@@hiramuki9173 O problema do turbo é a resposta do acelerador, como eu to acostumado com o manual, eu achei bem lerdo, mas sei que ele é um foguetinho kkkk
Boa noite. Carro e de passeio e não de corrida. Quer correr compra um de corrida. O carro atende muito bem. Tenho um 2013 sport manual. Belo carro e para mim não e Gastão pois carro grande todos bebem. Milagre só Deus. Carro tem conforto estabilidade e tem motor sim não foi feito para dar duzentos toda hora. Hoje em dia tem radar para todos os lados. Garanto que enquanto metem o pau tem um coitado que nem carro tem e daria tudo para ter um destes. Gostei do vídeo. Parabéns. Abraços. Fica com Deus.
Tenho 1 nos eua 🇺🇸 e tive 2 no Brasil 🇧🇷 , esse meu terceiro , é 2012 está com 326 mil km , funciona perfeito , branco com interior marrom Com creme , não sei se saiu no Brasil essa cor , aqui nos eua 🇺🇸 ele já tem as rodas do mais novo , mas enfim, muuuuuito confortável , pelo preço do carro o conforto é topissimo .
Tenho um Cruze 2015 Lt 2 já com a frente nova, motor, acelador e câmbio recalibrado de fábrica, faz na gasolina na cidade 7.5 e na estrada faz 14 a 100 quilômetros por hora ! Recomendo, carro tem estabilidade, confortável e o motor da conta, moro na região metropolitana em SP, não sei aonde e para que se fala em tanta velocidade, não temos nem estrada pra isso, sorte a todos !!!
Tenho um cruze lt 2014 sedan, não penso em troca ele de maneira alguma super confortável, anda bem, se andar de boa faz uma média boa, e se cuidar bem manutenção só de troca de óleo e pneu com o tempo.
Tive dois! Carro excelente! Anda e bebe na média da categoria, muito seguro e com a vantagem de entregar um acabamento primoroso, com portas e painel emborrachados e muitos intens, desde a versão LT!
Era o vídeo que eu estava procurando. Acabei de sair de um golf 2.0 2001 e estava procurando algo referente ao cruze e o seu vídeo me ajudou DEMAIS. Já vi inúmeros comentários em outros vídeos, dizendo que o carro é “manco”, mas nunca tinha visto acelerando. Para a proposta do carro, a potência está de ótimo tamanho. Até porque ninguém consegue ficar andando acima de 80/100km dentro de SP.
Boa média, tive um Sport6 LT 2013 manual, excelente o carro, conseguia na estrada foi 12,8km/l (G) andando 100-110km/h em MG. Troquei em um LTZ Turbo Sedan 2017.
@@cassiohenriquedepaiva8788 é verdade, mas a GM tirou astra e Vectra né, aí o cruze acabou assumindo na versão Hatch e sedã o papel de ambos, me corrija se estiver enganado
@@guilhermereche3478 o sucessor do Astra foi o Sonic que era abaixo do Cruze na GM, que por sinal eu já tive um, e foi um excelente carro pra mim, só tenho elogios.
Tenho um 2013 já a 3 anos não troco por nada carro é um espetáculo ótimo de dirigir onde chega desvia olhares. Muito econômico no gnv de 5 geração. Só troco pelo mais novo agora
Tenho um LT 2013 automático, rodo entre 3 a 5 mil km por mês, nada a reclamar do carro, consumo dentro do padrão oferecido pelo modelo, super confortável, o meu câmbio e o mesmo deste 2012, apenas com software atualizado, carro bacana eu recomendo, e parabéns pela matéria e o vídeo, sua empatia fez a diferença. Abraços
Cara, to de olho em um 13 LT também, e desanimei com a questão do som que nao toca as musicas do bluetooth, até meu sandero 2013 toca e tem comando no volante que da pra usar kkkk Como ta a questao do teu consumo ai? Ja testou na bomba? Também viajo 3 mil km por mês, só que aqui tem asfalto ruim e muito caminhao.
Parabéns pelo vídeo tenho um 2012 a dóis anos e meio, muito bom gosto de mais,e pelo pesso,1415 quilos não acho que é Gastão, e o conforto, durante a viagem e tudo de bom
Belo teste ,como é na prática parabéns . Quanto a conforto e potência depende do q vc quer Na cidade conforto prevalece , numa viagem de 500 a 1000 km mais ainda . Na prática ninguém anda direto a180 km /h, na média anda 110 120,130
Tive um o carro e bom mais o câmbio me deu dor de cabeça com 100 mil km deu pau a primeira vez mandei arrumar gastei 4.000 mil e depois com quase 200 mil km quebrou de novo eu mandei arrumar e vendi comprei um Toyota Etios automático já tá com 180 mil km e graças a Deus o carro tá de boa (obs) eu rodo aplicativo
Eu falei com um mecânico há algum tempo atrás, e esse carro não é nem o astra e nem o Vectra melhorado, a plataforma, motorização nada se assimila a esses dois carros. O cruze, apenas veio substituir o Vectra no mercado, somente isso.
Tenho um cruze 2012 automático não achei que e Gastão em relação a outros carro 1,4ou um 1,6 que tem o mesmo consumo do cruze ainda mais não tem o conforto e segurança que o cruze tem eu estou bem satisfeito com o meu o meu e da cor branca com bancos em couro preto ja coloquei 200 km estabilidade e com ele mesmo
Eu tive um 2012 cambio manual carro muito confortavél fiquei 4 anos com ele so vendi pq eu pequei cruze 1.4 turbo sport 6 outra maquina tbm está no stage 2
@@LeandroSouza94 O Jetta não é pior não, é um excelente carro, porém prefiro o cruze por ter mais potencia e estabilidade. O câmbio automático do Jetta é bem melhor que do Cruze, o espaço interno também. Prefiro o Jetta automático, e o cruze manual. É claro que estou falando do Jetta aspirado. O TSI não conheço, nem nunca andei. O Jetta é mais estiloso, ainda mais com teto. O cruze é mais família. O Jetta é difícil vc achar um em bom estado, porque a mulecada arrebenta e da pal. O cruze vc acha raridade quase impecável.
@@giovanistinghen4015 cruze Hatch ou sedã é o mesmo consumo. Gasolina 12,5 estrada. 8 cidade. Etanol 9 estrada. 5.5 cidade. Praticamente não muda do manual para o automático.
@@AshleyAOculos tenho um astra e confirmo kkkkk, cruze tem muito mais conforto e segurança, mas o astrao leva facil no quesito motor, o bixo empurra dms kk
Amigo eu tenho um Civic g8 2008 e estou querendo trocar, por mim eu continuaria nos cívics mas como o G9 subiu muito o preço estou avaliando o cruze . O que acha entre o Civic g8 e o cruze? Seria uma boa troca ou vale a pena continuar no Civic?
Ei mano achei estranho essa roda aí tá meia clara dms pq meu tinha um 2013 lt tbm soque era hatch parecia q a roda dele tá mais bonita pq era diamantada
Viajar com família e esse liquidificador o tempo todo não dá 😖. Nos modelos 2015 e 2016(dessa geração), a GM recalibrou o câmbio e o motor. O câmbio (que veio como segunda geração do ZF). Com isso, ganhou-se 1,5 kg a maís de torque e maior rendimento, com trocas de marcha um pouco mais rápidas, bem como menor consumo em comparação com os primeiros. Mesmo assim, o motor não deixa de ser gritador, só que im pouquinho menos que os modelos anteriores (2014 a 2012). Em fim, é um bom carro, já tive um LTZ 2015, semi novo, Modelo já com DRL e "melhorado"; pena que pesa praticamente uma tonelada e meia; daí as relações peso/potência e peso/torque deixa a desejam desejar, juntamente com o consumo nada bom.
Mano e um carro que foi fábricado em 2008 n tem como um crr de 2008 ser igual a hj mas e top um carro que entrega potência e conforto n e q nem esses 1.0 de hj vcs q tem 1.0 falando mal do carro mas toma um pau na reta
@@user-hx1gg8gq6m Cruze "2008"?? Kkkkk cara, você não entende nada do carro em questão. O Cruze foi lançado em 2012 e o meu era o mais completo LTZ, 2015! Posso falar a vontade pq tive um. Já tive também um aspiradinho 1.0 Fox. Hoje tenho um Golf Highline TSI 1.4 turbo,2017. Um foguete na estrada e econômico.
@@user-hx1gg8gq6m Eu me referi ao Brasil, pois aqui ele tinha o motor 1.8(o mesmo do modelo chines). Claro que eu sei que o Cruze é projeto global, lançado principalmente nos EUA e na Ásia, e por lá ele tinha até motor a diesel, muito melhor que essa geração lançada depois de 3 anos no Brasil. Seja como for, o Cruze já deu o que tinha que dar, a própria GM abandou o carro, em 2019 na Ásia, nos EUA e depois Argentina, e por último, aqui no Brasil. O cruze turbo é outra história, mas esse 1.8 foi um fiasco: beberrão e andava pouco comparado aos seus concorrentes sedans médios.
Tenho um Sport6 (hatch), LTZ, automático, 2012. Meu carro anterior era uma Pajero, e sinceramente, esse carro é o melhor que já tive. Nunca fui de correr, mas já coloquei 210km/h e com motor sobrando, isso para um carro de rua é mt acima da média! O que deixa a desejar é SOMENTE o consumo, ele bebe igual put* apaixonada, mas ainda consigo fazer 6,5km/L na cidade e 9km/L na estrada… 1 vez consegui fazer 11km/L na estrada, mas em 2000rpm, em 100km/h e com piloto automático ligado!
@@marlonvictor6939 Consumo alto no cruze pode ser esse problema, da uma olhada nesse vídeo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sd4gRg90Hb4.html
Rapaziada tô cm i30 2011 manual tô pensando pegar cruze 2012 automático Hatch meu medo e do câmbio automático desse carro queira opinião de vcs se possível.
