Incentiva o pessoal a começar a brincar nos kartódromos, geralmente o custo é muito inferior a andar em um autódromo, além de ser muito mais fácil de aprender e menos perigoso. Acha moto aí por R$5.000,00 e dependendo a mensalidade dos kartódromos não chega nem a R$100,00, e pode pegar pneu meia vida que a galera usa no trackday. Vídeo luxo!
Puxa, Durva, acho que sou um pirulito Race, tenho medo de entrar nas curvas ainda não encontrei meu limite, e já cai uma vez, entrei forte em uma curva que não conhecia ela fechou mais eu desesperei freiei a moto levantou e fui de frente com uma parede de terra, freiei mais, perdi a frente e cai, desde então tenho muito receito em inclinar a moto, preciso fazer um curso aí com vc😔👏👏👏
Acho que pra quem não é piloto é importante conhecer o limite do pneu ou da moto pra ter noção, em uma estrada, da margem de segurança e do que pode ser feito em uma situação de emergência. Muitas vezes "travamos" mas na verdade a moto ainda teria margem pra sair de uma situação perigosa.
Durval, a tempo que não olhava seus videos. Mas sempre assisti. Então amanhã vou pegar a minha cbr 500r. Você falou uma coisa muito legal no final do videos. Se você vai sair em uma pilotagem mais racing... Já sai de macacão completo, assim explora com mais segurança. Valeu ai fela.
Já tinha percebido o limite do meu pneu, realmente o que o Durval falou ela Fica dura e não vai, se força ela da um susto aquela escapadinha ou você cai, na minha vez foi uma escapadinha e aquela gelada na barriga, vídeo top, tinha aprendido o slide nesse canal mais um aprendizado valeu Durval.🙌
Pois é Durval, to andando na serra aqui perto de casa e sempre tem os feinho que o importante é relar o joelho no chão. Estou andando numa st3 765s, e sei muito bem as limitações da moto e principalmente as minhas limitações (medo, insegurança e por aí vai) mesmo assim sempre me preocupo em está mais em pé na moto. Mas em dois fim de semana seguidos teve queda besta (graças a Deus ninguém se feriu, todos de macacão). As duas quedas mesma coisa, muita inclinação. Foi uma BMW s1000rr num domingo e uma zx10 no outro. Todos os dois capotes "evitáveis"
Fala feeeeeeelho! Sempre ótimas dicas hein, e não esqueçamos, além do limite do pneu, existe o limite do piloto, se ultrapassar um deles pode ser susto ou queda, se ultrapassar os 2 é chão certeza! Abraço.
Fala fellho un grande abraço de un português que esta en paris.🗼💯✌️ Adoro ouvir vc cara Vc ja ouviu falar de honda msx ou honda groom eu tenhu esse brinquedo que caranei ela para ser mini gp. Abraco forte tamo junto caralho ✌️💪
Durval sou do RS, sempre quis fazer parte do mundo dos gp's mas nunca tive condição espero um dia chegar no teu nível e conseguir viver o mesmo que você
Fala Durva... excelente o video... realmente na rua tem que tirar a mão e resumindo o conselho é "se toca.. vc ta na rua animal". Sobre o macacão 1 peça, como eu ando - alem de track day de vez em qdo - frequente na rua, mas pra passear, passar o dia fora, almoçar e tal... mano, pensa num cidadão que precisou as pressas fazer o nro 2 num banheiro de posto de gasolina... pra minha sorte meu macacão sempre foi 2 peças e consegui mesmo com os ovos esmagados na perna, fazer a necessidade.... se fosse 1 peça ja era, tinha me cagado todo. Desde então descartei pro meu tipo de uso o macacão 1 peça rsrs.. sei que é mais seguro, mas "mais seguro" depende de que lado voce olha kkkkkkk.
Exceeelent video felho. Durvalada faz um vídeo mostrando seus equip de segurança, macacões, capacetes, luvas, botas, back protector e tal. É nós, keep the hard work!!!!
Igual um Valdomiro!! Hauahauahauahaauahaua rachei! Mas o video inteiro foi muita valia para mim! Eu andei com uma galera de 1000cc e eu uma ninja 300cc, nas curvas blz andava junto, mas entre as curvas disparavam, e eu como sou competitivo queria alcançar nas curvas. Depois de assistir o video, vou pensar mais na segurança. Vlw!
O Durva, umas sugestão kkk, faz um videozinho nesse tema mas sobre as pequeninas, tipo 160 a 250, em questão de frenagem dentro das curvas e limite do pneu, sei que quase tudo se aplica mas o pneu é mais fino e composição da borracha não é a mesma e a suspa das pequenas não é a mesma coisa. Valeu men assunto que mais gosto frenagem e pneus, TAMO TUGUEEEEEEEDAAAA KKK.
Faaala Durva meu querido ! Parabéns pelo vídeo! Sempre compartilhando ótimos conhecimentos aqui com a gnt ! Durva... sempre teve esses "disse me disse " sobre macacão 2 pçs e 1 pç ... Você durante esse tmp de 2 rodas... Já viu algum caso de queda onde um macacão 2 pçs chegou a soltar ou rasgar ali no zíper ? Sou novo no esporte ... Indo pelo óbvio, uma pç única seria mais resistente sim, porém nunca vi ou ouvi dzr q um de 2 pçs aconteceu algo do tipo Abç man tmj.
Obrigado, Durval..!! Ando de motinhos desde 1977, mas continuo aprendendo sempre.. Suas orientações são sempre muito bem absorvidas por mim! Algumas parecem sem importância mas; relembram sempre fatos e frios na espinha que passamos e já esquecemos.... Aliás, poucos dias após um vídeo seu sobre frenagens, me salvei com sua orientação... sai ileso....kkkk Abraços e obrigado...
Luuuuxo, sensor fukkksss kkkkkkkk sou seu fã durva, hoje me considero um piloto mais consciente do que os meus amigos graças a seus vídeos, quaisquer sejam as respostas da moto eles vem me perguntar e eu sempre ajudo, repassando o conhecimento, tamo togheterssss e obrigado
Obrigado pelas dicas Durval... Nas minhas motos usava pneus de estrada e estavam sempre no limite deles (Bridgestone s20 os s21 também, dunlop qualifier 2, rosso corsa) eles estavam sempre no limite ... Pelas tuas dicas comprei os metzeller racetec k3 e nunca cheguei ao limite está muito parecido com os teus fiquei com a sensação que o pneu tem mais para explorar e que os outros não me davam isso ... logo no início deste vídeo deste-me a resposta ... Grande abraço de Portugal
Durval vou fazer 18 anos vou tirar a CNH comprar minha primeira moto (ainda estou indeciso mas vai ser uma 150cc) e vou aprender a andar de moto (passar marcha, ultrapassar, pegar as manhas básicas da motocicleta. Porém eu não pretendo ficar só nessa, eu quero ir pra pista daqui um tempo e estou querendo dicas de primeira carenada pra pilotagem esportiva (tava pensando em yamaha R3 ou ninja 300) justamente pra mim aprender a fazer curvas, etc. Se puder me responder agradeço, é meu sonho desde pequeno ir pra pista.
Tiago alves, meu Brother, tenho 37 anos de idade, minha primeira moto foi com 17 anos, e a um mês atrás tomei um róla na curva com minha MT03 (fui além do limite do pneu) nunca tinha caído, o que aprendi além de assistir os vídeos do Durval é que moto desafia a lei da gravidade. Então.. relaxa e curte.
Vídeo sensacional como de costume, muito bem explicado e detalhado. Com bons exemplos que ajudam na percepção da informação passada. Com certeza vai ajudar muitos pilotos.
Boa feeelho, sou novo no mundo duas rodas e sempre tento colocar em prática suas dicas, são de grande ajuda. Durva onde vejo datas de cursos e workshops, sei q agora é zica (covid) mas quando a turbulência passar gostaria de ficar antenado e participar.
Cara, realmente, a falta de um macacão é absurda quando você quer evoluir. Eu estou andando de jaqueta e calça jeans, travado até o ultimo... O medo de levar um tombo é enorme
Engraçado que tem uns Peloto 299, que quando ver a marca no pneu de 1,5cm "sem uso" te chamam de frango kkk. Eles msm dizem que fazem a curva para tudo ou nada. Até o dia que tem a foto do campeão R.I.P bom peloto, mas lamentável... Abraço belo vídeo e vai rolar em vários grupos da galera de ES.
No meu Diablo Rosso II tem sobrando 1,5cm marromenos de pneu. Tem esse “esbranquiçado” que eu pensava ser resto da cera... já tentei puxar a moto mais um tiquim, mas parece que a moto tem uma tonelada! Hehehe
Boa Durva.... Salvando mais vidas que medicos contra o Coronavirus hein kkkk " Esse limite 'do pneu" na pista e interessante mas na estrada nao e tao interessante porque o asfalto nao tem a mesma aderencia" Mano isso tinha que estar escrito em sinalizacoes de transito... Sabias palavras Duva, Abracos de Boston USA, #ChicoChavier
Eu tive que empurrar o pneu dianteiro no limite, porque a porra dos correios daqui, fecho para quarentena e travou os meus dois pneus lá dentro. E foda rsrs
