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En muchas ocasiones he escuchado conversaciones donde se subestima el trabajo llevado a cabo por los copilotos de los aviones, donde por desconocimiento muchas personas terminan atribuyendo el mayor mérito al capitán de la aeronave. Para despejar dudas y aclarar cualquier mala interpretación que se tenga de las funciones que cumple un copiloto, veamos cuáles son las diferencias existentes entre las funciones que desempeña el capitán y el copiloto de una aeronave.
1- Experiencia de vuelo
El capitán de la aeronave es el piloto más experimentado y desempeña el papel del primero al mando, es la persona responsable de la aeronave y de todos sus ocupantes, es quien tiene la última palabra y es además quien vuela el avión en la mayoría de los vuelos.
En cambio, el copiloto también conocido como primer oficial, es el piloto menos experimentado de los dos, es el segundo al mando, también es asistente del capitán en todas las fases del vuelo.
Pueden investigar acerca del vuelo 5390 de British Airways, donde el capitán del avión fue succionado de la cabina a causa de una explosión que se presentó en pleno vuelo. En ese vuelo el copiloto aterrizó el avión mientras los sobrecargos sostenían al capitán por los pies para evitar que se saliera por completo del avión. Este incidente ocurrió el 10 de junio de 1990.
Los copilotos no son aprendices de vuelo como muchos piensan, son pilotos profesionales con todas las licencias de piloto requeridas para trabajar en aerolínea, donde están incluidas la licencia de piloto privado, habilitación en vuelo por instrumentos, piloto comercial y la última y más avanzada de todas, la licencia de TLA, que corresponde a transporte de línea aérea. Incluso.
Además de que en las aeronaves de gran tamaño el capitán y el copiloto pueden tener casi el mismo nivel de experiencia, esta es una práctica que implementan muchas aerolíneas que operan con grandes reactores como Antonov 225, El Boeing 747 y el Airbus A380, de esta manera se incrementa la seguridad operacional del avión.
El término “piloto” se atribuye a cualquiera de los dos que esté volando la aeronave en un determinado momento. El Copiloto asume el mando de la aeronave cuando el capitán se lo ordena. Y aunque sea el copiloto quien se encuentre volando el avión el capitán siempre estará al mando y dará las ordenes en la cabina.
2- Uniformes
En los uniformes de las tripulaciones de vuelo tanto del capitán como del copiloto suelen haber ciertas diferencias sutiles que pueden decirnos claramente quien es el capitán en un avión, la primera indicación son la cantidad de rayas que se encuentran en las insignias o charreteras de sus uniformes.
Por ejemplo, las charreteras del capitán están compuestas por 4 rayas que pueden ser de color dorado o plateado con fondo negro, el color dependerá del que la aerolínea decida utilizar para sus uniformes, pero lo más importante son la cantidad de rayas que indican el rango.
En cambio, el uniforme del copiloto utiliza 3 rayas en las charreteras.
Otra referencia para diferenciar al capitán del copiloto son sus sombreros.
3- Salarios
El salario entre capitán y copiloto puede tener diferencias significativas y esto va en proporcionar al nivel de experiencia que pasea el copiloto.
4- Posición en los asientos
Puede que lo hayas notado o tal vez no pero el capitán siempre se sienta a la izquierda en los aviones.
En el caso de los helicópteros el capitán se sienta a la derecha generalmente. Aunque en la mayoría de los helicópteros el capitán no tiene copiloto. Es más común ver copilotos de helicópteros en aeronaves militares que civiles.
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30 июл 2024
