Coxim Motor e Câmbio | Saiba como funciona, sintomas e quando trocar | Suspensão #2 

Olá Mauricio, tudo bem? Obrigado por acompanhar nosso canal. Estamos com uma parceria super bacana com o Maxxi Trainning, lá você encontra aulas ao vivo gratuitas e com emissão de certificado. Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

​@@maxxitrainningamigo quando troca o coxinha motor e câmbio e necessário fazer alinhamento e balanceamento sim ou não obrigado

Olá, tudo bem? Obrigado! Quer saber mais? Aproveite a nossa parceira com o Maxxi Trainning, lá você encontra vários cursos técnicos gratuitos e com certificado! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá mateus. Que bom que pudemos ajudar. Realmente os veículos geram custos mesmo. Nas manutenções preventivas economizamos dinheiro com certeza! Bem diferente quando realizado as manutenções corretivas que vão se acumulando. E no seu caso notamos que é uma pessoa que se preocupa com o carro! Parabéns. Conte com sempre com o CTTi.

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Meu palio é 2005 tbm,quando tiro o pé do acelerador,o carro fica dando trancos

Opa, resolveu? O meu ta com essa fuleragem quando tiro o pe do acelerador. Ja troquei ate peca do motor pensando ser isso ​@@Trechos-D-filmes-477

Olá Regi, como vai? Que bom que conseguimos contribuir. Conte sempre com o CTTi. Um abraço!

Tenho uma F350 ano 2005 Troquei as barras de direção dela toquei os calços da cabine só que ela bate muito do lado direito dianteiro até estourar os calço de cabine todo de novo já levei vários mexicano em sabe identificar o que que é

Olá Renato, obrigado pelo seu comentário.

Olá Wesley, tudo bem? Obrigado! Quer saber mais? aproveite a nossa parceira com o Maxxi Trainning, lá você encontra vários cursos técnicos gratuitos e com certificado! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Nós que agradecemos!

Olá Paulo como vai? Obrigado por assisti e comentar nosso vídeo.

Olá, tudo bom? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Uma parceria com o Maxxi Trainning, com eles você encontra aulas gratuitas e com certificação, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Matheus, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para você, uma parceria nossa para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Paulo como vai? Que bom que ajudamos, e obrigado por assistir nosso conteúdo.

Olá Sérgio, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para você, uma parceria nossa para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá amigo como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo. Pode estar atrelado aos coxins de motor ou câmbio sim, realize um diagnóstico detalhado no componente, em casos de avarias é de fácil identificação.

Olá Luan como vai? Muito obrigado por assistir nosso vídeo. Pode estar atrelado ao atuador, ou até mesmo o coxim. O diagnóstico no coxim é bem simples, nos casos de irregularidades a borracha fica comprometida.

Olá Dimas como vai? Coxim ou buchas contaminados por óleo causam danos nos componentes de borracha a curto prazo, mas podemos afirmar que que este prazo não seja de um dia para o outro, pode ser sim uma coincidência em um problema que já estava apresentando na peça. Um forte abraço.

Olá como vai? Muito obrigado por assistir nosso vídeo. Quando este tipo de componente apresenta trinca pode ocorrer o deslocamento da borracha ocasionando ruídos e trancos, os coxins de câmbio e motor possuem flexibilidade, trincas e ressecamento potencializam problemas de ruído.

Olá Fabiano, tudo joia? Tenta trocar de marca, uma excelente opção são da Monroe Axios. Se possível troque todos os coxins ao mesmo tempo. Não é normal dar problema com tanta frequência assim. Obrigado e conte conosco.

Olá Edivan, tudo bem? Ficamos felizes que tenha gostado! Temos uma grande novidade para você, uma parceria super bacana com o Maxxi Trainning! Com eles você encontra aulas gratuitas em parceria com grandes fabricantes do setor automotivo, aproveite essa oportunidade! Se inscreva nos cursos através do link abaixo: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá como vai, obrigado por assistir e comentar em nosso vídeo. Para o ruído apresentado no motor é preciso realizar um diagnóstico na suspensão para identificar a causa raiz, referente a vibração, o problema pode estar atrelado a alguns fatores de acordo com a irregularidade. Vibração continua após os 80km/h , balanceamento. Vibração ao acionar o pedal de freio, disco empenado O serviço de alinhamento não é possível resolver problemas de trepidação do veículo.

Olá J Cardoso como vai? Que bom que conseguimos contribuir! Um forte abraço!

Nós que agradecemos!

Que bom que ajudei! Conte com o nosso time sempre!

Olá Andrius como vai? Axios, Mobensani, Sanpel são ótimas marcas

Olá Henrique como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. De acordo com seu relato pode ser decorrente do coxim, sugerimos um diagnóstico no qual é muito simples e assertivo.

Olá Dálete, tudo bem? Obrigado por acompanhar nosso canal. Estamos com uma parceria super bacana com o Maxxi Trainning, lá você encontra aulas ao vivo gratuitas e com emissão de certificado. Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá LUIS GUSTAVO VIEIRA como vai? Algumas dicas para substituição dos coxins: 1° Ao desmontar o coxim observe a sequência dos componentes como rolamento e arruelas, tire um componente por vez e coloque ao lado de forma sequencial. 2° Observe o coxim que está sendo substituído se o componente possui lado de montagem, carro com direção mecânica ou hidráulica muda a posição em alguns veículos. 3° Na montagem dos coxins utilizar vaselina industrial para um melhor assentamento da peça e evitar ruídos. 4° Observe a posição de encaixe do componente na carroceria, alguns modelos de veículo se encaixado de forma incorreta apresenta ruídos. 5° Sempre de preferência para marcas mais conhecidas do mercado ou seja, marcas de qualidade para evitar ruídos e vida útil reduzida. Espero ter ajudado, conte sempre com o CTTi, um forte abraço

​@@maxxitrainning Qual marca seria boa ? Nakata é bom ? dizem que nenhuma nacional presta pra coxim de motor, verdade ?

Olá Jorge como vai? Nesta velocidade se ocorrer vibrações pode sim vir diretamente do coxim de câmbio. Realize uma inspeção e verifique se a borracha possui trincas e rachaduras antes da substituição. Espero ter ajudado. Um abraço

Olá, tudo bem? Obrigado! Quer saber mais? Aproveite a nossa parceira com o Maxxi Trainning, lá você encontra vários cursos técnicos gratuitos e com certificado! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Rodrigo como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo. Pelo sintoma no qual mencionou pode estar atrelado ao coxim sim, recomendamos que realize um diagnóstico no item, irregularidades na peça e de fácil percepção.

Olá, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para você, nossa parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá, como vai? Muito obrigado por assistir nosso vídeo. Essa trepidação pode estar atrelada ao semi eixo, verifique se a trepidação diminuí ou para ao tirar o pé do acelerador, se conseguir desengatar o veículo no ato da trepidação seria um diagnóstico também, porém é preciso ter muito cuidado.

Olá como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo.

Olá Jean como vai? Neste caso pode influenciar sim. Normalmente o New Civic possui direção elétrica, um bom diagnóstico na caixa de direção e um diagnóstico scanner contribuem para identificar o problema. Já os modelos de Civic de 2008 à 2012 possui direção hidráulica, neste caso um diagnóstico na correia, nível de óleo da direção, trambulador da caixa deverão ser checados. Muito importante é a questão dos pneus, alteração de pneus, desgaste, calibragem contribuem para volante mais pesado. Já no alinhamento, um cáster ou cambagem fora da especificação também proporciona peso na direção do veículo. Espero ter ajudado. Um abraço

Olá como vai? Muito obrigado por assistir nosso conteúdo. Trepidações pode estar relacionada ao coxim sim, se o componente possuir irregularidades como ressecamento, trincas ou ruptura pode ocasionar o problema mencionado. O ideal é realizar um diagnóstico no componente, no qual é muito simples para o profissional.

Olá Juliano, como vai? Obrigado por perguntar. Pode ser coxim do motor sim, observe se no ato da partida o motor se movimenta (tranco).

Olá Leandro, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma surpresa para você, uma nova parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Rodrigo, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para você, uma parceria nossa para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Eloisa, tudo bem? Obrigado por nos acompanhar! ficamos um tempo distantes, mas agora estamos trazendo uma grande novidade e parceria para te ajudar na busca de conhecimento! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas e com certificação para o setor automotivo, não fique de fora dessa! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitraining instagram.com/maxxitraining/?hl=pt-br

Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Coxim do motor já em um estado de folga avançado pode ocorrer altas vibrações no motor, trepidação na qual pode ser sentida em outros componentes.

Olá Deilson, como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Pode ocorrer esta irregularidade sim.

Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Não necessita, caso seja identificado irregularidade em apenas um coxim, pode seguir com a troca apenas do componente com problemas.

Olá Richard como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Para este tipo de problema no qual mencionou pode estar atrelado a diversos fatores, se o coxim do motor estiver irregular pode ocorrer ruídos e oscilações, recomendamos um diagnóstico no sistema, é muito simples.

Olá Agostinho, tudo bem ? Algumas marcas de qualidade são: * Axios * Cofap * Sampel Existem diversas outras. O mais importante é avaliar o tempo de garantia, assistência técnica e se a empresa possui algum certificado de qualidade como ISO 9000 ou IATF. Esperamos ter ajudado!

Olá Rubens, tudo bem? Obrigado por nos acompanhar! ficamos um tempo distantes, mas agora estamos trazendo uma grande novidade e parceria para te ajudar na busca de conhecimento! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas e com certificação para o setor automotivo, não fique de fora dessa! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo. Pode estar atrelado a peça sim, algumas marcas inferiores podem não entregar a qualidade esperada, mesmo com este critério, é para resolver o problema, talvez com uma durabilidade menor. Caso tenha sentido melhora no veículo após instalar os novos coxins, pode estar a trelado as peças sim, mas se o problema de vibração continua da mesma forma antes da montagem, pode ser que a irregularidade esteja vindo de outro componente no qual necessita diagnóstico.

Olá Marcos, tudo bem? Obrigado! Quer saber mais? aproveite a nossa parceira com o Maxxi Trainning, lá você encontra vários cursos técnicos gratuitos e com certificado! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Henry como vai? Obrigado por perguntar, na maioria de nossas aplicações utilizamos Monroe Axios

Olá Joseph como vai? Obrigado por perguntar. Referente a vibrações no veículo em alta velocidade pode estar relacionado ao balanceamento de rodas, se percebido no volante e carroceria, mas devemos ressaltar que oscilações no motor ruídos ao tracionar o veículo, pode estar relacionado aos coxins sim.

Olá Mauricio como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo. Se estiver com vazamento o ideal é arrumar o vazamento sim, pois o óleo contamina a borracha o que diminui a vida útil do componente.

Olá João Paulo como vai? Nesse caso sugerimos analisar não só o de câmbio, mas também o de motor, o qual na maioria das vezes pode apresentar os problemas citados em seu comentário.

Olá Carlos, tudo bem? Ficamos felizes que tenha gostado! Temos uma grande novidade para você, uma parceria super bacana com o Maxxi Trainning! Com eles você encontra aulas gratuitas em parceria com grandes fabricantes do setor automotivo, aproveite essa oportunidade! Se inscreva nos cursos através do link abaixo: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá André, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma surpresa para você, uma nova parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Marcelo, Normalmente este sintoma está mais relacionado a embreagem com desgaste. O ideal é fazer uma avaliação no sistema de transmissão como óleo de câmbio, coxins, semi eixo, tulipa e a trizeta. Esperamos ter ajudado. Grande abraço !

Olá Marcelo como vai? Pode estar com problemas no coxim, danos neste componente e folgas aumentam a vibração e ocasionam até mesmo ruídos, principalmente quando exige-se mais do motor e cambio em um aclive.

Olá Tatiany como vai? Pode ser problema no coxim do câmbio sim, quando a deslocamento da borracha os sintomas apresentados são os quais você mencionou, porém antes de rocar recomendamos uma inspeção detalhada no componente, o diagnóstico é muito simples e de fácil identificação quando irregular.

Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Nossa sugestão é realizar um diagnóstico detalhado no componente, quando apresenta irregularidades é de fácil percepção, assim você troca o componente só em caso de necessidade.

Olá Pierre como vai? Em relação a borracha após um determinado período pode haver um ressecamento, após os 5 anos é normal que isso aconteça. O processo de armazenamento também é um fator importante. Lembrando que a garantia da peça prevalesse a partir da emissão da nota fiscal.

Olá Lucas como vai? Muitas vezes este componente pode estar apresentando rachaduras e trincas na borracha, se for no começo das anomalias o sintoma realmente pode não ser notado pelo motorista. Em uma inspeção visual detalhada o profissional pode identificar irregularidades e prevení-lo.

Olá Álvaro, tudo joia? O ideal é fazer uma boa avaliação na tulipa, normalmente se troca o conjunto para evitar barulhos e trepidação por causa do assentamento da trizeta nova. Valeu e um grande abraço!

Olá Felipe, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma surpresa para você, uma nova parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Samuel, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma surpresa para você, uma nova parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

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Olá Mateus, obrigado pelo seu comentário.

Olá como vai? Obrigado por perguntar. Para este caso mencionado recomendamos realizar um diagnóstico scanner primeiramente, e checar nível do óleo da caixa de transmissão. Lembrando que o coxim de câmbio pode estar atrelado a ruídos e solavancos, porem pelo problema mencionado pode estar com outro problema no qual o scanner ajudaria e muito no diagnóstico assertivo.

Olá Natalino como vai? Pode ser o coxim, mas é preciso realizar um diagnóstico detalhado, porém o kit reparo do trambulador não pode ser esquecido.

Olá Carlos como vai? Para este tipo de problema pode ser referente a pressão do óleo da transmissão ou nas molas da válvula reguladora. É preciso realizar um diagnóstico detalhado para conclusão do problema apresentado.

E o modo e emergência vc ja ouviu falar? O carro sai de 3 e nao troca a marcha.

Existem veículos onde é necessário a troca do conjunto todo e em outros é possível trocar apenas a bucha, qual o seu carro?

@@maxxitrainning e gol G5 2011

Olá Frederico, como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Se o componente não apresentou irregularidades não se preocupe, na dúvida leve o veículo para um profissional realizar um diagnóstico no componente e suspensão como um todo, (preventivo).

Olá Regina como vai? Obrigado por comentar em nosso canal. O que pode acorrer são danos em outros componentes, como por exemplo sobrecarregar o outro coxim que poderá estar bom. Com isso terá um grande aumento de ruídos e desconforto ao dirigir. Esperamos ter ajudado.

@@maxxitrainning valeu! muito obrigada! ja me increvi.

Olá Maurílio como vai? Obrigado por perguntar. O coxim do amortecedor irregular pode impactar diretamente na dirigibilidade do veículo, pois as medidas de geometria se alteram proporcionando instabilidade, ruídos e desgastes nos pneus.

Olá Marcio como vai? Ao engatar marcha e nas retomadas se perceptível ruídos podemos estar falando do coxim de câmbio. O diagnóstico é muito simples de ser realizado, com o auxilio de uma espátula é possível realizar a verificação da peça.

@@maxxitrainning Ba até o coxim de câmbio foi trocado

Olá Fabiano como vai? Os coxim quando irregular pode apresentar vibrações sim, vale a atenção, caso seu veículo possua direção hidráulica observe o nível de óleo e caixa de direção e condições da correia de acessórios.

Olá Marlon, tudo bem ? Sim. Além dos coxins, esse sintoma também pode ser da trizeta ou buchas da bandeja. Vale fazer um diagnóstico detalhado no sistema da suspensão. Obrigado e conte conosco.

Olá Jairo como vai? Os coxins de câmbio e motor quando irregulares além do ruído causa vibrações sim. Antes da substituir realize uma verificação na borracha para detectar anomalias como trincas e folga excessiva. Espero ter ajudado. Um abraço.

Olá Marcos, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para você, uma parceria nossa para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Josimar como vai? Para este caso no qual mencionou pode estar atrelado a caixa da rotula com desgaste, normalmente todas as marchas engatam com facilidade e a quinta fica prejudicada.

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Eu tenho um focus tb e está com esse sintoma, pode ser o catalisador quebrado

Olá Mauricio como vai? Neste caso pode ser posição da caixa de rótula incorreto, se houver um deslocamento força normalmente a primeira ou a quinta marcha.Verifique se a posição está adequada. Espero ter ajudado.

Olá Valder como vai? Vale um diagnóstico no componente, é de fácil identificação.

Olá Paulo como vai? Pode estar relacionado, o diagnóstico no componente é muito simples e de fácil percepção quando irregular.

Olá Sergio, tudo bem? Agradecemos muito pelo seu comentário! É sempre bom receber o apoio e o carinho dos nossos seguidores. 😊 Ficamos felizes em saber que você está interessado em conhecer mais sobre o mercado automotivo. E para te ajudar nesse caminho, temos uma dica valiosa para você: a parceria incrível que estabelecemos com o Maxxi Trainning! O Maxxi Trainning oferece aulas gratuitas e com certificação, uma oportunidade imperdível para aprimorar seus conhecimentos na área automotiva. Você não pode deixar essa chance passar! Para se inscrever nos cursos e aulas gratuitas, basta acessar o link abaixo: 👉 www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E não esqueça de seguir nas redes sociais para ficar por dentro de todas as novidades e conteúdos exclusivos: 👍 Facebook: facebook.com/Maxxitrainning 📷 Instagram: instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br Esperamos que essa parceria seja enriquecedora para você, e que você possa aproveitar ao máximo todas as oportunidades oferecidas pelo Maxxi Trainning.

Olá Rodrigo como vai? Não só o coxim de motor pode ocasionar este desconforto como outros fatores também como: - Folga na suspensão; - Folga na bandeja (bucha); - Pneus com conicidade, desgaste ou diferença de calibragem; - Alinhamento fora da especificação do fabricante;

Olá Weslley. Podemos estar falando de folga no coxim sim. No diagnóstico é muito simples de identificar se o coxim está irregular, para segurança e evitar desgastes em outros componentes faça uma inspeção em um profissional de sua confiança. Um forte abraço.

Bom dia! Troquei os três coxim da minha Fiat Palio fire tem posição esse coxim pra colocar. Me tira essa dúvida meu amigo

Olá Anderson, como vai? Folgas e irregularidades em alguns componentes infelizmente não aparece no diagnóstico scanner, somente quando há alguma falha eletrônica no veículo. O teste deve ser realizado no visual e com o auxilio de uma ferramenta adequada para constatar se o mesmo está com folga ou danificado. Um abraço.

Olá, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma surpresa para você, uma nova parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br

Olá Eliseu como vai? Nos momentos em que se exige mais em retomadas ou até mesmo em queda de velocidade no momento em que o veículo pedi marcha ocasionar trepidações, e se o coxim estiver com problemas pode apresentar ruídos.

Olá Anderson, na avaliação da equipe técnica esse coxim estourado pode contribuir para esse sintoma que você relatou, vale a pena dar uma olhada! Obrigado e um abraço!

Olá Ricardo como vai? Pode ser referente a marca aplicada, tentou mudar?

@@maxxitrainning sim mudei sim e difícil achar Pç boa hj no mercado obrigado pela atenção.

Olá Clayton como vai? Para desgaste no pneu podemos afirmar que outros componentes de suspensão e até mesmo o alinhamento contribuem para desgastes irregulares nos pneus. O rodizio também é um fator muito importante a ser seguido corretamente. Recomendamos realizar um diagnóstico nos componentes de suspensão. Um grande abraço.

Olá Fernando como vai? Pode estar atrelado ao coxim sim, suporte quebrado ou excesso de folga pode ocasionar vibrações onde ocorrem a ressonância.

Olá Roberto como vai? Pode ser devido aplicação ou o problema apresentado no veículo pode estar relacionado a outro componente, como coxim de câmbio por exemplo.