostante tutto quel che è successo sarebbe stato "essere troppo buoni", fortunatamente non è successo nulla di gravissimo, ho fatto altri incidenti in bici e quelli avrei il terrore a ripeterli...
Avete parlato di una tessera associativa che include l'assicurazione per il ciclista di circa 40 euro l'anno , dove si può fare o da chi si può fare ? Grazie 👋🏻
a quanto sapevo e a quanto risulta da varie ricerche online non si può compilare il CID (o constatazione amichevole) per incidenti che coinvolgono le bici, perchè non sono veicoli a motore e non hanno obbligo assicurativo. A questo punto sono confuso, si compila o no? e ha un'effettiva valenza o è più che altro prassi?
Compilarlo non è del tutto inutile in quanto può servire come maschera per raccogliere i dati della controparte e, nel caso, annotare eventuali testimoni. Non ha però valore legale, conviene sempre far intervenire le autorità che procederanno con lo scambio delle generalità a cui, successivamente, seguirà il verbale. Mettersi in contatto con la propria assicurazione nel caso in cui si abbia ragione, visto che la richiesta danni viene sempre portata avanti dalla parte lesa (chi ha ragione). L'attribuzione delle responsabilità viene fatta sempre e comunque in seguito al verbale. Buone pedalate!
Purtroppo siamo sempre di più e, di conseguenza, c'è sempre più traffico. Lavorando in questo settore, anche se non in una città affollata come Milano, ne abbiamo purtroppo a che fare quotidianamente!
