Cosa sta dietro la Tensione Ferrari 

Vedendo quanto raccolto in questi ultimi anni non la vedo come una situazione drammatica,solo vittorie sparse qua e di là. Anzi ci vogliono figure nuove che diano nuove visioni di sviluppo.

Secondo me avendo le gomme nuove le dovevano sfruttare proprio nei primissimi giri quando davano più vantaggio. Inutile tenersele per fare dei giri in più sapendo che qui l'overcut non funziona. Su questo capisco il frustrato sainz che da autoproclamato miglior pilota di tutti i tempi si ritrova con un futuro roseo in Williams. Tuttavia come sempre, dopo aver dato fastidio al suo compagno, non è stato in grado di fare altro. Per il bene del proseguimento di stagione, tutt'altro che semplice, Ferrari deve mettere ai box sainz e far fare esperienza a bearman oltre che puntare tutto gli sviluppi su un unico pilota. Altrimenti continuerà a dissipare energie su 2 con caratteristiche opposte..

La versione di Sainz è clamorosamente finta. Ha sparato una serie di cappellate tanto per dare una giustificazione. Sapeva benissimo cosa stava facendo Leclerc e anche il sorpasso poteva farlo in modo meno aggressivo. Sinceramente io gli farei notare che se rischia di buttare fuori il suo compagno forse conviene far fare un po di esperienza a Bearman per gli ultimi 6 mesi. Magari gli si resetta un attimo il cervello.

Ciao Rastro, io non condivido questa cosa del farsi i cavoli "suoi" perché licenziato. Sainz è sotto contratto ancora, non è fermo con le quattro frecce ai box. Non può fare quello che gli pare e piace, e poi pensi che stia facendo bella figura comportandosi così? Pensi che ci sia qualche team importante che si prenda il rischio di prendersi un pilota che decide di fare di testa sua quando gli gira? Inoltre, ripeto, sei sotto contratto e devi stare alle condizioni aziendali, come funziona in ogni realtà lavorativa. Vi dimenticate che ci sono di mezzo vincoli, clausole e avvocati, non è una gara di gokart tra amici che ognuno fa quello che vuole. Se realmente il discorso è quello di farsi notare dagli altri team allora lo fai dimostrandolo nel modo giusto, aiutando il team, cogliendo le opportunità quando si presentano (come in Australia) e i risultati arrivano da soli. Non lottando contro il tuo compagno di squadra come se non ci fosse un domani (Cina, Spagna e altro) rischiando di danneggiarlo per far vedere quanto vali. Wow hai superato il tuo compagno in gestione gomme, bravissimo. Io non sono contro la competizione interna, ci sta e ci dev'essere perché spinge i piloti a migliorarsi, ma questo dev'esserci quando serve. Non inutilmente, non quando lo scopo in quell'istante è fare lavoro di squadra per ottenere il miglior risultato possibile. Chi pensa che non abbia penalizzato Charles sta parlando da tifoso di Sainz e non della Ferrari, perché se senza quella idiozia avessimo avuto più probabilità di arrivare quarti allora Sainz ha sbagliato. Fine. Non c'è molto da discutere, se pensate abbia fatto bene allora sinceramente spero che vi leviate di torno insieme al pilota a fine stagione. Per quanto riguarda l'Austria sono abbastanza fiducioso che si possa far bene. I distacchi dovrebbero essere minimi tra le prime 6 posizioni, lo spettacolo è garantito.

È normale che l'argomento ci divida. Sainz è un dipendente in uscita e se pur comprensibile il suo desiderio non può correre per se e soprattutto contro Leclerc ma deve seguire assolutamente le indicazioni del team se ce ne sono. E se disobbedisce, fuori subito.

Tutto quello che è successo in Ferrari ha la responsabilità una sola figura: la Ferrari stessa, non è possibile che sono anni che non c'è una chiarezza sulle gerarchie, nonostante sia chiaro a tutti che Leclerc è il primo pilota, e Sainz, con tutto il rispetto per lui e per i successi che ha portato alla Ferrari, è un ottimo pilota, ma non ha nessuna caratteristica per essere primo pilota. E questa cosa con Hamilton l'anno prossimo, come magari può rivelarsi un successo mastodontico la coppia con Leclerc, come c'è il rischio che possa rivelarsi anche un fallimento mastodontico unita a una sofferenza indescrivibile da parte di noi ferraristi.

1:01 se lo lasciano andare così come se fosse nulla ho il sospetto che conferma Newey in Ferrari! Visto che Aston voleva Newey secondo me Cardile è tipo l'agnello sacrificale che viene dato alla AM per avere Newey(?) 3:05 lol immaginate se sapevano che la strategia con le hard facevano pena e quindi come punizione hanno usato questa strategia su Sainz così che sarebbe finito dietro a Leclerc 😂 5:05 comunque le performance tirate fuori dalla Kick e la brutta performance della Williams questo weekend non hanno aiutato alla scelta di quale team andare per Sainz... Perché sicuramente fino ad ora aveva come idea la Williams ma adesso magari la Kick potrebbe essersi fixata (un po' come sta facendo la Alpine) mentre la Williams non sta migliorando 14:06 shit

Ciao Rastro, per i piloti Ferrari: se non sono bambini la piantano subito riconoscendo ciò che è successo. Vasseur fa bene minimizzare un po', altrimenti non si va più avanti, e poi (appunto da nostalgico) lasciamoli correre sti ragazzi! 🙂 E se la Ferrari di Sainz non avesse toccato la ruota di Charles, cosa avremmo commentato adesso?. La cosa preoccupante secondo me è sempre la strategia Ferrari, come quella di McLaren.....speriamo che la prossima volta vada un po' meglio. Però raga, proprio fuori dai denti,.... ma quando vedremo una Ferrari vincente??? mi sono un po' rotto.... un saluto a te Rastro!!!

Ciao Rastro secondo me Sainz non è più gestibile e a casa sua ha voluto fare un po' il tacchino diciamo così, ma del resto cosa ti aspetti da un pilota che è stato cacciato e che ci è rimasto malissimo (parole sue). Detto questo però anche Ferrari l'ha punito in gara montandogli le hard e facendogli perdere la posizione su Leclerc. Onestamente chi cindice che lo spagnolo ha cercato il sorpasso di forza per mettere in difficoltà Leclerc e accendere un faro su Mercedes che ancora non risponde alla sua chiamata? Guerra fratricida che fa male ai punti costruttori. Poi su Cardile penso che se ha deciso di andarsene è perché è venuto a conoscenza dell' arrivo di Adriano 😅. Ciao

Io so solo una cosa: non vedo l’ora che il piangina spagnolo se ne vada in un’altra scuderia. Riguardo a Cardile se le performance sono quelle viste nelle ultime due gare forse è meglio per Ferrari cambiare direzione tecnica

Le gomme sono gomma piuma . La cosa più irreale e non trasferibile nelle altre auto sono le gomme di questa formula Uno. Non solo sono discriminanti e condizionanti tutta la prestazione . Ridicolo ma nessuno vuole affrontare questo argomento . Stupidità in linea con la evidente inconsapevolezza che è manifesta in ogni ambito del vivere . Bravi !!!

Grande Rastro❤ secondo me per la gara di austria vedremo una ferrari più competitiva

Non a caso sainz non ha offerte di rilievo ma solo Williams Sauber o alpine.. E li si merita di andare.

io farei sgonfiare presto certe polemiche , avevano senso se erano P1 e P2 ma per come si stanno mettendo le cose in ferrari si deve smettere di parlare di queste cose qua , stampa per prima e lasciare lavorare in modo più sereno possibile il team visto che di cose da sistemare ce ne sono parecchie, accanirsi sempre su tutto e tutti su Ferrari non fa bene manco a loro sanno di avere il mondo addosso al primo errore perchè sono Ferrari , e questo pesa e non poco . Non mi pare di aver sentito polemiche quando max ha detto ala di m.... quella nuova della spagna , lo avesse detto Leclerc il mondo intero avrebbe subito gridato allo scandalo e all'incompetenza tecnica.

Argomento Cardile: ritengo la situazione seria ma non drammatica. Enrico Cardile ha svolto un ottimo lavoro quest'anno... come progettista. Ed è questo il punto su cui dobbiamo soffermarci, ovvero non era la sua mansione fare il Direttore Tecnico. Ora, se da una parte il DT lo avremmo teoricamente in casa (sto parlando di Loic Serra), dall'altra abbiamo un disperato bisogno di un progettista, figura che manca in Ferrari dai tempi di Resta (perché Binotto non è un progettista, mentre Cardile ufficialmente era il DT Ferrari) e che necessariamente deve essere una figura diversa dallo stesso DT. Per quanto mi riguarda la soluzione più ovvia sarebbe prelevare dalla stessa A.M., e pertanto o si punta a Dan Fallows o ad Eric Blandin (quest'ultimo tra l'altro ha già lavorato con Serra, quindi non avrebbero problemi nel capirsi). Parlo ovviamente indipendentemente dall'arrivo di Newey o meno

Ero in curva 12 (tribuna Sainz), hanno dato bandiere prima della gara col numero 55 per omaggiarlo, rigorosamente sponsorizzate da Santander, se Sainz avesse battagliato con Hamilton come ha battagliato con Leclerc sarei stato il primo a dire bravo, tra l’altro si é lamentato per dieci giri per il contatto con l’inglese per un sorpasso più corretto che lui stesso ha fatto su Leclerc, detto ciò la Ferrari ha scelto bene a silurare lo spagnolo per come la penso io 👍

Ciao rastro secondo me la causa del brutto risultato è stato il setup sbagliato che anche se migliorato non è stato perfetto

La regola NON è “..non posizionare l’inerter in una determinata posizione…”… bensì, “..non utilizzare proprio l’inerter…” cioè che la gestione del porpoising doveva essere gestita esclusivamente con l’aerodinamica… alla Red Bull piace vincere facile (come Verstappen, d’altronde)… violando le regole…

Ciao Rastro meglio ke Sainz si dia una calmata prima ke lo licenzino! Ce ne saranno meglio di Cardile che ne pensi? Non credo sia una perdita importante! Vediamo cosa facciamo a casa loro dai!

Sainz non solo non ha rispettato gli ordini di scuderia ma ha sbagliato clamorosamente il sorpasso. Felice che lasci la Ferrari a fine anno non è il compagno per Leclerc

Rastro, Ferrari negli ultimi anni ha sempre fatto fatica a Barcellona, pensa che nessuno tra Leclerc e Sainz non é nemmeno riuscito ad andare a podio a Barcellona nel corso della loro carriera. Il risultato piú importante dei piloti Ferrari a Barcellona é stato un quarto posto di Leclerc. Però dobbiamo anche dire che invece Austria sembra essere una pista in cui si può far bene, sembra che a Leclerc e Sainz piaccia questa pista (vedendo i risultati) in quanto Leclerc negli ultimi anni ha fatto 2° (2023, con la SF23 di inizio stagione), 1° (2022, con dei sorpassi su Verstappen e nonostante i problemi al freno), 7° (2021, con una rimonta), 2° (2020, una magia di Leclerc) e anche Sainz ricordiamo la gran difesa su Perez l'anno scorso. Qunidi speriamo bene, Forza Ferrari

La strategia ed il tempo del cambio gomme ? Tutto normale .

Non mi capacito come una macchina come la W15 dichiarata DA BUTTARE fino a 2 gare fa’, con un normale aggiornamento si riporta cosi’ avanti rispetto alla sf-24 e alle altre..

Secondo me nei primi giri in Spagna bisognava essere più diplomatici ed evitare di disturbarsi all' inizio e probabilmente Charles o Carlos poteva prendere il quarto posto alla fine, battendo una Mercedes comunque la situazione tornerà sicuramente tranquilla. Sull' Austria secondo me torneremo quanto minimo terza forza vedremo comunque se si può ambire anche più in alto se non addirittura portare a casa Redbull una doppietta, portando a Maranello la bandiera austriaca.

Mi chiedevo se ho visto io un'altra gara a me sembra che con una giusta strategia sarebbe arrivato 3 tranquillo poi ok le qualifiche ma la macchina era quella!

Se a metà stagione devi dimostrare qualcosa vuol fire che per anno hai fatto tristezza,poi se ancora nn hai un sedile allora nn sei tutto questo fenomeno 😂😂😂

Il signor Sainz riceve il bonifico da Maranello ogni 27 del mese. Lui deve rappresentare gli interessi della Ferrari finché sarà pagato. Questa volta, hai toppato RASTRO

Il cambio gomme ritardato su Leclerc ? Allungare lo stint su Charles è stata una scelta strategica ?

Tutti questi discorsi vengono fatti perché la "macchina" è un vero catorcio gli aggiornamenti non funzionano, ma di cosa stiamo parlando, il sorpasso di Sainz se la " macchina " fosse una F1 seria non succederebbero certe cose, anche te Rastro continui a dire che gli aggiornamenti funzionano. Ma che gara guardate???????

Che dire non direi di essere contento come 4 forza. C’è qualcosa che non quadra col la notizia di cardile forse si è accorto che nella sua macchina non funziona come dovrebbe. Ma vedremo cosa succederà nel prossimo GP 😊

Ferrari 4th now, this is unacceptable must raise its game up. Competition is good for drivers, they push each others hard nice to see that. On Sainz, im still stuned , how come a driver world class material is without a sit at a top team is astonishing. Something is wrong in F1.

Ho paura che tocchiamo il fondo

Bo tutti sti video su sta diatriba solo per sviare il vero problema !!! E cioè che la macchina non va

le scaramucce tra piloti ci sono sempre state, fanno parte del motorsport... e poi Sainz ha poco da perdere con Ferrari, visto che si sta mettendo in mostra per il miglior offerente... ne vedremo ancora delle belle da qua a fine stagione 😁

L'uscita di Cardile dalla Scuderia non è per niente confortante , escludendo Newey ed ammesso che quest'ultimo si accasi anch'egli in Aston Martin dove andrà a pescare Vasseur per avere uno staff tecnico che possa rendere vincente la Rossa??? Per il discorso piloti bisogna essere obbiettivi : i due ferraristi non sono in lotta per nessun titolo, sono liberi di fare la loro gara e giustamente Sainz ha tutto il diritto di far vedere il suo potenziale senza alcun vincolo strategico da parte del Team . In ottica 2025 sono convinto che Hamilton non avrà quel margine personale per portare la Ferrari a lottare per la vittoria e lo ribadisco Ferrari ha fatto una scelta sbagliata . Solo Verstappen attualmente è in grado di fare la differenza come pilota ed essere in grado di battere tutti a parità di macchina od addirittura vincere con una monoposto leggermente inferiore .

Ottimo video, complimenti.

la mossa astuta di FERRARI è stata quella di annunciare Hamilton un anno prima jajajajajajaja

Per me stiamo facendo troppe tragedie sullo scontro... Ma anche sulle prestazioni di Ferrari... perché non so come farlo capire, il passo che dicevano Carlo Vanzini e che stanno dicendo la maggior parte delle persone in realtà non è vero. Ma non è vero che la macchina non ha funzionato è una gran bugia enorme, pk si è contraddetto stesso Carlo Vanzini durante la gara che Ferrari era forte sul passo c'era guardate le telemetrie, Leclerc con il primo stint andava bene, ha perso perché prima cosa si creano i treni i DRS, inoltre poi il treno con Sainz lo scontro co Sainz è normale ...per me nemmeno i 22 secondi sono reali...ma non capisco poi perché Carlo Vanzini a fine gara se ne esce e dice FERRARI NON É ANDATA MA NON È VERO MAI... RIPETO GUARDATE LE TELEMETRIE... Stiamo calmi... Credo che una rottura tra Sainz e Leclerc ormai è aperta... Rastro, per il tuo video concordo con tutto... Ferrari con una buona qualifica secondo me il secondo posto non era IMPOSSIBILE, siccome guardando la strategia e Red bull a tratti eravamo più veloci di qualche decimo con il secondo stint.

Secondo me quest'anno ..la Ferrari non approderà a nulla ..non hanno un organizzazione e una mentalità di squadra che punta ai vertici e al raggiungimento dei risultati ..vasseur tra l'altro non mi sembra altezza della situazione . Infatti da 10 anni in formula ha raggiunto un ottavo posto . Per non parlare di chi dirige i cambi gomme le strategie ecc ..sempre un passo indietro rispetto agli altri ...gli sviluppi alla vettura? Lasciamo perdere!

Rastro Lecklerc è sopravvalutato 😂😂😂

Per come la vedo io Sainz fuori dalle balle e farei fare le prossime gare al giovane uomo orso😅😅

Grandi presupposti per Ferrari In futuro. Via cardile newey rischia seriamente di non venire in Ferrari motore non all'altezza di quello Mercedes NEL 2026 , e infine ciliegina sulla torta prestazioni deludenti anche nell'immediato pero mi raccomando lasciate cucinare vasseur, dove siamo arrivati

Io credo a Vasseur, se lui non ha parlato di ordini di scuderia o altro significa che Sainz quella mossa poteva farla. Inoltre Vasseur ha anche ribadito che Leclerc non ha subito alcun danno e non è stato il contatto con Sainz a penalizzarlo

Carlos è diventato ingestibile quasi un peso e questo non fa bene a Ferrari. Io durante la pausa estiva farei un ragionamento sul fatto di mantenere lo spagnolo nella macchina altrimenti altro che giocarsi il titolo costruttori si rischierebbe pure il secondo posto

Il podio era fattibile ma qui ci attacchiamo al fumo della pipa " è ma poteva arrivare quarto, è ma forse poteva andare a podio" con i se e con i ma non si fa nulla, è stata colpa nostra punto, io non sono tifoso ne di Leclerc ne di sainz tifo Ferrari e basta e sentire i tifosi di entrambi i piloti attacandosi tra loro sinceramente è anche stancante, spero che se deve essere così vadano via entrambi perché alla fine il fenomeno sta in un altra scuderia e lo dico da uno che non lo può vedere per i trascorsi con Vettel... Tifate e basta che sia pilota o squadra perché se dobbiamo vedere in due non fanno un fenomeno

a monza la ferrari farà un grande annuncio, a buon intenditore.........................

Se sainz vuole correre per sé stesso danneggiando la medesima,io da team non lo farei correre più.

Ma quale sorpasso aggressivo e che deve fare stare dietro come un bambino zitto zitto. Non sono d’accordo… i commenti di Leclerc dopo la gara molto infelici e di poco stile soprattutto dopo tutto quello che Sainz ha detto di lui a Montecarlo… caro Rastro sei troppo anti Sainz e molto pro Leclerc… Bla Bla Bla Bla. Sainz ha fatto bene a soepassarlo sopratutto perché siamo nel GP di casa. Punto. Ma quale “ordini di scuderia”… sappiamo perfettamente che Leclerc è il futuro e che é potenzialmente un campione del mondo su Ferrari ma sti commenti anti Sainz ormai sono una moda da far ridere… 😂 Rastro trova altri argomenti per attirare attenzione ai tuoi video… ma quale 4 posto… vedo del comportamento di Leclerc a Monza te ne sei dimenticato e adesso si fa questo dramma perché Sainz “ha osato” passare Leclerc quando poteva e doveva. Solo Sainz qui Sainz la…

Ce la fai a cambiare questi thumbnail orribili? Sempre le stesse foto...

Titolo: cosa sta dietro la Tensione Ferrari? RIsposta: i piloti hanno capito che, anche quest'anno, si fa il gambero. SI lotterà con la Mercedes per essere la terza forza.

Aggiornamenti flop e motori stanchi....a fine mondiale 3° in classifica costruttori

Se Leclerc ne aveva di più, poteva superarlo a sainz. Non c'è stata nessuna battaglia, Leclerc non riusciva a stare dietro a sainz nel primo stint.

Io a cardile lo manderei a casa gia adesso no a fine stagione xké il sviluppo sbagliato di Ferrari è colpa sua

La ferrari deve ingaggiare Verstappen e sarebbe subito Mondiale 😂😂😂

Quanti sfigati fanboy del gelataio, il prossimo anno con Hamilton cambia la storia

Assolutamente d'accordo con sainz visto il trattamento che ha avuto da Ferrari. E poi chi lo dice che sainz non può passare?

Sainz in Spagna, sai cosa intendo...🤌👏😊

"Una squadra di seghe"...è la risposta al video, senza vedere tutti i 16 minuti 😂😂😂

Ma Sainz se ne e' sempre sbattuto della squadra già da quando e' arrivato lui fa SEMPRE i suoi interessi per questo non e' amato per niente dai Ferraristi