Cuando FORD Diseñó el MEJOR Motor de F1 de la Historia. 

Ford siempre trabajo con costword si querían meter un motor en la f1 (en sus últimos años que creo que daba motores a jaguar era irrompible pero en consecuencia con poca potencia) y ahora que quiere entrar al gran circo, ellos van a tener bastantes dificultades independientemente

Es increíble como Ford es una de las empresas más polarizantes al mismo tiempo crea joyas increíbles como este motor, el Mustang o el GT40 y sus versiones modernas, copo verdaderas porquerías como el pinto, el edsel, o la doble embrague de los 2010.

FORD hasta hoy en dia sigue haciendo historia.

Como siempre Ford marcando records en el automovilismo 😎🦅🇺🇸

Te estaré eternamente agradecido, cambiaste toda mi vida y continuaré predicando en tu nombre para que todo el mundo escuche que me salvaste de una enorme deuda financiera con solo una pequeña inversión, thank you Lucy Jacob

Un motor que supo ganar todo, fue clave en la época de oro de Lotus y también de Jackie Stewart en Matra y Tyrrell, incluso le dio su 1er título a Michael Schumacher. Terminó su trayectoria sin pena ni gloria en los HRT de 2012.

Muy bueno, más de estos vídeos estaría genial!!!!

Creo que Keith Duckworth no es que trabajase para cosworth, si no que fué fundador de dicha marca junto a Michael Costin.

A eso que le llamas manivela yo le digo cigueñal.

Al final de la temporada 1988 se prohibieron los turbo y entonces en 1989 muchos equipos volvieron a usar el cosworth incluso hasta mediados de los 90s!! Ya no era el motor dominante pero seguía vigente, algo realmente increíble. 30 años después de haber sido creado (con ligeras modificaciones) pero seguía ganando algunos puntos por ahí

no lo diseño ford, lo diseñaron en cosworz, en inglaterra nada que ver

A ver lo unico que hizo FORD fue la inversión y el nombre los que verdaderamente tienen el crédito son Cosin y Duckworth. Cuando FORD entró con JAGUAR fue un fracaso total...

Ford no diseño este motor lo diseño cosword Ford puso el nombre en sus tapas

ESPECTACULAR!!!!

Ford no lo diseñó, fue Cosworth. Ford lo financió y aportó algo en lo técnico.

Exelente Combinación Fue Entre Ford➕ Jaguar 👍👉💪

Próximamente, Ford ha construido el motor más rápido de 2026😎

En F1, y en competición en general, Ford y Cosworth dictaron cátedra. 🚘😉👍

COSWORTH. C O S W O R T H lo hizo, ford lo financio. errado tu titulo

Ese motor No es Ford el motor es de una empresa de Inglaterra Cosworth

NO LO DISEÑO FORD,LO DISEÑARON COSTIN Y DUCKWORTH !.

Un cigueñal, una manivela? Vaya entendido...

Toda una maravilla de ingeniería mecánica. Solo falto que hablaran de las causas que llevaron a su desaparición de la F1. Por último, antes de que dejen ir la imaginacion especulando para el 2026, hay que dejar clararo que quienes fabricaron este motor era un grupo de ingeniería ingles y actualmente no tiene nada que ver con la asociación de Redbull - Ford.

El documento está realmente logrado, me agradó mucho. Sin embargo, no mencionan a Mike Costin quien, junto a Keith Duckworth, fueron los responsables del diseño y desarrollo. De la combinación de apellidos surgió la denominación: COStin-duckWORTH. Leyendo algunos comentarios noto una exageración con relación al valor de Ford en el deporte (especialemente europeo), en categorías como la F-1, F-2 y Sport. Ford solamente usó la billetera para patrocinar a Costin-Duckworth, en el diseño y construcción NO intervino. Otro tanto pasó con el idealizado Ford GT40 que, en realidad, no era otra cosa que un Lola, diseñado y construido por Eric Broadley, fundador y propietario de Lola Cars. Inclusive el "mítico" Shellby Cobra no es otra cosa que un roadster británico, fabricado por AC Cars. En fin, lo que trato de decir es que "poderoso caballero es Don Dinero"... en general, los mejores automóviles Ford de carreras son... británicos. Y para frutilla sobre la crema, la más renombrada categoría de monopostos estadounidense usa chassis Dallara, una firma italiana.

Ford siempre crea motores buenos

La creación es de Cosworth. Ford solo puso el dinero y el nombre en la tapa.

Ese motor es legendario.

Y se viene el Mustang GT3 que va para Le Mans 😮

El que hizo competitivo ese motor fue Oreste Berta y le robaron el proyecto Renault y finalmente quedó en manos de Ford, después cuente la como quieran.

Eso fue lo que le permitio ganar tantas carreras.tyrrel.brahbam.lotus.Mc laren.liger.shadow.menos Ferrari con el mejor motor de 12 cil.no concuerdo.

Ho un grandissimo rispetto per Ford e Lotus, complimenti al formidabile 8 cilindri. Anche se io sono stato sin da giovinetto molto legato alla B.M.W.

A ver mi estimado, a tu historia le falta lo principal, has contado esta historia como que Ford solamente dio y dinero y eso es un GRAVÍSIMO error, cualquiera con una mediana cultura en motores V8 Américanos sabe que ese motor fue hecho desde la base de un V8 FLATHEAD de Ford o CABEZA PLANA, que si mal no recuerdo se fabrico desde finales de los años 30's hasta finales de los 50's y daba unos 250HP en su versión comercial fue sustituido por el 289 smal block, Cosword lo hizo de carreras montandole las cabezas de cilindros de sus 4 cilindros de competencia, cigueñal y otras cosas, incluso el sistema de piñones al frente que es el diseño de este motor suoer éxitoso de Ford.. Yo aclaro estas cosas porque lamentablemente siempre desde España se habla mal de los coches americanos hay un señor de un canal Garaje hermético que dice unas barbaridades y mentiras sin sentido bastante desagradables cuando habla de coches americanos... No digo que este sea tu caso, gran abrazo... Y saludos

Este motor hubiera hecho desastre en el Ford GT 40 2005, si fuera resistente para calle. Creo que sería más potente con este V8 que con el Shelby y soportaría mas caballos, haciendo que varios super deportivos de su época muerdan polvo tanto en aceleración como en velocidad final (hubiera sido increíble que los Hellcat y Demon tuviesen problemas con esa generación, por muy modernos que sean).

El motor turbo finalmente se apoderó de la F1, fue en 1982. Comenzó en 1977 con Renault, luego de ganar Le Mans, pero al comienzo eran el hazme reir.

No sé si me perdí alguna cosa o estamos en una cámara oculta o broma similar. Yo estoy viendo un vídeo de motores de F1, y en los comentarios veo que hablan de una especie de mago/a de las finanzas. De esos que pones 5€ y te dan 500€, pero cada semana. Yo estoy alucinando. Casi que les voy a dar uno o dos eurillos, a ver como me va. Por cierto el motor genial, creo que fue la época dorada de la F1. Saludos.

WTF IS A KILOMETER🗣🗣🗣🏎🦅🦅🦅

Ojala tengas la oportunidad de conocer la historia de Oreste Berta.

un doc del Ford V6 @ 120º turbo, mas de 1000 hp y centro de gravedad superbajo.

Lindo motor de camion dijo el Mago al verlo😂😂😂😂

Ford es lo mas grande que hay, nada se le compara

hablen del Citröen 2cv Uwu

Misma cilindrada, menos cilindros, pistones más grandes menos revoluciones.

Primero

100mil libras de aquella época al cambio actual son bastante mas de 115mil euros

El el documental Nine Days in Summer se narra la creación de este motor genial.

Si hay efecto suelo los boxer 😂 por qué no llegaron ala F1

Son unas chatarras el único bueno fuese motor a partir de entonces un desastre ya no an ganado nada ni ganarán nunca más donde este Honda te regalo todas chatarras de Ford ni regalado los quiero

Cosworth, el mejor motor de todos los tiempos.

Qué buenos son los vídeos de este canal! Felicitaciones.

0:30 si los albañiles diseñaran motores, sí, se diseñarian con AutoCAD 🤣🤣🤣🤣🤣

Lo afino oreste berta el mago

Ford no diseño el Cosworth DFV V8. Puso la plata, unos £100.000, con la condicion de que su nombre apareciera en el motor. Cosworth tenia el conocimiento y la experiencia para desarrollar y fabricar un motor asi. Lo q faltaba era la plata

Hasta que le dejaron verlo en detalle a Oreste berta y les dijo que era " un bonito motor de camion"

¿De dónde sacan que Ford diseñó ese motor? Fue el trabajo de un equipo de británicos, Ford no tenía puta idea de cómo hacer un V8 flatplane con doble árbol de levas a la cabeza. Fue lo mismo cuando quiso competir en LeMans, tuvo que acercarse a expertos británicos porque no tenía puñetera idea de cómo hacer un GT de competición, por eso tuvo que contratar a gente con experiencia en el ámbito europeo que incluía a Carroll Shelby.

Muuuuuy bueno

Está genial! 👍🏻

excelente informe.

Gracias gracias gracias Ford por tanto

Fue desarrollo del gran Oreste Berta.nadie lo dice.

Ford Siempre hace lo mismo Lo hizo con Lola que fue el verdadero creador del GT 40 Y tambien con Costworth El motor NO lo creo Ford lo hizo Costworth

Según tengo entendido, el motor turbo se empezó a ganar en los 80, no en los 70, las victorias de este motor fueron 176 y otras cosas que no coinciden con tus palabras. Soy fan de Ford desde que tengo conocimiento y he leído mucho sobre el histórico y victorioso DFV.

El mejor motor de la historia de la F1 es el Bóxer V12 diseñado por Mauro Forghieri para Ferrari. Ganó todo y escuchar esa sinfonía después de casi cincuenta años produce vértigo. El Coswort es muy bueno y ganador porque fué utilizado por diferentes escuderias - pero nada que ver. 🐜

m12/13 entro al chat

A ford ninguna marca le enseña a hacer motores de competicion y digo ninguna

Seria interesante que for metiera un motor en unas de estas temporadas en la F1

a mi me la suda el sonido. Cuando hay una buena carrera nadie piensa en el sonido

El motor mas exitoso de F1 era, es y sera Ferrari, los demas acompañan.

Se ablando que en ese motor partocipo el argentino oreste berta

Haz algo bien y será eterno

El mejor motor F1 de la historia, solo porque ha ganado muchas carreras? Vaya tontería... Cuando ese motor lo llevan muchos equipos distintos, durante muchos años, es normal ganar mucho... Para empezar, no es el mismo motor siempre, porque durante los años ha ido cambiando... Por esa regla de tres el Ferrari es "el mejor motor" porque los coches con motor Ferrari han ganado casi 250...