Die Newmen Laufräder sind ja preislich in einer ganz anderen Liga als die 1100er von DT Swiss. Merkst Du nach der Überarbeitung der Newmen Laufräder noch immer einen deutlichen Unterschied zu den DT Swiss? Laufen die DT Swiss aufgrund der Ceramiclager deutlich besser? Zur Info noch für Dich: Newmen ist eine Art Schwesterunternehmen von cube. Lt. meinen Infos ist Marcus Pürner bei beiden Unternehmen Gesellschafter.
@@holgerw.7410 Also die Dt Swiss sind steifer und ab einer Geschwindigkeit von ca 35km h merkt man das die ca 65mm Felgen doch besser sind. Die Newman Lager brauchen etwas Einarbeitung bis sie gut laufen. Ich Tipp mal so auf 1500km. Man merkt daß sie immer besser rollen, um so mehr Km die auf der Uhr haben. Aber wie gesagt, die sind nicht schlecht Vor allem das Gewicht von 1350kg ist sportlich.
Tolles Video, kann ich zu 100 % bestätigen. Auch ich habe seit Februar das Litening C86X Race. Den Kauf nicht bereut seit nun knapp 2500km! Ich 195cm hab den 60er Rahmen....passt perfekt! Habe auch die Problemchen am Umwerfer gehabt allerdings weil es von vornherein nicht richtig eingestellt war. Hab das mit paar Nachjustierungen störungsfrei bekommen. War meine erste digitale Schaltung und bin begeistert! Baue jetzt mein Stereo Eagle Antrieb auch noch um ;-) Mir sind 3 Speichen gebrochen im Tubeless Betrieb, erst dann hab ich Newmen kontaktiert und vom Problem erfahren, 3 Wochen später kam das Hinterrad zurück mit Umbau auf außenliegenden Nippeln. Funktioniert bis jetzt super. Vorderrad läuft noch auf innere Nippel. Die Serienbereifung Pro-one TT sind nix für Otto.... zwar leicht und komfortabel, aber praktisch null Schutz auch mit Milch im Reifen. Gibt nur Sauerei an der Wade ;-) Fahre jetzt den Pro One mit besseren Pannenschutz. Top Bike mit Langstreckentauglichkeit zu unschlagbaren Preis-Leistung Verhältnis!
Cave: Auf keinen Fall zu viel vom´ LocTite benutzen! Ein kleines Tröpfchen muss reichen. Anderseits bekommt man die Schrauben nicht mehr auf bei ggf. Neueinstellung.
Habe das gleiche Rad, mittlerweile 3700km (Modell 2020). Mit den Newman Laufrädern hatte ich kein Problem, ich habe aber schon die überarbeiteten bekommen. Die serienmässig montierten Schwalbe One Reifen sind Mist, habe nach kurzer Zeit auf Conti GP5000 gewechselt. Bin 171cm und habe Rahmengröße 54cm. Da Du das Modelljahr 2021 hast, solltest du auch schon die neuen Newman Räder haben, insofern wundern mich deine geschilderten Probleme. Die SRAM ist ein Alptraum, die Kette springt vorne dauernd ab, wenn man den Umwerfer nicht auf einen halben MM genau eingestellt hat. Würde nie wieder zu SRAM greifen, total nervend. Mittlerweile geht es, da ich mich mit der Schaltung beschäftigt habe, habe aber auch etliche Kratzer von der Kette im Rahmen. Den Tipp mit Loctite werde ich ausprobieren. P S : ich finde, der Vorteil am 54 er bei meiner Größe ist, daẞ ich den Lenker nicht tiefer setzen muß wie der Ersteller des Videos, ich sitze so schon flach genug. Das ist optisch viel schöner, siehe Video.
Hallo Uffzynda! Ich bin 174 und würde mir auch gerne das Litening c68x bestellen. Bin mit meiner Größe zwischen 52 und 54. Mich würde interessieren ob du sehr gesträckt am c68x sitzt oder es auch für längere Ausfahrten angenehm ist. Würde mich über eine Rückmeldung freuen. Danke
@@stefanp.8635 ich fahre auch oft Ausfahrten über 100 km und fühle mich sehr wohl darauf. Ich hatte mich vor dem Kauf auch mit der Größe beschäftigt und es hätte laut Computer auch ein 52 gepasst. Letztenendes ist der Unterschied von 52 zu 54 aber nicht groß was die Rahmenlänge angeht. Ich hatte mich dann für ein 54 entschieden. Es gab in August 2020 eh keine Auswahl, so dass ich gar kein 52 bekommen hätte. Ich sitze recht flach drauf, wenn ich mich am Unterlenker festhalte, gestern habe ich bei Seitenwind und leicht abschüssig 60 kmh getreten, das Teil geht ab wie Schmitz Katze. Wenn ich komfortabel fahren will halte ich mich an Bremsgriff oben fest, das ist aufrechter und sehr entspannend. Ich finde die flache Position aber gerade gut bei Gegenwind. Ich würde mir kein 52 kaufen, und du bist ja noch 3 cm größer als ich. Aber nicht jeder Mensch hat gleich lange Beine und Arme bei einer gegebenen Grüße, wenn du also auf Nummer sicher gehen willst dann teste doch verschiedene Grüßen. Für mich käme ein 52 nicht in Betracht, das ist aber individuell sehr verschieden. Bin jetzt 5000 km damit gefahren und gerade auf Fuerteventura. Hier ist es sehr windig und da fahre ich fast nur mit den Händen am Unterlenker. Wenn es gemütlich sein soll dann am Bremsgriff
@@uffzynda193 Vielen Dank für die ausführliche Beschreibung! Werde nich für die 54 entscheiden wenn es denn endlich wieder verfügbar ist oder aber für das Aerod in Größe S je nach dem welcher Hersteller mir zuerst eines anbietet kann! First offer first sell 😅
Alter man gibt ein Sack mit Kohle für ein Rennrad aus der Oberklasse aus, und erwartet alles wie ein Traum zu läuft. In der Realität ist aber nicht was man für so viel Geld erwartet hat... Tolles Bericht!
Danke schön für dein Feedback. Zum Glück liegt das nicht am Rad, sondern an den Komponenten. Wobei wenn die richtig eingestellt sind, will man sie nicht missen.
Sehr gutes Video, cooler Kanal. Hast du eine Größenempfehlung für 87er BL, 61 AL bei 181cm? Laut Cube wird mir 56cm empfohlen, hab mir jetzt auch eine letzte verbliebene Größe von einem Sondermodell mit der neuen SRAM Red bestellt, grübel aber ob ein 54er nicht besser wäre
Ich bin am überlegen ob ich das C62 SLT oder das C68 Race kaufen soll. Die Geometrie ist sehr ähnlich. bei beiden Fahrrädern. Nur das man beim C62 SLT eine Dura Ace bekommt und beim C68 "nur" die Ultegra.
Danke für das Video, angenehm zu schauen/hören. Ich schaue mir gerade die 2022er Modelle an und überlege, mir das Litening statt des eigentlich im Oktober 2020 bestellten Canyon Aeroad zu kaufen. Bist du vor dem Cube mal ein anderes Aero-Rad gefahren und hast einen Vergleich? Mich beschäftigen gerade noch zwei Dinge: Fährt sich der Hobel auch auf längeren Touren einigermaßen komfortabel oder extrem hart? An meinem favorisierten Modell wäre die Sram Force (hätte lieber die neue Shimano, die Team-Lackierung gefällt mir aber leider nicht) Ich lese aber ständig von Problemen, bei der Di2 hört man da wenig vergleichbares Murren - wie zufrieden bist du denn mit der Gruppe so grundsätzlich?
Hi. Ich bin vorher das Giant Propel gefahren. Und das Rad von meinem Bruder Cervelo s3 Und habe noch ein Ersatz Rad Sensa Aero Das cube ist hinten etwas härter. Vorne federt das Cube viel mehr weg. Hat was mit dem Carbon Lenker zu tun Die SRAM Gruppe find ich besser als die Ultegra Manuel. Die kann man richtig treten sogar beim Schalten. Sie hängt nie zwichen zwei Gängen Sie macht keine Probleme. Leichte Geräusche von der Kette im 2/ 6und7. Ich bin auch sehr Geräusch empfindlich. Akku hält ziemlich lange. Die D 2 Gruppe ist zuverlässig. Man hat da zwar noch Kabel, aber die sind gut verstaut. Hab letztens eine Strecke von mehr als 200km gemacht. Ich konnte mich nicht beschweren. Zum Canyon . Das ist ein tolles Rad. Leider haben die bei dem neuen Modell vollkommen versagt. Angefangen vom Lenker der Bricht und die Sattelstütze die extrem laut ist und unschöne Kratzer hinterlässt. Also bis dato, Finger weg.
@@meinradundich Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ja, das Canyon hat leider noch (sehr große) Kinderkrankheiten. Schade - hatte einige Jahre darauf gewartet. Inzwischen ist aber sogar das Preis-Leistungsverhältnis am Cube fast besser. Sehe da keine großen Nachteile gegenüber dem Aeroad, außer vielleicht "No Name"-Felgen. Ich habe nun das 2022er in weiß bestellt und werde es mir in ein paar Wochen anschauen und dann entscheiden.
@@ks3151993 Hallo Kevin! hast du das neu Cube bereits bekommen. Bin in der gleichen Situation, war total auf das Canyon Aerod fixiert aber nach den ganzen Nachrichten von den Kinderkrankheiten muss ich mich auch neu umorientieren. Bist du mit dem Litening c68x zufrieden und vorallem wie sind die Newman Laufräder und die Schaltung? Würde mich über eine Rückmeldung freuen. L.g.Stefan
Hi leute, bin hier drübergeflogen und wollte natürlich auch mal gleich hier fragen was es genau mit den Kinderkranheiten aufsich hat und welches Bike ganz konkret gemeint wird. Danke lg
Hi. Das Cube hat vom Rahmen keine Probleme Die Laufräder die man seid 2022 bekommt sind alle überarbeitet. Die Geschichte mit SRAM wurde eine einfache und sehr kostengünstig Lösung vorgestellt. Ansonsten auf Shimano Komponenten ausweichen. Mein Rad hab ich jetzt ca 12000km getestet. Ich würde mir das gleiche nochmal holen.
Moin Jaroslaw, Danke für dein Video! Ein paar Fragen - ich hoffe nicht zu viele: Welche DT Swiss Laufräder hast du da drauf? Deine Kette sieht mega gepflegt aus - hast du dazu ein spezielles Tool wie oder bekommt man die so sauber gepflegt? Ich habe bisher circa 300km mit dem Rad runter und spüre bei größeren (schwereren) Gängen immer eine Art Rattern/ eine Umwucht - die Umwerfer sind allerdings gut eingestellt vom Fachhandler. Hast du diese Erfahrung auch gemacht oder hast Tips wie ich das beheben kann? Grüße!
Hi. Ich mache immer etwas Bremsenreiniger auf eine Stelle vom Microfaser Lappen. Damit reibe ich das alte Öl ab. Lasse sie danach 3min ablüften. .... Fernhalten vom Lack 😅... Danach ganz dünn Ölen. Weniger ist mehr. Hält ca 200bis 250km. Das merkt man immer , dass das alte Öl nicht mehr Glänzend ist. Die Laufräder sind Dt Swiss dicut 1100 Mit ceramic Lager. Zu deinem Rasseln. Das hab ich auf dem Großen Ritzel Im gan 6 und 7 Schaltung perfekt eingestellt und das Schaltauge ausgerichtet. Es ist besser geworden. Aber nicht zu 💯 Prozent.
Hallo, sehr tooles und ausführliches Video, ich überlege mir gerade das neue Litening race 2022 zu kaufen, coole Farben und die neue Shimano 2x12Fach sieht sehr schön aus. Im Flachen Bereichen hat das Litening bewiesen was es kann. Kann es aber auch im bergigen Bereich auch klettern? Oder muss ich ein Kompromiss eingehen. LG José
Also vom Gewicht ist es in Ordnung. Ich habe zwei paar Laufradsätze. Eins mit niedriger Höhe (Newman) fürs Bergige und die Dt Swiss mit 62mm im Flachen. Das macht so richtig Spaß! Damit ist es so, als hätte man Zwei Räder. Hab jetzt ca 10.000km Drauf. Ich würde es mir nochmal holen. Und mit Shimano kannst du nix falsch Machen.
Hi, sehr schönes Video! Ich habe vor 4 Wochen mein neues Litening Race 2022 bekommen und suche einen passenden Chaincatcher. Kannst du mir bitte sagen, was du für einen Chaincatcher verbaut hast.
Bei mir ist SRAM und/oder Newman immer ein Argument, ein Rad NICHT zu kaufen. Nichts gegen Cube, fahre u.a. ein Hardtail MTB von denen und finde das klasse (hat aber Shimano XTR und DT Swiss dran). Optisch finde ich das Lightning eine Augenweide!
Hi, danke für dein Feedback. Ich habe sie bei Amazon bestellt. www.amazon.de/dp/B01MRBUGBK/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_S17620EM417P2BA5YG6A?_encoding=UTF8&psc=1 Ich habe sie mir dann auf die gewünschte Länge und Breite selbst zugeschnitten. Achte darauf, das du die Ecken rund machst. Bis dahin
Hallo Jaroslaw. Tolles Video und super Erfahrungsbericht :) Ich habe eine Frage: Was für eine Schrittlänge hast du? Bin mir auch am überlegen das gleiche RR zu kaufen und bin in etwa gleich goss wie du. Ich habe ein Schrittlänge von 83cm. Gruss :)
Hi, ich habe eine Schrittlänge von 81. Schau mal bei Strava unter Jarek Dubienski . Habe gestern eine Tour gemacht wo es Fotos dazu gibt. Da kannst du Recht gut meine Position erkennen!
@@meinradundich Hey Jaroslaw. Bin gerade ein wenig verunsichert. Auf den Fotos sieht es doch schon so aus als wärst du etwas gross für das Rad. Ist das nur wegen dem Fotowinkel oder ist es wirklich so? Ist dein Sattel in der hintersten möglichen Position? Und wie hoch ist der Sattel eingestellt? Sorry für die vielen Fragen aber ich möchte mir das 2022 Modell bestellen. Da muss dann alles passen :) Gruss
@@Oli_CH hi. Das Rad ist ziemlich niedrig. Ich habe kurze Beine und ein langen Oberkörper. Ich könnte die Stütze noch um 50prozent raus nehmen. Und der Sattel ist fast etwas nach hinten. Aber nicht am Anschlag
Welche Newman Räder wurden denn zurückgerufen? Ich finde zwar einen Rückruf, aber keines von den genannten Laufrädern wurde eigentlich am Cube Litening verbaut? Wobei ich das 2020er Modell habe. Bei mir wurde das Fahrgefühl bedeutend besser, als ich den Schwalbe Pro One TT ausgetauscht hatte. Der war sehr schwammig. Die GP5000 28er sind da ganz anders.
Hi. Wenn die Speichen Nippen innen sind, schreib sofort Newman an. Die bauen die dann um. Aber genau das was du sagst hatte ich auch vor dem Umbau. Mit anderen Reifen war besser, aber nicht perfekt. Jetzt nach dem Umbau ... Top
Hallo, ich bin auch 1,74 mit einer Schrittlänge von 80 cm und der Händler würde mir das 54er empfehlen. Hast du schon Mal ein Bike fitting gemacht und würde da gesagt dass das Cube perfekt passt? Wûrde mich über eine Antwort freuen.
Hi. Das 54 würde bei mir auch passen. Ich habe mich aber für das 52 entschieden aus dem Grund, da ich am 54 alle Spacer runter nehmen musste von vorne rein. Und beim Bike Fitting ist auch der Einsatzort entscheidend. Lange Touren oder Renneinsatz ist schön von der Sattel überhöhung stark entscheidend Was bei beiden Rahmen ohne Probleme zum Einstellen ist, ist die Höhe von Pedal bis zum Sattel so wie der Sattel nach vorne oder hinten und Neigung. Mir wurde empfohlen, sollte ich zwischen zwei großen stecken, nimm immer die kleinere Nr. Die Begründung liegt darin, das man nie mit allen Spacer fährt und man beim kleinen immer aufbauen kann. Beim zu großen ist das Problem, das man nicht den Rahmen Sägen kann. Wenn ich mir die Daten jetzt vergleiche, währen beide Rahmen geeignet. Beim 54 müsste ich alle Spacer runter nehmen. Und der Rahmen ist etwas länger. Das bedeutet ich hatte beim 54 kein Spielraum mehr.
Hi, ich kann ein vergleich aus dem Cervelo s3 und Giant Propel ziehen. Vom hinteren Bereich fühlen die alle sich gleich an. Wobei das Giant etwas härter war. Im vorderen Bereich ist das Cube und das Cervelo s3 gleich auf. Das hat was mit dem Carbon Lenker zu tun, was das Giant nicht hatte. Der Carbon Lenker macht viel aus. ich bin über 7 Std auf dem Cube unterwegs gewesen und hatte keine Beschwerden. Ein Alurahmen ist viel härter. Ein vergleich hätte ich noch. Das China Rennrad Sava ( Carbon ) . Das war extrem hart. Ich würde mir das Rad noch mal kaufen. Ich hoffe, das ich deine Frage beantworten konnte!? Unterstütze Bitte mein Kanal und abonniere ihn. Damit bleibst du immer auf dem laufenden ;-) Dankeschön
welche newmen laufräder waren das ? die 32er oder schon die 38er ? ich habe das neue 22er modell mit der neuen ultegra di2 (2x12) bestellt, soll mitte oktober kommen, bin schon auf die neuen newmen 50/65 laufräder gespannt.
@@sebastianfranz6083 Ja schon, Beim 52 er hast du ein schmalen Lenker in 40 cm. Und beim 54 hast du eins 42 cm Lenker dementsprechend auch bis er beim 54 er etwas längeren Vorbau als beim 52 er. Das Problem ist, wenn das Rad etwas zu groß ist, kannst du Nix weg schneiden. Ist der Rahmen etwas kleiner kannst du die Spacer nicht ganz so tief machen und den Sattel höher raus stehen lassen. Was wiederum beim 52 er sehr sportlich aussieht, weil die Stütze weiter raus ist als beim 54 er . Hast du nicht die Möglichkeit eins Probe zu sitzen?
Ich würde dir 52 empfehlen. Ich habe eine Beinlänge von 79,5 Und eine Körpergröße von 174cm Du würdest etwas gestreckt drauf liegen. Und ich habe noch ein Spacer von ca 1 cm
@@meinradundich Okay danke für deine Antwort. Ich wollte wissen, was Sie von dem Fahrrad in Bezug auf das Verhalten im Allgemeinen und in Bezug auf die Unebenheiten, das Handling, die Vielseitigkeit und den Komfort halten?
Hallo ich wollte fragen wu kann ich günstig rennrad carbon gebraucht kaufen oder neue günstig ich habe Angst von china kann sein das das Geld weg ist und fahrrad kommt nicht Bitte um Hilfe was ich tun kann ?
Bei AliExpress kannst du mit PayPal zahlen. Da ist Käuferschutz drin. Über die Qualität hab ich bis her nix schlechtes gehört. Die Rahmen sollen alle sehr hart sein.
@@robertotischtennis8864 Solange du mit PayPal bezahlt, hast du auf jeden Fall ein Käuferschutz drin. Was gut oder was schlecht ist, kannst du nur über die Bewertung gehen. Ich kann dir aber nicht genau sagen, welcher Rahmen gut oder schlecht ist. Ich hab selber mal durchgerechnet. Ich kaufe mir lieber ein Rennrad gebracht bei eBay Kleinanzeigen. Es ist genauso teuer und von einer guten Marke. Was möchtest du Ausgeben und welche Größe brauchst du? Willst du ein Aero oder lieber eine Bergziege?
Diese Newman Advanced Räder sind der totale Schrott, bei mir ist auch die Speiche gerissen, beim Abfahren füllen sich die Räder sehr instabil an, insbesondere, wenn eine bestimmte Fahrgeschwindigkeit und Welligkeit im Boden aufeinander Treffen. Ich vermute ein Problem in der dynamischen Steifigkeit der Räder, bei einer bestimmten Anregungsfrequenz fangen die Räder sehr stark an zu schwingen.
Wundert mich, dass Loctite von SRAM nicht serienmäßig verwendet wird. Als ich eine Shimano Di2 Schraube vom Umwerfer ausgewechselt hab, hatte die blaue Loctite Markierungen am Gewinde. Auch die Schrauben von Canyon am Headset waren vom Werk aus alle mit Loctite gesichert.
