No video :(

CplusE #87 - BDF - odpinanie skrzyni ładunkowej

Подписаться 94 тыс.

Просмотров 50 тыс.

50% 1

PRZYDATNE LINKI
Strefa kierowcy: www.omega-pilzn...
Facebook: / omegapilznopl
Instagram: / omega_pilzno
WWW: www.omega-pilzn...
BDF - spinanie zabudowy z ramą: • CplusE #86 - Łatwy prz...
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.
W najnowszym odcinku prowadzący przybliża widzom wykorzystanie procedurę odpinania skrzyni zabudowy w systemie BDF.
ZAPRASZAMY DO SUBSKRYPCJI KANAŁU.
Jedziemy z tematem!

Опубликовано:

17 ноя 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 76

@CplusEOmegaPilznovideoblog Год назад

Pomóż nam się rozwijać! Zasubskrybuj CplusE i zostań z nami na dłużej: bit.ly/cpluseyt

@KOkS607 5 лет назад

Twój kanał nadawał by się na kwalifikacjach wstępnych bo jest bardzie praktyczny niż te tematy które narzucają.

@CplusEOmegaPilznovideoblog 5 лет назад

Miło czytać takie komentarze :)

@truckerpaker 5 лет назад

Oglądam Cię od dłuższego czasu i przyznam, że robisz kawał dobrej roboty. Pozdrawiam i trzymaj tak dalej 💪👊

@PawelPC36 5 лет назад

Adam , prosił bym abyś nagrał odcinek o certyfikacie XL ,dużo wersji się słyszy ,a nadal mam ja i pewno większość szoferów wątpliwości 🤔 bo wiem że Ty do tematu podejdziesz profesjonalnie i jasno omówisz ten temat😀 pozdrawiam

@CplusEOmegaPilznovideoblog 5 лет назад

Trochę już o tym mówiłem przy okazji odcinka o BDE. Zastanowię się nad tematem. Co najbardziej Cię interesuje? Jakie masz wątpliwości? :) Pozdrawiam!

@PawelPC36 5 лет назад

Powiem Ci tak ostatnio z kumplem obczajalismy temat, bo dostał naczepę z certyfikatem xl. Poczytalismy trochę w necie i jeden pisze że nie trzeba spinać towaru gdy waga nie przekracza 15 ton, drugi gdy towar jest ściśle upakowany czyli w naszym przypadku 33 palet. Jeszcze jeden ze możesz mieć nawet 24 tony tylko musisz spiąć po ukosie pasami przód i tył naczepy. Mam trochę mętlik w głowie i dużo niejasności. W efekcie załadował 48 bigbagow nawozów i spinał wszystko 😋pozdrawiam

@arturadamczyk2137 3 года назад

Zamierzam zrobic uprawnienia na C+E i widzę że duzo przedemna nauki nie jest to takie proste jak by się mogło wydawać gdy już myslisz ze duzo wiesz nagle okazuje się że znowu jest cos nowego do nauczenia się bardzo pomocny kanał

@wojciech8802 5 лет назад

Jak zwykle bardzo profesjonalnie :)

@CplusEOmegaPilznovideoblog 5 лет назад

Dzięki! :)

@seba740i3 3 года назад

Warto tez wspomnieć, ze podczas jazdy na pusto BDF'em rygle "grzyby" powinny być zablokowane w gorze i dokręcone, ponieważ za to tez jest mandat. Pozdrawiam.

@user-qt6hl9ul1u 2 года назад

Za tydzień jadę w pierwszą trasę, właśnie na bdf, dzięki za powiedzenie jak to działa i z czym to się mniej więcej je :)

@arekmynarski5429 3 года назад

W pierwszej kolejności zdejmuje się rygle a potem rozkłada i zabezpiecza nogi, w twojej wersji mamy utrudniony dostęp do rygli przez rozłożone nogi, musisz się jeszcze sporo pouczyć by robić to sprawnie i szybko. Nie wspomnę o szutrowych i dziurawych parkingach ale na to też są sposoby.

@za_szerokoidlugo 5 лет назад

Jak zawsze konkretnie i na temat ! Kawał dobrego materiału ! Dobra robota !

@piotrl9234 2 года назад

Jak zawsze merytorycznie.Pozdrawiam

@Swierku 5 лет назад

Rozwiązanie bardzo popularne w firmach kurierskich.Wygodne dla firmy ale nie dla kierowcy 😁😉

@AtakNAciebie 4 года назад

Nie wygodniej zmienić nadwozie a nie kwitnąć na roz/zał?

@kubsongt9298 5 лет назад

JEDZIEMY Z TEMATEM

@Piotr_3K 5 лет назад

Super znowu coś się dowiem choć mam prawko tylko kat A i B

@arekspok3321 5 лет назад

Super filmiki. Śledzę od niedawna ale wszystkie po kolei. Mógłbyś zrobić odcinek o odprawach celnych (Szwajcaria, Norwegia) i o plombowaniu naczep (kto i w jakiej sytuacji może rozplombować)?

@jacekadamski8779 5 лет назад

Dzięki byku za odcinek

@STOP447. 5 лет назад

W UK jest 2 tygodniowe szkolenie zeby to robic

@MrTomekr45 5 лет назад

Dobry kanał .konkretnie leci sub. Pozdrawiam

@djsergio223soczewka9 5 лет назад

Adam a może odcinek o naczepach do sadzy które posiada omega twoje filmy bardzo przyjemnie się ogląda

@endriut.4809 5 лет назад

Bardzo dobre rozwiązanie.

@parowozidoparabuch5171 5 лет назад

Zrób odcinek jak powinno sie wykonywać manewr wyprzedzania,bo wczoraj omegus chyba zapomniał ze naczepe ciągnie i prawie wciągnął mnie do rowu.

@past2583 4 года назад

Przydałoby się film jak dbać o przyczepę z osia skrętna co i jak nasmarować na co zwrócić uwagę itp

@krzysiekflorkow6335 5 лет назад

Jedziemy z tematem!!

@amadeuszmozart945 Год назад

6 tat jeździłem z bdf nie polecam praca nie wdzięczna większość nocki kasa nie adekwatna do nakładu pracy teraz jezdrze po drewno na kursy i zarabiam 2 razy tyle co na bdf jazda w dzień bez spiny po drewno nie to co bdf jazda na głupa na limitach nie polecam ale każdy jest kowalem swojego losu i robi co chce

@michabrabus2622 5 лет назад

Pokaż jak cofasz ze zwrotnicą 👍

@grzesgrzyb287 5 лет назад

Michał Brabus to się kołowrót nazywa

@Bartooo1989 5 лет назад

Raczej chodzi o typ przyczepy z obrotnicą

@mateusz_9819 5 лет назад

A moze cos o przewozie zwierząt?

@ArturZagaj-Izraelita 5 лет назад

Lepiej zwierzęta wozić niż ludzi!

@kamilbrynkus679 5 лет назад

Fajny kanał ale ciekawy jestem czy macie Silosa i jak się go obsługuje jakie sa wady i zalety i jakie idą z tym niebezpieczeństwa dzięki za dzisiaj i jedziemy z tematem 😊

@CplusEOmegaPilznovideoblog 5 лет назад

Odcinek o silosach sadzowych mamy w planach. Daj znać czego najbardziej chciałbyś się w tym temacie dowiedzieć :) Pozdrowienia :)

@grzesgrzyb287 5 лет назад

Najwieksze niebezpieczeństwo na silosach,cementowozach albo cysternach jest takie, że szybko rośnie brzuch bo tam za wiele człowiek się nie rusza przy załadunku czy rozładunku😄. Pozdrowienia dla całej ekipy

@Kamil-sm5js 5 лет назад

krótko mówiąc jak się ustawić przygotować na co zwracać uwagę przy podnoszeniu silosa czy pierwsze pompować potem podnosić ile podnieść najlepiej na początku jest jakieś ryzyku uszkodzenia silosa czy jak silny wiatr jest to się wstrzymać z wypompowywania jak dobierać ciśnienie która wajcha do czego dzięki za odpowiedz pozdrawiam i czekam :-) super kanał

@martgorstek1851 5 лет назад

W dhl w Berlinie 2 tygodnie szkolenia i jazda na trasy De-A-DE

@k.p.7781 5 лет назад

Mart Gorstek w. Norwegii szkolenie mialem na pierwszym przeladunku kontenerow w srodku nocy i z telefonem przy uchu :)

@martgorstek1851 5 лет назад

@@k.p.7781 zarobki jakie "widelki + -"

@marekkawiak2670 5 лет назад

Jak zrobić ten sposób komputer z pojazdy samochodowe ciężarówych bowiem co jest napisane nakranie towar w magazynie dodaj do porównania przez naczepy i pozdrawiam 🙂 dobrze

@alcatrazep 5 лет назад

Może ktoś podrzuci jakąś firmę, która jeździ z zabudową BDF? Preferuję firmy z centrum Polski. Krajówka czy międzynarodówka nie ma znaczenia.

@tytuspullo6555 5 лет назад

Czy ja dobrze zrozumialem ze na tych nozkach ma sobie spokojnie stac z 15 ton?

@nightslasher5812 5 лет назад

Tak, Wbrew pozorom to bardzo stabilna konstrukcja, u nas widlakami z rampy wbijaja sie na taki kontener na pelnej petardzie, jak masz sprawne i dobrze rozlozone nogi to nie ma szans by go obalic

@siergiejsapenko4387 5 лет назад

Fascynujące zajęcie dla szoferkowych jeżdżących za psie grosze

@xflashu7982 5 лет назад

Niewolno sie dawac tak manipulować dziadtransy istnieja bo ludzie sie im daja wykorzystywac i to jest glowny powód !

@MrDoubleD93 5 лет назад

Czy dozwolone jest wykonywanie tego na odpalonym silniku? Żeby trzymał ciśnienie?

@marcintiemann2959 3 года назад

Jak najbardziej. Nie ma żadnych wytycznych ale generalnie potrzebne jest powietrze w układzie do podniesienia i opuszczenia zestawu.

@krzysztoflukowski3965 5 лет назад

Wszystko fajnie tylko cały czas pokazujesz wszyściutko na nowym zestawie co innego jak się ma do dyspozycji starego lyra którym wszystko się zacina wszystko trzeszczy klekocze i nie wszystko też działa tak jak powinno wtedy już nie jest tak ciekawie i prosto

@PawelPC36 5 лет назад

Idź do omegi będziesz miał nowy zestaw 😜😋

@wojciech8802 5 лет назад

Pracujesz w dziadtransie ? :)

@usertwm4134 5 лет назад

Ale co miał pokazać? Pokazuje przecież odpinanie, zapinanie a nie walkę z niesprawnym samochodem do naprawy.

@TheChudy3 5 лет назад

Pokazuje na tym co mu firma udostępnia, a że tam ciągle wymieniają flotę na nową to skąd ma tłuka wsiąść.Przeciez nie pojedzie do jakiegoś dziada na plac gdzie stoi Magnumka z 20letnia naczepą.

@xflashu7982 5 лет назад

Panie bez mlota to nie robota (i odrdzewiacza)

@MyFrytek 5 лет назад

Odcinek jest tak specjalnie nakręcony, albo prowadzący nigdy nie jeździł z BDF, bo w życiu wygląda to zupełnie inaczej, mimo to fajnie się słucha :-)

@tutson32btc 5 лет назад

Ja wygląda to w życiu?

@Thurygan 5 лет назад

Przecież wiadomo, że pokazują wszystko tak jak powinno się robić w teorii

@LubiePiwoWButelce 5 лет назад

Różne są bdfy tak samo jak różne są ciężarówki. Chodzi o teorie i podejście do tematu. Pozdro

@tytuspullo6555 5 лет назад

ja niewiem, troche mnie to przeraza: chlop zrobil filmy o wielu roznych zestawach (pewnie nie o jednym jeszcze nakreci), domyslam sie ze miliona ani zlotych, ani funtow, ani chociazby marek niemieckich nie zarobil, robi to bo pewnie ma pasje i mozliwosci, nie skamla o lajki, suby i komentarze, a stare szoferszyny (tak im na to wskazuje, ich waska specjalizacja), zawistne, staraja sie zasiac ziarenko rywalizacji, nie szukajac dalej, niz pod TYM filmem, a to cofaj zwrotnica, a to dlaczego zestawy trakie nowe niema scani euro3???? czy jak tu powyzej, zarzucanie jakichs fotomontazy rodem z TVP, ludzie, Polacy, ogarnijcie sie kurwa w koncu