CUIDADOS AO COMPRAR UM FORD KA COM 100 mil km rodados: problemas comuns 

Se eu fosse pegar: Primeira coisa: Ruído do motor, quanto a folga excessiva de saia de pistão. -Desmontar o cárter pra ver o estado do pescador, quanto a borras e principalmente fragmentos da correia dentada, principalmente (..e normalmente) se não foi trocado a correia; É prudente abrir a tampa de válvulas pra averiguação de borra e ter uma visão melhor da correia dentada. -Verificar se as velas não estão emperradas no cabeçote, aproveite e verifique a folga, a substituição das velas é por volta dos 60K km. -Verificar ruído anormal (falha) na engrenagem do TBI (alguns modelos tem quebra precoce da engrenagem de acionamento da borboleta do corpo de aceleração, o que faz com que o veículo perca a função do acelerador (perigoso caso o defeito ocorra em ultrapassagens, ou mesmo ao entrar ou cruzar uma rodovia). -Verificar se a água não baixa o nível. -Verificar a presença de líquido de arrefecimento e possíveis vazamentos pela bomba dágua, pelo cavalete da termostática e sua atuação ( abertura por volta dos 88 ºC, eletroventilador por volta dos 97 ºC). -Verificar a segunda válvula termostática do bloco do motor. -Verificar a presença de água no lubrificante -Verificar a presença de excesso de lubrificante (fuligem) no escapamento. -Verificar se tem vazamento nos cilindros das rodas dos freios traseiros. -Verificar os amortecedores e batentes e coxins do motor. -Verificar se há corrosão no habitáculo do step, pois alguns modelos infiltravam agua da chuva pelo respiro de ar no para-choque traseiro. Se eu esquecer de alguma coisa, o pessoal vai completando..

Tenho um ford ka 2019 peguei com 15 mil km troco o óleo 🛢 cada 9 mil ok está com 53 mil km só alegria ok 👍, abraço pra todos vcs ficam com Deus Joinville SC 🇧🇷 🙏

Parabéns pelo Vídeo! Show! Tenho um do mesmo modelo, Ano 2020, está comigo desde 0Km...atualmente com 120.000km...só alegria, é só usar exatamente o óleo especificado no manual que não tem erro...

Tenho um Ford Ka 2019 com 75.000 rodados, zero problemas, uso somente óleo genuíno e mesmo assim vou trocar a carreia com 90.000 km pois o meu uso é somente na cidade, portanto severo - esse carro é ótimo, o problema é o dono que economiza na manutenção

Comprei um Ford Ka 1.0 2019... Em bom estado de conservação porém com 104 mil km... Primeira ação que fiz foi ir atrás da correia dentada e da correia da bomba de óleo para substituição, não dá pra confiar nos antigos donos. Vou gastar uma nota pra essa manutenção preventiva, é o que precisa fazer... Melhor 3 mil em manutenção do que 15 mil em um motor novo... O carro é bom motor potente pra um 1.0 ... Quem critica é porque pega o exemplo de maus motoristas que nem óleo e água se preocupam de verificar.. minha opinião

Bom dia.... acho que as montadoras poderiam planejar as manutenções por hora de funcionamento do motor.

Comprei o meu com 128 mil e estou feliz da vida, carro excelente.

Comprei um 2017 com 99mil, a 2 meses atras troquei os filtros e oleo 5w20 Lubrax Valora, carro muito bom. Proxima troca de oleo, vou realizar tambem a troca da agua com aditivo.

Poderiam colocar lado a lado Strada turbo e aspirada e tirar as dúvidas de manutenção e durabilidade dos motores.

A vida toda eu só compro carro com mais de 100 mil km. Tem que ficar muito atento, mas pra mim sempre deu certo. Muito certo na verdade, pois pego carros bons, bem mantidos e a preços competitivos.

Com tanta eletrônica embarcada por que não fazer um horimetro para saber a hora de trocar o óleo com base em tempo de funcionamento e não em km rodado.

O tenho um 2019 que está com 36.000 KM ,pretendo trocar a correia dentada com 50.000 KM.

Boa tarde ! Um ótimo carro tenho preventiva é tudo

Posto de combustível semana passada vi no posto gasolina 4,85 vê outros posto a 6.80 qual a lógica pra isso?

Defeito desse carro como TODOS com correia banhada a oleo, eu tive um ka 1.0 troquei com 60 mil km falei pro novo dono troca com 60 mil tenta usar sempre oleo bom preferencia comprar na concessionaria e barato oleo dele

Ótimo vídeo!

🎉Bom dia , tenho um ka 2015 1.0, tem uns 2 ou 3 anos que uso o magnatec 5w30 que oi o que o mecânico estava coloca do no manual fala que pode ser o 5w20 ou 5w30, posso colocar o 5w20 ? Dissem que o 5w20 economiza mais combustivel

Com a Ford fora do Brasil, como está a questão da obtenção de peças?

Vídeo excelente.

O problema não é a "qualidade da gasolina". O problema são donos de postos de gasolina e distribuidoras desonestos que adulteram o combustível depois que ele sai da refinaria.

Qual oléo correto pra usar na ford ka 2015 ?

O meu ta com 48 km troquei o tbi e so manutenção de prace de 10.000 em 10.000 mil km todo em dia freestyle

Façam vídeo do de 3 cil. com 1500cc ou de motor 1.5 - saíram muito pouquíssimas unidades desse 1500cc

Tenho um com 30.000 km ótimo carro

É melhor usar gasolina no ford ka?

Cuidados ao comprar um Ford Ka 3 cilindros: Não comprar 😂😂😂...

Quem faz carro é o dono não quilometragem

Qual valor de um Ford Ka 2020

Só se ford quem quer

Ka correia banhada a óleo eh fria kkkkkk cê eh doido.

Os caras falando no vídeo oq se deve fazer em qq carro, nao so no Ford ka ... MANUTENÇÃO 😂

Combustível ⛽️ tudo alterado o famoso batizado 😢 sempre troca filtro de combustível ⛽️ quando analisar depois é duvidoso a qualidade da gasolina ⛽️ mesmo em postos de combustível ⛽️ de bandeira 😢😢😢 resumindo nenhum postos de combustível ⛽️ é de boa qualidade 🥹🥹🥹🥲🥲🥲😅😅😅😂😂😂

Kk dificilmente chega a 100.000.sem estourar a correia

Esse Ford KA e uma bucha, motor 1.0 3cc com correia banhada no oleo, isso ai e ruim de mercado, de graça e prejuizo.

Nunca compre o Ford ka, ou qualquer Ford, é impossível achar peças com preço justo, todos vão dar problema na caixa de marcha com 70.000 já aparece o defeito.