Hermoso auto de los 90s .. muy poco comprendido con la xr4 y otros. Nostalgia y alegría de como antes se hacían autos de verdad ..como dicen la gente mayor, todo tiempo anterior fue mejor..ahora entiendo lo q decían !! Abrazo. Muy buen canal ..lo sigo hace mucho..
Mi viejo tuvo una exactamente igual hasta el color, modelo 83, la compramos en Francisco Sirocchi en Médanos pcia. De BA. Fue de las primeras nacionales. Lindo recuerdo me trajo, te veía y me veía a mi mismo manejando aquella que sabe Dios que habrá sido de andar. Felicitaciones y que la disfrutes!
Muy linda unidad..... FELICITACIONES a su dueño!!!! yo opino que tendría que cambiarle las cubiertas urgente, el color del para golpes trasero es diferente al de la carrocería y por otro lado yo la usaría y disfrutaría..... No es ningún merito tener un auto guardado y que este inmaculado como éste, el merito es usarlo y que este en ese estado.... Saludos y muy buena nota!!
Mi viejo tiene una 18 breck ,full y tiene las mismas cosas que la fuego esa,faltan las butacas de cuero y la pintura 0 km esa...la nuestra está bastante baqueteada jaja... excelente entrevista
Espectacular esa coupe, lo único que por mas que tenga 30mil km las cubiertas ya tienen 28 años es un peligro circular con esos neumáticos ya estan vencidos.
La suspensión independiente no haría con que gane tantas prestaciones, tiene 123 hp , no es tanto, el único defecto deportivo de ella es la relación peso/potencia alta (estaría perfecta si su peso fuera menor que 1000 kg y la manera como pasa la potencia del motor al piso, la fuego patina un poco haciendo perder algunos segundos, eso se arreglaría si la tracción fuera trasera ..... La suspención independiente trasera lo único que daría hoy día para la fuego es un gasto a más en el mantenimiento.
Totalmente cierto. Aparte que deben ser piedras. La cubierta colocada caduca a los 5 años y sin colocar a los 10 años, aproximadamente. Estas se pasaron un poquito ja ja.
Mi viejo tiene una color plata con 130.000 km sin hacer nada, está impecable. La verdad que para sentir la sensación de manejo que te da, no te la da ni un BMW último modelo. De lo mejor que se hizo en el país.
Juli me encantan las notas que haces!! siempre autos unicos. Pero fijate que la ubicacion de las notas son siempre las mismas: o Pto madero/costanera o el autodromo. Estaria bueno, con todo respeto, que sean en otras zonas!. Muy bueno!!
Hola qué tal se podría saber que código de color es exactamente ese? Figura en una chapita estampada que esta en el motor sobre el guardabarros del acompañante
Gracias Alejo, envianos fotos, incluso ahora estamos haciendo por facebook un concurso al que te podes sumar. De donde sos? Te dejo el link del concurso facebook.com/events/367341547220147/
Si lo de las cubiertas originales es cierto, andando fuerte se pega una piña en cualquier momento. En Argentina al principio no la querían, porque quisieron posicionarla como sucesora del Torino y eso no gustó.
Y como todo auto nuevo cuesta aceptarlo igualmente era para todos los autos de esa generación más modernos 4 cilindros ,pero una vez de usarlos no tocas más los otros
Que hermosura tuve un 18 gtx 2 edicion limitada motor 2.2 L tapizado de cuero aire direccion levantavidrios delanteros cierre centralizado con el mismo comando que esa y era modelo 87 traia llantas de aleacion hasta la de auxilio alarma de luces que mas decir , kilometros si dos vueltas al mundo de chapa feito interior impecable 170 en ruta y me quedaban mirando cuando los pasaba se hicieron en dos colores creo el mio era celeste y el otro era mitad gris mitad verde ahora tengo un 1.4 nuevo y son una bosta me falra eso que tenia antes jajaj
Hermosísima unidad tengo una igual con 100 km en excelente estado tb y es verdad tengo autos nuevos tb y su andar y prestaciones nada que envidiale obviamente en buen estado de conservación felicitaciones al dueño de esa belleza
Esa es la diferencia, las del Torino estan embutidas y a la vista en la puerta, estas estan escondidas en la puerta, solo se ve el Hueco para meter la mano.
@@alvarozc3773 perdón pero si vencen si lo usas una vuelta manzana no se nota pero si agarras ruta y calientan dep contame como quedan deformadas . Tengo un ford fiesta español con pocos km ya tiene 22 años el auxilio es original no todo pero el resto se cambio por ese motivo.
@@alvarozc3773 en el caso este se salva un poco más por q no estuvo a la intemperie. Pero al estar parada sin o poco uso el peso las deforma. Algunos lo levantan para q no toque el piso , eso calculo q ayuda un poco más. Pero tengo un ford modelo a 1928 Y conseguí en su momento cubiertas q nunca rodaron con etiqueta de fábrica y a las semanas se reafirmaron todas. No son eternas
Exactamente el última prototipo 1500 c Yoyo al volante ganó algunas carreras peeerooo no salió campeón a pesar d las ayudas reglamentarias años luz del 1500 original.
Yo respeto a todos los gustos, pero belleza hay una sola y se llama Fuego, la Sierra al lado de esta belleza es como ver a Lizzi Tagliani en bikini....... ..
Antes cuando era chico me gustaba.Pero ahora no me gusta tanto.Yo creo que es porque se los vi a muchos necanicos lo mismo la chevy es auto de mecanico .
Es un auto que no se usa por eso no les cambia las cubiertas, aparte su valor aumenta estando hasta con la cubiertas originales. Yo haría lo mismo y ni lo loco se las daria a ustedes para que la muestren y menos en la calle jajaja
Hay que ponerle un buen equipito de GNC y darle kilòmetros!!!! No se pueden mucho el culo en realidad dan 190 km/h (reales) lo que no es poco para un auto asì pero...bueno siempre està rodeada de mitos y creencias...pero es asì un autito muy lindo para andar
@@franchuteish Falcon en España , Francia? Cualquier cosa decis, no existio ese auto ahí, el Falcon existió en EEUU, Argentina y Australia, fue un éxito en todos los países. En Europa estaba el Ford 12M muy parecido al Falcon y luego paso a ser el diseño del Taunus que fue un éxito y luego apareció el mítico y revolucionario Sierra que fue otro éxito total en Europa.
Le quita gracia que sea el segundo dueño, es como si yo la comprará y quisiera opinar mañana, no sabría nada de su historia..., Yo creo que la nota deberían hacérsela al primer dueño
Como posdata el Fiat uno...tenìa la manija asì!!! NADIE LE PONÌA LA MANIJA DE LA FUEGO AL UNO!!! Este es un autito....con aires de gran auto....nada màs!!!!
