CRUZE 1.4 TURBO EDUCADOR DE COROLLA! NÃO ADIANTA FUGIR! 

Mais bonito não é

Bonito não é nao kkk O novo dá um banho em todos os corollas já feitos

É Manda Muito Do Motorista O Cruze Não Limita É 👍

​@@z.z.h.oz.z.h.o8674limita em 250

Já dei benga em muitos, de humilhar.

​@@Diego-xm1dqkkk para né

@@ErikMance 250 km/h na estrada com a minha C200 CGI turbo de 260 CV e 38 kgfm de torque e tu acha que não anda na frente do Cruzezinho ? Kkkkkkkkkkkkkkkk

Arriscando a própria vida e de outros, pra assistir é bonito ver mas eu não queria estar de carona não

É O Corolla Limita E O Cruze Não Limita É 👍

Vc acha q aquele corolla ia dar conta do Cruze turbo kkkk

Kkkk típico bobão que pensa que só existe Corolla no mundo e que nada presta, só Corolla! 😂😂😂

A, se jura que o Corolla da conta do cruze ???

Me refiro que uma hora o cruze quebra aí o corolla passa !@@lucaspires3494

Até meu NF 1.6 de 130cv leva esses corollas mancos.

Tamo junto parceiro!

Com o preço do Gr Corolla,se for investido no cruze,esfola o Corolla grkkkkkkk

Com o valor do gr corolla ele compra um Camaro usado e educa o Corolla com força kkkk

Se um carro de 400,000,00 não andar mais que um de 100.000,00 seria loucura!!! Mesmo sendo Vovorola!! 😂😂😂😂

Se pá cruze x corolla 177 , o Corolla deve andar muito mais de alta que o cruze. Óbvio que o 1.4T sai muito bem de arrancada, mas de alta Corolla 177 leva

Sempre tem um comentário de imbecil né kkkkkkk, quero ver o astra dar coro na lambo tbm😅🤦🏻‍♂️

@@pipocagg esse carro é um espetaculo mesmo !!!

E a 200 parece q tá a 140 num carro 1000.

Meu sogro tem um Vectra 1995 com 300 mil km andando normalmente...

Qualquer carro se cuidar bem estará novo tbm..

Verdade amigo. Meu Corolla 2009 tá com 174 mil km,o motor tá zero

Pena que eu não encontro ele na estrada.

Cruze 215 50 17 original de fabrica

Não é bem assim… Realmente o Onix se sai melhor nas acelerações, é mais leve e tem relações de marchas mais curtas, o que favorece; Mas o Polo, que estava com 109 cvs (potência a gasolina) já estava buscando nos 1000m (tanto que já estava mais veloz), nas retomadas despachou o Onix e também é melhor em curvas, o que foi destacado pelos repórteres. E o Polo também foi as escolha final deles, sendo considerado um conjunto melhor. Então, o onix acabou com quem?

@@kid0776 Onix 5 Estrelas Latinncap e Polo caiu pra 3. Onix RS naquela mesma reta fez 169 km e do nada Premier faz 160? Acho que Polo estava no Etanol e Onix na Gasolina. No Petrolhead numa reta muito mais longa o Onix Premier Automático acabou com Polo de 128cv.

Conversa fiada. Fica se atendo a tempos e velocidades de testes feitos em outras ocasiões, pra tentar ganhar alguma coisa. Você vive em autódromo? Na real, dia a dia, na estrada, etc… o Polo é muito melhor. Porque os jornalistas ficariam com ele e não com o Onix? Mande também um teste do Ncap atual pra ver se o Onix mantém as 5 estrelas. Aí pode falar sobre isso contra o Polo.

230

Ja dei em cruze de sandero rs, carro pesão, n é agil, a turbina é boa de reta e estrada só, é q os caras batem em cachorro morto e ficam se gabando, e tem q vir embalado se n, tb n arruma nada, esses caras sofrem c esse mal msm: Renegade turbo, tracker turbo e cruze c suas turbinas de brinquedo, n entendem oq é peso e potencia

Esse modelo 1.4 turbo, não tem problema crônico! O modelo anterior 1.8 câmbio 6T tinha tranco nas trocas de marcha.

.É Meu Amigo O Corolla Limita E O Cruze Não 👍É Manda Muito Do Motorista É 👍

Brincadeiras a parte, vlw o conteúdo man! tmj.

Petrolhead teve um

Esse q ele pegou é mais completo

Bom é o carro que, provavelmente, você NÃO tem.

​@@ivanoliveira3916esse deve ter um uno 95 kkkk

@@ivanoliveira3916 Ue, o fato do cara não gostar de cruze quer dizer q ele n tenha nada? Br é mto mama ovo

Vai nessa, pega um 2.0 pequeno levinho p vc ver oq empurra, isso ai é pesado com turbina pequena, da na mesma