Тёмный

Csuklós busz KENT FEL A SZALAGKORLÁTRA majdnem egy Ford Fiestát az M5 kivezetőn 

BpiAutósok
Подписаться 110 тыс.
Просмотров 50 тыс.
50% 1

Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt 2024.08.06-án, 8:10-kor, az M5 kivezető szakaszán.
"Valószínűleg a csuklós busz sofőrje nem figyelte a holtteret és ráhúzta a kormányt a Ford Fiestára. Szerencsére komolyabb baj nem történt."
- írta meg olvasónk.
A Ford sofőrjének óriási szerencséje volt, hogy a padkáról lehajtva nem veszítette el uralmát az autó felett. A felvételen jól látszik, hogy centiméterek választhatták el a szalagkorláttól.
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
www.mediamarkt...
És a KpST Park: kpst.hu
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/...
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.stabil-fed... - Minőségi tetőfedés kedvező áron, árgaranciával
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft.
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: bpiauto...

Опубликовано:

 

9 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 531   
Месяц назад
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt 2024.08.06-án, 8:10-kor, az M5 kivezető szakaszán. "Valószínűleg a csuklós busz sofőrje nem figyelte a holtteret és ráhúzta a kormányt a Ford Fiestára. Szerencsére komolyabb baj nem történt." - írta meg olvasónk. A Ford sofőrjének óriási szerencséje volt, hogy a padkáról lehajtva nem veszítette el uralmát az autó felett. A felvételen jól látszik, hogy centiméterek választhatták el a szalagkorláttól. FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt: www.mediamarkt.hu/hu/search.html?storeId=103952&langId=-19&searchProfile=onlineshop&channel=mmhuhu&searchParams=&path=&query=nextbase És a KpST Park: kpst.hu ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/ --------------------- TÁMOGATÓINK: www.stabil-fedel.hu - Minőségi tetőfedés kedvező áron, árgaranciával fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft. Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked! Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
@Zoli049
@Zoli049 Месяц назад
Nem volt a holttérben a Ford.
@JeanLucPicard1701d
@JeanLucPicard1701d Месяц назад
​@@Zoli049kamionnal a közvetlen mellettem menőt látom végig kivéve a tükör alatt... Árnyék, nuku világítás, figyelmetlen sofőr....
@novaklaszlo56
@novaklaszlo56 Месяц назад
@@Zoli049 Ezt innen nehéz eldönteni. De akár ott volt a kisautó a manőver megkezdésekor, akár nem, figyelemmel a kialakult forgalmi viszonyokra (pl. arra, hogy minden forgalmi sávon párhuzamosan, folyamatosan haladnak a járművek), a busz vezetője a hunyó. Méghozzá kizárólag, mert ilyen körülmények között a többi jármű vezetőjétől nem várható el (mert gyakorlatilag nem teljesíthető a részükről), hogy a velük párhuzamosan haladó, nagy terjedelmű járművek vezetőinek vizuális holtterét állandóan, folyamatosan szabadon hagyják. A felesleges fogcsikorgatás és furmányosan-arrogánsan okoskodó mellébeszélés, más szóval a magyarosch mulatschaag elkerülése végett: ez nem vitaindító volt, tehát, kéretik nem megorrolni, ha az esetleg mégis érkező válaszokra nem reagálok. Világos, ugye? Oké.
@Zoli049
@Zoli049 Месяц назад
@@novaklaszlo56 Lacika! Nem kell OKÉzgatni, felesleges. Nézni kell a videót, monitoron ha lehet. Nincs ott a busz tükreinek holttere. Egy kamionnak sincs, mellette halad. Téma lezárva.
@chillinchili5683
@chillinchili5683 Месяц назад
@@Zoli049 de, pont a holtterében volt, se tükörben, se fejfordítással nem látja, ez konkrétan a holttér közepe.
@blekkes
@blekkes Месяц назад
Amúgy sok buszvezető úgy gondolja hogy, ha kirakja az indexet bármilyen közlekedési szituációban, akkor az már feljogosítja arra hogy ledaráljon. Szart ez is a holttérre.
@yokovich7584
@yokovich7584 Месяц назад
"Én egy buszt vezettem! Átkozottul veszélyes volt ..."
@petipeti8564
@petipeti8564 Месяц назад
Best 😂
@jozseffo
@jozseffo 27 дней назад
Én a Volánnál sok évig sok buszt vezettem, csuklóst is.Nem volt vészes. Ahogy néztem, a legrosszabb helyen volt a személyautó, pont a tükör holt terében bizonyos időben. Ez nem mentesíti fel a buszsofőrt, de ha a személyautósok zöme nem lenne mazsola, tudná hogy ne menjen be holt térbe. Van aki a látványtól annyira lesokkol, hogy nem tud cselekedni. Volt eset hogy járatban voltam, betakarításkor egy sáros földúton küszködött a pótos Ifa ami ki akart jönni a műútra. Láttam, ha nem lassítok ill. állok meg, ha ő megáll, nem tud elindulni. Kanyarodik kifelé a lendülettel, de láttuk, hogy messze, még féktávon jóval kijjebb, jön egy személyautó akinek a sofőrjét annyira lebénította a tény, hogy valaki elébe mehet, hogy fékezés nélkül belehajtott a pót végébe.
@tamasnemeth1384
@tamasnemeth1384 Месяц назад
Ezek a legjobb balesetek. Kár nem keletkezik (legfeljebb egy-két alsógyatyát kell kidobni), mégis sokat lehet tanulni belőle.
@user-ie3uf6gd7b
@user-ie3uf6gd7b Месяц назад
Te a szaros alaógatyát már kidobod? A mosógép csodákra képes.
@aticam
@aticam Месяц назад
Plusz ,az ülésen keletkezett szennyeződést is el kell tüntetni.
@trollsalab
@trollsalab Месяц назад
Biff Tannen sem tudta, hogy holttere van a kocsinak
@vandormagyar1432
@vandormagyar1432 Месяц назад
Jaja! Ráadásul szar sört is kapott,pedig haza vontatta a roncsot!
@aticam
@aticam Месяц назад
De, majd megőrült egy kis trágyáért.
@axt3462
@axt3462 Месяц назад
Akik szerint a Fiestásnak kötelező lett volna beengednie a buszt (elsőbbséget adnia) azok gondolják már át az alábbi szituációt: tegyük fel, hogy A jelű jármű a külső sávban halad, mögötte a B jelű jármű. C jelű jármű a felhajtóra hajt fel éppen, és ott is marad, mert innen szeretne kihajtani. B jelű jármű jobbra indexelve a C jelű jármű elé besorol, és így haladnak egymás mögött. B és C járművek felsorakoznak az előttük haladókhoz, az A jelű jármű mellettük halad, tőlük balra. A jelű járműnek 1 km után jut eszébe, hogy neki is ki kell sorolnia. Ekkor kell-e bármelyik, tőle jobbra haladó járműnek elsőbbséget adnia az A jelű jármű számára? B jelűnek kell? Miért, ha nem is láthatott elsőbbségadás táblát? C jelűnek kell? Miért? Rá más szabályok vonatkoznak, mint a B jelű járműre? Vegyük már észre, hogy nem az a lényeg, hogy ki hogy került a felhajtóba, hanem az, hogy már ott halad. Innentől kezdve meg a sávváltás szabályai érvényesek.
@Lackooo84
@Lackooo84 Месяц назад
Nem a holt teret nem nézte, (mivel már a sofőrrel egyvonalban volt az autó) hanem az ajtón nem nézett ki...
@tothgabor889
@tothgabor889 Месяц назад
Meg szerintem le is szarta ha látta a Fordot...
@jacintbran9133
@jacintbran9133 Месяц назад
​@@tothgabor889jól is tette ... Számíthatott volna rá a gyökér, hogy a busz jogosan és teljesen indokoltan sávot fog váltani. Csak a gyökerek szeretik tolni a buszok / kamionok mellett a felhajtón és kivágni eléjük. Ahelyett, hogy biztonságosan becsatlakozna mögé, majd kisorol. Ennyi ...
@jacintbran9133
@jacintbran9133 Месяц назад
Minek nézett volna ki az ajtón ? Felszállóért ?
@Elameey
@Elameey Месяц назад
@@tothgabor889 Szerintem a buszsofőr tényleg nem látta. Amikor észlelte visszakormányozta a buszt és ő is lassított, felvillan a féklámpája a busznak is. Az mondjuk nekem nem világos, hogy minek megy be a fehér busz mögé ennyire közel hozzá.
@jacintbran9133
@jacintbran9133 Месяц назад
@@Elameey ott a másik helyes meglátás ... Gratula ! Még a végén kiderül, hogy vannak akik látnak is, nem csak néznek ... 👍
@sanyiiiii7997
@sanyiiiii7997 Месяц назад
Milyen cuki a busz sofőrje, hogy kis híján balesetet okozott, de úgy megy tovább mintha mi sem történt volna.
@Lollerkid
@Lollerkid Месяц назад
Nem lennék meglepve ha kiderülne, hogy ez is telefonozott...
@nematolvajkergetok5104
@nematolvajkergetok5104 Месяц назад
Azt biztos nem, mert feljelentik az utasok. Valami szokásos BKV-s tahó lehetett, aki azt hiszi, neki mindent lehet.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
@@nematolvajkergetok5104 Nem Volánbusz van a hátuljára írva? (de)😏
@marklautner9893
@marklautner9893 Месяц назад
@@nematolvajkergetok5104 Volánbusz. Egyébként tudom javasolni a buszvezetés kipróbálását Neked is, hogy megtudd mekkorák a holtterek.
@nematolvajkergetok5104
@nematolvajkergetok5104 Месяц назад
@@marklautner9893 Nekem nem kell tudnom, én nem vezetek buszt. Nekem annyit kell tudnom, hogy a sávomban maradjak, és ne vágjak a busz elé. Azt, hogy a busz ne toljon le engem, a buszvezetőnek kell tudnia. Mint ahogy az sem az én felelősségem, hogy egy gyalogos kiszalad-e elém takarásból, vagy hogy a biciklis figyelmen kívül hagyja-e a jobbkezet. A felelősségek elég pontosan meg vannak állapítva, és nincs alóluk kibúvó azzal, hogy "d-de n-nagy a h-holtterem..."
@muki0302
@muki0302 Месяц назад
Kocsog bkv-sok, sokszor parasztok, kikanyarodnak eled, leszarjak h satuznod kell, olyankor nincs holtter,amire mindig hivatkoznak! En utanamentem vna es jol allba baszom
@zoltanreisz2228
@zoltanreisz2228 Месяц назад
jogsit bevonni és mehet a Tescoba árufeltöltőnek hivatásostól ez megengedhetetlen
@aticam
@aticam Месяц назад
Én dobozossal járok, ott is van holttér, én ezt úgy oldom meg ,hogy irányjelző, tükör, és ha nem látok senkit, akkor is óvatosan húzódok át a túkröt is figyelve, nem átcsűröm mint a buszos.
@vintomii
@vintomii Месяц назад
Ezek már a kelet-ázsiai buszsofőrök?
@norbertruff1670
@norbertruff1670 Месяц назад
Ha nem, akkor nagy szarban a haza!
@Pittyputty123
@Pittyputty123 Месяц назад
Sajnos egyáltalán nem biztos. Eléggé felhígult a szakma. Én az elmúlt években kezdtem tapsztalni, hogy a személyautósok komplexusos integetős, ráhúzós, villogós prosztósága már ott is felütötte a fejét.
@novaklaszlo56
@novaklaszlo56 Месяц назад
@@norbertruff1670 Ha igen, akkor is.
@novaklaszlo56
@novaklaszlo56 Месяц назад
@@Pittyputty123 Magam is így látom, egyetértőleg kattintottam is. Ám ennél, szerintem, sokkal-sokkal nagyobb baj van, melynek a gyökerei akkora mélységbe hatolnak, ahová a legtöbb ember nem képes, vagy nem is akar lelátni. Hosszú, fárasztó (és - kivált ilyen témájú szakoldalakon - nyilvánvalóan felesleges), elemző esszé helyett, inkább csak ennyiben foglalnám össze az aggodalmam lényegét: a közlekedés a társadalom mentális-morális válságának csalhatatlan indikátora, s ez azt is megmagyarázza, miért borzolja fel a tollamat, ha valaki a "közlekedési" morálról, mint a közerkölcs önálló életű, minden mástól független részéről beszél. Már maga a kifejezés is felbőszít, mert vagy aljas ok, vagy a trendi tudatlanság maszkulin arroganciája motiválja a használatát.
@Pittyputty123
@Pittyputty123 Месяц назад
@@novaklaszlo56 értem, ezért gondolnám (remélném), hogy hivatásos sofőrök egy fokkal szigorúbb szűrésen esnek át, de valszeg ez is csak álom, amit a kényszer felülír. Amikor lepkehálóval kell összefogdosni a sofőröket akkor az elvárások is alkalmazkodnak hozzájuk
@Berkanann
@Berkanann Месяц назад
Ha sávot kell váltani, akkor sávot kell váltani.
@Grisa77
@Grisa77 Месяц назад
nem nézte a holtteret? ... de hát ... a holttér azért holttér, mert nem látni. ha látni lehetne, akkor nem lenne holttér. amit nem látni, azt hiába nézegeti...
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
A hivatásosoknak azért elvileg megtanítják, hogyan lehet észlelni a holttérben zajló eseményeket. Itt például nem kellett volna veszettül rátapadni a fehér buszra, hanem le kellett volna szakadni tőle.
@molnarlaszlo9063
@molnarlaszlo9063 Месяц назад
@@Grisa77 és a holttérbe ugye nem születik senki... Ezért tanítják, hogy messzebbre kell nézni és korábban észlelni, aztán ha ami az előbb megvolt, de most nincs, akkor hol is lehet? Hát a holttérben!
@marcellkovacs5452
@marcellkovacs5452 27 дней назад
Hány emberrel vesztem már ezen össze... Valamiért nem értik az emberek, hogy a holtteret nem véletlen hívják holttérnek.
@BiharyGabor
@BiharyGabor 27 дней назад
@@marcellkovacs5452 A holttér itt nem a személyautóé, hanem a hivatásos által vezetett buszé. Ő az, aki vakon váltott sávot, nem a másik. Ő az, aki későn kezdett indexelni ahelyett, hogy legkésőbb a gyorsító-/lassítósávhoz érve azonnal elkezdte volna jelezni a szándékát, hogy ő ott ki akar majd menni. Min szoktál konrétan összeveszni emberekkel ezügyben?
@molnarlaszlo9063
@molnarlaszlo9063 27 дней назад
@@marcellkovacs5452 azért mert perpill oda nem látsz. DE! Ha mozogsz az ülésben, akkor esetleg meglátod. Ha már előtte figyeled a környezeted, akkor tudhatsz róla: hogy volt és most nincs, de akkor hol lehet? Hát a holttérben... Ajánlom Vörös Lászlót, Kávézz a helyszínelővel a csatornája.
@mihalykasza9126
@mihalykasza9126 Месяц назад
Remélhetőleg ide is ki lesz írva hogy!Eljárás indult!De nem a fiesztás ellen!!
@istvanromai9603
@istvanromai9603 Месяц назад
A videóban hallható zene: Focality - Night Bus
@envagyokadiszlajkgomb3280
@envagyokadiszlajkgomb3280 Месяц назад
Bocs a nyelvtannácizmusért, de annyira sérti az agyam ez a "majdnem egy Ford fiestát" mondatrész, ezt olvasva kb úgy dekódolom, hogy "háromnegyed Ford fiestát", vagy "0.9 Ford fiestát", szóval nem egy egészet, csak majdnem :D Kevésbé lenne magyartalan a mondat, ha úgy szólna, hogy "majdnem felkent a szalagkorlátra egy Ford Fiestát" vagy valami ilyesmi, hiszen a felkenés történt majdnem, úgyhogy a két szó helye van egymás mellett.
@Norbiii3iii
@Norbiii3iii Месяц назад
Kár ezen itt fennakadni, ahol kezdetek óta random szavakat emelnek ki nyomtatott betűkkel. A videók címeit valószínűleg alsósok találják ki és pötyögik be, más magyarázat ennél csak gázabb lehet. 😀
@b-Lajutub
@b-Lajutub Месяц назад
@@Norbiii3iii Szegény alsósok, jogos a felháborodásuk. 😄 Talán előképzett nagycsoportos ovisok. Tanulságos videó. Mindenkinek balesetmentest!
@user-ex5ne7wj9c
@user-ex5ne7wj9c Месяц назад
Ennek essél neki még egyszer szerintem Magyar fogalmazás látom nem megy
@Norbiii3iii
@Norbiii3iii Месяц назад
@@user-ex5ne7wj9c Elnézve a helyesírásod nem a másik megfogalmazásával lesz itt a probléma...
@user-ex5ne7wj9c
@user-ex5ne7wj9c Месяц назад
@@Norbiii3iii a helyesírásommal semmi probléma. Veled van inkább irány vissza az általános első osztályba.
@bartosslajos
@bartosslajos Месяц назад
8 milliós Vitarában van holttérfigyelő rendszer a visszapillantoban, egy 50 (?) millas buszban/vontatokbam nem futja rá?
@gabormagyar487
@gabormagyar487 Месяц назад
bkv buszok nagyrészében klíma sincs...
@telbalego8205
@telbalego8205 Месяц назад
Egy csuklós van 90 milla is...
@janostaczi
@janostaczi Месяц назад
meg fogsz lepödni NEM, nincs benne, nekem sincs És évek óta mondom hogy a fenébe van az hogy az akváriumban (szgk körbe üveges), tolató radar, holtér kamera, holtér figyelő radar. NEKÜNK nagy szarokkal közlekedöknek meg semmi, egy retkes rozsdás holttér tükör van amiben akkor látok ha megállok, kiszállok, letörlöm és talán a reflektorozó úrvezetőt akkor észre lehet venni, akinek annyi esze van hogy egy brutális nagy vasaló holtterében autózik percekig, persze világitás nélkül. föleg ha még szutyok idő is van, párás esős, netán ködös na akkor 3 cm nem látsz a tükörbe.. és igen létezik tükör fűtés, ami arra jó hogy 1 perc alatt az összes szmogos poros dzsuva rászárad. Nagyon ajánlom itt a sok fotel szakértőnek egyszer üljön be egy nagy vasalóba. hogy abból mit lát az ember.. és ne 1 percre, legalább 2 hétig vezesse hogy fogalma legyen miről is beszél.
@_Tinky_
@_Tinky_ Месяц назад
Ezt a buszt még akkor állították forgalomba amikor még nem is létezett holtérfigyelő. Ez nem olyan rendszer, hogy utólagosan beépíted egy 15-20 éves buszba. Nincs a buszban olyan elektronika ami fel tudná dolgozni a beérkező jeleket. A régi Swift sem kompatibilis az új Vitara holtérfigyelő rendszerével. Nem tudod beépíteni.
@Kedvespatikus
@Kedvespatikus Месяц назад
@@_Tinky_ De egy holttérfigyelő...tükör, az ugye kompatibilis? Utólag beépítve is?
@gg-vm1oh
@gg-vm1oh Месяц назад
Miért feltételezitek azt hogy nem figyelt a buszfosőr? Szerintem szánt szándékkal leszorította. Velem már megesett hasonló szituáció.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
Akkor letöltendő börtön jár neki, előre eltervezett gyilkossági kísérletért.
@QueenMadradena
@QueenMadradena Месяц назад
pont ez jutott eszembe, hogy a videó készítője nagyon jóhiszemű, hogy szerinte benézte a busz. amíg egy Marutiban ültem jó 10 éve, simán csinált velem ilyet busz. dudálhattam meg villoghattam (nehogy már azt ne vegye észre), simán húzta tovább a kormányt, nehezen hiszem hogy "véletlen".
@Avasallador101
@Avasallador101 Месяц назад
Engem is szorított le, mert a belső sávba voltam...
@novaklaszlo56
@novaklaszlo56 Месяц назад
Ezt azért, a videó alapján, én nem merném egyértelműen kijelenteni. Kizárni nem lehet ugyan, ám a busz mozgásából az is következhet, hogy a vezetője későn észlelte a veszélyt, de végül megpróbált közreműködni az elhárításában.
@lordfidaniel1
@lordfidaniel1 Месяц назад
Akkor meg azonnal kirúgni, jogsit széttépni, csak hátsó székbe ülhessen a buszon
@zoltanszabo3455
@zoltanszabo3455 Месяц назад
Naponta mászkálok kamionok-teherautók között munkában. Egyáltalán nincs már annyi és akkora holterük a sok kiegészítő tükorrel, mint régen amikor még csak a két lapátfül volt. Csak éppen bele kellene nézni a tükörbe.
@asdsdas-z9q
@asdsdas-z9q Месяц назад
@@zoltanszabo3455 Már hogy a viharba ne lenne? Teherre jártam vezetni tanulni, kanyarodtam volna balra, a tükör komplett autót utánfutóval kitakart, ha az oktató nem lép a fékre, akkor betolom az árokba...
@trollsalab
@trollsalab Месяц назад
Nem tudom. de nekem úgy tűnik mintha direkt csinálta volna, leckéztetés gyanánt.
@Superfuzz_Official
@Superfuzz_Official Месяц назад
Oszt kit leckéztetett volna és mire ? Miből követkzetettél erre? Ez egy sima balfasz benézés amit büntetni kellene. Ennyi..a busz miért büntet egy sosem látott autót ? :DDD de tényleg..
@atyavilaag
@atyavilaag Месяц назад
Nem nézett ez semmit, csak kikúrta az indexet, és húzta a kormányt.
@kozlekfantube4178
@kozlekfantube4178 Месяц назад
"A holttér a tied. Megszildítetted...."
@Hundominikpro
@Hundominikpro Месяц назад
A legrosszabb dolog a holttér. Elnézte a busz vezetője. Valószínűleg holttérbe volt neki az autó.
@norbertruff1670
@norbertruff1670 Месяц назад
@jozsefsz1252 És ha az első ajtó előtt áll 8 utas? Szerinted hogy lát ki?
@ittisjartam8913
@ittisjartam8913 Месяц назад
@@norbertruff1670oda nem állhat utas, a sofőrnek rá kéne szólnia ilyen esetben.
@denyiro
@denyiro Месяц назад
@@ittisjartam8913 Igen, sokmindent nem szabad de mégis csinálják.
@sohasemvoltam
@sohasemvoltam Месяц назад
A Fiesta sofőrje tudta az autója menettulajdonságait. Ha nem így lett volna felkenődik a szalagkorlátra. A busz sofőrjét nem értem, azon a szakaszon nem hiszem, hogy nem lehetett látni a másik busz mögött a Fordot. Ha nem vette észre baj van a fejben.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
Baj van a fejben. Rutinbúl vezetett, hiszen tegnap sem jött ott senki.
@sohasemvoltam
@sohasemvoltam Месяц назад
​@@richardszollosy7176erre gondoltam 😁
@gusztavkis1769
@gusztavkis1769 Месяц назад
A Fiesta sávjában érkezőknek elsőbbségadási kötelezettsége van. Ott van kint a macisajt.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
@@gusztavkis1769 Hányszor kell még ezt copy-paste-elnem... Az a tábla akkor él, ha a felfestett sávok és útburkolati jelek nem láthatóak, mert pl. havazás van, vagy lekoptak. Ebben az esetben a védett út egy sávosnak tekintendő, és besoroló járműveknek elsőbbséget kell adniuk az védett útról érkezőknek. Itt nem ez van. A macisajt nem bírálja felül a sávváltás szabályait. Kresz órán kiestél a padból?
@gusztavkis1769
@gusztavkis1769 Месяц назад
@@richardszollosy7176 A tábla az tábla. Ja, kiestem. Remélem egyszer összefutunk a közúton.
@attilagyurcsok7752
@attilagyurcsok7752 Месяц назад
Lehet majd fikázni, de számomra az a természetes, hogy nem maradok a busz mellett ha sávot akar váltani. Ez igaz a kamionra is! Nem elemezgezem, hogy holt tér, tükör... Fék, villogás, gyere! Működik! Figyelmesség... De mondjuk nem ebben az országban szocializálódtam! Ez fontos!
@ampervadasz82
@ampervadasz82 Месяц назад
Ez teljesen OK, én magam is így állok hozzá, de a felelősség ettől még annál marad, aki a sávváltást végrehajtja. Egyébként tény, hogy nagyon sok idegbeteg barom van az utakon, de meglátásom szerint, legallábbis itt vidéken, a többség teljesen normálisan, előzékenyen vezet, csak őket nem szoktuk észrevenni, mert ők ugye nem tűnnek ki a tömegből.
@zoltanszabo3455
@zoltanszabo3455 Месяц назад
Ha elötted-mögötted más jármű van akkor meg teleportálni szoktál onnan gondolom.
@attilagyurcsok7752
@attilagyurcsok7752 Месяц назад
@@zoltanszabo3455 Mondom, hogy nem itt szocializálódtam... Nekem megy... Hát neked?
@ampervadasz82
@ampervadasz82 Месяц назад
@@zoltanszabo3455 Nem vitatva a buszos felelősségét, de azért attól, hogy van valaki mögötted, még lassíthatsz.
@andraslorincz6211
@andraslorincz6211 Месяц назад
Oldalból nem is feltétlen látod a busz indexét némelyik modellen csak azt, hogy már tol rá a szalagkorlátra
@cosd3799
@cosd3799 Месяц назад
Na én ezért nem vagyok holt terében ezeknek. Vagy megelőzni vagy lemaradni
@huskotabago
@huskotabago Месяц назад
Egy BUSZme szóFORDulattal: Csuklás közben korlátozódott a buszsofőr La Fiesta fogyasztása. Holttérben nincs élettér, jobban tette, ha letér. ;)
@laszlo4919
@laszlo4919 Месяц назад
a holttér ahol a holtak vannak, mert én bele nem nézek a tükörbe
@ruZZiansBuZZoff
@ruZZiansBuZZoff Месяц назад
ezeken a nagy dogokon van holttertukor, celszeru lenne belenezelodni savvaltaskor...😊
@chillinchili5683
@chillinchili5683 Месяц назад
ezen pont nincs holttértükör. a városi buszok 90%-án nincs, így ezen se.
@MbTourismo
@MbTourismo Месяц назад
Van rajta csak épp a busz elejét mutatja(ez a gyári beállítás). Ezt elszoktuk állítani kifelé hogy pont a melletted lévő sávot látod az első lököstől hátra felé.
@ruZZiansBuZZoff
@ruZZiansBuZZoff Месяц назад
@@chillinchili5683 hat ez eleg nagy hiba...
@ruZZiansBuZZoff
@ruZZiansBuZZoff Месяц назад
@@MbTourismo a busz elotti holtterre nincs kulon tukor?🤔 nem tul praktikus, hogy valasztanod kell melyik holtteret nem latod...
@chillinchili5683
@chillinchili5683 Месяц назад
@@ruZZiansBuZZoff Nincs. Ahogy a kolléga írta, van egy kis tükör a normál tükör felett, ami alapból a busz orrára néz, és ennyi. Külön holttértükör nincs rajta.
@f3reg169
@f3reg169 Месяц назад
elég magyartalan a címadás...
@istvanmajor4908
@istvanmajor4908 Месяц назад
Érdekes felfogással közlekedik a buszos, lehet, hogy visszaküldeném egy pótvizsgára... Kiteszi az indexet, szépen kivár, majd megindul . Lefordítva - én jelzek, aztán aki bújt, aki nem, jövök... Ha észreveszi az autós akkor fékez/gyorsít, ha nem, akkor ki lesz lapítva.
@cyberdeath007
@cyberdeath007 Месяц назад
Amúgy meg Gyurcsány vezette a buszt.
@nematolvajkergetok5104
@nematolvajkergetok5104 Месяц назад
Kizárt. Akkor tele lenne bevándorlókkal.
@Tiburcyus
@Tiburcyus Месяц назад
Mázli. Berottyantottam volna :D
@Bonewerkz
@Bonewerkz Месяц назад
Ujabb lecke. NE autozz nagy jarmu holttereben. Akkor sem, ha vakit a Nap, es igy arnyekban vagy.
@nematolvajkergetok5104
@nematolvajkergetok5104 Месяц назад
Te meg ne fárassz mindenkit a hülyeségeddel, és ha van jogsid, légy szíves, törd ketté most.
@Bonewerkz
@Bonewerkz Месяц назад
@@nematolvajkergetok5104 akkor probald ki. De ne velem. Es telikabatot,tartos tejet se vegyel elotte.
@balazshevesi3628
@balazshevesi3628 29 дней назад
Gondolom eltiltják. Jó lenne.
@MrLivingbig
@MrLivingbig 26 дней назад
Hova lettek a videók
@zsoltmaros1475
@zsoltmaros1475 Месяц назад
Kamion söfor lehetett.
@asdsdas-z9q
@asdsdas-z9q Месяц назад
Igazából a fiesta arrébb lökte volna a buszt, ha az neki megy.😂
@Kedvespatikus
@Kedvespatikus Месяц назад
Persze. A Föld is vonzza a Napot. Meg Te is a Földet.
@Lengyel.Kalman
@Lengyel.Kalman Месяц назад
"Útkereszteződés: két vagy több útnak azonos szintben való kereszteződése, *egymásba torkollása*, illetőleg elágazása." Jelen esetben be kell hívni a nyelvészeket, jogászokat, közlekedési mérnököket és az autópálya építőjét, hogy az a 2 út ott egymásba torkollik vagy nem. Szerintem nem. :D
@Kedvespatikus
@Kedvespatikus Месяц назад
Szerintem meg de. :) Ugye, egyszer ott van a felhajtó, ami önálló út egy darabig, majd megérkezik az M0-hoz. Aztán ott van ugye az M0 is, ami nagyon is önálló út, sőt, az útszámozási rendszerünk legelső tagja. Majd ott van a lehajtó, ami, amint elszakad az M0-tól, már önálló út. Én itt három önálló utat látok, amiknek van egy közös kapcsolódási pontja (ami - matematikai értelemben véve - szakasz). Ez a pont/szakasz az útkereszteződés. Az viszont tényleg és komolyan érdekelne, hogy szerinted ez miért nem útkereszteződés?
@JalosX
@JalosX Месяц назад
​@@Kedvespatikus Nem az a kérdés hogy útkereszteződés-e, hanem hogy van-e elsőbbségi viszony a két sáv között. NINCS.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
@@JalosX Olyan nincs, amit az elsőbbségadás kötelező tábla szabályozna, a jelen útviszonyok között.
@Kedvespatikus
@Kedvespatikus Месяц назад
@@JalosX Amíg nem keresztezik egymás útját a sávokban haladók. De amint keresztezik, ott előáll az elsőbbségi viszony.
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
@@Kedvespatikus A felhajtó nem önálló út.
@f3reg169
@f3reg169 Месяц назад
nem a holttérben kellene kocsikázni...
@editfarkas4503
@editfarkas4503 Месяц назад
Bizonyára te vagy a busz sofőrje, hogy a szabályosan közlekedő autóra kened a felelősséget. Elég gerinctelen próbálkozás.
@gabox01
@gabox01 Месяц назад
Én a GTA-ban gyakran csinálok ilyet.
@robertszabo4926
@robertszabo4926 Месяц назад
Simán benne lehetett a holttérbe!😲
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
És?
@HqIsys
@HqIsys Месяц назад
Ajánlom mindenki figyelmébe a Fordnak szóló "elsőbbségadás kötelező táblát", ami a video elején 0:28 nál jól látszik jobb oldalt. Ez okozza a "félreértéseket", valójában sávváltásnál nem számít a tábla, mégis sok helyen úgy alkalmazzák, mintha ki lehetne sorolni.
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
Sajnos tényleg ismerni kellene a KRESZ-t, hivatásosoknak főleg 😞 De szerintem itt nem játszott a tábla.
@M44Tas
@M44Tas Месяц назад
A dolog azért egyszerű, mert a busz vállalati gépjármű, arra nem kell annyira vigyázni.
@peterbabka4632
@peterbabka4632 Месяц назад
Azért annyira mégsem egyszerű, mert itt nem egy belógó faág fogja meghúzni a busz oldalát (céges kocsi, nem vigyázunk rá...), hanem egy másik jármű. Ha pedig a Fiesta felkenődik a szalagkorlátra, szerencsétlen esetben halálos, onnan kezdve a felelősség kérdése már nem fekete-fehér, függetlenül attól, hogy összeértek-e, vagy sem. Nem lesz szempont sem az, hogy "az enyém nagyobb", vagy hogy az "enyém céges..."
@norriszcsak5097
@norriszcsak5097 Месяц назад
Velem lakott területen belül csinált meg hasonlót az egyik gyökér buszos…meg akartam előzni mert kb 20-al totyorgott előttem ez meg elkezdte használni mindkét sávot….legalább elnézést kért.
@pocak
@pocak Месяц назад
Soha ne állj egy busz útjába:)
@Kedvespatikus
@Kedvespatikus Месяц назад
Kivéve, ha te vagy a lavina. :) (Vagy a vonat...)
@balintmagyar3285
@balintmagyar3285 Месяц назад
Ez azért meredek volt
Месяц назад
Holt terben volt a fiesta, a sofor nem erzekelte. Rosszkok rossz helyen. Annyiban vezetesi hiba, hogy mar 1-2 szaz meterrel korabban fel kellett volna keszulni a sav valtasra, amikor a bejovo sav meg jobban belathato volt, valamint a fiesta nem tartotta meg a megfelelo kovetesi tavolsagot az elol halado feher busz mogott.
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
A szabálytalan buszvezető is vadul tapadt a fehér buszra, az is alapvető technikai hiba. Ha nem tudja, mi van a hollterében (mert nem figyelt korábban), akkor az a minimum, hogy hagy menekülőútvonalat az esetleg ott lévőnek. Ha egy autópályáról ki akar hajtani az ember, akkor lassít, nem tapad.
@illespityu
@illespityu Месяц назад
Soha ne bízz abban, hogy az elsőbbséget megadják!
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
Lám, itt is semmibe vette a busz vezetője az autó elsőbbségét 😞
@atiorem-sport7091
@atiorem-sport7091 Месяц назад
Csak a szokásos napi buszos .Ilyen és hasonló eseteket minden nap látni nem is keveset .😎
@Darki1982
@Darki1982 Месяц назад
0:27.-nél nagyon jól látszik egy elsőbbségadás kötelező tábla. Ezt rendszerint nemigazán szokták figyelembe venni azok akikre ez érvényes lenne. Azt is lehetne feltételezni, hogy a buszos tudta, hogy neki elsőbbsége van abba a sávba akar besorolni, ahol a Fiesta ment, és lehet, hogy szándékosan vágott be elé. Ami azért is gyanús, mert nem ment be teljesen a sávba, csak annyira, hogy a Fiestát ne 0-ra nyomja össze. Mert valjuk be mekkora az esély arra, hogy valaki sávot vált jobbra egy szalagkorlát felé, akkor mikor majdnem bent van belenéz a jobb tükörbe, hogy esetleg van-e ott valaki... És a holttér nem gondolnám, hogy játszana itt mert ezeken a buszokon már van olyan tükör ami a holtteret is belátja. A busz viszont indexelt, amit a Fiestás pont nem vett figyelembe, pedig őt ugye a tábla kötelezi, mert a kresz kimondja, hogy egy tábla érvényességének végét egy kereszteződés vagy a korlátozást megszüntető tábla oldja fel.
@axt3462
@axt3462 Месяц назад
@@Darki1982 Sávváltás szabályai érvényesek itt is. A Fiestásnak semmiféle kötelezettsége nem volt a buszossal szemben.
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
Az elsőbbségadás kötelező tábla nem azt jelenti, hogy a sávot váltó busznak elsőbbsége van a sávváltás nélkül haladó járművekkel szemben. Itt a busznak nagyon nem volt elsőbbsége. Autópályán egyáltalán nincs is kereszteződés, ez a szabályok szerint is és fogalmilag is kizárt. Pont ez az autópálya egyik legfontosabb tulajdonsága, ami megkülönbözteti bármilyen más úttól. A sávok közötti elsőbbségi viszonyt a macisajt soha nem szabályoz, olyan egyszerűen nem létezik. A párhuzamos sávok használatára vonatkozó előírások a párhuzamos közlekedés szabályaiban találhatók meg.
@axt3462
@axt3462 Месяц назад
@@BiharyGabor jól leírtad. De nézd meg, hogy hányan tolják itt ezt a hülyeséget. Agyam eldobom.
@cadillo4868
@cadillo4868 Месяц назад
Én azt szeretem itt ahol élek, hogy mindenki enged mindenkit mindenfelé menni. Egyszer a belsőben elnézte a kijárót és lazán három sávon át bevágott a belsőből a külsőbe. Senki nem dudált, de még csak nem is lassított, mert már menet közben úgy helyezkednek, hogy a másik sávban van valaki, akkor az előttem vagy mögöttem legyen és ne mellettem. Imádok itt vezetni.
@bori122
@bori122 Месяц назад
Erosebb jarmu ba... Valt savot
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
És, ha jól csinálta, az megy börtönbe, gondatlanságból elkövetett halálos közúti baleset okozásáért.
@bori122
@bori122 Месяц назад
@@richardszollosy7176 ahh, ebben az országban ez max egy felfüggesztett. Itt bármit lehet
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
@@bori122 Ne is mondd... ámerikában meg 22 év.
@cartoonelladefrasz7568
@cartoonelladefrasz7568 Месяц назад
Szabálytalan volt mert buszsávban ment minek ment oda🎉🎉🎉
@sohasemvoltam
@sohasemvoltam Месяц назад
M5 kivezető. Hol van ott buszsáv?
@shaba1982
@shaba1982 Месяц назад
Mindenkinek, akiben kétség merül fel az elsőbbségadás kötelező táblával kapcsolatban, annak javaslom a "Kávézz a helyszínelővel" csatorna "Sávváltás, vagy elsőbbségadás" című videóját. Tanulságos.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
Köszi! Nem volt kételyem eddig sem.
@sohasemvoltam
@sohasemvoltam Месяц назад
Eddig is tudtam köszi, megnéztem újra és megerősítette a véleményem.
@khinemsaaryalee9515
@khinemsaaryalee9515 Месяц назад
Ideje lenne megtanulni, hogyan kell helyezkedni, ha jön a "ház". 😉 Angles morts.
@eisi73
@eisi73 Месяц назад
Nem a többi közlekedőnek kell megtanulnia, hol van egy busz holttere, hanem a buszvezetőnek, mert az ő felelőssége! A többiek jó, ha tudják, de nem elvárható tőlük.
@Gabler21
@Gabler21 Месяц назад
@@eisi73 A többi elég, ha megtanulja, hogy ilyen fel-lehajtóknál miért van ott az a keretezett 3szög... Sajnos az látszik, hogy az ide irkálgatók sem nagyon vannak képben ezzel. Ami nagyon sajnálatos, főleg, hogy aktívan vezetnek.
@csabakomaromi4981
@csabakomaromi4981 Месяц назад
@@eisi73 Egyébként meg a kihajtónak a pályáról elsőbbsége van a felhajtóval szemben!
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
A "ház" bátran tanulja meg, hol a helye, nem azért van PÁV-ja, meg D-je, hogy mindenki úgy ugráljon, ahogy ő fütyül.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
@@csabakomaromi4981 Te kresz órán kiestél a padból? Az a tábla akkor él, ha a felfestett sávok és útburkolati jelek nem láthatóak, mert pl. havazás van, vagy lekoptak. Ebben az esetben a védett út egy sávosnak tekintendő, és besoroló járműveknek elsőbbséget kell adniuk az védett útról érkezőknek. Itt nem ez van. Amúgy nem te vagy az egyetlen, térben és időben, aki ezt a f@szságot előhozta, csak tudnám, hogy ezt a baromságot honnan veszitek???????????
@devilfish53
@devilfish53 Месяц назад
"Nem figyelte a holtteret..." mert azt nem látja a buszos, azért hívják holttérnek. A Fiestás meg nem tudta értelmezni a helyzetet (elsőbbség, holttér stb.). Aki itt hangulatot kelt pl. a címadással (magyartalanul) az csak növeli a hülyék számát az utakon.
@astonalex78
@astonalex78 Месяц назад
A Fiestásnak ott volt egy macisajt táblája, mielőtt betorkollt az M5 pályájára. Tudtommal ez azt jelenti, hogy a jobbra kisorolónak van elsőbbsége, mert ő jön a magasabb rendű út felől. Persze ha már mellette van, akkor más tészta a dolog, korábban meg nem volt jelezve a sávváltási szándék.
@cosd3799
@cosd3799 Месяц назад
ugyan
Месяц назад
nem, nem ezt jelenti a macisajt, annak a macisajtnak ott nincs értelme. nem lenne életszerü olyan szabály hogy a sávot váltónak elsőbsége van, nincs is ilyen szabály.
@Surmoka
@Surmoka Месяц назад
Többszáz méterrel korábban. Köze nem volt már a forgalmi helyzethez a táblának. Valamint a macisajt sohasem jelenti azt, hogy a te sávodba váltónak van elsőbbsége veled szemben. Remélem, hogy nem vezetsz.
@user-yv2tq3yz3g
@user-yv2tq3yz3g Месяц назад
A maci sajt azért van ott hogy elsőbbséget adjon a védett úton haladóknak, pl ne menjen be a busz elé .vagy annak aki a külsőben érkezik , sávterelés ,szabálytalan sávhasználat, nem látható útburkolati jelek stb miatt, nem azért hogy a saját sávjából átugrasson a szalagkorláton mert a buszos sávot akar váltani a kereszteződés után többszáz méterrel. hihetetlen hogy hányan beeszitek ezt . macisajt a kereszteződésre vonatkozik, Sávváltáskor pedig mindig annak van elsőbbsége aki a saját sávjában van . A busznak abban a sávban volt elsőbbsége amiben haladt . most komolyan ezen mit nem lehet felfogni?
@Attila4101
@Attila4101 Месяц назад
Az senkinek nem tünik fel ,hogy a Fordosnak maci sajt van ? De most komolyan , milyen céllal lett az oda kirakva ha senkinek nem tűnik fel ? Vagy milyen célt szolgál ?
@csabamagyar3244
@csabamagyar3244 Месяц назад
Nem írja felül a párhuzamos közlekedés szabályait. Sávváltáskor a sávot váltó fél ad elsőbbséget.
@soosandras555
@soosandras555 Месяц назад
Kinek és hogyan kellett volna elsőbbséget adnia mondd már el? :) Amikor odaért a fordos a busz még nem is indexelt. Aztán miután kirakta, már húzta is rá a kormányt. Mit kellett volna csinálnia a fordosnak? A tábla vonalában állva megvárni míg nem jön egy jármű se?
@razzorice
@razzorice Месяц назад
szerintem meg oda egy körforgalom kéne :D
@Attila4101
@Attila4101 Месяц назад
​@@csabamagyar3244milyen párhuzamos közlekedés? Le hajtás van az autopalyáról ill felhajtás. A Fordosnak lassítania kellet volna hogy elősegitse a buszosnak a sávváltást mivel a maci sajt azért van neki .
@balazsmenich4397
@balazsmenich4397 Месяц назад
Ez egy útkereszteződés KRESZ szerint, egy kereszteződésben pedig mindegy, hogy a felfestés látszik-e vagy sem, egy elsőbbségadás kötelező tábla nem hagyható figyelmen kívül.
@andrasarday274
@andrasarday274 Месяц назад
Illett volna megállnia a busznak, mert szerinem nem volt számára egyértelmű, hogy nem esett kár!
@nematolvajkergetok5104
@nematolvajkergetok5104 Месяц назад
Megállnia azért nem, ez mégiscsak egy autópálya. De lassítania igen, míg kikerül a kocsi a holttérből.
@St.Francis000
@St.Francis000 Месяц назад
😂😂😂😂😂
@csabakomaromi4981
@csabakomaromi4981 Месяц назад
Én úgy tudom, hogy autópályán a kihajtónak a pályáról elsőbbsége van a felhajtóval szemben! Ezért van a macisajt is a felhajtón!
@sohasemvoltam
@sohasemvoltam Месяц назад
Csakhogy ott nincs elsőbbségadás tábla.
@Blaovics
@Blaovics Месяц назад
@@sohasemvoltam :) Remélem, te nem vezetsz.
@sohasemvoltam
@sohasemvoltam Месяц назад
​@@Blaovicsnincs szerencséd 🤣
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
Te kresz órán kiestél a padból? Az a tábla akkor él, ha a felfestett sávok és útburkolati jelek nem láthatóak, mert pl. havazás van, vagy lekoptak. Ebben az esetben a védett út egy sávosnak tekintendő, és besoroló járműveknek elsőbbséget kell adniuk az védett útról érkezőknek. Itt nem ez van. Amúgy nem te vagy az egyetlen, térben és időben, aki ezt a f@szságot előhozta, csak tudnám, hogy ezt a baromságot honnan veszitek???????????
@siposz
@siposz Месяц назад
rosszul tudod, a sávban haladónak elsőbbsége van a sávot váltóval szemben.
@Karlosrob78
@Karlosrob78 Месяц назад
Okostojásoknak kb pont holttérben volt a fiesta de egyből tahó a sofőr gratu.
@SkywalkerTibor
@SkywalkerTibor Месяц назад
Angles mortes
@ruZZiansBuZZoff
@ruZZiansBuZZoff Месяц назад
es mivan az anglesmortes mirrorral?😂
@Gunther.Muller
@Gunther.Muller Месяц назад
A Fordos is a fasznak ment a busz mellett, gyorsítson fel vagy lassítson le. Én pont az ilyenek miatt nem megyek még autó mellett sem ha nem muszáj. Buszt teleherautót egyenesen kerülöm.
@kovacslorant_hu
@kovacslorant_hu Месяц назад
Értem én, de nehogy a Ford-os legyen a hibás...
@Norbiii3iii
@Norbiii3iii Месяц назад
Hát persze, egyenesen a fordos a hibás. Idióta.
@horvathzsolt2675
@horvathzsolt2675 Месяц назад
Nem CSAK akkor kell a tükröt nézni, amikor sávot vált, előtte már tudta arra akar menni, 300-500 méterrel korábban jobbra néz, látta volna a Fordot!
@Gunther.Muller
@Gunther.Muller Месяц назад
@jozsefsz1252 Ha a 3 sáv különböző sebességgel halad akkor nem fogsz senki mellett menni folyamatosan haladni, gondolkozz mielőtt kommentelsz. Ráadásul ha megfelelő távolságot tartasz akkor mindig van hova előre menni!
@gyvas
@gyvas Месяц назад
@jozsefsz1252 nem kell fékbe lépni, főleg nem "beleállni", de a gázt elveheted. Sokkal inkább, minthogy felvedd a busz tempóját és ott utazz végig. Igen, a buszos "hibája" lesz, ha összeütköztök, de neked is lesz pár rossz napod miatta. Arról nem beszélve, hogy eleve túl közel is volt a fordos az előtte levőhöz, holttér nélkül is lett volna miért kicsit lemaradnia.
@narancs5
@narancs5 Месяц назад
Első szabály: Ha találsz egy jó nagy járművet, akkor helyezkedj minél jobban a holtterébe és várd, hogy neked menjen.
@AttilaKToth
@AttilaKToth 28 дней назад
Itt hol a holttér emberek? Utoljára akkor nézett tükörbe a buszvezető, amikor reggel megborotválkozott. Irányjelző és már húzta is ki, tükörbe meg nem nézett, nini itt közlekedett más is. Látnia kellett volna a tükörben.
@PéterVecsera
@PéterVecsera Месяц назад
Ez most megtanulta egy életre, hogy busz holtterében nem autózunk. Főleg nem az árnyékos oldalon.
@hdanee
@hdanee Месяц назад
Aha, és mégis mit csináljon az ember, ha előtte mennek, balra tőle mennek, mögötte is jönnek , jobbra meg szalagkorlát van? Igen, lassítson, fokozatosan. Ahogyan a videón is látható a veszélyeztetés áldozata részéről. Ahogyan te is vagy én is tettem volna. És mégis megtörtént a baj, mert elmaradt a holttérellenőrzés.
@csabamagyar3244
@csabamagyar3244 Месяц назад
Igen, ez egy jó általános irányelv. Jó esetben betartható. Nem úgy, mint itt.
@soosandras555
@soosandras555 Месяц назад
Áldozathibáztatás level 10000. Amúgy mit kellett volna csinálnia? Fékezni? Akkor meg azért szidnád mert feltatja a mögötte jövőt és különbenis mekkora mazsola hogy fél a busztól.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
Téged sem az eszedért tartanak...
@eisi73
@eisi73 Месяц назад
Egy átlagos "B" jogsival miért kéne tudnia, hogy a busznak hol vannak a holtterei? Nem az ő dolga, nem az ő felelőssége!
@eppelf1
@eppelf1 Месяц назад
A Fistára vonatkozott az elsőbbségadás kötelező tábla. A busz mögé kellett volna besorolnia, helyet hagyva a sávváltásra.
@zoltanszabo3455
@zoltanszabo3455 Месяц назад
Hol vonatkozik rá? A tábla mögött 500 méterrel? A tábla elhagyása után 10 másodperccel történt a baleset. Te milyen videót nézel?
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
Te kresz órán kiestél a padból? Az a tábla akkor él, ha a felfestett sávok és útburkolati jelek nem láthatóak, mert pl. havazás van, vagy lekoptak. Ebben az esetben a védett út egy sávosnak tekintendő, és besoroló járműveknek elsőbbséget kell adniuk az védett útról érkezőknek. Amúgy nem te vagy az egyetlen, térben és időben, aki ezt a f@szságot előhozta, csak tudnám, hogy ezt a baromságot honnan veszitek???????????
@eppelf1
@eppelf1 Месяц назад
@@zoltanszabo3455 A busz már akkor indexelt, mikor még tartott a záróvonal. Hossza kb. 20 méter. 60-80 méteren belül kiment a külsőbe. Semmi keresnivalója nem volt ott a Fiestának.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
@@eppelf1 Eggyel feljebb a válasz, már unom copyzni is, annyian vagytok...
@somogyibarna7541
@somogyibarna7541 Месяц назад
A fiestást a macisajt abban az esetben kötelezi elsőbbségadásra, ha be akart volna sorolni a védett útra vagy ha a védett út és az ő sávja egymásba torkollik. Ebben az esetben a busz váltott sávot, nem pedig a sávok találkoztak, és a Kresz egyértelműen kimondja hogy sávváltás esetén a sávban haladónak van elsőbbsége...
@Mulinari-Pascai
@Mulinari-Pascai Месяц назад
"A busz kamerái mindent látnak! " A sofőr vak.
@bezso7560
@bezso7560 Месяц назад
Egy ilyen esetet kellene kielemezni a kreszprofesszorral sokan nem tudják miért van mackósajt a felhajtó elején...
@zoltansinka7521
@zoltansinka7521 Месяц назад
Miért van?
@bezso7560
@bezso7560 Месяц назад
@@zoltansinka7521 Sokak szerint viccből ahogy a videón is látszik.
@zoltansinka7521
@zoltansinka7521 Месяц назад
@@bezso7560 Kérdezem újra: Miért van?
@molnarlaszlo9063
@molnarlaszlo9063 Месяц назад
És az a végtelenig érvényben van?
@Gabler21
@Gabler21 Месяц назад
@@molnarlaszlo9063 A fel-lehajtó végéig érvényben van, ugyanis az a "kereszteződés". ;) Feltűnt, hogy miért szűnik meg egy egy felhajtó, egy lehajtó előtt, (vagy fordítva) holott logikusabb lenne csak tovább engedni? Feltűnt már nektek, hogy a fel-lehajtó szaggatott vonala más kiosztású? El kéne ezeken gondolkodni, hogy miért.
@robsinclaire818
@robsinclaire818 Месяц назад
Nem véletlen volt ott a macisajt a fiestásnak.
@Surmoka
@Surmoka Месяц назад
Többszáz méterrel korábban. Köze nem volt már a forgalmi helyzethez a táblának. Valamint a macisajt sohasem jelenti azt, hogy a te sávodba váltónak van elsőbbsége veled szemben. Remélem, hogy nem vezetsz.
@robsinclaire818
@robsinclaire818 Месяц назад
@@Surmoka Nem etetném a trollt de itt a pályáról kihajtónak van elsőbbsége mint ahogy a buszos a forgalomtól elzárt terület és a záróvonal után közvetlenül jelezte. Ezt a fiestás jelentősen figyelmen kívül hagyta. De gratula a tipikusan hozzáértő kommentedhez csak remélni tudom, hogy Te egyáltalán nem közlekedsz forgalomban csak gyalog.
@p504504
@p504504 Месяц назад
Tudatosan, bosszúból húzta rá, mert nem adták meg neki az elsőbbséget.
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
De hát nem is volt neki elsőbbsége.
@p504504
@p504504 Месяц назад
@@BiharyGabor 0:27 > mackósajt
@BiharyGabor
@BiharyGabor Месяц назад
@@p504504 Hol szabályoz a macisajt SÁVOK KÖZÖTT elsőbbségi viszonyokat? 😲 Ezek EGY útnak a párhuzamos sávjai, ahol a párhuzamos közlekedés szabályai érvényesek.
@tamasszabo3052
@tamasszabo3052 Месяц назад
Remélhetőleg mindkét fél tanult az esetből! HOLTTÉR!!! Buszosnak jobban figyelni, Fordosnak pedig kerülni a nagytestű jármű holtterében való haladást.
@sohasemvoltam
@sohasemvoltam Месяц назад
Itt inkább csak nem figyelt. A másik buszt látta messziről, akkor a Fiestát is látnia kellett. A fehér busz mögött ment.
@jockeyewing3550
@jockeyewing3550 Месяц назад
Kivezető, gyorsító sávban ment a Ford, ami kb. 200m után megszűnik. Mi az anyjáért ment oda a busz.
@norbertruff1670
@norbertruff1670 Месяц назад
@@zeha2546 Mondjuk úgy, hogy LEVESZI a lábát a gázról...
@eisi73
@eisi73 Месяц назад
A Fordosnak nem kell tudnia a busz holtteréről, a buszosnak viszont kötelessége, hogy tökéletesen tisztában legyen vele, és az ő felelőssége, hogy meggyőződjön arról, hogy ott nem tartózkodik senki!
@ittisjartam8913
@ittisjartam8913 Месяц назад
@@eisi73egy jó oktató vélhetően elmagyarázta neki a nagyméretű járművek holtterét.
@csabademeny9810
@csabademeny9810 Месяц назад
Nem kellene a fehér busz seggében haladni.
@viktorvoros3917
@viktorvoros3917 Месяц назад
Esetleg nem kell a busz holt terében autózni… előzékenység, passzív agresszív vezetés!
@QueenMadradena
@QueenMadradena Месяц назад
mi van??? 😂
@eisi73
@eisi73 Месяц назад
Esetleg, a buszvezetőnek meg kell(!) győzködnie róla, hogy van-e a a holtterében valami/valaki! A másik félnek nem kell tudnia, hol van, és mekkora egy busz, teherautó holttere.
@iseus0
@iseus0 Месяц назад
most akkor elozekenyseg, vagy passziv agresszivitas? a ketto nagyon ellentetes.
@zoltansinka7521
@zoltansinka7521 Месяц назад
​@@eisi73 Nem kell tudni, hogy a kard éles és hegyes. Bele kell dőlni.
@eisi73
@eisi73 Месяц назад
@@zoltansinka7521 Írd ide légy szíves, hogy minimum milyen távolságra kell megállni egy villamossíntől, egyenes, és milyen távolságra íves pályán, hogy biztos elférjen a tuja? Mert ugye, ezt is tökéletesen tudod, hiszen Te nem dőlsz a kardba, mivel hibátlan ismereteid vannak minden jármű tulajdonságairól.
@Monclerfan1
@Monclerfan1 Месяц назад
Tátottszájú a fiestás, engem sosem tolt busz meg kamion sem szalagkorlátra, mondjuk én állvahagyom ezeket.
@gabormagyar487
@gabormagyar487 Месяц назад
most matricázták tele a bkv buszokat: "figyelj mert holtterem van" matricákkal...akkor ki a hibás?????????????????????????????
@Surmoka
@Surmoka Месяц назад
A buszos. Qrvára nem a többiek dolga, hogy a te holtteredet figyelje helyetted!
Месяц назад
Anélkül, hogy a buszsofőrt mentegetném, de a Fiestának meg macisajtja volt amit szemmel láthatólag eszébe se jutott betartani.
@hdanee
@hdanee Месяц назад
Jajj ne… Ügyes, hogy figyeled a táblákat, de nagyon remélem, hogy a sávváltás szabályait is ugyanilyen gondosan megismerted és alkalmazod. Ellentétben a buszvezetővel.
Месяц назад
@@hdanee Örülök a megjegyzésnek, mert így felhívhatom a figyelmedet arra, hogy a mondatom összetett. Van egy első és egy második fele. Érdemes az első felét is elolvasni, mert úgy kerek a kép.
@csabamagyar3244
@csabamagyar3244 Месяц назад
Haladt a sávjában. Nem volt elsőbbségadási kötelezettsége.
@hdanee
@hdanee Месяц назад
Nem, nem kerek a kép, mert a Fiesta vezetőjének NEM volt elsőbbségadási kötelezettsége a sávjába sávot váltó busz részére. Ez egy súlyos félreértés részedről és bízom benne, hogy nem fogsz emiatt hasonlóan kisorolni a felhajtón érkezők elé abban a tévhitben, hogy ott elsőbbségadási kötelezettsége lenne részedre a szomszéd sávban irányváltoztatás nélkül továbbhaladónak.
Месяц назад
@@csabamagyar3244 Nagyon határeset, de ha lenne tétje (és lenne egy jó ügyvédem), akkor azért ebbe beleállnék. Mondjuk a buszos indexelhetett volna hamarabb. És mindentől függetlenül nem tarolhatta volna le a Fiestát. Baromi kíváncsi lennék a Dr. Herpy véleményére.
@vilmosnegyedi7378
@vilmosnegyedi7378 Месяц назад
A fordosnak macisajt is volt.
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
Ami itt irreleváns. Az a tábla akkor él, ha a felfestett sávok és útburkolati jelek nem láthatóak, mert pl. havazás van, vagy lekoptak. Ebben az esetben a védett út egy sávosnak tekintendő, és besoroló járműveknek elsőbbséget kell adniuk az védett útról érkezőknek. Itt nem ez van. Amúgy nem te vagy az egyetlen, térben és időben, aki ezt a f@szságot előhozta...
@endrodmi
@endrodmi Месяц назад
nem felmentés a buszosnak sem, de a fordosnak sem erőssége a defenzív vezetés!
@richardszollosy7176
@richardszollosy7176 Месяц назад
A buszosnak sem, de a szabályok itt a Fordost védik.
@lorekeeper666
@lorekeeper666 Месяц назад
@@richardszollosy7176 Sokra mész vele, hogy a KRESZ szerint te közlekedsz szabályosan, ha meghalsz. Ha kettőnél több működő agysejted van, akkor tudod azt, hogy nagy jármű jobbján SOHA nem akarsz lenni, balról pedig akkor mész be mellé, ha tuti, hogy nem ragadsz be mellé.
@halivudestevez2
@halivudestevez2 Месяц назад
elég jól defenzivelte ezt a támadást
@denyiro
@denyiro Месяц назад
@@richardszollosy7176 Azért azt a macisajtot a Fordos is csak ajánlásnak vette nem kötelezőnek.
@otigreengit9773
@otigreengit9773 Месяц назад
mint a tengeri hajozasban. Nagyobb hajonak van elsobbsege.
@gusztavkis1769
@gusztavkis1769 Месяц назад
A felvételen az is jól látszik, hogy a Fiesta sávjában érkezőknek "elsőbbségadás kötelező" táblája van. Pont az ilyen esetek megelőzése végett. Tehát be kellett volna engednie a csuklóst.
@denyiro
@denyiro Месяц назад
Sokan azt hiszik ha lendületbe vannak akkor ez már nem vonatkozik rájuk.
@Surmoka
@Surmoka Месяц назад
Többszáz méterrel korábban. Köze nem volt már a forgalmi helyzethez a táblának. Valamint a macisajt sohasem jelenti azt, hogy a te sávodba váltónak van elsőbbsége veled szemben. Remélem, hogy nem vezetsz.
Далее
Crazy Expensive Fails 🤑 Funny Property Damage
19:46
Что думаете?
00:54
Просмотров 321 тыс.
Самый БОЛЬШОЙ iPhone в МИРЕ!
00:52
Просмотров 497 тыс.
▼ЮТУБ ВСЁ, Я НА ЗАВОД 🚧⛔
30:49
Просмотров 472 тыс.
Hegyi felfutó Bélapátfalva
9:20
Просмотров 234 тыс.
A magyar szinkron TOP 6 baklövése
10:41
Просмотров 271 тыс.
Idiots of the Week | Funny Fails Caught on Camera
15:39
Kiszippantottak kontrollra - Amit lehet, megszegtem:/
9:09