We had one in Iraq, my chief bought parts for it online and got it running. The. 1SG came to take it away since the BN didn’t have enough TMPs to drive around!
Tatsächlich wenig aus Deutschland, obwohl auf DMAX da ne Sendung läuft wo es viel um solche Army Karren geht. Bei mir auf dem Kanal kommen demnächst ein paar. 😎👍🏽
@@SeabashMedia Habe inzwischen auch einen K5 Blazer. Wir waren schon mal auf besagter Fernsehsendung zu sehen. Mit der roten Cobra. Danke für Dein Feedback 😉👍
Geiles Teil. Bin gerade dran zu Überlegen ob ich mir auch so einen von 1985 holen soll. Mit H oder normalem Kennzeichen. Wünsche noch viel Spass beim Cruisen.
Anthony Jones are they different compare to a regular blazer also military truck Chevy d30 compared to a k30 is there’s a difference beside use by military
The Valve is positioned approx. 1 Finger away from the end Position direction radiator. Do you have a variable modulator too? There you can so the fine tuning. I hope i could help you. If you use it for trailer towing it should shift not to low in the revs.
Michael Mgth Thank you , I got it about right , I changed it and the vacuum pump transmission fluid and filter and it's doing good now ,your m1009 looks like it's in great condition I have an 86 M1009 I've had it for about 6 years now mine is in pretty good overall shape too and mechanically solid mine is still in woodland camo as well was a former Alabama National Guard unit .
@@SiberianHusky83 Also angenehme Reisegeschwindigkeit ist ca 110km/h. Vmax ist ca 140km/h mit dem originalen TH400, den originalen Achsen und den originalen 31er Reifen.
@@SiberianHusky83 Der Blazer hat ja einen zuschaltbaren Allradantrieb. Damit der vordere Strang nicht mit bewegt wird wenn man nur mit Heckrad unterwegs ist, hat man Freilaufnaben verbaut um Verschleiß und Kraftstoff zu sparen. Wenn du bei google Freilaufnabe eingibst wird es dir umfangreicher erklärt
