Cuales son las Funciones de Un Aceite y Que es Viscosidad 

En España habrá canales buenos pero el tuyo es el mejor del mundo.por fin alguien que realmente sabe de lo que está hablando.por favor no dejes de hacer tutoriales y muchas muchas muchísimas gracias por ayudarnos con nuestro hobby. Desde Sevilla España

Yo estudié mecánica de motos y ni mis profesores explicaban así está perfecto para ser un catedrático universitario felicito su aporte a todo el gremio de motociclistas

En España hay muy buenos canales, pero es que el vuestro es de los mejores. Muy bien explicado para que todo el mundo podamos entenderlo.

desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹🇬🇹 hasta Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴💯 Exelente información, siempre sos de gran ayuda para inducirnos al mundo esquema motociclista

Saludos desde Barcelona, Catalunya, España. Eres genial y ayudas a fanáticos del motociclismo a aprender mucho mas, esa mecánica, tan importante para el buen funcionamiento de nuestras apreciadas motos. Felicidades !!!

Como experiencia personal, cuando inicie en alto cilindraje hace 11 años, estaba muy de moda el aceite Motul 10w40 sintetico, el mecanico de motos de esa epoca reparaba muy seguido motos de alto cilindraje que de casualidad eran las que le aplicaban ese aceite, segun parece se filtraba muy facilmente por los sellos de las valvulas y los anillos, eso comentado por el mismo mecanico. Me paso una vez que con una z1000 2012 nueva le aplicaba ese aceite motul 10w40 sintetico y me empezaba a filtrar un poco por el empaque de caucho de la tapa de valvulas, cambie ese empaque nuevo original kawasaki, los tornillos se les dio el torque adecuado segun el manual a pesar de que la moto estaba nueva, el mismo aceite motul 7100 y seguia el mismo problems, entonces decidi cambiar de aceite y pase a Shell advance ultra 10w40 y nunca mas volvi a ver la filtracion, simplemente con cambiar de marca de aceite. Desde ahi quede casado con Shell. La referencia comercial de viscosidad no es algo exacto, sino que tiene un cierto rango para que entre a ser 10w40 y lo mismo con cada viscosidad, en el caso de Shell la diferencia de viscosidad fue obvia en mi caso. Segun en la hoja de especificaciones de Shell: Aceite Shell advance Ultra 10w40: Viscosidad a 40 grados: 98.6 Viscosidad a 100 grados: 15.8 Aceite Motul 10w40 7100: Viscosidad a 40 grados: 88.8 Viscosidad a 100 grados: 13.5 Como podemos ver esa diferencia en viscosidad hace una gran diferencia. Shell es solo un poco mas espeso.

Hola soy Damián de Comodoro Rivadavia Chubut Argentina, muy buenos y muy bien explicados tus vídeo, podrías hacer uno del mantenimiento de los cables de freno y embrague, o hablar del mantenimiento de motos chinas de bajo costo ya que suelen tener problemas bastante seguido. Espero no moleste mi sugerencia Muchas gracias

Exelente información amigo, muchas gracias por compartir tu conocimiento.por cierto ,sería mejor que hicieras el vídeo sin tapabocas, se escucha feo y no creo que a la cámara se le pegue el covid 19 🤣🤣🤣

Cuando recién compré la moto, vi miles de videos de cada cosa frenos aceite motor válvula ajustar regular (no abrir el motor) y soy de las personas que creo que siempre hay q estar informandose de todo para no oxidar la memoria, buen canal video y sobre todo la explicacion, Saludos desde Uruguay

Exelentes los vídeos y se aprende mucho con usted, sería genial escucharlo hablar de motores 2 tiempos. Un abrazo fuerte desde Argentina

Gracias por la información, sinceramente desconocía del porque había menos aceite en mi moto entre cada cambio, gracias gracias saludos 🇭🇳

El mejor canal de mecánica de motos! He aprendido mucho en el canal de Energyserviteca, sin duda uno de los mejores talleres de motos de alta cilindrada en Bogotá.

Jajajaj me asustó esa madre cuando apareció la explosión, excelente vídeo muy buena información.

Siempre he dicho vos sos un genio estaba tan concentrado que la explosión me hizo brincar 😄😄 muy buen video.

Cuando el trabajo que realices es hecho con responsabilidad, siempre será agradecido, saludos desde Argentina,soy Dario

Super claro ñ, gracias por el aporte El único error es que la viscosidad no es directamente proporcional sino inversamente proporcional a la temperatura, a mayor temperatura menor viscosidad.

Desde la República Dominicana. Excelente video que bueno que me explica esto para cuidar mi moto.

Muy fácil de entender y excelente información, no se espera menos de EM. Saludos desde Sinaloa México

Saludos desde Venezuela, gracias por tus conocimientos para las personas que tenemos Moto.. Felicitaciones..

Eres el mejor. Tu y todo el equipo de trabajo de energy motos son personas muy preparadas. Prometo que cuando un día tenga mi moto propia, llevarla allá porque con toda esta información, puedo decir que confío en ustedes. ¡El conocimiento es de todos!.

Felicidades usted es el q yo necesitaba para aprender cada días Dios lo bendiga

Muy buén video soy dueño de una Honda dax st70 de 6 voltios y de una Honda msx 125 y siempre ayudan estos videos a aclarar dudas sobre el aceite,saludos desde Canarias.

BRILLANTE EXPLICACIÓN. Un saludo y mis felicitaciones desde MOTEVIDEO, URUGUAY

Hola, te saludo desde Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪 y te escribo para decirte que el material que presentas en tus videos son muy bueno y la verdad te agradezco por enseñarnos tus conocimientos, no me pierdo tus videos y no pares nunca de subir videos! Gracias...

La claridad en este aspecto de viscocidad en el aceite correcto para cda vehículo, es fundamental a fin de que se hga un correcto funcionamiento dentro de los cilindros y evitar daños por rozamiento en un aceite inadecuado y el deterioro paulatino por este casos o por corrosión. Muy bien explicado este tema. gracias

Gracias desde España Este canal es muy, pero que muy bueno!!

Pues desde España te digo que explicas muy bien todo y aquí tienes un fiel seguidor, un abrazo

Olá também daqui de Portugal. Continuem com o bom trabalho.

Que bien explicado!! Un lujo Excelente canal!!! Un saludo desde Argentina esperamos muchos videos mas!!! Gracias por compartir

Desde república dominicana muy bien la enseñanza.

Muy buen video!! Felicitaciones, es cierto es que en España hay buenos vídeos pero nadie tan claro como tu ni tan bien explicado como lo haces tú, felicitaciones y sigue así. Saludos desde las Islas Canarias 🇮🇨 España 🇪🇸

Hola, soy Jaime, escribo desde España. Hace poco he vuelto al mundo de las dos ruedas, gracias por tus vídeos, explicas todo de una manera muy didáctica, incluso alguien como yo con escasos conocimientos de mecánica puede entender como funciona una moto y como deben hacerse los mantenimientos mas esenciales. Saludos.

Pues sí amigos, yo también os veo desde España... aunque aquí tenemos muy buenos canales, vosotros estais también en un nivel excelente y se disfruta mucho con vosotros. Abrazos a todo el canal!!!

GENIAL COMO SIEMPRE FELICITACIONES.. y como sugerencia ..que sus compañeros de trabajo respeten cuando esta filmando y no se crucen o muevan su escenario.. arruinan el momento de atencio.. espero pronto nuevos videos de los cuales aprendo mucho. saludos desde la PATAGONIA ARGENTINA..

Que tanta podibilidades hay que pongan un taller ustedes aqui en Nicaragua? Miro que ustedes son excelentes y muy profesionales en esta materia de mecanica de motos y aqui en Nicaragua carecemos de talleres que den un buen servicio y seria bueno que pusieran un taller como el de ustedes aqui en Nicaragua

La explosión¡¡¡ me hizo prestar mas atención. Muy buen concepto explicado, quedo claro que es Viscosidad.

Saludos desde Colombia 🇨🇴, excelentes videos👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

buenos días hermano saludos desde Venezuela soy un amante de toda la mecánica y electricidad de motos me das herramientas de conocimiento para poder hablar con mas propiedad de los aspectos saludos desde la Grita estado tachira éxitos saludos

Felicidades veo que el canal esta creciendo..estoy suscrito desde que eran 2300.. Saludos y gracias x tan buenos vídeos

Inicia el vídeo, y ya le di LIKE Muchas gracias por tus videos de calidad Yo esperaba el siguiente final Sería muy divertido, que cuando calentó la miel, también hubiera calentado pan Y cuando termino el vídeo, pedir le pasen la charola con pan Reunir todo el equipo de trabajo y terminar todos comiendo pan con miel Gracias por qué en tus videos tu siempre usas cubre bocas, muestras que eres responsable, y como 👀vi👁️ tu vídeo antes de salir de casa, me acordaste de mí cubre bocas, muchas gracias

Este canal debería tener muchos mas suscriptores

Hola amigo, por fin encontré un canal que responde y me guía a todas mis preguntas, te felicito, están muy bien explicados cada tema, gracias desde Jáchal, San Juan, Rep Argentina te saluda Héctor Páez, abrazo !

Que maravilla de videos. bien instigados, bien argumentados bien grabados.

Saludos cordiales desde Quito - Ecuador 🇪🇨

Excelente broma. Importante información a tener en cuenta. Dios te bendiga

Ok gracias muy buen video, muy didáctico. Corrijo que la viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura pues a menor temperatura la viscosidad es mayor y a mayor temperatura la viscosidad es menor.

Saludos desde Guatemala, este canal está genial y he aprendido muchas gracias . Sigue así estimado

Excelente video 👍 Felicitaciones Saludos desde Argentina

Incluso hay muchísimos motores que se refrigeran mayoritariamente a través del aceite tienen sus radiadores para enfriar ese aceite. Las cosas que explicas son muy básicas; pero me gusta la cercanía con la que lo haces. Desde España un afectuoso saludo. Gracias por compartir ✌️✌️✌️

Desde España, muchas gracias.

Genial la comparación de la miel

Esperaré con ansias los siguientes vídeos, ojalá exista el apartado sobre motos que ya tienes una larga vida osea motores "viejos" si se le debe hacer un cambio de aceite en todo sentido? Gracias

Muchas gracias por los consejos saludos desde. 🇬🇧 UK

Normalmente no se dar comentarios por dar. Pero hay que reconocer que tienes mucha practica antes subir videos . En conclusion muy buen inicio de estos 3 videos que ofreces muy practico y explícito, sigue adelante soy un suscriptor mas de tu canal y saludos desde ECUADOR

MUCHAS GRACIAS... SALUDOS DESDE EL SALVADOR...

Muchas gracias por toda su ayuda saludos desde Bolivia

Desde España Gracias 🫂 por tu información muyyyy positiva.

excelente trabajo hermano saludos desde PERU

Felicidades¡¡ Los veo desde México, son ustedes uno de los mejores canales de información sobre estos temas tan interesantes, he aprendido mucho, sigan asi. Y algo mas, en España en verdad hay buenos canales, pero ustedes están abarcando un espectro mucho mas amplio y la forma en que explicas las cosas es muy didáctica. Muchas gracias

Excelente, contenido como este es el que se debe hacer.

No te mueras nunca pelado!!!. Saludos desde Argentina.

En espera de los dos próximos videos

es que este canal es muy bueno, tiene buena pedagogía.

Gracias mi amigo por comp tanto conocimiento, de Costa Rica saludos

Saludos desde Ecuador, gracias por compartir su conocimiento y de la forma tan fácil en la q explica

Muy buen video , súper explicado . Entre la explosión y el fantasma que movió el manubrio, sentí un frío por la espalda .

Muy instructivo. Los veo desde Minas Uruguay.

Aqui uno desde España viendo vuestras geniales explicaciones

Te la rifas muy completa tu informacion saludos desde mexico

Saludos mi amigo soy Melquisedec Zeas de Jinotega-Nicaragua y e aprendido mucho con los videos de tu canal hno gracias hno bendiciones

Totalmente excelente, saludos desde Perú

Buena explicación. Saludos desde españa

Saludos desde Costa Rica pura vida Alfredo Orozco

Genial la información y el conocimiento que brindan en cada uno de sus videos

Gracias por la información. Desde Argentina, un fuerte abrazo.-

El mejor canal de motos con explicaciones técnicas de manera pedagógica y didáctica. Muchas gracias. Y éxitos.

Wow eres el oraculo de las motos!! Tienes algun video sobre el asentamiento del motor de una moto nueva?

Saludos desde República Dominicana.

Excelentes tutoriales sobre las motos

Desde República Dominicana buen video

Muy agradecido por compartir este conocimiento tan valioso, saludos desde el estado de Hidalgo en México

que interesante, y que bien explicado lo multifacetico del aceite de motor limpia residuos del motor lubrica piezas en contacto refrigera , es antioxidante, y es sellador de las pequeñas ranuras del piston con el cilindro. el ejemplo de la miel estubo rebueno, mas claro que el agua gracias

Gracias, estoy aprendiendo mucho con estos videos ... DESDE TUCUMAN - ARGENTINA! SALUDOS

Gracias hermano por mencionar a mi país Guatemala, un abrazo, sos un máster. 😎👍🏻

Me gustó tus vídeos muy bien explicado tienes un nuevo suscriptor gracias por tus consejos ya pronto tendré mi nueva moto para ponerlo en práctica. Saludos desde Bolivia

para cuándo la parte 2 ya quiero compartirlo por todos los grupos conocidos que no hacen sino preguntar por que aceite le hecho a la moto, cual es mejor y etc etc, gracias por tan excelente contenido

Hola, gran vídeo de mucha ayuda pero han escuchado de Helmy?????? Busquen para saber de que se trata, es un producto nuevo e interesante para moteros

Buen video soy mecánico diésel y me gusta tu explicación muy bien ,desde república Dominicana saludos

Buen video. Ojo con la temperatura.

Te seguimos desde el Salvador Muy útiles tus vídeos

Excelente explicación muy buenos videos saludos desde mexico…..

Cuando Noob Saibot TE EXPLICA SOBRE LOS ACEITES DE MOTO! Genial tu video!

Hola buenas tardes tambien tengo una pregunta, ¿por qué hay motos a las que se les echa el aceite por el chasis? gracias por la atención y felicidades por los videos tan buenos.

Excelente video bien explicado saludos desde México

Explicado el concepto de viscosidad de una forma muy sencilla pero muy clara, sin los complicados conceptos físicos propios de los fluidos. Ahi tenés otro suscriptor.

Excelente video, saludos desde México.

También son vistos sus videos en el salvador, me saludan en el siguiente video 👍👍

Tiene mucho sentido.. ahora entiendo.. En mi moto e estado aplicando una aceite con viscosidad 20w 50, y decide cambiarlo por un 10w 30, por recomendación de un amigo, la verdad en los primeros kilómetros el motor se siente mucho más suelto no se amarra tanto .. con más revolución.. más respuesta al acelerar .. pero en viajes cortos me e dado cuenta que se recalienta más de lo normal .. y no sé si volver a utilizar 20w 50. Necesito que alguien me de un consejo.. o si estoy dañando mi moto ..? Gracias

Buenísimo y no te olvides de URUGUAY gracias

Muy buen video 👍 saludos desde México del estado de Guerrero