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CRF250L(S)(ホンダ)で林道走行を堪能!高速道路も問題なし!バイク試乗インプレ~HONDA CRF250LS TEST RIDE
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CRF250L (ホンダ/2012) バイク試乗インプレ・レビュー HONDA CRF250L TESTRIDE & REVIEW
バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
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16 сен 2024
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Комментарии :
55
@1447sport
11 лет назад
非常にエキサイティングなインプレッションで、飽きないし、しかも楽しさまで伝わってくるような気がしています。いつも楽しみに見させてもらってます。 そろそろ、二輪車の免許を取りに行く高校生なので、バイク選びの参考にされてもらってます。
@kornknow
11 лет назад
DトラかKLXかCRF250Lか散々迷ってたのですが、こちらのインプレを拝見して更にドツボにハマりましたが、最終的にはホンダ販売店の対応の良さでCRFに決めました。 今日納車で早速走って来ましたが、こちらのインプレの解説精度の高さを実感しました。 楽しいバイクです。
@MotoBasic
11 лет назад
Congratulations on the purchase of a new motorbike!
@carlosgonzalez1974
12 лет назад
this motorcycle is incredible, I hope that be produced in BRAZIL ... Many thanks to staff MOTOBASIC, for posting these videos! It's a great job! Hugs from Brazil!
@satosh0707
2 года назад
機材も話術も、ここから進化しましたね〜
@brasuica
10 лет назад
参考になりました ありがとう! 結果とても気に入っています 尖ったところのないスムースな大人バイクですね 通勤から小冒険までを楽しくカバーしてくれます
@土方歳三-h3o
8 лет назад
全くその通りです。私は買って良かったと思います。 オンロード、オフロードを難なくクリアして、本当にどこでも行けますよ
@ryouhei89
8 лет назад
免許取ったら絶対crf250l乗りたい!
@nagamonmo
11 лет назад
的確なインプレでスゴく参考になりました。これを見て購入を決意しましたが、インプレでいっている内容が正確でした。 話す内容に無駄がなくよく運転しながら説明できるといつも感心しております。 VTR250のインプレも希望します。よろしくお願いいたします。
@yunitibi2set
11 лет назад
昔と違って尖がった乗り味のは幾らでも乗れるし、CRF-Lはこれくらいので充分だと思いますよ。 物足りなくなったらステップアップすればいいんだしね。 こういう汎用性の高いモデルはXLR-RH以来だから気になってます♪
@RFVCXR200R
11 лет назад
I was on the fence about this bike, but now the intro music has me all excited for it!
@volkandonmez6593
11 лет назад
Got mine 6 days ago great bike Good job Honda Thnx for bringing that bike to Turkey
@sawa11jway
11 лет назад
私もセローとCRFで迷い、決めかねましたが、こちらのインプレでCRFに決めました。 元々ヤマハ乗りでMXコースでWR・セローと試乗してましたが、CRFの展示車を見に行ったらインプレでのイメージとぴったり合い、試乗出来ませんでしたが買ってました。 納車されて乗ってみるとイメージと違う・・・と最初思いましたが、ある程度慣らしが進むと印象が徐々に変わり、慣らしを終えて改めてインプレを見てみると・・・言っている事の的確さに驚かされます。 最近はオフロード比率が格段に上がってますが特に問題なしです。 そのうちコースも走りだしそうですが、そこで本当にWR・セローとの比較になるので今から楽しみです。
@東明宏
11 лет назад
いつも楽しく見せて頂いてるインプレッション通り、実感が感じ取れるご説明、本当に有難うございます。 車高の高いCRFの方がオフロード重視、車高の低いセローが街乗り重視かなと思ったのですが、意外な結果でした。(私は全くのど素人) もう少し自分なりに情報を整理し、未知のオフロード人生を楽しみたいと思います。
@kingwingful
12 лет назад
待ってました!!
@shadhunter
10 лет назад
nice vid, its funny how that translates to English, it makes sense but its not quiet right lol.
@hiroshitakeshita5393
11 лет назад
いつもながら参考になります。 モタード仕様も気になるし、面白そうなバイクでたね~!って感じです。 ホンダさんは、空冷は出さないのかな~?
@東明宏
11 лет назад
セローとCFR250Lいまだに悩んでます。 決定的な違いを教えて頂けないでしょうか、よろしくお願いします。
@正寿田中
11 лет назад
免許取ったら絶対に乗る! このインプレ見て確実になりました!w
@itmsolver
11 лет назад
English Subs would be awesome! Nice video.
@sawa11jway
11 лет назад
こんにちは。 その後、大排気量車と一緒のツーリングや自走してコース走行等、いろいろな設定して使ってみましたが、ほんと印象が変わりません。 どんな場面でも使いやすく疲れないです。 オフロードブーツでもギヤの上げ下げは楽ですし、リヤをロックさせてしまったり、そこから加速となっても低回転の豊かさとクラッチの軽さに大夫助けられました。 ここまで欠点がないと、何か弄る事がなくツマラナイと感じる部分はありますね。 積載力は少ないのでキャリアとBOXは付けましたが・・・。 今後は何か弄ってCRFらしさを更に広げていこうかと考えています。
@MotoBasic
11 лет назад
是非、頑張って乗ってください!
@Tro1086
11 лет назад
Its made in Thailand
@mellowtaillow250L
7 лет назад
6:06~6:10あたり、画面やや右上の方でヒルくんがリアタイヤを登っていますね…
@Mr-ex3vc
7 лет назад
mellowtaillow ほんまや...
@user-xg7vf2ve7f
6 лет назад
mellowtaillow 尺取虫では?
@AC-ud7cv
5 лет назад
#1 dualsport!
@postmann1000
11 лет назад
very nice video!!!
@luislazcano5563
8 лет назад
Exelente moto..muy potente
@JT-nr1iy
8 лет назад
CRF250Mもどんなフィーリングか あなたの解説がききたいです。
@MultiMustacheMan
9 лет назад
CRF250L VS SEROW 250?
@ran36327
5 лет назад
セカンドバイクにはちょうどいいです。なかなか楽しい
@user-jm5tv3mu6o
12 лет назад
2年前乗りたい!
@shounenDtarou
5 лет назад
友人が、モリワキマフラー付けてたからわからなかったけど、ノーマルでも割といい音しますね
@tkmn1122
6 лет назад
crf250と言えば仮面ライダーのバイクのベースになってるやつですね。
@cololado
11 лет назад
カワサキのklx125,klx250を検討しています.ヤマハやホンダだけでなくklxの形式もおねがいします。
@luislazcano5563
8 лет назад
Saludos desde CHILE
@cololado
10 лет назад
007に出たモデルですね。因みに英語分るんですか?
@ドラゴンボール-m3n
7 лет назад
かっけぇ
@UTADAWAKUNIYOSI
12 лет назад
モタード仕様出ますかね、、、それが気になってしょうがないです。
@adam-vo4ei
11 лет назад
CBR250Rの試乗レビューをして頂けないでしょうか?
@user-tb3lb7rf7e
3 года назад
足付きで諦めてグラトラBB買ったけど、やっぱり諦めきれない (;´Д`)ハァハァ
@autoreverse666
4 года назад
OPとEDに使われている曲は何という曲ですか?
@MotoBasic
10 лет назад
@user-pw9ob4ei3l
2 года назад
今日契約してしまった
@user-bt6de6le1i
5 лет назад
遠くからだとXRなのかCRFなのかわかんね
@zumomomoponyo
10 лет назад
>Hiroshi Takeshitaさん 同感です。空冷出してほしいな~ しかし・・・デザインがオモチャッポイのはどうも・・・
@土方歳三-h3o
8 лет назад
仕方ないですよ。 時代が角張ってるデザインですし、XRとは違ってCRFですからね。 でも本当にいいバイクですよ
@ganmeta
7 лет назад
ジャンプしないで重さ利用してグリップ走行
@818-p8n
9 лет назад
ジャンプできますか?
@土方歳三-h3o
8 лет назад
余裕で出来ます。 むしろ、着地が安定
@003hide
8 лет назад
COOL^^
@redcap5555
9 лет назад
遅すぎないですか?ヤマハみたいに頑張って下さい
@土方歳三-h3o
8 лет назад
YAMAHAが本気だし過ぎてるんです。 何なんです?あのダサイ四角いライト。 うん、YAMAHA良すぎです。
Далее
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